橫濱外海游輪 國內沿海游輪

導讀：橫濱外海游輪 國內沿海游輪 1. 國內沿海游輪 2. 國外豪華游輪 3. 游輪國外游 4. 外灘豪華游輪 5. 上海到橫濱輪船 6. 北外灘游輪 7. 上海 橫濱 客輪

1. 國內沿海游輪

通常按船舶噸位、長度和停泊時間為計費基礎。

我國沿海外貿港口，對停泊在碼頭和浮動進行裝卸作業(yè)的船舶停泊費費率為0.20元/凈噸(馬力)/日；對停泊在港口錨地的船舶停泊費費率為0.05元凈噸(馬力)/日。船舶在同一航次內，多次掛靠我國港口，停泊費在第一港按實際征收外，以后的掛靠港口給予30%的優(yōu)惠。對下列停泊在碼頭的船舶停泊費費率為0.15元/凈噸(馬力)/小時。

2. 國外豪華游輪

答:世界上唯一的十星級游輪是海洋和諧號。海洋和諧號是世界上最大的郵輪，由位于大西洋沿岸法國圣納澤爾(Saint-Nazaire)的船塢STX法國船廠（STX France）建造，業(yè)主則是美國皇家加勒比海游輪公司（RCCL）。

海洋和諧號游輪全長361米，比法國埃菲爾鐵塔還要長出約50米；寬約66米，是迄今為止最寬的游輪。

性能數(shù)據(jù)

“海洋和諧號”擁有18個甲板，長約362米，高約64米，載客容量達6000人，重達227000噸，共計花費8億英鎊打造。

“海洋和諧號”比歷史上著名的“泰坦尼克號”還要長100米，比此前世界上最大的兩艘游輪——“海洋魅力號”和“海洋綠洲號”還要寬大概1米。

配套設施

海上和諧號的景點之一是所謂的“終極深淵”——一個自最高甲板延伸到底層的，高達10層的滑梯。據(jù)了解，這是世界上最大的船上滑梯，它鮮艷的紫色涂裝可以從船后部清楚看到。

船上其它不得不提的閃光點還包括：一面巨大的攀巖墻，一條繩索滑梯，一處迷你高爾夫球場，一個沖浪模擬器和賭場?？扇菁{1400人的劇院時不時的會上演百老匯音樂劇。

除了奢華之外，船上還有時髦的高科技。兩名機器人酒保將在“仿生酒吧”服務乘客。該船甚至有自己的商業(yè)街，一個有1萬2千枝植株的“中央公園”。

所屬公司

“海洋和諧號”歸皇家加勒比國際游輪公司（皇家加勒比海游輪公司）所有，他們從2013年9月開始建造“海洋和諧號”?；始壹永毡葒H游輪公司同時也是“海洋魅力號”和“海洋綠洲號”的擁有者。

3. 游輪國外游

外國旅游團郵輪入境15天免簽。

郵輪游艇出入境手續(xù)、支持實施外國旅游團乘坐郵輪入境15天免簽，外國旅游團2人及以上可由境內合法注冊的旅行社組織、接待并負責安排從上海郵輪口岸免辦簽證整團入境，停留時間不超過15天從入境次日起算，并同時對活動范圍進行了限定。

在登船當日，旅行社領隊必需攜帶有效團隊出境名單原件，并且準備好所有團隊成員的旅行證件包括護照、船票，然后前往辦票柜臺辦理相關手續(xù)。但是也不是所有的游輪去日本都是免簽的。針對中國游輪游客的免簽，是需要各家船公司以船為單位向日本有關方面申請的，獲得批準之后，才能夠執(zhí)行。

據(jù)悉，目前獲批能夠免簽入境的郵輪一共有11艘，分別為：中華泰山、歌詩達維多利亞、歌詩達大西洋、歌詩達賽琳娜、處女星、千禧年、海洋水手、娜蒂卡、MSALBATROS、海洋之夢、寶瓶星。其中，今年以上海為母港出發(fā)的郵輪主要有中華泰山、歌詩達維多利亞、歌詩達大西洋、歌詩達賽琳娜、海洋水手等5艘。

4. 外灘豪華游輪

外灘郵輪票可以直接去東方明珠電視塔下邊的旅行社買的，東方明珠的票和郵輪還有去外灘的隧道票。一個400左右一人

5. 上海到橫濱輪船

東京到橫濱 28.8公里，交通便利，自駕或出租車大約半小時左右的車程。無論與東京還是周邊的鐮倉、箱根，都能湊成一條人氣線路。日本于1859年向國外開放貿易門戶時，橫濱港是日本最早的對外? ?放港口之一，港口總是多元化碰撞的華麗舞臺，橫濱讓人難忘的景點，大多都是開港后的文化結晶。復古和新潮就像是雙胞胎一樣在這里并蒂而生，混合出獨到的橫濱風味。

6. 北外灘游輪

外灘游輪有多個上船點，我說的這幾個都是比較方便的點，可參考。

1.上海黃浦區(qū)中山東二路551號碼頭，這里的游輪航線一般是這樣的：十六鋪碼頭—濱江大道—東方明珠—國際會議中心—北外灘—外白渡橋—外灘建筑博覽群—十六鋪碼頭，沿線能夠欣賞到外灘美麗的夜色。

2.上海市黃浦區(qū)外馬路99號，這附近有一個十六鋪碼頭3號碼頭，航線是這樣的：碼頭—濱江大道—香格里拉 —東方明珠—國際會議中心 —楊浦大橋 —航交所 —海鷗賓館—外白渡橋 —外灘萬國建筑 —十六鋪碼頭

3.金陵東路碼頭，這個碼頭的上船點是在中山東二路141號金陵東路渡口。這一條的航線是金陵東路碼頭—十六鋪碼頭—老碼頭—南浦大橋—世博源—濱江大道—東昌路碼頭—金陵東路碼頭，這個碼頭是游客比較集中的一個地方，很熱鬧。

7. 上海 橫濱 客輪

中國坐船去日本，要看你到日本的哪個港口，日本不同的港口和上海有著不同的距離，因此所需要的坐船時間也有所不同，曾經坐過一次由中國上海開往日本橫濱的客輪，全程大約需要66個小時。在上海北外灘的國際客運碼頭，坐上“新鑒真”號輪，出長江口，進入東海，沿日本太平洋大陸架，行駛66個小時左右，到達橫濱港碼頭。

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