高鐵對黔東南旅游的影響

　　高鐵開通對區(qū)域旅游市場的重要影響,不僅體現(xiàn)為景區(qū)和城市的客流量增長,而且正在催生新的旅游消費人群、新的旅游產(chǎn)品、新的旅游形式和新的城市商業(yè)業(yè)態(tài)。旅游產(chǎn)業(yè)的競爭焦點,正從爭景點、爭路線,向爭地域、爭空間轉(zhuǎn)變；競爭主體正在由旅游公司、合作伙伴向以城市乃至區(qū)域同盟為主體轉(zhuǎn)變?！　　案哞F時代”裹挾著對時間和空間的高度不屑，讓聯(lián)合國教科文組織欽定的亞洲兩個“人類疲憊心靈的最后家園”之一的黔東南，有足夠的底氣面向中國版圖的東南區(qū)域發(fā)出了“幾日游”甚至是“一日游”的邀請。　　這場邀請自然是有備而來：黔東南依托已有機(jī)場、高鐵、高速和旅游公路，根據(jù)各景區(qū)景點和傳統(tǒng)民族村寨的產(chǎn)品特征和分布狀況，按照一日游、二日游、三日游、五日游和七日游的標(biāo)準(zhǔn)要求，科學(xué)設(shè)計出大小各條精品旅游線路，以滿足市場需求?！　?、環(huán)黔東南苗侗風(fēng)情旅游線黃平―施秉―鎮(zhèn)遠(yuǎn)―劍河（岑松）―西江―凱里―丹寨（羊甲）―榕江―從江―黎平―錦屏―天柱―三穗―凱里　　2、環(huán)氵舞 陽河山水風(fēng)光、歷史文化旅游線黃平（機(jī)場）―施秉―鎮(zhèn)遠(yuǎn)―西江―雷公山―郎德―凱里　　3、侗族大歌旅游線（1）洛香（高鐵）―肇興―堂安―黃崗―銅關(guān)―地捫―高近―翹街―八舟河―隆里―黎平機(jī)場（2）洛香（高鐵）―四寨―黃崗―小黃―占里―岜沙―加榜梯田―加宜―八開―都柳江―三寶―榕江（高鐵）（3）洛香（高鐵）―四寨―黃崗―雙江―地捫―侗族大歌百里休閑文化長廊―黎平縣城（機(jī)場）　　　　對于旅游而言，貴廣高鐵是帶東南入境西南最大的導(dǎo)游?！　≠F州將是這個旅游鏈條收益最大的贏家，黔東南是貴州旅游板塊的重要增長極――在這條邏輯里，敏銳的黔東南正在開始新一輪的旅游革命。這場革命幾乎席卷了整個黔東南。首當(dāng)其沖的是“黎從榕”地區(qū)。這里是貴廣高鐵進(jìn)入貴州的第一站，圍繞“高鐵時代”的旅游特征和旅游需求，州委、州政府從全州的戰(zhàn)略高度對這一區(qū)域進(jìn)行了功能布局，目的是　　“黎從榕”地區(qū)成為差異性大、互補(bǔ)性強(qiáng)的核心旅游區(qū)?！　】傮w要求是：區(qū)域聯(lián)動，整合資源；打造精品，完善配套；共推市場，互送客源。　　“快進(jìn)慢游?！报D―這是“高鐵時代”黔東南旅游自我革命的關(guān)鍵詞。支撐這個關(guān)鍵詞成立的要素則是核心景區(qū)連點成線、建立立體交通網(wǎng)絡(luò)、完善基礎(chǔ)設(shè)施和景區(qū)服務(wù)功能等一系列舉措?！　?gòu)建立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)　　公路：依托現(xiàn)有廈蓉高速、國道321及省道（S308、S202、S222）和在建的三黎高速，以黎平、榕江和從江各縣城為中心向四周發(fā)散，以加強(qiáng)干線公路與重點景區(qū)連接線為重點，開展旅游公路建設(shè)?！　¤F路：依托貴廣高鐵，提升從江站和榕江站站場等級和延長停車時間。爭取開通旅游鐵路專列。建設(shè)旅游服務(wù)中心和旅游專用停車場，實現(xiàn)游客“零換乘”?！　C(jī)場：依托黎平機(jī)場、凱里黃平機(jī)場，增加國內(nèi)主要城市的航線和航班。爭取開通機(jī)場至主要旅游集散中心的旅游客運專線?！　∷辖煌ǎ悍e極推動都柳江、八舟河全線通航及配套基礎(chǔ)設(shè)施、碼頭等建設(shè)?！　＞€：逐步開通黎平機(jī)場、高鐵從江站、榕江站至肇興、岜沙、三寶、小黃等周邊重點旅游景區(qū)的旅游客運專線和公交專線，探索開通環(huán)城市景區(qū)的觀光旅游巴士?！　÷糜渭⒎?wù)中心建設(shè)　　以廈蓉高速、三黎高速為區(qū)位交通主脈，以黎平機(jī)場、貴廣高鐵為區(qū)際交通骨架，著力建設(shè)三級旅游集散服務(wù)中心。一級是建設(shè)洛香旅游集散綜合服務(wù)中心，使其成為專業(yè)? ??旅游小城，并依托黎平、榕江、從江縣城為集散核心和主要口岸，發(fā)揮各縣城作為區(qū)域中心城市的帶動作用；二級是將肇興、岜沙、三寶、小黃等核心景區(qū)建設(shè)成為集散次中心；三級是搞好旅游交通沿線的服務(wù)區(qū)與服務(wù)點建設(shè)?！　≡诟哞F站點、節(jié)點城鎮(zhèn)、旅游景區(qū)建設(shè)或設(shè)置功能完善的旅游游客服務(wù)中心或旅游服務(wù)柜臺，建設(shè)洛香、榕江等高鐵停靠站休息點、景區(qū)景點、酒店、鐵路公交換乘點客服中心。完善各旅游企業(yè)的電子票務(wù)、落地服務(wù)、政務(wù)管理、智能導(dǎo)航等體系建設(shè)，真正實現(xiàn)旅游線上交易、線下服務(wù)的無縫對接，推動旅游服務(wù)產(chǎn)品的全面升級?！　÷糜闻涮捉ㄔO(shè)　　餐飲：開發(fā)侗家特色菜系，包括長桌宴、侗家油茶、社飯、從江香豬、三穗麻鴨、榕江香羊、侗果、侗家腌肉、侗家羊癟、牛癟、榕江小香雞、黎平小黃牛等，建設(shè)具有鮮明地方特色和旅游功能的飲食街區(qū)和餐飲點，實施品牌連鎖和標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營?！　∽∷蓿涸诼±?、岜沙、小黃、占里、都柳江沿線等建立度假型旅游目的地，引進(jìn)國際知名酒店集團(tuán)，建設(shè)融入侗鄉(xiāng)建筑風(fēng)格和文化特色的度假型主題酒店；大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)型、連鎖型鄉(xiāng)村旅社、家庭旅館、生態(tài)木屋和快捷酒店，裝飾特色融入濃郁的原生態(tài)民族風(fēng)格；依托交通干線，建設(shè)自駕車營地等原生態(tài)特色露營旅游產(chǎn)品?！　≠徫铮荷疃乳_發(fā)從江的岜沙槍、瑤浴藥、香豬、侗族腌魚、茯苓、侗果、香禾等旅游商品，開發(fā)黎平的竹木工藝、侗錦，錦屏的石雕、河魚，榕江的侗布、侗錦、香羊，黎平的鼓樓等竹木工藝品?！　蕵罚涸谝患壜糜渭⒅行闹辽倥嘤粋€旅游娛樂場所，引入市場機(jī)制編排和宣傳更多具有民族特色的文藝演出和民俗展演活動如《仰歐?！?、《珠郎娘美》等文藝演出作品?！　÷眯猩纾哼M(jìn)一步加大對旅行社的引導(dǎo)扶持力度，制定景區(qū)獎勵政策，鼓勵旅行社開辟客源市場，形成本地旅行社的價格優(yōu)勢，鼓勵其對整合營銷景區(qū)串成旅游線路進(jìn)行銷售，引導(dǎo)旅行社開發(fā)適銷對路的個性化、多元化旅游產(chǎn)品?！　》?wù)：以文明旅游活動的開展為抓手，重點對高鐵站點、旅游景區(qū)、旅游交通、旅游飯店、鄉(xiāng)村旅社、農(nóng)家樂、購物點、娛樂場所等的管理和從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，建立健全區(qū)域旅游培訓(xùn)聯(lián)動、旅游綜合協(xié)調(diào)、旅游市場聯(lián)合執(zhí)法監(jiān)管、旅游投訴統(tǒng)一受理等機(jī)制，不斷提升旅游服務(wù)管理水平?！　∽摺盁o障礙”旅游區(qū)域合作之路　　重點依托“一城兩寨”（鎮(zhèn)遠(yuǎn)古城、西江苗寨、肇興侗寨）現(xiàn)有的州內(nèi)核心旅游產(chǎn)品及20個重點旅游景區(qū)，加大在高鐵車廂內(nèi)的旅游宣傳促銷。組織我州旅行社與廣州、桂林、深圳旅行社進(jìn)行對接，圍繞旅游產(chǎn)業(yè)市場要素，促進(jìn)形成包括住宿、餐飲、交通、景區(qū)門票、旅游商品等旅游優(yōu)惠價格聯(lián)盟機(jī)制。加強(qiáng)與高鐵沿線城市媒體合作，在廣州、桂林、深圳、都勻、貴陽等高鐵站投放黔東南州旅游形象品牌宣傳廣告，提高對外知名度和美譽(yù)度。加強(qiáng)與珠三角、廣西、桂林、貴陽、都勻等高鐵沿線城市和地區(qū)的旅游合作，建立跨區(qū)域旅游聯(lián)盟，實施共推產(chǎn)品、互送游客，走“無障礙”旅游區(qū)域合作之路?！　∽呷搿案哞F時代”的黔東南，一個個旅游要素正在覺醒。只待一聲驚雷平地響起，那時便是春暖花開，花開爛漫。

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