日韓游輪船名 日本的輪船
導(dǎo)讀:日韓游輪船名 日本的輪船 1. 日本的輪船 2. 日本的輪船沉沒事件 3. 日本的輪船沉沒事件孩子 4. 日本的輪船事件 5. 日本的輪船在黑海 6. 日本的輪船長什么樣 7. 日本的輪船 滿完 8. 日本的輪船滿丸 9. 日本的輪船疫情 10. 日本的輪船被炸
1. 日本的輪船
上海到橫濱的客輪是新鑒真輪。本人曾經(jīng)坐過一次從橫濱到上海的鑒真輪(老的)。早年在日本期間學(xué)習(xí)結(jié)束回國時,因購買了一輛日本產(chǎn)的本田摩托車,為使托運方便,選擇了坐鑒真輪回國。
日本的物流非常的方便,當你通知店家,你將于每年每月哪一天的何時,坐從橫濱港去往中國上海的客輪名字,那么摩托車將在登船前的2小時,送到碼頭的停車場內(nèi),和物流公司交接后,自己就可以推車進入船艙。
鑒真輪從橫濱到上海四等客艙(四人間)票價為46000日元。66個小時到達上海的揚子江國際碼頭。
2. 日本的輪船沉沒事件
由已故企業(yè)家保羅·艾倫發(fā)起的探險隊發(fā)現(xiàn)了日本戰(zhàn)列艦IJN Hiei“比叡”號的殘骸,這是第二次世界大戰(zhàn)期間美軍擊沉的第一艘日本戰(zhàn)列艦。也是第二次世界大戰(zhàn)期間日本第一艘沉沒的戰(zhàn)列艦。
大約一年前,日本研究人員通過聲納,在距離報告1942年Hiei沉沒的地方發(fā)現(xiàn)了事故沉船。今年1月31日,研究船R/V Petrel證實了沉船殘骸。找到世界各地沉沒的著名船只殘骸,這是微軟聯(lián)合創(chuàng)始人保羅·艾倫的不斷努力的一部分。R/V Petrel 派出的遠程操作機器(ROV)在985米(3,231英尺)深的海底發(fā)現(xiàn)了Hiei,Hiei的主體現(xiàn)在倒掛在所羅門群島薩沃島西北900米的水域中。
Hiei屬于Kongō(金剛)級戰(zhàn)列巡洋艦中的第二艘,也是當時日本自己建造的第一艘現(xiàn)代戰(zhàn)艦之一。“金剛 -class”級戰(zhàn)列巡洋艦是由英國海軍設(shè)計師喬治瑟斯頓設(shè)計的一系列大型艦。Kongō是日本境外最后一艘由位于英國巴羅因弗內(nèi)斯鎮(zhèn)的維克斯公司建造的“金剛”級日本主力艦。該級別第二艘Hiei在日本本土建造。
日本戰(zhàn)列艦IJN Hiei“比叡”號的殘骸
Hiei于1914年在日本東京附近的橫須賀日本海軍軍工廠投入使用。第一次世界大戰(zhàn)期間多次入侵中國沿海,并參與救援關(guān)東大地震。
從1929年開始,Hiei被改裝為一艘炮兵訓(xùn)練艦,以避免根據(jù)《華盛頓海軍條約》的規(guī)定被廢棄?!度A盛頓海軍條約》又稱“五國條約”,是第一次世界大戰(zhàn)后的1922年期間由英國,美國,法國,意大利和日本政府簽署的條約。條約限制了戰(zhàn)列艦,戰(zhàn)列巡洋艦和航空母艦的建造規(guī)模。
1937年開始,Hiei經(jīng)歷了全面升級改造。動力得到了升級,并配備了啟動彈射器的水上飛機。隨著日本不斷增長的航空母艦規(guī)模,她被重新歸類為快速戰(zhàn)列艦。在美國加入第二次世界大戰(zhàn)前夕,它作為日本帝國海軍上將Chuichi Nagumo“南云忠一”聯(lián)合艦隊的一員,于1941年12月7日護送襲擊珍珠港的六艘日本航母。
1942年,Hiei參加了許多日本帝國海軍的早期行動,支援荷屬東印度群島的入侵(現(xiàn)在的印度尼西亞),以及在印度洋襲擊。1942年4月期間的中途島戰(zhàn)役,它跟隨日本海軍上將近藤信竹的入侵艦隊,然后在瓜達爾卡納爾戰(zhàn)役期間被重新部署到所羅門群島。它在所羅門群島東部和圣克魯斯群島的瓜達爾卡納爾戰(zhàn)役期間為日本航空母艦護航。
1942年11月10日,Hiei與Kirishima戰(zhàn)列艦以及11艘驅(qū)逐艦一起組成特遣艦隊,由日本帝國海軍中將阿部弘毅的指揮,準備將瓜達爾卡納爾島亨德森機場附近的美國軍艦擊沉。而幾天前,美國海軍偵察機發(fā)現(xiàn)了這支日本艦隊。在美國海軍少將丹尼爾·卡拉漢的指揮下,美國部署了一支由兩艘重型巡洋艦,三艘輕型巡洋艦和八艘驅(qū)逐艦組成的艦隊準備伏擊日本艦隊。
1942年11月13日01:24,日本艦隊在28,000碼(26公里)被美軍輕型巡洋艦海倫娜號探測到。因為阿部弘毅沒有預(yù)料會遭到到抵抗,他的戰(zhàn)列艦主炮裝滿了爆炸炮彈? ?備轟炸亨德森機場的。所以他無法立即開火,不得不重新裝穿甲彈。
01:50,Hiei啟動了它的探照燈并向美軍輕型巡洋艦亞特蘭大號開火,開始了瓜達爾卡納爾島的第一次海戰(zhàn)。Hiei首發(fā)就命中了美軍巡洋艦“亞特蘭大”號(USS Atlanta, CL-51),美海軍少將諾曼·斯科特身亡。但由于使用了探照燈,Hiei成為美軍艦隊的最佳目標,并受到密集炮擊(被50枚以上炮彈命中),并且喪失通信能力,艦橋發(fā)生火災(zāi),后舵機室、電機室進水,舵無法操作、使用。
次日上午,Hiei遭受20架美軍艦爆機的轟炸,鍋爐房進水、舵無法恢復(fù),不久后收到輪機房全毀的誤報。因擔心該艦落入敵手,阿部弘毅中將命令雪風(fēng)、白露、夕暮、夕立等驅(qū)逐艦用魚雷攻擊Hiei。魚雷發(fā)射后,驅(qū)逐艦離開現(xiàn)場。7小時后,雪風(fēng)等驅(qū)逐艦返回原處,這時Hiei已經(jīng)消失,因此判定其沉沒。
Hiei于11月14日晚上的某個時候沉沒,失去了188名船員;它是第二次世界大戰(zhàn)期間日本失去的第一艘戰(zhàn)列艦。于1942年12月20日從日本海軍名單中刪除。
多年來,對于Hiei的沉沒一直存在一些疑問,這次該艦殘骸被發(fā)現(xiàn)給解答歷史疑問提供了可靠的證據(jù)。
3. 日本的輪船沉沒事件孩子
梅澤由香里是日本棋院的職業(yè)棋手,水瓶大概有4段以上吧,長得漂亮,水平也不低。那兩個小孩也許是學(xué)圍棋的小孩,或者是從哪個小學(xué)找來的吧。
4. 日本的輪船事件
阿多丸號,是馮小寧的電影《舉起手來2(追擊阿多丸)》里的日本輪船,電影里阿多丸的英文名是ADUO,實際上它是根據(jù)歷史上的阿波丸事件(The Awamaru Affair)改編的,下面就講一些關(guān)于阿波丸的資料。
阿波丸號是一艘建造于20世紀40年代的日本遠洋油輪,船長154.9米,寬20.2米,深12.6米,總噸位11249.4噸。1945年3月28日,已被日本軍隊征用的阿波丸號在新加坡裝載了從東南亞一帶撤退的大批日本人駛向日本。4月1日午夜時分,該船行至中國福建省平潭牛山島以東海域,被正在該海域巡航的美軍潛水艦“皇后魚號”發(fā)現(xiàn),遭到數(shù)枚魚雷襲擊,3分鐘后迅速沉沒。除1人外,2008名乘客、船員以及船上裝載的40噸黃金、12噸白金、40箱左右的珠寶和文物、3000噸錫錠、3000噸橡膠以及數(shù)千噸大米,全部沉入海底。
5. 日本的輪船在黑海
黑海蛾魚:舌頭上長尖牙這是一只雌性黑海蛾魚,它是海洋里的獵食者,它利用身體發(fā)出的“熒光”吸引獵物,并用它的尖牙捕獲獵物。從國際海洋生物普查計劃提供的這張照片可以看到,這只黑海蛾魚的舌頭上甚至也長著尖。
6. 日本的輪船長什么樣
臺灣海峽。
臺灣海峽是東亞各國:包括中國,日本,韓國等各種戰(zhàn)略物資,生活、生產(chǎn)物資以及所需要的物品的往來運輸通道。
如果不經(jīng)過臺灣海峽而改行其它通道,則是要投入大量的運輸成本,浪費更多的時間,投入更多的無法保障的軍事保護措施,這個是你我都可以明白的。各國,各地區(qū),各企業(yè),各個想吃好飯的人,誰愿意這個樣子去做事情,而不是直接通過臺灣海峽,快捷便利,剩時剩力無風(fēng)險的通過各個險惡之地而到達本土,為我本地之用。
7. 日本的輪船 滿完
中國目前最大的船應(yīng)是三十萬噸級的‘VLCC’(‘VLCC’是超大型油輪“Very Large Crude Carrier”的英文縮寫)。
目前國內(nèi)己投入使用的‘VLCC’都是三十萬噸級的,國產(chǎn)的第一艘‘VLCC’應(yīng)屬大連遠洋運輸公司使用的我國第一艘30萬噸超級油輪“遠大湖”號(MTCOSGREAT LAKE)。(注:國內(nèi)己有幾十艘三十萬噸級油輪投入營運)。
“遠大湖”號超級油輪總長333米,型寬60米 ,型深29.3米,最高處達71.2米,相當于層高2.6米的24層高樓,船體自重40651噸。船艙總?cè)萘肯喈斢谘b載200萬桶原油。服務(wù)航速15.9節(jié),續(xù)航能力2萬多海里,其自動化航海系統(tǒng)可實現(xiàn)一人駕駛操作和無人機艙,在空載情況下能抵御9級大風(fēng)。
8. 日本的輪船滿丸
為了移民,日本專門成立了皇家移民公司。1908年,一艘載著781個日本人的客船——“笠戶丸”號從神戶出發(fā)前往巴西圣保羅州圣多斯港,這是去巴西的首批日本移民。這些人包括165戶共733人及單身48人,基本符合巴西的移民要求。在這之后的6年間,共有10批約1.5萬日本人移民巴西。
這些移民一般都有著日本政府提供的開拓資金,同時巴西政府為了吸引移民,又在諸多方面提供便利,使得這些初登巴西的日本移民收益頗豐。這些日本移民發(fā)財?shù)南骰厝毡竞?,很快,日本真正掀起了移民巴西的熱潮。?925年到1941年,十余年間有超過17萬日本人移民巴西。這種移民潮一直延續(xù)到二戰(zhàn)結(jié)束。1959年開始,日本又向巴西移民,但這時候隨著日本經(jīng)濟的發(fā)展,移民越來越少,已經(jīng)基本接近尾聲。
至此,日本向巴西輸出人口接近30萬人,這些人經(jīng)過數(shù)代繁衍,其人口總數(shù)已達到數(shù)百萬人。
9. 日本的輪船疫情
鉆石公主號郵輪是美國的。
“鉆石公主號”隸屬于全球最大的度假公司嘉年華集團,該公司總部位于美國。是全球十五大最豪華郵輪之一,是世界知名的郵輪品牌“公主號”系列船隊中體積最龐大、設(shè)施最完善的世界頂級豪華郵輪之一,宛如一座五星級酒店,吃、喝、玩、樂全都有,造價約5億美元。
10. 日本的輪船被炸
目前,只查到了神戶/大阪---上海的客輪,約48小時左右,每周二11:30出發(fā)。
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