遠洋游輪發(fā)動機制造商 遠洋船動力

導讀：遠洋游輪發(fā)動機制造商 遠洋船動力 1. 遠洋船動力 2. 遠洋運輸船 3. 遠洋輪船動力來源 4. 遠洋輪船公司 5. 遠洋船舶供應公司 6. 遠洋運輸輪船 7. 遠洋輪船動力 8. 遠洋貨輪的動力 9. 遠洋船舶集團 10. 遠洋輪船發(fā)動機

1. 遠洋船動力

以前有可能，比如麥哲倫環(huán)球航行時，他的船（木制帆船）排水量只有400噸，不過據(jù)說傷亡慘重?，F(xiàn)在條件下，幾百噸的船是不可能跑遠洋的。

現(xiàn)在的船基本上都是鋼鐵或是玻璃鋼制造的，排水量1000噸的船最多也就是60米長、8米寬，使用柴油機作為動力，即便抗風力能夠達到10級以上，自持力也不會太長，跑不了遠洋。

順便說一句，我以前的第二條船是一條排水量900噸，1800馬力的遠洋拖輪，雖然號稱遠洋拖輪，但事實上只能跑近海，加滿油也只有3000噸海里的續(xù)航力，根本不敢跑遠海，更不用說遠洋了。

2. 遠洋運輸船

運輸船舶按用途可分為客船和貨船，以及客貨兼載的客貨船。此外，運輸船舶還可以按航區(qū)分為遠洋船、沿海船、內(nèi)河船以及北美洲的“大湖”船等；按航行方式分為排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船)、水翼船和氣墊船等；按有無動力裝置分為機動船和駁船，機動船又可分為蒸汽機船、汽輪機船、柴油機船和核動力船等；按船體材料分為鋼船、木船、水泥船和玻璃鋼船等。

1.客船

可分為以下五類:

①海洋客船,包括遠洋客船和沿?？痛＿h洋客船噸位大,航速高，設備齊全,有為旅客準備的舒適的生活條件。在航空運輸興起以前，國際郵件主要靠遠洋客船運送，因此這類船又稱為郵船。20世紀70年代以后，這類船已停止建造。但在一些國家國內(nèi)航線上以運輸旅客為主的沿海客貨船仍在建造使用。

②旅游船，是60年代興起的、供旅游者旅行游覽用的船。船型同遠洋客船相似，但噸位較小。船上設備齊全，能為旅客提供療養(yǎng)、娛樂和智力開發(fā)等綜合性服務。③汽車客船，是60年代興起的船種。除載客外能同時載運一定數(shù)量的旅客自備汽車。

④內(nèi)河客船，是江河湖泊上的傳統(tǒng)客船。載客量大，設備較海洋客船簡單。⑤小型高速客船，主要有水翼船和氣墊船，多用于沿海和內(nèi)河短途航行。

2.貨船

按載運的貨物種類和裝卸方式可分為以下幾類：

①干貨船，又分雜貨船和散貨船兩類。雜貨船以裝載各種件雜貨為主。新型雜貨船多設計成對貨種適應性強的多用途船。散貨船專用于載運各種散裝貨物，又可分為運煤船、礦砂船、散糧船、運木船和散裝水泥船等。

②液貨船，裝載各種液態(tài)貨物的船，主要有油船、液體化學品船、液化氣船。此外，還有能兼裝液貨和干散貨的兼用船。③集裝箱船，以標準集裝箱為貨運單元的貨船。這種船航速高，航行于固定航線，利用港口專用設備進行快速裝卸。

④滾裝船，又稱“開上開下”船。船上設有活動跳板，載貨拖車能直接開上開下。滾裝船裝卸快，適合于裝運集裝箱和大件貨。

⑤載駁船，又稱子母船，是以載貨駁船作為貨運單元的貨船。這種船載運的貨物在港口中轉可以不用碼頭，不用倒載，實現(xiàn)江海直達運輸。

⑥冷藏船，專門裝運易腐鮮貨的船。

⑦駁船以及與之配套使用的拖船、推船。它們分別組成拖帶船隊或頂推船隊，多用于江河

3. 遠洋輪船動力來源

1958年

“躍進號”貨輪的建成時間

1958年11月27日，我國第一艘萬噸遠洋貨輪“躍進號”建成下水，標志著我國造船邁入了萬噸級時代。這艘萬噸遠洋貨輪是由大連造船廠按照蘇聯(lián)設計圖紙，在改造擴建后的萬噸級船臺上開工建造的。

4. 遠洋輪船公司

1、馬士基航運有限公司（全球最大的航運公司，總部設于丹麥哥本哈根）

2、地中海航運公司（世界第二大航運公司）

3、法國達飛海運集團（世 界10大航運公司第三名）

4、中國遠洋運輸(集團)公司

5、赫伯羅特船舶公司

6、中國長榮海運

7、中國香港東方海外貨柜航運公司

8、中國臺灣陽明海運集團

9、日本商船三井MOL

10、日本郵船株式會社(NYK)

5. 遠洋船舶供應公司

全世界船用主機都有蘇爾壽、 B&W、 瓦希蘭、MAN、 國內(nèi)的大連重工、滬東重機、包括廣船等品牌。MAN B&w和W&rtsil&是世界船用主機的兩大著名品牌。在世界船用低速機市場，MANB&W品牌的占有率高達80％，W&rtsila品牌占16％；在世界船用中速機市場，Wartaila品牌的占有率達到38％，MANB&W品牌占27％。

6. 遠洋運輸輪船

答：中國民營十大海運公司

1、中國遠洋（集團）總公司

2、中國海運（集團）總公司

3、中國對外貿(mào)易運輸（集團）總公司

4、中國長江航運（集團）總公司

5、河北遠洋運輸股份有限公司

6、浙江遠洋運輸有限公司

7、寧波海運集團有限公司

8、福建涫頭海運總公司

9、福建省輪船總公司

10、山東省煙臺國際海運公司

7. 遠洋輪船動力

僅我所知道的，一船長43目目前最大的遠洋漁船為80米，

遠洋漁船，是指從事大洋性捕撈生產(chǎn)的船舶，該類漁船一般配有冷藏加工設備、直升機。

遠洋漁船的現(xiàn)狀目前我國從事遠洋漁船設計、建造的單位數(shù)量有限，自主設計建造的遠洋漁船船型少，技術儲備不足，整體建造水平落后。我國遠洋漁船速度慢、能耗大、燃油成本占40%-50%，比先進國家相同功率的遠洋漁船要高15%左右。我國雖為世界造船大國，但高附加值漁船建造少，船舶工業(yè)先進的設計、建造技術未能惠及遠洋漁船。因此提高我國遠洋漁船裝備水平已成為當務之急。

8. 遠洋貨輪的動力

遠洋航行的船速一般在10-12節(jié)左右。

1節(jié)(kn)=1海里/時=(1852/3600)m/s 是速度單位。

1海里(n mile)=1852m 是長度單位。

擴展資料:

遠洋船（ocean-going ship）特指我國經(jīng)批準參與國際航線運營，從事遠洋運輸?shù)拇啊Ｔ擃惔皩儆谶M出境船舶的一種，在參與進出境活動時，接受海關監(jiān)管，其船員攜帶進出物品海關按遠洋船舶船員待遇驗放。

遠洋船（ocean-going ship）是指適于無限航區(qū)，可航行于遠洋航線的船。在我國特指經(jīng)批準參與國際航線運營，從事遠洋運輸?shù)拇?。該類船舶屬于進出境船舶的一種，在參與進出境活動時，接受海關監(jiān)管，其船員攜帶進出物品海關按遠洋船舶船員待遇驗放。

遠洋船具有較大的續(xù)航能力，耐波性良好。一般規(guī)范對船體結構與設備、性能等均有較高的要求。動力裝置多為汽輪機或柴油機。

9. 遠洋船舶集團

中遠集團是央企，公司全稱是中國遠洋海運集團有限公司，所屬行業(yè)是水上運輸業(yè)，所屬地區(qū)是上海市。公司主要從事自有船舶租賃、海洋工程裝備設計、碼頭和港口投資、通訊設備銷售及信息與技術服務。公司的具體經(jīng)營范圍是：國際船舶運輸、國際海運輔助業(yè)務；貨物及技術的進出口業(yè)務；海上、陸路、航空國際貨運代理業(yè)務；船舶、集裝箱、鋼材銷售；倉儲；船舶、備件相關領域內(nèi)的技術開發(fā)、技術轉讓、技術咨詢、技術服務，股權投資基金。

10. 遠洋輪船發(fā)動機

小轎車是消耗汽油的，發(fā)動機是汽油機，所以A是正確的；載重卡車、遠洋輪船和動車都是消耗柴油的，發(fā)動機是柴油機，柴油機提供動力大．所以B、C、D都是錯誤的；故選A．

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