川藏自駕游騎什么摩托車好 西藏旅游騎什么摩托車好

導(dǎo)讀:川藏自駕游騎什么摩托車好 西藏旅游騎什么摩托車好 1. 西藏旅游騎什么摩托車好 2. 西藏騎行什么摩托車好 3. 西藏旅游騎什么摩托車好騎 4. 適合跑西藏的摩旅摩托車 5. 自駕摩托車去西藏什么車好 6. 去西藏騎什么摩托車最好 7. 去西藏騎什么摩托車好一點(diǎn) 8. 適合騎西藏的摩托車 9. 去西藏旅游騎什么品牌的摩托車

1. 西藏旅游騎什么摩托車

看個(gè)人實(shí)力,一般情況條件允許拉力車可以了,也不貴

2. 西藏騎行什么摩托車好

西藏自駕游進(jìn)藏一般的可以選擇獵豹,三菱帕杰羅,豐田普拉多,好一點(diǎn)可以選擇豐田陸地巡洋艦,豐田V8,更好一點(diǎn)的就選擇路虎攬勝,雷克薩斯LX570。

3. 西藏旅游騎什么摩托車好騎

騎行西藏,需要的摩托車,推薦這幾款:

1、雅馬哈XTZ-850,特點(diǎn):一般有較大的導(dǎo)流罩、高大威猛、品質(zhì)上乘、動(dòng)力強(qiáng)悍、耐久性強(qiáng)、重量較大、儲(chǔ)油量高等等。

2、CQR越野摩托,250型,標(biāo)配。

3、鈴木250進(jìn)口摩托車。

4、本田款CQR 完整倒減250,大越野摩托車!以上這四款性能不錯(cuò),供你參考!

4. 適合跑西藏的摩旅摩托車

125踏板也可以進(jìn)藏的,只是跑得時(shí)間多些有些路段還是比較爛的,盡量別騎踏板,

像通麥、排龍,還有蘭州市附近,都有許多爛路,盆大的坑,小心行駛,栽到坑里就有翻車的危險(xiǎn)。進(jìn)藏排量盡量大些,萬(wàn)不得以,不要用125或踏板進(jìn)藏,如果一定要進(jìn),那就路上耐心跑換上好機(jī)油,記得勤休息防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱

5. 自駕摩托車去西藏什么車好

電噴,重心偏高的為好。

高檔車不說(shuō)了,我見(jiàn)過(guò)比較多的,且性價(jià)比很好的就是GW250,強(qiáng)烈建議不要后座帶人,那將是非常疲勞的旅程。

6. 去西藏騎什么摩托車最好

騎摩托車去西藏選哪一款摩托車比較合適?這個(gè)取決于你去西藏的什么地方,以及你對(duì)摩托車的駕駛的要求和偏好等等來(lái)決定。

這里我僅對(duì)自己兩次去西藏的經(jīng)歷來(lái)說(shuō)說(shuō)我自己的切身體會(huì)。我第一次去西藏是在2017年暑假,當(dāng)時(shí)騎的摩托車是光陽(yáng)150彎道情人的踏板車,今天還有一些人認(rèn)為踏板車去西藏太危險(xiǎn),其實(shí)這是杞人憂天而已。正如很多內(nèi)地的人認(rèn)為去西藏太危險(xiǎn)了,他們認(rèn)為西藏治安不好,這就更是在去過(guò)西藏的人面前貽笑大方。這就像西方人對(duì)中國(guó)有成見(jiàn)一樣,內(nèi)地人對(duì)西藏和新疆的成見(jiàn)也比較深,大部分說(shuō)去新疆、去西藏危險(xiǎn)的人,他們從來(lái)都沒(méi)有去過(guò)西藏和新疆。

我當(dāng)時(shí)也在過(guò)網(wǎng)上看了大量的文章,出發(fā)的時(shí)候唯一擔(dān)心的就是踏板車的續(xù)航旅程,因?yàn)楣怅?yáng)150最多能夠騎行300公里,如果路不好的話,200多公里就必須加油了。而實(shí)際的結(jié)果是我用一個(gè)軟油囊?guī)Я?0升油,一直跑到拉薩都沒(méi)有動(dòng)過(guò)。路上車子出現(xiàn)的唯一一次問(wèn)題就是后輪爆胎。因?yàn)槭钦婵仗?,所以繼續(xù)騎行50多公里,到距離拉薩100多公里的墨竹工卡縣城把后輪換了,之后從拉薩到青海湖,過(guò)西寧,下甘肅劉家峽水庫(kù),回到四川諾爾草原,再到北川地震遺址,最后回到家,全程一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。而今天的路況又比兩三年前的路況好的更多了,所以如果你想騎行的旅途比較舒適的話,踏板車比跨騎車舒適度強(qiáng)得太多。

今年由貴州云南保山,沿著怒江,走著名的最危險(xiǎn)的丙察察線進(jìn)入西藏。在然烏小鎮(zhèn)再次并入川藏318線,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的川藏線比以前更加熱鬧了。今年的目的地是要去新疆,考慮到新疆地域遼闊,又要走西藏阿里進(jìn)入新疆葉城的那一段比較長(zhǎng)的無(wú)人區(qū),考慮到續(xù)航問(wèn)題,今年買了雅馬哈飛至150。這個(gè)車騎行感受也相當(dāng)好,但是如果追求速度的話,建議升級(jí)為250,不管是雅馬哈飛至250、豪爵鈴木的dl250 和gw250都是非常不錯(cuò)的選擇。如今去西藏的拉薩的話,什么車都可以去。自己喜歡買哪一種就買哪一種吧,最低的排量50以上的摩托車就可以,當(dāng)然最好還是買合資車。

但是如果你要去西藏要跑大北線,要去阿里地區(qū)的話,個(gè)人建議就要買跨騎的合資車。畢竟走西藏阿里大北線、或者是去新疆,路程遙遠(yuǎn),中途各個(gè)縣城之間距離過(guò)遠(yuǎn),所以安全性和可靠性要放在第一。但是合資的125排量以上的車型都沒(méi)有問(wèn)題,就是快一點(diǎn)還是慢一點(diǎn)的問(wèn)題。如果要追求速度、追求舒適的話,排量當(dāng)然盡量大一點(diǎn),250排量以上應(yīng)該是最佳選擇,當(dāng)然如果不追求速度的話,150排量也完全能夠勝任。我的雅馬哈飛至150從拉薩到阿里地區(qū)也沒(méi)有覺(jué)得有什么不好,僅僅是在好的路段才感覺(jué)排量有點(diǎn)小。

如果僅僅是想走318川藏線去拉薩的話,隨便買吧。買一輛自己喜歡的就可以上路了,祝你旅途愉快!

7. 去西藏騎什么摩托車好一點(diǎn)

可以考慮銀剛山地王,嘉納仕ADV,去西藏要注意安全,備好氧氣和醫(yī)療箱。

8. 適合騎西藏的摩托車

豪爵鈴木EN125,鉆豹;豪爵驪爽,翼爽,戰(zhàn)豹;五羊本田鋒朗;輕騎鈴木GT125;銀剛迷你;這幾款車子的價(jià)格都在5000到7000之間,質(zhì)量都可靠,可惜配置都較低,沒(méi)平衡軸的居多,年輕人嘛,震動(dòng)大點(diǎn)沒(méi)啥,出門嘛,重要的是耐用。上牌費(fèi)用在700左右,剩下的錢自己買點(diǎn)頭盔護(hù)具之類的,安全第一。

9. 去西藏旅游騎什么品牌的摩托車

國(guó)道318成都至拉薩段全長(zhǎng)約2100公里左右,其中兩千公里都是柏油馬路,普通摩托車通行根本就沒(méi)有任何的問(wèn)題,所以只要車輛的穩(wěn)定性靠譜,即便是很普通的125cc摩托車也是可以走這條線的,只不過(guò)駕乘體驗(yàn)會(huì)差一些。

但其中有那么幾個(gè)段路,路況相對(duì)比較差,對(duì)車輛的通過(guò)性和動(dòng)力表現(xiàn)要求還是比較高的,所以選擇摩托車時(shí)盡量要選擇通過(guò)性能好,排量相對(duì)大一些的電噴摩托車,以應(yīng)對(duì)路況和環(huán)境對(duì)車輛性能的要求。

這種路況下最適合的摩托車其實(shí)就是拉力車,這類車輛不僅通過(guò)性能好,而且續(xù)航里程和動(dòng)力表現(xiàn)也會(huì)比較優(yōu)異,此外這類車型的基礎(chǔ)配置相對(duì)比較豐富,后期不需要加裝和改裝,所以走這條線最適合的摩托車就是拉力車,如果預(yù)算充足越專業(yè)的拉力車駕乘體驗(yàn)會(huì)越棒。

除了拉力車以外性能不錯(cuò)的街車類摩托車也是可以走這條線路的,只要選擇的車輛穩(wěn)定性高,通過(guò)性能和續(xù)航里程沒(méi)有問(wèn)題,也是可以輕松應(yīng)對(duì)一些破損路面的。

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