廈門北站旅游直通車時間 廈門北站開通時間
導讀：廈門北站旅游直通車時間 廈門北站開通時間 1. 廈門北站開通時間 2. 廈門北站開通時間是幾點 3. 廈門北站時間查詢 4. 廈門北站關(guān)門時間 5. 廈門北站營業(yè)時間 6. 廈門北站直通車時刻表 7. 廈門北站何時通車 8. 廈門北站最新時刻表 9. 廈門北站開放時間 10. 廈門北站開通時間查詢
1. 廈門北站開通時間
廈門地鐵
1號線
廈門地鐵1號線
狀態(tài)：建設(shè)中,2013年11月13日開工，2018年年初開通試運營。
鎮(zhèn)海路站～廈門北站
1號線是廈門市軌道交通南北骨架線，途經(jīng)思明、湖里、集美等組團，連接中山路步行街、中山公園、將軍祠、廈門蓮坂外圖書城、SM城市廣場、火炬園、園博苑等重要結(jié)點。線路沿廈門市南北向主客流走廊布置，并連接廈門主要組團和重要節(jié)點，對于緩解廈門中心城區(qū)交通壓力，引導城市南北向發(fā)展具有重要作用。[6]
1號線全長 30.23 公里，設(shè)站 24 座。設(shè)湖濱東路站、蓮坂站、呂厝站、火炬園站、高崎站、官任站、廈門北站等 7 座換乘站。
2號線
廈門地鐵2號線
狀態(tài)：建設(shè)中，2015年1月31日開工，2019年7月開通試運營。
五緣灣站～蘆坑站～天竺山站
2號線是廈門市軌道交通東西向主軸線， 途經(jīng)湖里、思明、海滄等組團，連接高林居住區(qū)、軟件園、 蔡塘廣場、筼筜湖、體育中心等重要結(jié)點。線路沿廈門市東西向主客流走廊布置，連接廈門市主要五緣灣地顯公園、主要軟件園、東孚新城、天竺山風景區(qū)，對于緩解廈門中心城區(qū)東西向交通壓力，引導和鞏固五緣灣、高林居住區(qū)、軟件園片區(qū)、東孚新城居住區(qū)的開發(fā)建設(shè)，引導的海滄區(qū)自貿(mào)區(qū)改造、升級具有重要作用。
2號線全長 26.10公里，設(shè)站 23 座。設(shè)五緣灣站、高林站、嶺兜站、呂厝站、體育中心站、海滄CBD站等 6 座換乘站。 2 號線延伸線線路全長約 15.53公里，設(shè)9座車站。
3號線
廈門地鐵3號線
狀態(tài)：建設(shè)中，2015年底開工，2020年底開通試運營。
3號線是廈門市軌道交通骨架線路，為廈門島到翔安的放射骨架線，構(gòu)建廈門島與翔安快速跨海連接通道，并服務(wù)于廈門新機場。途經(jīng)思明、湖里、翔安等組團，連接筼筜湖、體育中心、火炬園、雙十中學等重要結(jié)點。線路沿廈門市城市 “南進”發(fā)展軸線布置，對于拉開廈門城市發(fā)展框架，緩解中心城區(qū)交通壓力，引導城市向南發(fā)展具有積極作用。
3號線全長 37.86 公里，設(shè)站 26 座。設(shè)廈門火車站、湖濱東路站、體育中心站、火炬園站、雙十中學站、五緣灣站等 6座換乘站。3號線延伸線線路全長約22.56km，設(shè)13座車站。
4號線
廈門地鐵4號線
狀態(tài)：建設(shè)中，2015年底開工，2020年底開通試運營。
翔安機場站～嵩嶼碼頭站
4 號線是廈門市軌道交通拓展或加密線路，其與 1號線、 BRT集美段共同構(gòu)成“十”字加“ L”型的網(wǎng)絡(luò)。 4 號線途經(jīng)翔安? ??同安、集美、海滄等組團，連接翔安新機場、翔安新城、同安新城、廈門北站、嵩嶼碼頭等重要節(jié)點。項目建設(shè)設(shè)后溪車輛段、海滄臨港停車場、蔡厝停車場，其中后溪車輛段位于線路中段，后溪以西、福廈鐵路以北、集美北大道與315鄉(xiāng)道交叉口以東，現(xiàn)狀主要為農(nóng)田、民宅，占地面積約31.1公頃；海滄臨港停車場位于線路西段，廈蓉高速以北、海景路以西、南海路以東，現(xiàn)狀主要為民宅、廠房，占地面積約20公頃；蔡厝停車場位于線路東段，設(shè)在蔡厝綜合維修基地內(nèi)，與3號線共址。
4號線全長 69.6公里，設(shè)站18 座。設(shè)馬鑾中心、廈門北站、官潯、洪坑、彭厝北、大嶝、翔安機場等 7座換乘站。
5號線
廈門地鐵5號線
狀態(tài)：規(guī)劃中
會展南路站～新民鎮(zhèn)站
5號線廈門市軌道交通放射骨架線，構(gòu)建廈門島與翔安、同安快速跨海連接通道，并服務(wù)于廈門島東部會展中心和同安舊城。起于會展中心，沿金山路、寶龍國際中心、萬達廣場、金鐘路向東北敷設(shè)，在五通過海，過海后進入翔安南部新城，經(jīng)過翔安城區(qū)，止于同安老城區(qū)[7] ，途經(jīng)思明湖里、翔安、同安等組團，連接會展中心、軟件園、萬達廣場、翔安區(qū)政府、同安城南等重要節(jié)點。項目連接島外各組團，實現(xiàn)各組團間客流聯(lián)系；并與 4 號線、 2 號線、 3 號線相互銜接，實現(xiàn)各線間客流方便快捷轉(zhuǎn)換。項目建設(shè)對于加強南臺島開發(fā)，加強外圍組團與中心城區(qū)聯(lián)系，實現(xiàn)軌道交通網(wǎng)絡(luò)整體效益具有重要作用。
5號線全長 41.28km，設(shè)站 28 座。設(shè)嶺兜、高林、彭厝北站和洪鐘大道站等4座換乘站。
6號線
廈門地鐵6號線
狀態(tài)：2016年底開工，2021年底開通試運營。
林埭站～影視城站
6號線（原5號線）為環(huán)海灣軸向骨架線，是遠景廈門海灣型城市格局環(huán)灣組團間的重要交通支撐，海滄馬鑾灣為起點站，終點由同安影視城調(diào)整為翔安舫陽附近。6號線是廈門市軌道交通主要線路，途經(jīng)海滄、集美和同安等組團，是城市東進發(fā)展戰(zhàn)略的保障項目，引向城市沿江向海發(fā)展，引導和支持長樂、濱海地區(qū)開發(fā)建設(shè)。馬鑾停車場位于海滄區(qū)，廈蓉高速以東，第一農(nóng)場附近，現(xiàn)狀為農(nóng)田、綠地及村莊，占地面積約20公頃。頂山頭車輛段位于同安區(qū)，既有福廈鐵路以北、國道324以南、同丙路以西，頂山頭村附近，現(xiàn)狀為村莊、農(nóng)田、占地面積約32公頃。東溪停車場位于同安區(qū)東溪以北、五顯中路以南、東海學院以東，占地面積約16.6公頃。原5號線為環(huán)海灣軸向骨架線，是遠景廈門海灣型城市格局環(huán)灣組團間的重要交通支撐。
6號線全長44.50公里，設(shè)站27座。設(shè)馬鑾西、馬鑾中心、集美中心和官潯站等 4座換乘站。
7號線
狀態(tài)：規(guī)劃中
廈門大學站～店頭莊站
7號線（原3號線）為西南－東北向骨架線，構(gòu)建了本島與翔安片區(qū)快速跨海連接通道。7號線從廈門大學出發(fā)，沿島內(nèi)西側(cè)、北側(cè)由集美大橋附近跨海到翔安，最終到達翔安馬巷。[3] 途經(jīng)思明、傳統(tǒng)核心區(qū)、市級行政中心、湖里等組團，主要連接廈港片區(qū)、筼筜湖、白鷺洲、湖里老工業(yè)區(qū)。線路首期從廈港片區(qū)至華榮，線路西起廈大，沿思明南路轉(zhuǎn)入鎮(zhèn)海路向北鋪設(shè)，后經(jīng)市府大道穿越筼筜湖沿七星路向北穿仙岳山，后轉(zhuǎn)至湖里大道到達湖里老工業(yè)區(qū)。
7 號線全長41.2公里，設(shè)站25座。設(shè)中山公園站、二市站、湖濱中路站3座換乘站。
8號線
狀態(tài)：規(guī)劃中
翔安機場站～馬鑾灣南站
8號線，原《美麗廈門戰(zhàn)略規(guī)劃》海滄-廈門島-翔安新機場2號線（預留城際軌道銜接）。8號線從海滄新陽片區(qū)出發(fā)，經(jīng)島內(nèi)到翔安，與4號線匯合到達翔安機場。[3]
9號線
狀態(tài)：規(guī)劃中
蔡厝站～影視城站
9號線（原6號線），翔安區(qū)內(nèi)輔助線，是規(guī)劃遠景東部副中心內(nèi)部的交通骨干線。9號線起于翔安浦邊村附近，中間與4號線匯合繞翔安南部新城，最終到達同安五顯附近。[3]
10號線
狀態(tài)：規(guī)劃中
雙瀘西站～董厝站
10號線，北起于同安洪塘附近，一路經(jīng)翔安火炬園、東部市級中心、廈門大學翔安校區(qū)等，終點為大嶝島西南部。[3]
原4號線
狀態(tài)：廈門BRT
第一碼頭站～城南站
原4號線是廈門市軌道交通南北向輔助線，途經(jīng)思明、湖里、集美、同安等組團，連接眼科醫(yī)院、金榜公園鐵路文化公園、火車站、臥龍曉城、忠侖公園、市行政服務(wù)中心、T4候機樓、同安濱海新城、輕工食品園、工業(yè)集中區(qū)、第三醫(yī)院等重要結(jié)點。10號線構(gòu)建了本島與集美和大同組團快速連接通道，是1號線北向出島的有力補充。10號線線路大部分沿用廈門BRT快2線、快5線線位，全長40.4公里。高架橋梁和車站是為未來的廈門軌道交通10號線預留的，將適時升級改造為廈門軌道交通10號線。并將BRT快1線、快6線改為廈門軌道交通10號線支線。該線路仍處于遠景規(guī)劃，暫無具體計劃及建設(shè)時間。
10號線全長40.4公里，設(shè)站31座，平均站間距1.3公里。島內(nèi)設(shè)置縣后停車場，大同組團設(shè)置四口圳車輛段，同時作為線網(wǎng)備選綜合車輛維修基地。
2. 廈門北站開通時間是幾點
k744次列車是一趟由廈門北開往鄭州的快速空調(diào)列車。受新冠肺炎疫情影響，該次列車停運，預計2021年12月27日恢復正常。每天19：40從始發(fā)站廈門北火車站發(fā)出，途經(jīng)龍巖，贛州，九江，麻城，新縣，光山，潢川，阜陽，亳州，商丘，民權(quán)，蘭考，開封，在第二天17：33時到達終點站鄭州火車站。全程1814公里，運行21小時53分鐘。
3. 廈門北站時間查詢
不是全天開放，晚上會清理候車廳人員。不允許在車站過夜。建議選擇周邊的賓館住下，第二天再進站坐車。
南進站口開門時間調(diào)整為5:30-23:30（每周二三四5:30-22:00，遇列車晚點順延）
北進站口營業(yè)時間為6:30-23:30（每周二三四6:30-22:00）
4. 廈門北站關(guān)門時間
廈門沒有哪個火車票代售點營業(yè)時間到晚上八點以后的，最晚的也只是到晚上六點。只有鐵路春運期間才有可能將營業(yè)時間延長到晚上八點以后 廈門北站售票處幾點下班自己打電話問吧
5. 廈門北站營業(yè)時間
兩個方案：
1、乘坐BRT，北站出來后往右邊（有指示牌）乘坐BRT，快1線，從廈門北站開往第一碼頭，中途經(jīng)過火車站，費時1小時左右；
2、乘坐公交車，北站出來往左邊，有公交場方向，坐953，終點站梧村車站，這個是大站快運的，比較快，費時1小時左右；另外不急的話，可以搭乘950，有經(jīng)過火車站，費時1個多小時，比較慢。
6. 廈門北站直通車時刻表
K744次快速列車由廈門北發(fā)往鄭州，列車已恢復運行。
K744次列車由鄭州鐵路局鄭州客運段廈門車隊負責客運任務(wù)，由18節(jié)車廂組成。19.40由廈門北站始發(fā)，全程1814公里，運行21.53小時，次日17.33鄭州站終到。
根據(jù)鐵路官網(wǎng)信息，該列車因疫情防控臨時停運后，目前已恢復運行，今日19.33分廈門北站發(fā)車正常運行。
7. 廈門北站何時通車
廈門北站外地車可以進的，只是進去后時間停留久了就要繳費，
廈門北站停車場包括廈門北站南廣場停車場和廈門北站長途汽車站停車場兩個停車場，分別有停車位1037個和871個，各自都包括地面和地上停車場。廈門北站原有的停車場收費標準已執(zhí)行多年，并于2021年4月30日到期，此次最新調(diào)整的收費標準，根據(jù)《廈門市發(fā)展改革委關(guān)于廈門北站停車場收費標準的批復》，廈門北站停車場仍按原標準執(zhí)行，有效期至2026年4月30日止。
8. 廈門北站最新時刻表
廈門地鐵一號線經(jīng)過廈門北站。一號線全天運營時間為6:30-22:30。說明著廈門地鐵的末班車為22:30。
9. 廈門北站開放時間
廈門北和廈門站區(qū)別有：
1.廈門站是老火車站，主要經(jīng)停普通列車，廈門北站是新火車站，主要經(jīng)停高鐵和動車，現(xiàn)在使用率更高。
2.廈門站離開市區(qū)近，在島內(nèi)中心地帶；廈門北站離開市區(qū)遠，在島外郊區(qū)，但交通配套設(shè)施好；廈門站北站下車要坐1個小時Brt才能到市中心。
10. 廈門北站開通時間查詢
快1路：廈門北站—第一碼頭首末班：06:10-22:50；第一碼頭—廈門北站首末班：05:45-22:15。
空港快線北站線：廈門北站—機場空港快線站首末班：09:30-16:00；機場空港快線站—廈門北站首末班：10:40-17:20。
691路：廈門北站—方特夢幻王國首末班：07:30-19:30；方特夢幻王國—廈門北站首末班：06:00-18:20。
898路：廈門北站—嵩嶼公交場站首末班：07:00-23:20；嵩嶼公交場站—廈門北站首末班：06:40-20:00。
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