沈陽(yáng)游輪價(jià)格表和圖片 沈陽(yáng)郵輪游

導(dǎo)讀：沈陽(yáng)游輪價(jià)格表和圖片 沈陽(yáng)郵輪游 1. 沈陽(yáng)郵輪游 2. 上海郵輪一日游 3. 上海出發(fā)郵輪旅游 4. 上海郵輪旅游 5. 沈陽(yáng)報(bào)團(tuán)三峽游輪游 6. 沈陽(yáng)渾河游輪 7. 大連郵輪游

1. 沈陽(yáng)郵輪游

有的。

介紹:

沈陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 旅游管理專(zhuān)業(yè)

1:沈陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院旅游管理專(zhuān)業(yè)介紹培養(yǎng)目標(biāo):本專(zhuān)業(yè)面向大型旅行社、高星級(jí)酒店、4A級(jí)以上景區(qū)、豪華游輪,采用現(xiàn)代學(xué)徒制的人才培養(yǎng)模式,結(jié)合旅游旺季實(shí)行彈性學(xué)期制,培養(yǎng)具有與本專(zhuān)業(yè)未來(lái)工作崗位相適應(yīng)的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新意識(shí),具備精操作、懂管理的業(yè)務(wù)能力,能夠勝任旅游企業(yè)相應(yīng)崗位的高級(jí)技能人才。

2:專(zhuān)業(yè)特色:面向北京亞洲大酒店、南京金奧費(fèi)爾蒙酒店等高端政務(wù)與商務(wù)接待型酒店從事一線(xiàn)接待服務(wù)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、策劃與管理等工作;面向國(guó)內(nèi)國(guó)際豪華游輪等休以上景區(qū)、豪華游輪,采用現(xiàn)代學(xué)徒制的人才培養(yǎng)模式,結(jié)合旅游旺季實(shí)行彈性學(xué)期制,培養(yǎng)具有與本專(zhuān)業(yè)未來(lái)工作崗位相適應(yīng)的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新意識(shí),具備精操作、懂管理的業(yè)務(wù)能力,能夠勝任旅游企業(yè)相應(yīng)崗位的高級(jí)技能人才。 專(zhuān)業(yè)特色:面向北京亞洲大酒店、南京金奧費(fèi)爾蒙酒店等高端政務(wù)與商務(wù)接待型酒店從事一線(xiàn)接待服務(wù)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、策劃與管理等工作;面向國(guó)內(nèi)國(guó)際豪華游輪等休閑旅游從事海乘、旅游顧問(wèn)等工作。

3:就業(yè)方向:面向同程旅游、沈陽(yáng)市海外國(guó)際旅行社、沈陽(yáng)青年國(guó)際旅行社、遼寧省海外國(guó)際旅行社、遼寧康輝國(guó)際旅行社等企業(yè)從事門(mén)店經(jīng)營(yíng)與管理、導(dǎo)游、出境領(lǐng)隊(duì)、計(jì)調(diào)、銷(xiāo)售等工作;面向棋盤(pán)山國(guó)際風(fēng)景名勝區(qū)、沈陽(yáng)方特歡樂(lè)世界、沈陽(yáng)昭陵等4A級(jí)以上旅游景區(qū)、主題公園、世界文化遺產(chǎn)等從事景區(qū)講解、對(duì)客服務(wù)與一線(xiàn)管理工作。沈陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院開(kāi)設(shè)的其它專(zhuān)業(yè)這些學(xué)校也開(kāi)設(shè)了旅游管理專(zhuān)業(yè)。

2. 上海郵輪一日游

現(xiàn)在只有武漢到上海世博游船旅游船，武漢出發(fā)到上海五日游，費(fèi)用為1100元

3. 上海出發(fā)郵輪旅游

上海吳松國(guó)際郵輪碼頭是郵輪旅游航線(xiàn)的出發(fā)地，有五天四晚的行程，它第一天在公海航行，第二天到日本鹿兒島，第三天到韓國(guó)濟(jì)州島，第四天在公海航行，第五天回到上海吳松國(guó)際郵輪碼頭，結(jié)束五天四夜的海上航行岸上觀光的行程，很滿(mǎn)意。

4. 上海郵輪旅游

上海郵輪城位于上海市虹口區(qū)東大名路500號(hào)。 占地73088平方米。 上海郵輪城。曾經(jīng)擁有160年歷史的上海碼頭門(mén)戶(hù)。 是上海開(kāi)埠以來(lái)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中心。 坐擁上海天際線(xiàn)的北外灘濱水綜合體 1200米璀璨濱江岸線(xiàn)。 浦江全景盡收眼底 向?qū)Π锻ァ?是燈光璀璨的陸家嘴天際線(xiàn) 這里不僅可以領(lǐng)略浦江兩岸的風(fēng)景。 也能了解浦江沿岸的百年歷史

5. 沈陽(yáng)報(bào)團(tuán)三峽游輪游

7日早上8點(diǎn)半左右，我們終于到達(dá)目的地湖北宜昌。遠(yuǎn)離綠皮火車(chē)的感覺(jué)真好！隨后我們?nèi)胱∫瞬┮速e館，居然還有大部分同學(xué)的房間沒(méi)有搞好衛(wèi)生，導(dǎo)致大家無(wú)法抓緊僅有的時(shí)間休息，只能擠在三個(gè)小小的房間里稍作調(diào)整。而后來(lái)竟然發(fā)現(xiàn)大家的房間居然有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，更是讓人無(wú)法接受！

到達(dá)當(dāng)天下午就要開(kāi)始上課，楊工給我們滔滔不絕地講了好幾個(gè)小時(shí)，從關(guān)于實(shí)習(xí)參觀的安全與紀(jì)律，到對(duì)葛洲壩和三峽工程的介紹，最后是電氣一次部分的講解。楊工的講課非常精彩，只是第一天的課程就從下午上到晚上，對(duì)于本來(lái)就疲憊不堪的大家，經(jīng)過(guò)這一折騰更是無(wú)法堅(jiān)持。

這一天的兩餐都是隨便應(yīng)付一下，不過(guò)卻發(fā)現(xiàn)這里的東西90%都是辣的，不是辣的廚師甚至不會(huì)做，而且米飯也特別硬，讓人很不適應(yīng)。

實(shí)習(xí)第二天的內(nèi)容依然是上課，上午講高電壓技術(shù)，下午繼續(xù)電氣一次設(shè)備。其實(shí)上課的內(nèi)容挺無(wú)味的，只? ??在以前學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上增加一些與實(shí)習(xí)相關(guān)的內(nèi)容，例如葛洲壩和三峽電廠的裝機(jī)容量、大壩高度、相關(guān)歷史以及電廠的接線(xiàn)方式等。不過(guò)老師講得很好很生動(dòng)，課堂上同學(xué)們不時(shí)發(fā)出陣陣笑聲。

這一天的課相對(duì)比較少，早上和下午各上了大概兩小時(shí)。而在中間休息的時(shí)間，我和幾個(gè)同學(xué)便迫不及待地跑到宜昌市區(qū)內(nèi)游覽。宜昌最繁華的應(yīng)該就是夷陵廣場(chǎng)，廣場(chǎng)周?chē)际巧虡I(yè)中心，有像國(guó)貿(mào)、新世界廣場(chǎng)等大型購(gòu)物商場(chǎng)。雖說(shuō)是大型商場(chǎng)，可令人奇怪的是商場(chǎng)里卻沒(méi)什么人，而且越往高層人越少，到了最高層一般都是運(yùn)動(dòng)、休閑品牌，卻門(mén)可羅雀。只有新世界廣場(chǎng)頂層的電玩中心讓我們眼前一亮，于是我們幾個(gè)便在那里放縱了一把，玩?zhèn)€過(guò)癮。中午就在門(mén)口的休閑小站吃了午飯，其實(shí)也沒(méi)有之前聽(tīng)說(shuō)的便宜，不過(guò)味道還不錯(cuò)。

下午下課后我們依然往市中心跑，卻發(fā)現(xiàn)原來(lái)已經(jīng)沒(méi)什么地方可去了。宜昌真的很小，感覺(jué)上還沒(méi)有我家鄉(xiāng)的小縣城大，但卻已經(jīng)是湖北第二大城市了。而這個(gè)城市仿佛就是為了電力而存在，街上到處都是與電力有關(guān)的字眼，而國(guó)家電網(wǎng)公司的宣傳廣告更是處處可見(jiàn)。當(dāng)然這與葛洲壩和三峽兩個(gè)工程都在宜昌是密不可分的。

第三天終于等來(lái)了我們這次行程的重點(diǎn)——參觀葛洲壩的二江電廠。一大早，我們便在朦朧的晨色中來(lái)到了二江電廠，首先映入眼簾的便是大壩，滾滾的長(zhǎng)江水被攔腰截?cái)?，只能從大壩的排水口緩緩冒出，哪種氣勢(shì)確實(shí)讓人懾服。

進(jìn)了大門(mén)后首先參觀的是220kV的開(kāi)關(guān)站。二江電廠的開(kāi)關(guān)站采用的是雙母帶旁路分段接線(xiàn)的方式，一共有7條進(jìn)線(xiàn)，8條出線(xiàn)。在這里，我們親眼目睹了在課本上了解的電氣設(shè)備，空心管型母線(xiàn)、剪刀型的隔離開(kāi)關(guān)、雙柱式的隔離開(kāi)關(guān)、六氟化硫斷路器、電壓互感器、電流互感器以及各式各樣的絕緣子、半高型設(shè)備等等。也弄清楚了如旁路母線(xiàn)分段為什么只用隔離開(kāi)關(guān)而不用斷路器的原因——旁母改變運(yùn)行方式時(shí)一般都不是帶電操作，所以不需要用到斷路器，隔離開(kāi)關(guān)已經(jīng)能夠完成，而斷路器的成本會(huì)高很多。

接著我們就正式進(jìn)入二江電廠的廠房，在隆隆的轟鳴中看到了正在全力運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組。進(jìn)入廠房的要求很高，需要經(jīng)過(guò)武警門(mén)衛(wèi)的確認(rèn)登記，又不能帶隨身書(shū)包進(jìn)入，更不能使用手機(jī)，這一切都讓人感覺(jué)到很大壓力——果然是核心警戒區(qū)域。葛洲壩機(jī)組的裝機(jī)容量還是比較小的，每臺(tái)只有17萬(wàn)千瓦，相比起現(xiàn)在先進(jìn)的火電機(jī)組都有100萬(wàn)千瓦來(lái)說(shuō)確實(shí)很小，不過(guò)這些機(jī)組已經(jīng)運(yùn)行20多年了，在當(dāng)時(shí)應(yīng)該已經(jīng)算是很大的了。

然后我們便在工程師的介紹下了解了發(fā)電機(jī)的監(jiān)控設(shè)備和繼電保護(hù)裝置。在諸多的設(shè)備中我們看到各式各樣的顯示屏和操作按鈕，分別對(duì)發(fā)電機(jī)不同的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)整。它們大多是由單片機(jī)作為核心構(gòu)成，分別完成不同的任務(wù)。隨后工程師便帶我們進(jìn)入地下的水輪機(jī)室和發(fā)電機(jī)室。親眼見(jiàn)到了正在旋轉(zhuǎn)的水輪機(jī)，還有發(fā)電機(jī)的出口母線(xiàn)，大家都非常興奮。但我們只是匆匆看了一眼就離開(kāi)了，工程師說(shuō)那不是參觀的重點(diǎn)。

離開(kāi)廠房，我們看到了廠房外的發(fā)電機(jī)主變壓器，它們的任務(wù)是把發(fā)電機(jī)的出口電壓由10000V左右升到220kV，然后送到開(kāi)關(guān)站進(jìn)行匯流分配，再輸送到遠(yuǎn)距離的負(fù)荷端。在這里我們看到了兩種變壓器，一種是由沈陽(yáng)變壓器廠生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)變壓器，另一種是進(jìn)口的ABB變壓器。兩種變壓器最大的區(qū)別便是外觀和噪音，ABB的變壓器在外觀上已明顯比國(guó)產(chǎn)的好看，而噪音控制則更勝一籌，基本上已經(jīng)聽(tīng)不到聲音，而國(guó)產(chǎn)的卻 在不停地轟鳴?？磥?lái)我們國(guó)內(nèi)廠家的生產(chǎn)水品還真的需要提高。

到此二江電廠的參觀便結(jié)束了，這一天的參觀的確受益匪淺。見(jiàn)識(shí)到真正的電氣設(shè)備是最大的收獲！

到了實(shí)習(xí)第四天，我最期待的內(nèi)容終于來(lái)了——參觀三峽大壩！三峽水電站大壩高程185米，蓄水高程175米，水庫(kù)長(zhǎng)600余公里，安裝32臺(tái)單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦的水電機(jī)組，全部建成后將成為全世界最大的水力發(fā)電站。

宜昌的空氣越來(lái)越灰霾了，可能是跟臺(tái)風(fēng)逐漸北上有關(guān)。于是，我們?cè)谝黄F蒙蒙中乘了半個(gè)多小時(shí)的車(chē)來(lái)到三峽水利樞紐。

首先我們參觀的是大壩的永久船閘。船閘總共有三層，每層都有幾十米的落差，相當(dāng)宏偉。在我們參觀時(shí)正有幾艘船只進(jìn)行通航。它們緩慢地通過(guò)層層船閘。當(dāng)相鄰兩層船閘間水位相等時(shí)，船閘的巨大閘門(mén)便會(huì)打開(kāi)，船只進(jìn)入上一級(jí)通道。等到水位上升到再上一級(jí)船閘時(shí)，另一端的閘門(mén)就會(huì)打開(kāi)，船只就能進(jìn)入再上一級(jí)通道。如此重復(fù)三次后，船只就能從下游的低水位到上游的高水位通行。在觀察中我們發(fā)現(xiàn)，每一級(jí)船閘放水的速度是很快的，眨眼間水位就上升了很多。巨大的閘門(mén)讓我們留下了深刻的印象！

隨后我們就正式來(lái)到了三峽大壩上。站在185米高的大壩頂端，讓人不由得做什么都小心翼翼。從通風(fēng)口向下俯瞰，立刻給人一種巨大的震懾感和恐懼感，不知要是有東西掉下去會(huì)有什么后果，真是沒(méi)有恐高癥都會(huì)被嚇出恐高癥來(lái)，以至于甚至有人大喊“大家要保護(hù)好安全帽！”，引來(lái)一陣哄笑。眺望上游水庫(kù)和下游景色，祖國(guó)山河一片大好，人的力量更是強(qiáng)大，把這么大的一灘水給攔腰截?cái)啵媸亲屓梭@嘆不已。

三峽水利樞紐的參觀到這里就結(jié)束了，本還以為可以進(jìn)入廠房繼續(xù)參觀，卻未能實(shí)現(xiàn)。帶著這個(gè)遺憾，我們離開(kāi)了三峽大壩。

眨眼就到了實(shí)習(xí)的最后一天。這一天的任務(wù)是參觀葛洲壩大江電廠的500kV開(kāi)關(guān)站。我們首先參觀的是開(kāi)關(guān)站的調(diào)度室，半弧形的調(diào)度墻上清晰地顯示出開(kāi)關(guān)站的接線(xiàn)圖、運(yùn)行方式和各設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。從調(diào)度室可以看到，這個(gè)開(kāi)關(guān)站采用的是3/2接線(xiàn)，靈活性和可靠性很高，不易發(fā)生全站停電事故。

然后我們就到實(shí)地參觀各電氣設(shè)備。由于電壓等級(jí)的升高，500kV開(kāi)關(guān)站明顯要比220kV的大，各設(shè)備的體積、離地高度也明顯增大。在工程師的介紹下，我們認(rèn)真分析了各線(xiàn)路的走向。這個(gè)開(kāi)關(guān)站是將二江電廠的電能通過(guò)聯(lián)絡(luò)變壓器升壓到500kV，然后和大江電廠的電能匯流，再進(jìn)行分配，發(fā)送到遠(yuǎn)方的用電設(shè)備。在這里，我們還看到了電容濾波器、站用變壓器、GIS設(shè)備等。在參觀快結(jié)束時(shí)，有同學(xué)發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)聯(lián)絡(luò)變壓器并沒(méi)有工作，而且連接母線(xiàn)的隔離開(kāi)關(guān)也沒(méi)有閉合，這與我們之前在調(diào)度室看到的運(yùn)行狀態(tài)并不一致，所以同學(xué)們都提出疑問(wèn)，而工程師也在我們的要求下讓個(gè)別同學(xué)再到調(diào)度室驗(yàn)證。

至此我們的參觀實(shí)習(xí)正式結(jié)束了。當(dāng)天中午學(xué)院還組織我們?nèi)w老師和同學(xué)一起聚餐，大家都興奮地舉起茶杯，以茶或可樂(lè)代酒，慶祝我們的實(shí)習(xí)順利結(jié)束！

這次實(shí)習(xí)，我最大的收獲便是把課本所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用在了實(shí)習(xí)過(guò)程中，對(duì)各種電氣設(shè)備和接線(xiàn)原理有了深刻的認(rèn)識(shí)。總的來(lái)說(shuō)，這次實(shí)習(xí)的確讓人受益匪淺！

6. 沈陽(yáng)渾河游輪

渾河，發(fā)源于撫順市東部。在沈陽(yáng)這個(gè)河段，兩岸風(fēng)景是最美的。我曾數(shù)次坐游船觀覽渾河，深切地體會(huì)到一條大河對(duì)于城市的意義。

沈陽(yáng)渾河的源頭有兩個(gè)，北源和南源。北源，位于清原縣灣甸子鎮(zhèn)滾馬嶺下的渾河源。南源，為撫順新賓蘇子河。

民國(guó)年間的《興京縣志》有記載：“蘇子河清語(yǔ)曰‘蘇克素護(hù)河’，發(fā)源分水嶺，縱貫縣城西，流二百里入渾河?！?/p>

7. 大連郵輪游

大連飛龍?zhí)栍屋喪谴筮B到韓國(guó)仁川港的客箱滾裝船，每星期一三五從大連出發(fā)，二四六從韓國(guó)出發(fā)

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