水果

去泰國旅游有一個意外的“福利”就是可以“狂吃狂吃”那里的水果！我去年專門在泰國拍過很多的水果，來大家介紹介紹吧。

一、泰國屬于熱帶季風(fēng)氣候，盛產(chǎn)水果，而且質(zhì)量好，價格也很便宜。有些水果雖然我國的南方也有，但還是有些差別，有些水果相對來說比較“稀罕”，但近些年隨著物流和貿(mào)易的發(fā)展，也大量在我國的超市出現(xiàn)了。

二、普通類的水果：比如香蕉、菠蘿、荔枝。尤其是香蕉，我看見的是“迷你小香蕉”，只有手指頭長，十分袖珍，味道極好！

三、其它水果比如芒果（包括象牙芒、青芒）、榴蓮、楊桃、紅毛丹、蛇皮果、木瓜、山竹等等，有些是稀罕的好吃的，有些看似好看，其實是不好吃的！

下面發(fā)一些我現(xiàn)場拍的圖片，邊看邊說吧。

圖為象牙芒，優(yōu)質(zhì)的芒果，喜歡芒果的可以選擇這種嘗一嘗，肉很肥，味道棒。

圖為蛇皮果，國內(nèi)極少見的，不好吃！青青的沒啥味哈。

圖為山竹，好吃！還不貴！這個一定逮住機會多吃點哈！

其它的嘛，要么國內(nèi)不稀罕，要么名字好聽不好吃?。ú惶穑?/p>

最后，給朋友們提醒，榴蓮這種水果有人喜愛的如癡如狂，有人聞著味就受不了，在泰國要注意啦，有不少的酒店禁止將榴蓮攜帶進入房間的，更不允許在房間吃榴蓮了！而且還有朋友想攜帶幾只回國，一定注意：榴蓮禁止攜帶上飛機！

好了，關(guān)于泰國的水果就分享到這來，我是全球漫游中，喜歡就加個關(guān)注吧。

泰國有2款“國民級”水果，味道正點+價格便宜+全年無斷點供應(yīng)，重點是國內(nèi)無法找到相同級數(shù)的喔~

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每次帶團到泰國，我都會建議游客多品嘗水果。泰國地理緯度，決定了這里盛產(chǎn)熱帶水果，多汁多甜以外，價格也相比國內(nèi)十分實惠（但近幾年貴了點~）。像芒果、椰子、菠蘿、蓮霧、山竹、紅毛丹、菠蘿蜜、皇帝蕉、釋迦等，都是當?shù)氐奶禺a(chǎn)。當然，我自己每次到泰國，也是會放開肚皮吃吃吃。

在泰國眾多水果中，有2款我最推崇的“國民級”水果，相比其他水果，這2款最大的優(yōu)勢是全年無斷點供應(yīng)、且供應(yīng)量甚大。跟各位分享一下，后附我作為領(lǐng)隊導(dǎo)游，在東南亞出團總結(jié)的“水果心得”。

“國民級”水果推薦一：芒果相比于其它水果，芒果在泰國，是沒有價格門檻、沒有地域限制、沒有季節(jié)觀念的！

憑著在國內(nèi)購買水果的經(jīng)驗，想先讓大家回答1個問題：1斤橙子和1斤芒果（都按最普通質(zhì)量的比較），哪個貴？我想大部分人都會說“芒果貴”，這也使得我們腦海中烙印下“芒果是價格較高的水果品種”這一觀念。但在泰國，你的這一個觀念必須得到顛覆！因為在泰國，芒果幾乎就是最廉價的水果品種了，這也是我奉之為“國民級水果”的重要原因。在一般的夜市、水果市場中，原? ?比手掌還大的芒果，大概售價是80泰銖3個，等于人民幣20元不到，拿在手上掂量一下也得有個2斤多了。

在泰國，無論是南部的海島、還是北部的山城，基本上你都能找到芒果的蹤影，而且即使是水果相對較少的10-12月，也不乏它的蹤影。這不是說芒果沒有豐收期限，芒果最好的時間應(yīng)該是1-5月，但可能泰國真的太盛產(chǎn)芒果了，反正在后半年去也不覺得它斷貨。

對于這個“國民級水果”，泰國國民也研究出無數(shù)種食用方法。例如：芒果汁、芒果冰沙、還有最經(jīng)典的芒果糯米飯！其中，芒果糯米飯是在泰國不得不嘗的美食，半個芒果、一份糯米飯，還有一小份甜的椰漿，就是芒果糯米飯的素材。可以作甜品、也能作為撐肚子的主食，入口是香甜+糯軟。因為芒果價格實在便宜，這份賣相和口感俱佳的佳肴，在泰國的路邊攤，最便宜能賣到30泰銖，那等于人民幣6塊多！

“國民級”水果推薦二：小菠蘿如果說芒果是國人都知道的特產(chǎn)水果，那么小菠蘿就算相對小眾了。和芒果相比，它同樣是無價格門檻、真正無季節(jié)觀念（全年都有?。a(chǎn)區(qū)域卻在泰國北部。所以，如果去清邁旅游，這個水果是良心推薦。

菠蘿其實不是每個人都能接受的水果，一方面是國內(nèi)的菠蘿總是稍有點酸澀口感，即使是徐聞的菠蘿，吃完以后舌頭也會稍有點麻麻；另一方面，中醫(yī)也認為菠蘿性濕熱，不宜多吃。但是泰北盛產(chǎn)的小菠蘿，卻是完全純甜，無其它額外口感。加上個頭小，很容易就能一次批量吃下5-6個。是否“濕熱”，那是見仁見智，但從口感來說，絕對是讓人無法停下來。

相比于芒果，小菠蘿的地道吃法相對比較單純了，泰北人民主要用于直接食用，沒有任何花樣。大街上的售賣方法只有2種：一個是水果車，那就是都削好的一個個放在袋子里，按“份”出售，售價大概是50泰銖十幾個；另一個就是水果攤，相對出現(xiàn)頻率沒有水果車高，多在夜市里，原個按“公斤”售賣，每公斤也是50泰銖，付款以后現(xiàn)場幫你處理好現(xiàn)吃，一公斤大概能有二十多個。2種方式相對比，論“公斤”買的便宜一點。

小菠蘿是一個地域性比較強的水果品種，你只能在泰北地區(qū)找到它的蹤影，我們熟識的清邁可謂是最大集中地。據(jù)清邁的朋友說，小菠蘿出口到中國銷量非常好，可惜我在廣州的市場里，卻真的很少看到它的蹤影。

作為東南亞領(lǐng)隊的“良心話”在東南亞諸國帶團很多次了，關(guān)于吃水果也總結(jié)出一套經(jīng)驗來，這里也順便一起分享給大家。

1. 椰子——1天不能超過2個！由于泰國天氣炎熱，因此喝冷飲是國人去到的一個習(xí)慣，其中清甜、價優(yōu)的冰椰子特別受游客歡迎。但是每次帶團去泰國，我都需要給團隊游客下一個“禁令”，每人每天不能喝超過2個椰子！這是經(jīng)實踐總結(jié)出來的，喝超過2個的游客，超過半數(shù)會出現(xiàn)腹瀉現(xiàn)象。

這個好像已經(jīng)不是個例了，反而是喝其它冷飲超過2杯的沒啥問題，但唯獨椰子就出問題。出游在外，腹瀉是一件麻煩的事情，因此椰子雖美，少量為宜。

2. 榴蓮——淺嘗即可很多游客去到泰國，必定會品嘗水果之? ??——榴蓮。無可否認，與國內(nèi)相比，泰國的氣候更能造就優(yōu)質(zhì)榴蓮，價格也相宜。但其實，榴蓮最“成行成市”的地方，是在泰國的鄰居——馬來西亞，那邊吃榴蓮簡直就吃出一種文化來。

泰國還有很多其他水果，非常飽腹感的榴蓮淺嘗即可，除非你真的愛成了骨灰級。尤其是那些新馬泰連著走的團隊，更可以把品嘗榴蓮的機會留在馬來西亞，特別是檳城。

3. 石灰能喝？——買水果汁，請用手指現(xiàn)在越來越多國內(nèi)游客前往泰國旅游，泰國的水果小商販也是十分知道握住商機的，因此他們的菜單上也越來越多地出現(xiàn)中文了。但是，這些小商販會中文嗎？當然不會！那怎么翻譯呢？有國外版“百度”啊~~

用過在線翻譯的各位，大家都知道這些軟件的“神翻譯”是咋回事吧。于是，也許你就能在菜單上看到“LEMON——石灰”的選項了。我不知道從泰文-英文-中文，這個檸檬走過了一個怎樣的歷程，總之最后這檸檬成精了！

其實泰國的水果小商販，也不太可能知道那里寫的是啥，所以在泰國最好的購買方式還是用手去指著實物比劃。也許你會擔(dān)心，不看清菜單價格會不會讓人坑？請放心！泰國人做生意、尤其是這種小商販，他們都非常老實的，1泰銖也不會多要你的，更不會出現(xiàn)“天價水果”的事。至少我去過泰國這么多次以來，一次也沒有遇到過。

美國游輪里有水果嗎 去美國游輪 水果

1. 去美國游輪

　　

1、全海上路線。從上海坐客輪到日本橫濱，再由橫濱坐客輪到美國火奴魯魯（需要三周至四周時間）?！　?/p>

2、半陸地半海上路線。從北京乘火車到莫斯科，再坐歐洲快車到法國巴黎，再坐歐洲之星到英國倫敦，最后坐船直到紐約（沿途風(fēng)景很好但花費很高，時間兩周左右）。

2. 有沒有去美國的游輪

、海洋和諧號：海洋和諧號隸屬于美國皇家加勒比郵輪公司旗下，是世界上最貴的游輪，價值73.7億人民幣，整個游輪設(shè)有2747間客艙房，能夠容納下6000人。游輪上海設(shè)置了20個餐館、23個游泳池以及能夠容納一千多人的劇院和植物公園，總之是應(yīng)有盡有，無比的奢華。

2、海洋魅力號：海洋魅力號游輪造價100億人民幣，游輪可以容納6300名游客，設(shè)置了2704間客艙，除此之外，還有各種約了設(shè)施。比如攀巖壁、游泳池、籃球場、酒吧，還模仿美國中央公園，建立了一個植物區(qū)。

3、海洋綠洲號：海洋綠洲號游輪造價69億人民幣，游輪設(shè)有眾多娛樂場所，有劇院、商店、賭場以及露天公園等等，除了2700間普通客艙之外，還專門在甲板上設(shè)計了客艙。

4、海洋獨立號：海洋獨立號游輪總共設(shè)有18曾樓，游輪中的娛樂設(shè)施非常豐富，在里面有一個特殊的模擬沖浪池和滑冰場，非常有趣，除此之外，還有酒吧、桑拿以及卡拉OK廳，宛如一個海上城市。

5、海洋自由號：海洋自由號的總造價高到43.64億人民幣，是世界十大豪華游輪之一，這艘郵輪雖然沒有前幾名的容量那么大，但這里有專門的水上樂園，設(shè)立了各種水滑梯、游泳池、按摩浴缸以及溜冰場等等等。

3. 坐游輪去美國

到美國西海岸，25～32天到美國南海岸，40～45天到美國東海岸，42～52天

4. 美國豪華游輪旅游

NO.1 Oasis of the Seas世界最大、最豪華的郵輪“海洋綠洲”號于2009年10月28日在芬蘭的圖爾庫港口舉行了盛大的交接儀式，并定于12月1日首航。 “海洋綠洲”號由美國皇家加勒比郵輪公司訂購，總部設(shè)在挪威奧斯陸的造船業(yè)巨頭ST X造船公司建造，是目前世界上最大的郵輪，長360米，寬47米，高出吃水線65米。

NO.2 RMS queen mary 2 瑪麗皇后二號，一艘隸屬卡納德郵輪公司的豪華郵輪，由法國大西洋造船廠制造，造價8億美? ??，旣惢屎蠖栆粤硪凰冶蝗〈说逆⒚绵]輪瑪麗皇后號來命名。瑪麗皇后號，則取名自前英女皇瑪麗皇后（伊利沙白2世祖母）?，旣惢屎蠖栍?5個餐廳和酒吧、5個游泳池、1個賭場、1個舞臺和1個天象館。

NO.3 Freedom of the seas 海上自由號 長338.4米，高63.7米，載客人數(shù) 4375人，造價 8億美金

NO.4 Liberty of the seas 海洋自由號 總噸位15.8萬噸，體長339米，可容納4375名乘客和1365名船員，處處流露奢華滲透經(jīng)典之風(fēng)。

NO.5 Independence of the seas 海洋獨立號 總噸位為16萬噸，總長339米，船體高度72米，有18層樓，船艙近2000個，可搭載乘客4375名，船員1000名，航行時速為22節(jié)

NO.6 MSC Divina 神曲號，長333米，高66.8米，載客人數(shù) 3900人，造價 5.5億美金

NO.7 Royal Princess 皇家公主號 長330米，高65.6米，載客人數(shù) 4100人，造價 5億美金

NO.8 Norwegian Epic 愛彼號郵輪 噸位：153,000噸 客房數(shù)量：1,001間 長度：329米 載客人數(shù)：4,228人 闊度：40.5米 工作人員：1,690人 吃水深度：8.7米 甲板樓層：19層 航行速度：22海里 處女航：2010年

NO.9 Norwegian Breakaway 諾唯真逍遙號 總噸位146,600噸 最大載客數(shù)3,969 餐飲數(shù)28 酒吧和休息室22 船員1,657

5. 美國觀光游輪

目前。全世界約有郵輪260至300艘。

世界上5萬噸以上的游輪太多了，美國皇家加勒比游輪公司就擁有30艘超級豪華流游輪，其中14萬噸以上的就有6艘的。

目前世界上最新的豪華游輪有“海洋解放”號，排水量16萬噸?！肮Ｗ杂伞碧柺瞧駷橹故澜缟献畲蟮挠屋?，它重達16萬噸“瑪麗女王二世”號，排水量15萬噸，航速可達30海里。

6. 去美國的郵輪

現(xiàn)代郵輪業(yè)的復(fù)興始于20世紀60年代。1966年，美國佛羅里達州邁阿密市的挪威郵輪公司（現(xiàn)更名為諾唯真郵輪公司）以海上休閑旅游為經(jīng)營理念，在全球率先開展“向日號”郵輪旅游業(yè)務(wù)。自此，郵輪旅游產(chǎn)業(yè)正式誕生。

目前，全球郵輪市場主要聚集在北美、加勒比海和歐洲，此外亞太地區(qū)、地中海和澳大利亞也是非常有潛力的增長地區(qū)。據(jù)國際郵輪協(xié)會（CLIA）評估，2019年全球郵輪市場游客首次突破3000萬人次，以上六大區(qū)域就占到85%的市場份額。

7. 去美國游輪多少錢?

不知道你說的豪華游輪指的是那種？國內(nèi)的三峽豪華游輪，還是國外的海洋游輪。國外的海洋游輪一般是上海出發(fā)的，國內(nèi)的是三峽豪華游輪，價格的話國外的會貴一點，主要還是看房型吧，海洋游輪幾人間的比較多，三峽游輪豪華標間比較多，這都是不一樣了。價格2k-5k不等

8. 坐游輪去美國要多久

過去船的速度比較慢，至少個把月。20世紀初是蒸氣船，20世紀30年代改進是燒煤的船。最快也要1-2個月。 到美國西海岸，25～32天 到美國南海岸，40～45天 到美國東海岸，42～52天 1900年9月15日的《球報》(The Sphere)報道了德國新蒸汽郵輪德意志號創(chuàng)下的橫跨大西洋的新記錄，從紐約到利物浦只花了5天7小時38分鐘。全程549英里，平均速度每小時27英里。

9. 到美國游輪

1、中美之間就沒有輪船客運，只有中轉(zhuǎn)，需要15天到45天，主要是根據(jù)航線和停泊的口岸來決定。

2、? ?果由中國到美國西部，可選擇上海-橫濱，橫濱-火奴魯魯，火奴魯魯-洛杉磯（或西雅圖）路線。

3、如果由中國到美國東部，可選擇從北京坐火車到莫斯科，從莫斯科坐火車到巴黎，再經(jīng)過海底隧道到英國，從英國利物浦乘船到美國紐約。

昆明最好吃的水果是什么？ 水果

很多的！就昆明的地產(chǎn)水果：桃、李、梨、板粟、杏等！就有不少很好的品種!好的品種當然就可口嘍！

多嘍：寶珠梨、八街紅梨、水蜜桃、脆李、昆陽桃李、富民大楊梅、團結(jié)鄉(xiāng)丑丑的小蘋果、這些都是本地囁，云南其他地方的就跟多不勝數(shù)。。