青山溝到通化景點 通化大青山風(fēng)景區(qū)

導(dǎo)讀：青山溝到通化景點 通化大青山風(fēng)景區(qū) 1. 通化大青山風(fēng)景區(qū) 2. 通遼大青溝風(fēng)景區(qū) 3. 黑龍江大青山風(fēng)景區(qū) 4. 通化青山湖 5. 通化青龍山 6. 通遼大青山風(fēng)景區(qū) 7. 通遼青龍山風(fēng)景區(qū) 8. 通化大青山風(fēng)景區(qū)圖片

1. 通化大青山風(fēng)景區(qū)

1、老嶺峰（東老禿頂）1589米 通化縣石湖鎮(zhèn)境內(nèi)

2、果松老禿頂子（肖家崗）1525米 通化縣果松鎮(zhèn)與白山三道溝鎮(zhèn)交界

3、西老禿頂 1514米 集安清河鎮(zhèn)與通化縣石湖鎮(zhèn)交界

4、老嶺 1442米 通化縣石湖鎮(zhèn)與集安太王鎮(zhèn)交界

5、棒槌園子前山（新紅老禿頂）1391米 通化縣石湖鎮(zhèn)境內(nèi)

6、大旗山 1374米 集安清河鎮(zhèn)境內(nèi)

7、老虎山 1367米 集安青石鎮(zhèn)與白山三道溝鎮(zhèn)交界

8、四方頂 1360米 通化縣石湖鎮(zhèn)與集安青石鎮(zhèn)交界

9、崗山 1347米 通化縣與遼寧新賓縣交界

10、五女峰 1337米 集安境內(nèi)

11、白雞峰 1318米 通化市與通化縣交界

12、羊岔上掌 1293米 柳河縣與白山江源區(qū)交界

13、四方頂子 1292米 集安清河鎮(zhèn)境內(nèi)

14、幸福山 1288米 通化縣七道溝境內(nèi)

15、煙筒山 1278米 通化縣果松鎮(zhèn)境內(nèi)

16、大青山 1266米 柳河安口鎮(zhèn)與三源浦鎮(zhèn)交界

17、二虎山 1263米 集安清河鎮(zhèn)境內(nèi)

18、大頂子 1250米 集安臺上鎮(zhèn)境內(nèi)

19、天橋峰 1240米 通化市境內(nèi)

20、白砬子山 1235米 通化縣七道溝境內(nèi)

21、大四方頂子 1233米 輝南、柳河與靖宇三縣交界

22、雞冠山 1233米 輝南縣金川鎮(zhèn)與柳河涼水河子鎮(zhèn)交界

23、旗桿頂 1221米 通化縣與遼寧桓仁縣、新賓縣交界

24、元寶頂子 1220米 柳河縣涼水河子鎮(zhèn)境內(nèi)

25、龍崗 1213米 輝南縣金川鎮(zhèn)與靖宇縣交界

26、鐵廠老禿頂 1212米 二道江區(qū)鐵廠鎮(zhèn)與通化縣東來鄉(xiāng)交界

27、葦塘溝大架子山 1202米 通化縣大安鎮(zhèn)與光華鎮(zhèn)交界

2. 通遼大青溝風(fēng)景區(qū)

好玩

1.動植物：就植物而言，這里共有木本、草本植物多達500余種。珍貴的水曲柳、黃菠蘿、紫椴、白皮柳、黃榆以及稀有的藥用植物金銀花、北五味子、東北天南星、桃葉衛(wèi)等分布林間。野生動物中，黃羊、狐貍、花鼠、水獺等出沒于溝間溪畔，無論飛禽走獸，均是理想的棲身天堂。雖處沙漠之邊，自然綠意濃濃，佳景多多，真可謂是“沙漠中的江南”。

2.地形獨特：區(qū)內(nèi)大小青溝縱貫?zāi)媳?，?Y"型分布，溝長24公里，深約100米，寬200~300米。現(xiàn)已查明的植物有700多種，動物170多種，是天然的動植物寶庫。這里溝深林密，風(fēng)景獨特，素有"沙漠綠洲"之美譽。大青溝地貌怪異，景觀奇特。溝下原始森林奇花異樹，純乎自然，為沙海一絕。五月杏花六月桑，八月山里紅到家，這里到處閃爍著生命的靈光。

3.特色旅游項目：大青溝旅游項目獨具特色，騎馬、漂流、空中游是大清溝的三大旅游項目。在不破壞生態(tài)環(huán)境和原始風(fēng)貌的前提下，現(xiàn)已開發(fā)建成了漂流探險、空中游覽、大漠漫游、草原賽馬、民俗風(fēng)情等項目。大青溝可分為三個景區(qū)，即大青溝遠(yuǎn)眺景區(qū)、三岔口漂流探險景區(qū)和小青湖度假村景區(qū)。

4.避暑勝地：溝內(nèi)古樹參天，林海莽莽；林下遍生奇花異草，林間棲息珍禽異獸；谷底泉水叮咚，四季涌流；由泉水匯成的小溪長年不凍，蒼茫林海常常因此而云遮霧障。小青溝雖“小”，卻以湖光山色向人們展示出另一番勝景。大小青溝交匯處，三岔合一，碧海接天，幽谷森森，風(fēng)光旖旎，令人嘆為觀止。更兼保護區(qū)由起伏無邊的沙地草原所環(huán)抱，因而，宜人的景色、奇特的地貌，眾多的物種和古樸自然的草原風(fēng)光，無不讓來這里避暑休閑、度假科考的人們留連忘返。 大青溝國家級自然保護區(qū)是一處保存完好的古代殘遺森林植物群落，總面積12.5萬畝。大青溝在蒙語中被稱為“沖胡勒”，是內(nèi)蒙古著名的珍貴闊葉林自然保護區(qū)。它地處內(nèi)蒙古通遼市科爾 沁左翼后旗甘旗卡鎮(zhèn)西南25公里處，是一條南北走向的綠色深谷。 大青溝橫臥在通遼市（哲里木盟）南部的原野之上，與長約250多公里的科爾沁沙帶相接壤。大青溝深谷由東、西雙溝組成，各長達10余公里。雙溝交叉呈人字形，溝深100余米，寬約200-300米，一直伸入遼寧省境內(nèi)。大青溝與溝外的沙化現(xiàn)象形成了鮮明的對比。溝內(nèi)的小河涓涓淌過，清冽澄明，入口甘甜芳美。溝內(nèi)的景致更是朦朧中夾雜清麗，好似夢幻世界一般。

3. 黑龍江大青山風(fēng)景區(qū)

“輝騰錫勒”蒙語意為“寒冷的山梁”或是“清涼的山崗”輝騰錫勒黃花溝草原旅游區(qū)位于內(nèi)蒙古中部，烏蘭察布市察哈爾右翼中旗，地處陰山北麓，大青山東段，平均海拔2100米、全年最高平均氣溫不超過18°C，植被覆蓋率達到80%-95%，這里有一群又一群的南國鴻雁、天鵝、灰鶴以及其它名目繁多的水鳥，有成片的天然樺木、山楊以及人造落葉松、樟子松和云杉。

景區(qū)占地面積660平方公里，東距烏蘭察布市77㎞，西距呼和浩特市100㎞，南距首都北京410㎞，距離京藏高速和110國道28㎞，距京新高速17㎞，也是京津冀晉周邊里程最近、風(fēng)光最好的草原，區(qū)位優(yōu)越、交通便利，被中外游客譽為“天堂草原·清涼樂園”。

4. 通化青山湖

一、全國助人為樂模范（15名）

萬佐成、熊庚香（女）夫妻萬佐成系江西省南昌市青山湖區(qū)石泉村村民；熊庚香系江西省南昌市青山湖區(qū)石泉村村民

王蘭花（女，回族）寧夏回族自治區(qū)吳忠市利通區(qū)金星鎮(zhèn)王蘭花熱心小組黨支部書記

王綬琯生前系北京天文臺原臺長、名譽臺長，中國天文學(xué)會原理事長、名譽理事長，中國科學(xué)院院士

余善偉河南省信陽市商城縣志愿服務(wù)聯(lián)合會會長

完德尖措（土族）青海省黃南藏族自治州同仁市熱貢龍樹畫苑畫師、青海省一級民間工藝師

張瑩瑩（女）廣東省深圳市雨燕殘疾人關(guān)愛事業(yè)發(fā)展中心主任

張桂梅（女，滿族）云南省麗江華坪女子高級中學(xué)黨支部書記、校長

張菊香（女）遼寧省金秋醫(yī)院名譽院長

張超凡（女）吉林省超凡夢想公益基金會理事長

周永開四川省達州市紀(jì)委離休干部

周維忠國網(wǎng)江蘇省電力有限公司儀征市供電分公司濱江業(yè)務(wù)所運維采集班副班長

都貴瑪（女，蒙古族）內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市四子王旗腦木更蘇木牧民

曹鵬上海交響樂團離休干部

崔崑華中科技大學(xué)教授，中國工程院院士

蔣誠重慶市合川區(qū)隆興鎮(zhèn)玉河村村民

二、全國見義勇為模范（10名）

王亮陸軍步兵學(xué)院學(xué)員

朱海義陜西省安康市旬陽市城關(guān)鎮(zhèn)青泥社區(qū)居民

汪勇湖北順豐速運有限公司江漢分部經(jīng)理

張旭峰山西省忻州市保德縣東關(guān)鎮(zhèn)后坡居民

陳陸生前系安徽省合肥市消防救援支隊廬江縣大隊黨委書記、政治教導(dǎo)員

陳素珍（女）福建省藍(lán)天救援防災(zāi)減災(zāi)中心總隊長

拉齊尼·巴依卡（塔吉克族）生前系新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)塔什庫爾干塔吉克自治縣提孜那甫鄉(xiāng)提孜那甫村護邊員

趙利山東省泰安市新泰市青云街道管家洼村村民

盛恩利國網(wǎng)四川省電力公司眉山市彭山供電分公司謝家供電所臺區(qū)經(jīng)理

崔譯文（女）桂林電子科技大學(xué)學(xué)生

三、全國誠實守信模范（13名）

王剛武警新疆總隊某支隊支隊長

支月英（女）江西省宜春市奉新縣澡下鎮(zhèn)白洋教學(xué)點負(fù)責(zé)人

劉習(xí)明長沙生殖醫(yī)學(xué)醫(yī)院院長

杜海寬中國鐵路呼和浩特局集團有限公司包頭西機務(wù)段包頭運用車間電力機車司機

楊波（苗族）貴州省六盤水市 鐘山區(qū)政協(xié)黨組成員、副主席

宋金和黑龍江省佳木斯市博物館日軍侵華罪證陳列館分館館長

周飛虎解放軍總醫(yī)院第一醫(yī)學(xué)中心重癥醫(yī)學(xué)科主任

胡擁軍（哈薩克族）新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團第十師北屯市一八一團六連職工

郭萬剛甘肅省武威市古浪縣八步沙林場黨支部書記、場長

徐振明吉林省通化市革命烈士陵園管理中心離休干部

謝立亭山東省濟寧市任城區(qū)阜橋街道牌坊街社區(qū)居民

路生梅（女）陜西省榆林市佳縣人民醫(yī)院退休醫(yī)生

糜林生前系江蘇省鎮(zhèn)江市農(nóng)業(yè)科學(xué)院果樹研究室主任、研究員

四、全國敬業(yè)奉獻模范（22名）

艾愛國湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司焊接顧問

尼瑪扎西（藏族）生前系西藏自治區(qū)農(nóng)牧科學(xué)院黨組副書記、院長

劉虎生前系新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)伽師縣水利局黨組副書記、局長

祁發(fā)寶、陳紅軍、陳祥榕、肖思遠(yuǎn)、王焯冉祁發(fā)寶系新疆軍區(qū)某部軍官；陳紅軍生前系陸軍某邊防團營長；陳祥榕生前系陸軍某邊防團列兵；肖思遠(yuǎn)生前系陸軍某邊防團班長；王焯冉生前系陸軍某旅班長

孫景坤遼寧省丹東市元寶區(qū)金山鎮(zhèn)山城村村民

李俊賢黎明化工研究設(shè)計院原院長、總工程師，中國工程院院士

李夏生前系安徽省宣城市績溪縣荊州鄉(xiāng)黨委委員、紀(jì)委書記，縣監(jiān)委派出荊州鄉(xiāng)監(jiān)察專員

楊孟飛中國航天科技集團有限公司第五研究院探月工程三期探測器系統(tǒng)總指揮、總設(shè)計師，中國科學(xué)院院士

邱海波東南大學(xué)副校長，東南大學(xué)附屬中大醫(yī)院重癥醫(yī)學(xué)科主任醫(yī)師

何巧（女）重慶市公安局沙坪壩區(qū)分局磁器口派出所民警

汪品先同濟大學(xué)海洋與地球科學(xué)學(xué)院教授，中國科學(xué)院院士

張連鋼山東省港口集團有限公司高級別專家

張伯禮天津中醫(yī)藥大學(xué)名譽校長，中國工程院院士

張定宇湖北省衛(wèi)生健康委員會黨組成員、副主任、公共衛(wèi)生總師

竺士杰浙江寧波北侖第三集裝箱碼頭有限公司橋吊班大班長

趙慶祥國網(wǎng)河北省電力有限公司邢臺供電分公司橋東供配電中心供電搶修一班班長

黃詩燕生前系湖南省株洲市政協(xié)副主席，中共炎陵縣委書記

梁小霞（女）生前系廣西壯族自治區(qū)南寧市第六人民醫(yī)院內(nèi)一科護士

景海鵬中國人民解放軍航天員大隊特級航天員

賴宣治廣東省廣州市花都區(qū)花東鎮(zhèn)七星小學(xué)副校長

樊錦詩（女）敦煌研究院名譽院長

戴明盟中國人民解放軍91910部隊部隊長

五、全國孝老愛親模范（8名）

劉羲檬（女）哈爾濱師范大學(xué)學(xué)生

張志旺河北省衡水市冀州區(qū)碼頭李鎮(zhèn)王明莊村村民

張順東、李國秀（女）夫妻張順東系云南省昆明市東川區(qū)烏龍鎮(zhèn)坪子村芭蕉箐小組村民；李國秀系云南省昆明市東川區(qū)烏龍鎮(zhèn)坪子村芭蕉箐小組村民

張舜華（女）安徽省蕪湖市皖南醫(yī)學(xué)院附屬弋磯山醫(yī)院退休醫(yī)生

陳重私中建一局北京分公司?？趪H免稅城項目部機電部機電工長

段肇誼（女，土家族）天津市和平區(qū)南營門街道競業(yè)里社區(qū)居民

徐玲玲（女）國家稅務(wù)總局重慶市涪陵區(qū)稅務(wù)局老干部科二級主辦

章宬（女）浙江省湖州市德清縣自然資源和規(guī)劃局職工

5. 通化青龍山

沈陽鐵路局 瓦房店站、大虎山站、鐵嶺站、開原站、公主嶺站、長春南站、太平川站、大安北站、松原站、長春東站、哈達灣站、龍?zhí)渡秸尽Ⅱ院诱?、敦化站、朝陽川站、延吉站、吉林北站、遼源站、東通化站、渾江站、皇姑屯站、吉林西站、撫順站、本溪湖站、鳳凰城站、安平站、遼陽站、鞍山站、盤錦站? ?葫蘆島站、東遼陽站、昌圖站、海城站、金州站、周水子站、大連西站、大連東站、旅順口站、新立屯站、雙遼站、朝陽站、赤峰站、白城站 北京鐵路局 石家莊北站、大紅門站、百子灣站、廊坊北站、張貴莊站、昌黎站、豐潤站、泊頭站、高碑店站、定州站、小康莊站、沙河市站、馬頭站、懷柔北站、隆化站、南口站、張家口南站、良各莊站、三家店站、陳塘莊站、天津南站、新港站、茶塢站、平旺站、宋家莊站、神頭站、云崗西站、辛置站、趙城站、南新城站、壽陽站、辛集站、磁山站、任丘站、軍糧城站、灤縣站、北戴河站 上海鐵路局 丹陽站、淮南站、淮安站、連云港站、連云港東站、鹽城站、揚州站、泰州站、海安縣站、南通站、長寧站、新龍華站、閔行站、桃浦站、楊浦站、嘉興站、海寧站、蕭山站、紹興站、余姚站、金華南站、麗水站、溫州西站、蕭山西站、諸暨站、金華東站、衢州站、連云港西站、上虞站、宿州站、滁州站、鎮(zhèn)江南站、青龍山站、淮北站、水家湖站、望峰崗站、合肥東站、裕溪口站、裕溪口東站、蕪湖北站、六安站、杭州北站、中華門站、馬鞍山站、化魚山站、蕪湖站、銅陵站、黃山站、池州站、績溪縣站、合肥西站、邵武站、楊屯站、碭山站、利辛站、惠山站、無錫東站、無錫新區(qū)站、蘇州園區(qū)站 濟南鐵路局 泰山站、鄒縣站、滕州站、棗莊西站、前亭站、東風(fēng)站、青州市站、濰坊東站、高密站、膠州站、威海站、臨沂站、日照西站、日照站、新沂站、邳縣站、濱州站 南昌鐵路局 三明站、永安站、漳平站、漳州站、廈門北站、南平站、龍巖站、醴陵站、景德鎮(zhèn)站、景德鎮(zhèn)東站、貴溪北站、上饒站、貴溪站、分宜站、吉安站、撫州站 成都鐵路局 貴陽東站、棋盤站、金珠站、凱里站、遵義站、安順站、廣安站、廣安南站、達州東站、燕崗站、西昌南站、攀枝花站、趕水北站、趕水站、六枝站、紅果站、江油站、涪陵站、涪陵北站、遂寧站 哈爾濱鐵路局 肇東站、安達站、臥里屯站、扎蘭屯站、牙克石站、海滿站、扎賚諾爾站、扎賚諾爾西站、新香坊站、一面坡站、綏芬河站、伊圖里河站、嫩江站、黑河站、北安站、伊春站、峻德站、福利屯站、勃利站、雞西站、恒山站 鄭州鐵路局 商丘北站、嘉峰站、偃師站、義馬站、澠池站、三門峽站、三門峽西站、洛陽北站、關(guān)林站、平頂山西站、鄧州站、西峽站、焦作站、濟源站、濮陽站 武漢鐵路局 漢陽站、潢川站、麻城站、沙河街北站、青云譜站、荊門站、宜昌站、武昌北站、黃石站、密縣站、潛江站、荊州站、天門南站、武當(dāng)山站、十堰站 阜陽西站 西安鐵路局 韓城站、梅家坪站、蔡家坡站、漢中站、楊陵鎮(zhèn)站、華山站、咸陽站 太原鐵路局 平遙站、靈丘站、忻州站、新高山站、古交站、三給村站、侯馬北站、侯馬站、孝西站 南寧鐵路局 興義站、茂名站、河唇站、柳州北站、黎塘站、南寧南站、憑祥站、防城港站、合山站、貴港站、玉林站、塘口站、東安東站 昆明鐵路局 昆明北站、威舍站、開遠(yuǎn)站、王家營站 蘭州鐵路局 平羅站、中衛(wèi)站、平塘站、白銀西站、大武口站、白銀市站、長征站、金昌站、張掖站、酒泉站、玉門站、石崗站、綠化站、玉門南站、隴西站、蘭州東站、甘谷站 呼和浩特鐵路局 集寧南站、集寧站、二連站、臨河站、烏海站、烏海西站、 烏魯木齊鐵路局 哈密站、吐魯番站、烏西站、阿拉山口站 廣州鐵路集團 佛山站、路口鋪站、長沙東站、耒陽站、普寧站、大朗站、常溪站、黃埔站、東莞站、廣州西站、石圍塘站、永州站、銅仁站、湘潭東 站、湘潭站、邵陽站、邵東站、益陽站、海口站、東方站 青藏鐵路公司 海石灣站、格爾木站

6. 通遼大青山風(fēng)景區(qū)

“蒙”是內(nèi)蒙古自治區(qū)的簡稱，內(nèi)蒙古的草原、森林和人均耕地面積居全中國第一，稀土金屬儲量居世界首位，是中國最大的草原牧區(qū)。

遠(yuǎn)古時期，內(nèi)蒙古已經(jīng)是仰韶文化的分布范圍。

另見遼河出土的紅山文化。春秋戰(zhàn)國之前，一些北方的游牧民族，如匈奴和東胡人在今天的內(nèi)蒙古地區(qū)游牧生活。據(jù)史記記載夏桀的兒子淳維在夏朝滅亡后北逃建匈奴，史記還籠統(tǒng)的介紹了淳維北遁后匈奴千余年的歷史。

“東胡”一名最早見于成書年代可能是先秦的《逸周書》，《逸周書·王會篇》提到“東胡黃羆山戎戎菽”，考證認(rèn)為，早在商初東胡就活動在商王朝的北方。在老哈河與西拉木倫河流域發(fā)掘的東胡人墓葬被認(rèn)為是對上述說法的旁證。

戰(zhàn)國后期，燕國、趙國、秦國的領(lǐng)土已經(jīng)拓展到今天的內(nèi)蒙古地區(qū)，中原的華夏民族開始在陰山山脈南部定居。趙國國君趙武靈王推廣“胡服騎射”，打敗林胡、樓煩這兩個游牧民族之后，在今呼和浩特托克托縣建云中城。中原的華夏民族開始在呼和浩特定居。“趙長城”經(jīng)過呼和浩特北面的大青山。

燕將秦開擊敗東胡之后，構(gòu)筑“燕北長城”，在今內(nèi)蒙古赤峰市南建右北平部，治所在寧城。東胡之后往北遷移。秦國的北部領(lǐng)土已經(jīng)拓展到今天的內(nèi)蒙古地區(qū)，成為西部霸主。

7. 通遼青龍山風(fēng)景區(qū)

北部為大興安嶺南麓余脈的石質(zhì)山地、丘陵區(qū)，海拔高度400～1300米，占全市面積的22.8%。最高峰是罕山吞特爾峰，海拔高度1444米。南部為遼西山地的黃土丘陵和淺山區(qū)，海拔高度550～730米，占全市面積的7.0%；中部為西遼河沖積平原，海拔高度120～320米，其邊緣分布著固定、半固定沙沼，占全市面積的70.7%。全市境內(nèi)較大的山有罕山、阿其瑪山、吐爾基山、老道山和青龍山。

8. 通化大青山風(fēng)景區(qū)圖片

坐著火車去旅行，在當(dāng)今時代逐漸成了慢生活代表，坐著火車去旅行，感受車廂中的生活氣息，欣賞車窗外旅途中的風(fēng)景，在火車的行進中感受別樣的旅游樂趣。

我國的鐵路里程將近14萬公里，從中找出中國北方5條風(fēng)景獨特適合旅行的路線，一起來看看吧。

1、穿行于長白山的鐵路，鴨大線+渾白線

這是一條穿行于長白山中的鐵路，從通化的鴨園站開始，經(jīng)過白山、松江河、最后到達白河，白河站就在長白山北坡的二道白河鎮(zhèn)。

全程大約270公里，是非電氣化鐵路，列車時速基本不會超過80公里，大部分路段都是在長白山中行駛，穿行于崇山峻嶺之間，山中林木茂密，在丘陵地帶有村莊和農(nóng)田。

最適合旅行的時間是秋季，山林中的樹葉開始變色，火紅的楓葉、黃綠相間的闊葉林和灌木，顏色非常豐富，絢爛多彩。

最著名的景點當(dāng)屬長白山，從白河站下車后就是二道白河鎮(zhèn)，從這里去長白山北坡的交通很方便，開車大約35公里，鎮(zhèn)上有很多車去長白山。

推薦車次：4245次，通化到白河，早上6點09發(fā)車，中午12點21抵達白河站，票價36.5元，全程白天開行，車速不快，非常適合欣賞沿途風(fēng)光。

2、感受最全東北地貌景觀，濱洲鐵路

濱洲鐵路，南起海爾濱，北到滿洲里，沿途經(jīng)過大慶、牙克石、海拉爾等城市，全長935公里。

這條鐵路的沿線自然景觀非常豐富，從哈爾濱出發(fā)到大慶段是松嫩平原，有大量的沼澤濕地，穿過松嫩平原后，從碾子山站開始進入大興安嶺，鐵路跨過大興安嶺后，最后進行呼倫貝爾草原，最終抵達滿洲? ??。

沿途能夠欣賞代表東北地貌特征的松嫩平原、大興安嶺山區(qū)，還能看到美麗的呼倫貝爾草原，自然景觀極其豐富。

建議夏天或秋天乘車旅行，夏天的草原和大興安嶺滿眼蒼翠，秋天林區(qū)景色豐富，草原也呈現(xiàn)出一派金黃，更能體會天高云淡的感覺。

推薦車次：K7103，哈爾濱到齊齊哈爾，全程288公里，運行3小時，中途可在大慶游玩。

4187，齊齊哈爾到滿洲里，9點03發(fā)車，全程683公里，運行10個半小時，白天開行。

可在沿途扎蘭屯或牙克石下車游玩，這樣每段車程都在4小時左右，不至于太疲憊。其中牙克石是濱洲線和牙林線交匯站，可在此轉(zhuǎn)車去根河和滿歸，風(fēng)景也很好。

3、東西向穿越內(nèi)蒙古，集通線

內(nèi)蒙古的東西跨度之大，在這條鐵路上能夠充分體現(xiàn)出來，西起集寧，東到通遼，經(jīng)過內(nèi)蒙古的4個盟市、13個旗縣，全長接近1000公里。

鐵路沿著內(nèi)蒙古南部地帶穿行，正處于內(nèi)蒙古高原與華北平原、黃土高原的交匯地帶，沿途景色不斷變化，經(jīng)過科爾沁草原、錫林郭勒草原、渾善達克沙漠，穿過壩上地區(qū)，能夠遠(yuǎn)眺燕山北麓和大青山，沙漠、草原、山地等地貌景觀應(yīng)有盡有。

這條路線距離長，建議分段游覽，以林西、桑根達來作為結(jié)點，周邊旅游資源豐富，是不錯中轉(zhuǎn)選擇。

推薦車次：K1565次，通遼—林西—桑根達來，6點24發(fā)車，12點37到達林西，16:13到達桑根達來，全程647公里，票價91元。

K7918次，桑根達來—集寧南，10點06發(fā)車，15點10分到達，全程350公里，票價51.5元。

4、感受西北風(fēng)情，蘭新線武威南到嘉峪關(guān)段

蘭新鐵路是西北地區(qū)重要的鐵路通道，出了蘭州之后，沿著河西走廊向西北方向，處于祁連山與巴丹吉林沙漠之間，經(jīng)過大量戈壁沙漠。

這也是古絲綢之路的路線，途徑金昌、張掖、酒泉、嘉峪關(guān)等歷史悠久的城市，有大量的絲綢之路相關(guān)旅游資源。

建議夏天來這條路線，西北的夏天很干燥，晝夜溫差大，一點也不覺得悶熱。同時夏季的時候，沿線各地的瓜果大量成熟上市，干燥少雨、日照充足的獨特優(yōu)勢，讓西北地區(qū)的水果糖分格外的高，千萬不能錯過。

推薦路線：7507次，武威南到嘉峪關(guān)，10:20從武威南出發(fā)，21:08抵達嘉峪關(guān)，全程480公里，票價29元，這趟車是普客，運行時間長，勝在白天開行，很適合看風(fēng)景。

可以選擇搭配晚間開行的蘭州—敦煌的K9667次，白天乘坐7505次在金昌或張掖下車，然后轉(zhuǎn)乘K9667次，這樣效率更高。

5、大美新疆，環(huán)塔里木盆地的南疆鐵路

南疆鐵路從和田到吐魯番，全長1800多公里，是新疆重要的鐵路運輸路線。

鐵路從天山一直開行到昆侖山北麓，過了庫爾勒開始，鐵路繞著塔里木盆地轉(zhuǎn)了大半圈，緊貼著塔克拉瑪干沙漠邊緣前進，沿途能夠看到草原、雪山、大漠、高山，盡覽新疆之美。

這條路線還有一個特點就是風(fēng)沙大，尤其是從和田到喀什段，經(jīng)常會遇到風(fēng)沙肆虐的天氣，如果車廂密封不是特別好的話，會在車廂里面落下一層沙塵。

推薦車次：7558次，和田到烏魯木齊，9點43分發(fā)車，全程運行31小時，作為南疆鐵路上比較少的綠皮車，建議選擇一個區(qū)間段乘坐體驗，全程下來時間太久，難免會枯燥。

Y964次，和田到烏魯木齊，16點28分發(fā)車，全程運行約23小時，乘坐舒適性和速度都比7558次好，建議搭配7558次乘坐，沿線的喀什、庫爾勒、吐魯番都很值得一去。

鐵路旅行，有著獨有的魅力，速度上雖慢，但不會錯過旅途中的風(fēng)景，相較于自駕車而言，又省去了開車的疲憊，不失為慢旅行? ?一種優(yōu)選方式。

以上5條線路是中國北方富有代表性的鐵路旅行線路，如果時間允許，建議大家親自走一趟，收獲不同的旅行體驗。

Hash:4c2e39471f4f735e95b75873091f5c7490dd6f2d