新加坡轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)場(chǎng)攻略 新加坡航空轉(zhuǎn)機(jī)
導(dǎo)讀:新加坡轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)場(chǎng)攻略 新加坡航空轉(zhuǎn)機(jī) 1. 新加坡航空轉(zhuǎn)機(jī) 2. 新加坡航空轉(zhuǎn)機(jī)政策 3. 新加坡航空轉(zhuǎn)機(jī)行李直掛嗎 4. 新加坡航空轉(zhuǎn)機(jī)荷蘭航空嗎 5. 新加坡航空轉(zhuǎn)機(jī)一小時(shí)夠嗎 6. 新加坡航空轉(zhuǎn)機(jī)行李直掛如果飛機(jī)延誤
1. 新加坡航空轉(zhuǎn)機(jī)
從中國(guó)大陸地區(qū)出發(fā)的人員,無(wú)論國(guó)籍均不能在新入境、轉(zhuǎn)機(jī)。中國(guó)公民從中國(guó)大陸以外國(guó)家或地區(qū)出發(fā),且14天內(nèi)沒(méi)有到訪過(guò)中國(guó)大陸,可以在新加坡轉(zhuǎn)機(jī),但不能入境。如確需入境,須提前申請(qǐng)入境許可。
2. 新加坡航空轉(zhuǎn)機(jī)政策
新加坡理論上不入境是不需要辦理過(guò)境簽的,首先,購(gòu)買聯(lián)程機(jī)票的話在中轉(zhuǎn)地不需要出關(guān)入境拿行李的,這樣到新加坡之后只需在航站樓里面轉(zhuǎn)機(jī)就夠了,行李的話航空公司會(huì)替你直接轉(zhuǎn)到下一班航班的。完全不需要過(guò)境簽或者新加坡簽證!也不需要離開機(jī)場(chǎng)或者過(guò)新加坡海關(guān)。
如果你持有發(fā)達(dá)國(guó)家的有效簽證,就能享受新加坡過(guò)境96小時(shí)的免簽證轉(zhuǎn)機(jī)設(shè)施(VFTF):在96小時(shí)內(nèi)離境轉(zhuǎn)機(jī)飛往其他國(guó)家或從其他國(guó)飛抵新加坡轉(zhuǎn)機(jī)。不過(guò)大家一定要注意,發(fā)達(dá)國(guó)家是指澳大利亞、加拿大、日本、新西蘭、英國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、瑞士。而且往返只可以申請(qǐng)一次過(guò)境簽證。
如果你乘坐的是兩家不同的航空或廉價(jià)(低成本)航空公司、并且預(yù)定的不是聯(lián)程票而您的行李未被直掛到最終目的地,請(qǐng)通過(guò)入境檢查前往入境大廳。如有托運(yùn)行李,請(qǐng)?zhí)崛⌒欣畈⑼ㄟ^(guò)海關(guān)檢查,再前往下列的轉(zhuǎn)機(jī)柜臺(tái)領(lǐng)取您下一個(gè)航班的登機(jī)牌辦和處理值機(jī)手續(xù)。需要通過(guò)入境檢的旅客必須攜帶有效的旅行證件,例如入境新加坡的簽證。
在樟宜機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的廉價(jià)(低成本)航空公司包括:亞洲航空、印度航空快運(yùn)、宿霧太平洋航空、飛螢航空、捷星航空、馬印航空、獅子航空、酷航、虎航、春秋航空、越捷航空和西部航空.
廉航使用的專用候機(jī)樓沒(méi)有設(shè)置專門的轉(zhuǎn)機(jī)手續(xù)辦理柜臺(tái)的,則需要入境之后到離境登機(jī)大廳辦理登機(jī)手續(xù),接受海關(guān)檢查后登機(jī)。
3. 新加坡航空轉(zhuǎn)機(jī)行李直掛嗎
中國(guó)駐新加坡大使館近日提醒中國(guó)公民,注意疫情期間在新加坡轉(zhuǎn)機(jī)的最新政策及須知,以免耽誤行程。
新加坡航空公司發(fā)布新的轉(zhuǎn)機(jī)政策,6月23日起,乘客可從中國(guó)重慶、廣州、上海、香港四地及日本、韓國(guó)、新西蘭、澳大利亞部分城市出發(fā),搭乘新加坡航空集團(tuán)(含新航、勝安航空、酷航)航班在新加坡轉(zhuǎn)機(jī),前往新加坡航空集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的其他航線目的地。如出發(fā)地和目的地均為獲批航點(diǎn),可雙向轉(zhuǎn)機(jī)。
政策要求乘客購(gòu)買新航集團(tuán)聯(lián)程機(jī)票,不可分段購(gòu)買,并確保自身情況符合目的地防疫、移民等入境要求。在新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)時(shí),轉(zhuǎn)機(jī)航班間隔時(shí)間低于75分鐘的乘客,將被直接送抵登機(jī)口;間隔時(shí)間超過(guò)75分鐘的乘客,需在指定區(qū)域機(jī)。上述轉(zhuǎn)機(jī)做法僅適用于新航集團(tuán)旗下航線乘客。
另?yè)?jù)了解,目前中國(guó)各航空公司暫未有獲批在新中轉(zhuǎn)的航線。按新方規(guī)定,不符合來(lái)新轉(zhuǎn)機(jī)要求的乘客,即使抵達(dá)新加坡,也將被原機(jī)退運(yùn)至出發(fā)地。
此外,在新轉(zhuǎn)機(jī)須遵守當(dāng)?shù)胤酪吲e措,接受測(cè)量體溫等檢查。新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)候機(jī)區(qū)配有醫(yī)療設(shè)施,乘客如在轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)出現(xiàn)身體不適或發(fā)熱等癥狀,請(qǐng)立即聯(lián)系機(jī)場(chǎng)工作人員尋求幫助。新冠肺炎疑似病例或確診病例須在當(dāng)?shù)亟邮苓M(jìn)一步檢查、隔離或治療,相關(guān)費(fèi)用按新方規(guī)定處理。
中國(guó)駐新加坡使館提醒,如中國(guó)公民計(jì)劃來(lái)新轉(zhuǎn)機(jī),請(qǐng)務(wù)必事先與前、后段承運(yùn)航空公司確定轉(zhuǎn)機(jī)航線是否符合要求,并了解聯(lián)程機(jī)票和行李直托等方面的要求,勿貿(mào)然購(gòu)買機(jī)票或啟程來(lái)新轉(zhuǎn)機(jī),以免被拒登機(jī)或原機(jī)退運(yùn),造成經(jīng)濟(jì)損失或滯留。在出發(fā)前應(yīng)確定自身健康狀況良好,未出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽等情況,并在旅途中做好個(gè)人防護(hù)。對(duì)來(lái)自需填報(bào)“國(guó)際健康? ??”國(guó)家的轉(zhuǎn)機(jī)人員,應(yīng)確?!敖】荡a”符合乘機(jī)要求。
新加坡航空公司公告:https://www.singaporeair.com/nl_NL/nl/media-centre/news-alert/?id=kataac8r
新加坡航空集團(tuán)獲得批準(zhǔn)的中轉(zhuǎn)航線航點(diǎn)列表:https://www.singaporeair.com/saar5/pdf/media-centre/200622tableforcitiesapproved.pdf
新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)服務(wù)熱線:+65-65956868
新加坡航空公司電話:+65-62238888
中國(guó)駐新加坡使館領(lǐng)事保護(hù)與協(xié)助緊急求助電話:+65-64750165(24小時(shí)),+65-81296456(疫情期間臨時(shí)領(lǐng)保專線,工作日上午08:30-12:30,下午14:30-18:30)
外交部全球領(lǐng)事保護(hù)與服務(wù)應(yīng)急呼叫中心電話:+86-10-12308或+86-10-59913991
編輯:施薇
責(zé)任編輯:范菁
4. 新加坡航空轉(zhuǎn)機(jī)荷蘭航空嗎
根據(jù)民航局3月26日?關(guān)于疫情期間繼續(xù)調(diào)減國(guó)際客運(yùn)航班量?的要求,由于疫情防控原因,東航保留包括美國(guó)紐約、加拿大多倫多、法國(guó)巴黎、英國(guó)倫敦、德國(guó)法蘭克福、荷蘭阿姆斯特丹、澳大利亞悉尼、新西蘭奧克蘭、日本東京、韓國(guó)首爾、印度德里、新加坡、泰國(guó)曼谷、馬來(lái)西亞吉隆坡、菲律賓馬尼拉、柬埔寨金邊、緬甸仰光、斯里蘭卡科倫坡、孟加拉國(guó)達(dá)卡在內(nèi)的19個(gè)執(zhí)飛國(guó)際站點(diǎn),合計(jì)每周執(zhí)飛40班國(guó)際航班。
5. 新加坡航空轉(zhuǎn)機(jī)一小時(shí)夠嗎
如果是從北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)到新加坡樟宜機(jī)場(chǎng),要花費(fèi)6個(gè)半小時(shí)左右,其飛行航程是4400多公里。
如果從廈門飛到新加坡,那么只要飛行2個(gè)小時(shí)左右就能到達(dá)。也可以選擇從沈陽(yáng)到新加坡,大約要花6個(gè)半小時(shí)。上海到新加坡5個(gè)小時(shí),這里都是直飛的時(shí)間,轉(zhuǎn)機(jī)更費(fèi)時(shí)間。
6. 新加坡航空轉(zhuǎn)機(jī)行李直掛如果飛機(jī)延誤
這個(gè)要具體情況具體分析了
一般來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)的話,可以出機(jī)場(chǎng),只要能回來(lái)就行;一般國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)多數(shù)都是分開兩個(gè)航班,而且不一定是一個(gè)航空公司的,所以在始發(fā)站可能只有一個(gè)登機(jī)牌,如果是一個(gè)航空公司可以問(wèn)下第二程能不能打出來(lái);
國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際的話,出機(jī)場(chǎng),因?yàn)閲?guó)內(nèi)轉(zhuǎn)也可以,不過(guò)要關(guān)注國(guó)際段的值機(jī)時(shí)間;穩(wěn)妥期間還是要同一個(gè)航空公司的機(jī)票,不會(huì)因?yàn)榈谝欢窝诱`有損失,第二程有時(shí)候能打出來(lái),也要看機(jī)場(chǎng),北京的國(guó)泰香港轉(zhuǎn)打過(guò),臺(tái)北和新加坡的香港轉(zhuǎn)也打過(guò),甚至第一天可以把第二天轉(zhuǎn)機(jī)的登機(jī)牌都打出來(lái)
國(guó)際或地區(qū)轉(zhuǎn)國(guó)際或地區(qū),要看轉(zhuǎn)機(jī)國(guó)家的規(guī)定了,不過(guò)5個(gè)小時(shí)辦理入境、出境著實(shí)有點(diǎn)緊張,比如香港轉(zhuǎn)機(jī),有后程登機(jī)牌和有效簽證的話,可以出機(jī)場(chǎng);有些國(guó)家需要過(guò)境簽證等等,情況不同
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