香港所有的旅游公司 香港旅游公司有哪些

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香港旅游公司有哪些

  廉政行動1992  第一單元 玩火的人  演員:張家輝、吳聲發(fā)、呂頌賢、黃允材、龍炳基、陳加玲、梁建平、梁珊、譚少英  第二單元 鐵窗無情  演員:黃錦燊、林敬剛、黃允材、黃坤、惠天賜、王玉環(huán)、張樹民、龍炳基、梁錦燊、黎永昌、李文貴  廉政行動1994  《黑白道》- 廉政公署國際執(zhí)法機構連手掃毒和緝拿貪污的海關執(zhí)法人員;  《俄羅斯輪盤》- 警務人員知法犯法,欠下貴利巨債,更與貴利集團同流合污;最后,廉署人員揭發(fā)事件,將他拘捕;  《人肉速遞》- 廉署人員追查移民局內貪污黑手,搗破偷運妓女入境的賣淫集團;  《珠芒》- 描寫廉署的前線工作者在工作上遭遇的矛盾和沖突,幾經掙扎最終仍肩負起肅貪倡廉的使命;  《我是車王》- 香港犯罪集團以高科技偽造信用卡,四出撞騙,廉署人員勇破美國地下組織,擒拿幕后天才主腦?! ×袆?996  「飛越關卡」-汽車走私集團勾結海關關員,把偷來的名車運返內地;  「另類游戲」-牌照部官員收取利益,偽造報告,容許游戲機鋪竊改圖則及加機;  「青云夢醒」-立法局候選議員為求當選,不惜賄賂有力人士,損害了清廉選舉的意義;  「證物」-警員收受賄款作通風報訊之報酬,并盜取證物妨礙司法,大大打擊警隊聲譽。  廉政行動1998  講述警察受賄包庇色情架步的「再見大龍鳳」  金融界大亨以不法手段騙取股民血汗錢的「億萬裁決」  衛(wèi)生幫辦收受利益?zhèn)卧焓乘?a href='/xuncha/' target=_blank>巡察報告的「今晚伙記開Party」  運輸署與地政署高官勾結以權謀私的「買路錢」  外國移民局人員行賄出售偽造旅游證件的「特別通道」  廉政行動2004  「獵戶天龍」:邵美琪率方中信及魏駿杰等,阻止稅務訛騙,偷天換日;  「以權謀私」:高官以權謀私,只手遮天,石修、張智霖誓保公平競投制度不受破壞;  「不一樣的賭注」:保安員被貪念蒙蔽雙眼,一失足成千古恨;  「終極斗智」:黃秋生、伍詠薇聯(lián)同美國外援,以張良計粉碎非法售賣護照勾當;  「短樁」:建筑承建商偷工減料,妄顧公眾安危?! ×袆?007  第一單元 鐵窗速遞  導演∶章國明 主演∶陳錦鴻、李國麟、阮兆祥、黃德斌、袁彩云、王俊棠、梁健平  第二單元 沙丘城堡  導演∶章國明 主演∶梁漢文、黃浩然、羅樂林、金興賢、丘凱敏、姚嘉妮  第三單元 億萬信用  導演∶林超賢 主演∶羅家英、李修賢、顧紀筠、楊思琦、蔣志光、曾偉權、李麗麗  第四單元 過界  導演∶邱禮濤 主演∶陳國邦、吳卓羲、苗僑偉、傅穎、郭峰、王青、惠英紅、李天翔、陳凱怡  第五單元 空卡  導演∶馬偉豪 主演∶廖啟智、米雪、李修賢、陳芷菁、李日升  廉政行動2009  第一單元 造市  第二單元 釘子戶  第三單元 維修大鱷  第四單元 死? ?保險  第五單元 公私車


香港本地游旅行

必須是有資質的旅行社 一般都會給你開正規(guī)的旅游發(fā)票和旅游合同 還有保險 . 出行無憂 處理問題快速有效!


香港的旅游公司

吧。

香港十大影視傳媒公司

  1. 中國電影集團公司

  2. 華誼兄弟傳媒集團

  3. 北京光線傳媒股份有限公司

  4. 博納影業(yè)集團股份有限公司

  5. 大連萬達集團股份有限公司

  6. 上海電影(集團)有限公司

  7. 北京京西文化旅游股份有限公司

  8. 安樂電影公司

  9. 香港寰亞綜藝集團有限公司

  10. 英皇集團


香港旅游集團有限公司

中國港中旅集團公司是香港中旅(集團)有限公司(以下簡稱:港中旅集團)的母公司,港中旅集團創(chuàng)立于1928年(戊辰年)4月,是香港四大駐港中資企業(yè)之一。經過幾代人的開拓經營,現(xiàn)已發(fā)展成為以旅游為主業(yè),以實業(yè)投資(鋼鐵)、房地產、物流貿易為支柱產業(yè)的海內外知名大型企業(yè)集團,是國務院國資委直接管理的國有重要骨干企業(yè)。


香港旅游投資有限公司

因為所謂“境外”就是除了中國大陸以外的地方,所以香港澳門都算境外,到香港旅游就是出境旅游。但是香港是中國的一部分,所以中國國境是包括香港澳門的。要理解這個。我們先要理解“境內”和“領域內(國內)”的區(qū)別:境內,一般指一個國家或地區(qū)管轄邊界之內的區(qū)域,但在中華人民共和國官方用語中,境內特指除中華人民共和國擁有主權的香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)以及聲稱擁有主權的臺灣地區(qū)之外的中華人民共和國領土,而中華人民共和國所有擁有和聲稱擁有主權的地區(qū)統(tǒng)稱為“領域內(國內)”。其實去港澳用的是來往港澳通行證,不是護照,可見其區(qū)別,來往港澳通行證是中國自己為了方便管理特別行政區(qū)和內地的人口往來而發(fā)行的。


香港旅行社

答:最早于1845年在英國萊斯特正式成立了托馬斯·庫克旅行社,開始專門從事旅行代理業(yè)務。從此,為方便旅游者并服務于旅游者的旅行社誕生了,這標志著近代旅游業(yè)開啟了新篇章。

中國近代旅游業(yè)發(fā)源于上海。 我國歷史上最早的旅行社是愛國人士陳光蒲先生與1923年在上海商業(yè)儲蓄銀行設立的旅行部,1927年更名為中國旅行社,現(xiàn)為香港中國旅行社股份有限公司。之后,我國與1949年在廈門成立了華僑旅行社,現(xiàn)為中國旅行社;于1954年再北京成立了中國國際旅行社;于1979年再北京創(chuàng)建了中國青年旅行社。從而,建成了我國知名度最高的三大旅行社。


香港游是由哪個旅行社承辦

您好,中國第一家中外合資旅行社是(北京星晨方舟國際旅行社有限公司),于2000年9月19號成立。

  ? ?京星晨方舟國際旅行社有限公司是香港星晨旅游和北京方舟國旅合作成立的。

  星晨旅游是香港第一家以旅游業(yè)上市的公司,在行業(yè)中多次獲得大獎,并被亞太地區(qū)權威雜志選為九八年及九九年香港最佳旅行社。代表中方的方舟國旅是神州集團的下屬公司,擁有多年從事旅游服務,經驗豐富,有較高行業(yè)信譽的管理人員和多語種的翻譯導游隊伍。

  新的合資公司成立后,將利用雙方的優(yōu)勢、先進的管理方法,全面接待入境旅游、國內旅游,承接交通、旅游、住宿、飲食、導游及簽證等相關服務,以及商務會議、旅游咨詢等委托業(yè)務。

  北京市旅游局副局長熊玉梅女士在會上說,旅游合資公司的成立是為迎接中國即將加入WTO,在旅游業(yè)作出的一項探索與嘗試。

  中國國家旅游局、北京市旅游局、旅游行業(yè)協(xié)會、馬來西亞馬聯(lián)集團、香港馬聯(lián)集團及旅游業(yè)內人士二百多人出席了公司成立及揭牌儀式。


香港旅游公司有哪些品牌

優(yōu)資(香港)國際集團旗下護膚品牌創(chuàng)始人玳琳Duailint,推行“真自我,輕”的理念,主要以“植物,安全無添加”為定位;以“用天然的原料帶給你健康美肌”為宗旨,以“高的標準,新的潮流,精的技術,嚴的品控”,詮釋現(xiàn)代女性對護膚的新追求;秉承“品質,服務,團隊”的精神,專注打造“國內植物輕奢護膚品牌”。


香港旅游上市公司

華閩(集團)有限公司(簡稱華閩集團)由福建省人民政府國有資產監(jiān)督管理委員會監(jiān)管,規(guī)格相當于正廳級建制的政府機構。華閩集團成立于1980年,在境內、外擁有全資、控股、參股公司50余家,是一家多層次、多元化、綜合經營的集團公司。投資范圍包括飲料、鋼琴、玩具、化工、鋁業(yè)、保險、貿易、酒店、旅游、客運碼頭等多個業(yè)務領域。華閩集團控股的閩港控股有限公司為香港紅籌股上市公司。


香港旅游公司有哪些公司

Hecny---均輝集團 地址:國貿大廈40樓

原來主要是做P&O的,從2006年開始主要做Maersk(P&O被Maersk收購了),是現(xiàn)在Maersk旗下貨代三駕馬車之一(另外2個是Topocean和Apex)。價格是屬于市場超一流水平,一個星期大概要走1000-1500F,在美國市場與TUG Logistics和Globelink結成了同盟。


Topocean 地址:在航天大廈12樓

Topocean03年以前是Maersk旗下貨代的航空母艦,03年與現(xiàn)在的Apex分家,目前仍是Maersk旗下最重要的貨代之一。價格屬于市場超一流,但分家使其元氣大傷,目前深圳分公司相對比較弱。一個星期大概要走800-1200F。除了做Maersk外,還做NYK,OOCL等等。老板是臺灣人


Apex 地址在新華保險大廈

Maersk三大莊之一,老板是香港人,一個星期大概1000-1300F,深圳的業(yè)務主要做國外sales的客服工作,薪資業(yè)務試用期2500-3000轉正后3500-4000,沒有提成,年底bonus,福利好,每年都有2次旅游。價格屬于超一流之列,與Hecny,Topocean有的一拼,這三家基本壟斷了美國市場的家具,燈飾,電器行業(yè)的中小客人(大客人船公司做)。


Cityocean 地址:航天大廈

CSCL大莊,老板大陸? ??,姓黃,與CSCL關系很好,除了做CSCL外也做EMC和COSCO,里面業(yè)務主要都是開發(fā)FOB直客,主要通過晚上打越洋長途直接聯(lián)系美國買家,業(yè)務員都很牛,工資3000+20%提成,做的好,每月可以拿2-3萬,同時壓力也大。價格屬于市場一流(比Hecny,Topocean,Apex稍差),每年也有2次旅游。一句話,全憑能力,沒能力根本混不下去。


ATE (天虎集團) 地址:金鵬大廈28樓 or 22樓

Evergreen的大莊,每年估計走近10萬個T,今年剛分家。工資不定,面試談好,做到工資的三倍才有提成,F(xiàn)OB貨提成為7.5%,CIF貨提成20%。

價格屬于市場一流行列,與EMC深圳嫡系環(huán)世(華潤中心的,不是國商大廈的那個環(huán)世公司)關系好。


SDV international 碩達 地址:安聯(lián)中心旁邊一棟樓


法國人的公司,國際大公司,福利好,尊重中國人,底薪高,至少4000,面試可以談到5000,主要做非洲線,CMA 的船,管理層是法國人,提成5-10%。說實話,華南這邊做CIF的非洲客人太少。如果沒有固定客戶群不要進


Bax Globe 伯靈頓 地址:華潤中心

國際大公司,但在中國的業(yè)務量很少,目前已經被人收購。薪資2800-3000,深圳sales主要做CIF貨,提成3-8%,。

附帶介紹UPS TNT FEDEX DHL


這類公司想學真本事的人建議不要進去,主要做快遞的,學不到東西,工資基本是3000起薪,做海運的起薪高點4500-5000,但海運部分主要做CIF。FOB直客都交給國外分公司做。


Scanwell 中航獅威 地址,車公廟

這個公司只有一句話,千萬不要進


Dimerco 中菲行 地址:湖北大廈

主要做空運的貨代,空運有實力,海運美線有CSCL的合約,價格屬于市場3-4流,底薪2500,公司硬件條件差,提成15%


At Container 亞洲貨運 地址,金鵬大廈

主要做COSCO的船,價格屬于市場3流,底薪1500,提成30%,試用期就購買保險,但美國都是代理,沒有自己公司,很難做到客戶。拼箱做的不錯


RTW 環(huán)世 地址:華潤大廈


(國際商會大廈的那個環(huán)世是搶這個正版環(huán)世的名字注冊的,大家小心,國商的環(huán)世不做美線)

環(huán)世是Evergrenn下屬子公司,船公司自己的公司,當然價格好,屬于超一流之列。對業(yè)務員的要求高,英語口語要好,面試超變態(tài),要做一套有六級那么多題量的試卷。


Rich shipping 鵬達, 地址:國商大廈52樓or 53樓

CSCL下屬貨代公司,牛比,比深圳中海強,價格好但要價格繁瑣,要上海批,底薪1500+每柜40人民幣提成,

建議不要進去,人際關系復雜,同時管理也復雜,光一個深圳CSCL就有三家公司盤踞,香港中海,深圳中海,鵬達,相互之間斗的很厲害,深圳的sales也主要做CIF貨。


OEC 地址 安聯(lián)大廈

Hanjin大莊之一,近幾年發(fā)展迅速,但主要是上海、國外業(yè)績成長,深圳公司這邊發(fā)展不如上海。

臺灣人的公司,中層管理以上沒有一個大陸人。 深圳這邊sales都很菜鳥,包括管sales的。

除了做Hanjin外,還與20多家船公司有合作協(xié)議,薪資試用期1500,轉正后2800-3000,要做到底薪3倍才有10%提成。提成是20%,但要分美國一般,所以是10%


Translink 地址,卓越大廈


Hanjin大莊之一,近幾年發(fā)展的緩慢,被OEC超過,里面業(yè)務員待遇很差,不及操作工資的一半,轉正1500+10%提成。

深圳這邊sales都很菜? ?,包括管sales的,基本不懂業(yè)務。據(jù)里面sales講,操作的收入大概是3500-4500,而sales固定收入是1500,同時深圳sales也主要做CIF貨


Brilliant Globe 江蘇環(huán)球 地址,科技大廈

江蘇環(huán)球主要做Evergreen,也做CSCL,COSCO,深圳月估計400F,價格屬于市場2流,而且不能覆蓋全美國。深圳這邊兩個管事的人互不服氣對方,斗的很厲害。

公司很低調,有提成15-20%


Tug Logistics 地址。爵士大廈

一家很牛的貨代,但在深圳市場很少人知道,因為深圳是用的代理,是均輝的盟友之一,主要做CMA的船,也向均輝定Maersk的倉。薪資3000+25%提成,深圳管事的是個女人,比較那個。。。呵呵。。一年在全中國估計走20000-25000F


Globe express 地址: 世界金融大廈

中文名--美國環(huán)球,美國貨代,有幾十張合約,其中ZIM,NYK價格斗很好,價格屬于市場一流,目前深圳基本是操作,剛開始招業(yè)務。還有一個美國貨代叫Phoenix international,中文名叫上海定展,跟這個情況差不多


COSA 地址:新時代廣場

主要做COSCO船,據(jù)說其薪資是2500+20%提成,以前跟city ocean是一家,后來分了。業(yè)務員也應該跟city ocean一下,關鍵看你有沒有本事


Cargo Service 嘉宏 地址:安聯(lián)大廈

主要做歐洲航線,是國內評定的海運50強貨代(水份),美線主要做APL船,很弱,業(yè)務管事的是從APL出來的。

歐洲行線做沃爾瑪,你說他歐洲線牛不牛,呵呵。


Danazs 地址:卓越大廈

主要做空運和國內CIF貨,薪資3000+10%提成,德國公司,業(yè)務管事的是從APL出來的。


UTI 優(yōu)特埃 地址:國際金融大廈

國際巨鱷,但國內很弱,03年登陸中國,主要做EMC,YML,深圳管事的是個很C的女人。價格不會給到sales,而且給的也不是底價。做到工資三倍才有提成,提成30%(要分美國一半,所以實際15%)


Schenker 、Expeditor ,Panapina,K+N

中文名分別是: 香港全球國際,北京康捷,泛亞班拿,德迅

都是超級貨代,價格都是超一流,但都有同一個毛病,來中國水土不服,深圳sales幾乎都是做CIF,F(xiàn)OB直客都由國外分公司做,發(fā)展空間小。

康捷稍有點不同,有提成5-8%,也可以做FOB貨,不過里面業(yè)務有點像賣安利的。

香港全球國際與北京康捷是生死對頭,Panapina加拿大線很強,在貨代應該是排第一的加拿大線,德迅是國際超級巨鱷。


Pacific-net 太網(wǎng)船務 地址:廬山大廈

MSC三大莊之一,比富邦稍差,業(yè)務員沒有底薪,提成高,業(yè)務管事的人腦袋轉的很慢。主要做同行貨,不做其他船。 說實話,msc美線只有CA州的華人,中東人,印度人喜歡用,因為便宜,美國客人是很少用MSC的,因為服務差。一年大概20000-25000 個 F


錦程物流 地址。保利大廈

國內評的貨代前5強(水),主要通過加盟店的形式拓展全國業(yè)務,主要業(yè)務也在國內,國外沒有一家分公司,表面功夫做的好(網(wǎng)站漂亮),美線很弱,美線主要做MSC,CSCL,不能覆蓋全美國。美線價格屬于市場3流。不過其他航線還可以,這些航線主要做OOCL,Kline。薪資2500,沒有提成。深圳一個小女生管,不懂業(yè)務,只懂操作。


Cntrans,華運國際 地址好像在世界金融大廈、

主要作拼箱,見過他們的一個拼箱負責人,小女孩,跟別人談判時還吃口香糖 ,比較菜鳥。美線估計沒有實力,因為做美線客人幾乎沒有遇到過這個


深圳鯨華國際貨運代理有限公司 地址:英龍大廈

這個貨代目前實力有限,深圳這邊感覺起步不久,主要做一些掛靠美西便宜的船如wanhai,norasia,等等,也做EMC,同樣也從city ocean拿CSCL價格。但不能覆蓋全美國。深圳一個月大概100-150F,深圳管業(yè)務的是一個大美女,想當年差點一失足進入這個公司,完全因為看著這個大美女的臉才有了想進去的沖動。


深圳市巡洋國際貨運代理有限公司 地址:海天綜合大廈

一家做美線的小貨代,主要做cosco的船,老板是從cosco出來的,在中國有兩家分公司,在美國全是代理,做FOB直客會很困難。


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