游輪歐洲游 60米游輪
導(dǎo)讀:游輪歐洲游 60米游輪 1. 游輪歐洲游 2. 60米游輪 3. 黃金6號(hào)游輪 4. 長(zhǎng)江6號(hào)游輪 5. ()的游輪 6. 游輪世界游 7. 游輪 中國(guó) 8. 3.5億美元游輪
1. 游輪歐洲游
上海郵輪歐洲15天游的價(jià)格是1萬(wàn)元左右。根據(jù)不同的季節(jié)、不同的郵輪公司、不同的航行天數(shù)、不同的艙等,郵輪船票的價(jià)格差異非常大,地中海7、8月份是最貴的。
如果不趕最旺的季節(jié)去,找個(gè)7晚的中等標(biāo)準(zhǔn)的郵輪,船票加稅金陽(yáng)臺(tái)艙的價(jià)格每人大約在8000-10000元人民幣
2. 60米游輪
高76.5米
目前,世界上最大的集裝箱船是馬士基公司的“伊夫林·馬士基”輪,是目前全球最大的集裝箱船,船長(zhǎng)397.7米,寬56.4米,高76.5米。長(zhǎng)度比世界最大的航空母艦美國(guó)海軍尼米茲級(jí)航空母艦還要長(zhǎng)60多米,垂直豎起來(lái)比艾菲爾鐵塔還高。該輪可載箱量為1.1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,這些集裝箱若用火車運(yùn)輸,車廂的總長(zhǎng)度將達(dá)到71公里。另外, “伊夫林·馬士基”輪還是目前世界上最環(huán)保、設(shè)備最先進(jìn)的集裝箱船舶,高度自動(dòng)化,用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)全面監(jiān)控,僅需13名船員操作。
3. 黃金6號(hào)游輪
這兩個(gè)都是五星豪華游輪,硬件設(shè)施,服務(wù)都很好,黃金6號(hào)是11年的船,總統(tǒng)8號(hào)是13年的船,都很新,單獨(dú)這樣比較也不好比較,建議樓主到維詩(shī)達(dá)游輪網(wǎng)上看下,兩條船各自有什么活動(dòng),黃金的有川鄂渝特惠,總統(tǒng)8號(hào)有接車的優(yōu)惠,可以結(jié)合自己的情況看選哪個(gè)比較好
4. 長(zhǎng)江6號(hào)游輪
成都到武漢沒(méi)有船坐 只有到重慶的 為滿足暑期學(xué)生出游和市民自助游的需求,自7月29日12時(shí)起,長(zhǎng)航江山8號(hào)游輪將從武漢港開(kāi)往重慶等港口。
游輪沿途???a href='/jingzhou/' target=_blank>荊州、宜昌、巫山、重慶等港口。乘船途中可觀賞到長(zhǎng)江三峽175米蓄水后新三峽的景觀。第六天早上抵達(dá)山城重慶港。單程票價(jià)分別為:三等艙6-8人間350元/人、二等艙4人間550元/人、一等艙2人間680元/人。咨詢、訂票電話:82839546、82846604、82839584。
5. ()的游輪
3艘
地中海郵輪宣布將攜手卡塔爾,將“地中海歌劇”號(hào)(MSC Opera)郵輪打造成為“海上漂浮酒店”,為賓客提供1075間客艙。
“地中海歌劇”號(hào)屆時(shí)將加入“地中海歐羅巴”號(hào)(MSC World Europa)和“地中海詩(shī)歌”號(hào)(MSC Poesia)的行列,于11月19日至12月19日期間靠泊多哈,接待賓客。
6. 游輪世界游
地中海郵輪全年航行于地中海,并季節(jié)性航行于北歐,大西洋,加勒比海,法國(guó)安的列斯群島,南美,西南非,以及紅海。地中海郵輪擁有12艘郵輪組成的現(xiàn)代化的船隊(duì),乘客突破一百四十萬(wàn)人次。地中海郵輪是一家歐洲家族企業(yè),目前共有15,500員工遍布世界45個(gè)國(guó)家。 地中海郵輪一般是10天以上,也有8天7夜。8? ?7夜大約費(fèi)用是不少于640歐元+岸上活動(dòng)2000歐元。
7. 游輪 中國(guó)
國(guó)內(nèi)郵輪航線主要在長(zhǎng)江,一般都是宜昌重慶、上海重慶、上海武漢、武漢重慶,另外還有宜昌-奉節(jié)-宜昌的線,萬(wàn)州茅坪的線。宜昌、重慶、武漢、上海、萬(wàn)州、茅坪都是發(fā)船港口,但是最常跑的線路是宜昌重慶段的,因?yàn)殚L(zhǎng)江三峽最美的景點(diǎn)就在這兩個(gè)港口城市之間。
8. 3.5億美元游輪
世界最大游輪吃水9.1米。
海洋綠洲號(hào)屬于皇家加勒比國(guó)際游輪,是目前為止全球最大、造價(jià)最高的郵輪,其級(jí)別屬綠洲級(jí)。海洋綠洲號(hào)耗資14億美元,噸位達(dá)22.5萬(wàn)噸,吃水9.1米、長(zhǎng)度361.8米、水線寬度47米、最寬處63.4米、高72米,航速為22.6節(jié),要比泰坦尼克號(hào)還要大3倍多,比次之的郵輪海洋自由號(hào)還重6萬(wàn)噸。“海洋綠洲號(hào)”于2009年11月下海進(jìn)行處女航,當(dāng)它在海上航行時(shí),它就像是一座“旅行的城市”。
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