為什么廈門島和鼓浪嶼之間不能有座橋呢？

我個人是這樣認為的，

首先現(xiàn)在廈門想要去鼓浪嶼游玩，主要分為兩個碼頭，這其中有一個碼頭是專門給外地人提供的，那么為什么不建座橋呢，第一就是沒必要，來這里游玩的人們來自祖國的大江南北，有的人沒有坐過船，來這里也想體驗一下坐船，其次就是廈門為了保護這個原生態(tài)小島不被破壞，所以也就沒有建橋了。

如果建了橋，是方便了人們的出行，但是也破壞了小島上與世隔絕的環(huán)境，而且鼓浪嶼島上是不允許汽車開進來的，所以修了大橋，就得開放機動車道，這樣就會嚴重破壞島上的生態(tài)環(huán)境，鼓浪嶼上面最多的就是旅游觀光車，這些車都是電動的，所以也很環(huán)保，如果汽車都能開進來，那就不是鼓浪嶼了。

其次如果要建一座大橋的話，那么輪船就沒有存在的必要了（廈門可是一個旅游城市哦），那么輪船公司不就倒閉了嗎，輪船公司一倒閉，那么就會出現(xiàn)大量的人員失業(yè)，畢竟這么大的公司，可以給很多的人們提供工作崗位的，一旦倒閉，人員失業(yè)了，就會造成人才的流失，為了人民生活的考慮，還是不修橋了，看完明白其良苦用心（廈門對人民就業(yè)問題的良苦用心）。

與其花那么多錢去建一個可有可無的大橋，還不如盡力去保護好這座小島，畢竟這也是廈門的特色，很多人都慕名而來，建了大橋以后就沒有以前的感覺了，就好比你喜歡一個女生，最喜歡的就是她的長發(fā)，然而有一天她換成短發(fā)了，你也就不那么喜歡了。所以鼓浪嶼是一座小島，做輪船去就是一種特色，而且沿途還可以在船上欣賞鼓浪嶼的美景，這何樂而不為呢。

還有就是如果建了一座大橋，那么人們也只能用走路的方式走到鼓浪嶼去，這就遠遠沒有坐輪船的用戶體驗好，走了那么遠的路到鼓浪嶼上，體力都耗掉一半了，而且夏天是旅游旺季，廈門天氣又非常熱，人們走在橋上的話非常容易中暑，別還沒走到鼓浪嶼，自己就先暈了，所以坐輪船是很正確的，坐輪船不僅能避暑，而且欣賞沿途的風景也是一件非常浪漫的事。

以上觀點僅屬個人，望采納，謝謝！

Hash:def5f2fb6d2103b2041238619178435cbe55c5e0