郵輪加什么油 郵輪還是油輪

導(dǎo)讀：郵輪加什么油 郵輪還是油輪 1. 郵輪加什么油 2. 郵輪還是油輪 3. 郵輪加的什么油 4. 游輪加什么油 5. 郵輪加滿油多少錢 6. 郵輪和游輪 油輪 7. 郵輪加油量 8. 輪船加什么油 9. 游輪用什么油 10. 油輪還是郵輪?

1. 郵輪加什么油

依據(jù)貨船運(yùn)載量的大小加油多少而不同。大型遠(yuǎn)洋船舶因?yàn)檫\(yùn)載量大，主機(jī)功率大，航程遠(yuǎn)一次能加注上千噸，甚至幾千噸燃油。我國(guó)上海中船燃石油有限公司曾經(jīng)為載重10萬(wàn)噸的“XIN LOS ANGELES”輪一次性加注過7500噸燃料油。

2. 郵輪還是油輪

郵輪，是載客旅游的客船。

貨輪，是載物貿(mào)易的商船。

兩者的性質(zhì)不同，所需崗位，工作職責(zé)以及工作環(huán)境也不盡相同。

崗位不同：

1，郵輪上工作的崗位有很多有很多：前臺(tái)，酒吧，酒店，免稅店，電影院，游樂場(chǎng)，歌劇院，賭場(chǎng)等等。這些都需要大量的工作人員，畢竟是服務(wù)性質(zhì)的崗位。當(dāng)然也有甲板部，輪機(jī)部，是需要有很不錯(cuò)的英語(yǔ)，才能擔(dān)任這些崗位。

2，貨輪上的崗位相對(duì)于郵輪就比較單一。部門分為甲板部，輪機(jī)部。崗位有水手，機(jī)工，廚師，焊工這四個(gè)崗位。對(duì)英語(yǔ)要求不高。

工作內(nèi)容不同：

1，郵輪的工作服務(wù)對(duì)象是游客，主要是以服務(wù)為主，對(duì)外貌，形體等都有一定的要求和規(guī)范。

2，貨輪的工作人員，主要就是值班，保證著商船的正常航行，對(duì)外在要求條件一般。

適應(yīng)工作的對(duì)象：

1，郵輪適合喜歡玩的年輕人從事，游輪上娛樂項(xiàng)目比較多，不易存到錢。

2，貨輪適合以掙錢為主要目的的男性去從事，吃穿住用均為免費(fèi)，發(fā)的工資基本都能存到手里。

晉升發(fā)展方向的不同：

1，郵輪上面的晉升，主要是由基層的服務(wù)人員，向高層的管理人員晉升。

2，貨輪上的晉升，是由開始的水手，機(jī)工，一級(jí)一級(jí)晉升到三副，三管輪，二副，二管輪，大副，大管輪，船長(zhǎng)，輪機(jī)長(zhǎng)。這是一個(gè)晉升的渠道。

3. 郵輪加的什么油

海洋和諧號(hào)，由法國(guó)造船廠建造，郵輪全長(zhǎng)約362米，比泰坦尼克號(hào)都長(zhǎng)93米，高約64米，寬度為66米，重量更是超過22萬(wàn)噸。最大載客容量超過6000人，造價(jià)高達(dá)14億美元，是世界上最大的郵輪。

海洋和諧號(hào)擁有18層甲板和2700間客房，每一層甲板上都有不同的豪華設(shè)施。餐廳、高爾夫球場(chǎng)、籃球場(chǎng)和游泳池等等一應(yīng)俱全，除此之外，船上還有一座大型植物公園和10層樓高的滑梯。

行駛在大海上，這艘龐然大物就像一座移動(dòng)的城市，從空中看，給人一種霸氣的感覺。不過值得一提的是，海洋和諧號(hào)的燃料和其他大型船舶一樣，依然是重柴油，相比起普通燃油，重柴油的污染要大很多。

海洋和諧號(hào)運(yùn)行的時(shí)候，每天要消耗約11萬(wàn)升重柴油，這艘郵輪的污染排放量超過7萬(wàn)個(gè)高能耗家庭的總量。很多網(wǎng)友都說這艘郵輪簡(jiǎn)直是大海上的移動(dòng)污染源。

4. 游輪加什么油

92號(hào)汽油

1凌志LX

官方指導(dǎo)價(jià)格：129.10-141.70萬(wàn)

雷克薩斯LX是豐田頂級(jí)旗艦SUV系列，其地位可以從其銷售價(jià)格中看出，不是裝載式車身+全時(shí)四驅(qū)+中央差動(dòng)鎖+豐田的不可思議的可靠性，這些全部是LX的硬力，雷克薩斯的品質(zhì)是確實(shí)的，很多車的朋友都放心了，但是百萬(wàn)的高級(jí)車燃燒92號(hào)汽油的話，心就會(huì)痛吧。

其實(shí)凌志LX燒92號(hào)汽油也是有原因的，這輛車是在豐田陸巡的基礎(chǔ)上建成的，同樣想去哪里一項(xiàng)？蘭德郵輪5700是為了詩(shī)和遠(yuǎn)方，一些加油站設(shè)計(jì)成沒有高標(biāo)價(jià)汽油，設(shè)定為采用92號(hào)汽油，凌志LX當(dāng)然也不能掉隊(duì)，所以一直延續(xù)著燒92號(hào)汽油的傳統(tǒng)。

在誠(chéng)信至上的思想指導(dǎo)下，5.7LV8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)陳舊，動(dòng)力相對(duì)保守，270kW（368只）的最大功率，530N.m的最大扭矩，數(shù)據(jù)性能不好。

5. 郵輪加滿油多少錢

裝載燃油6000噸，可持續(xù)航行60天4萬(wàn)公里。

? ??一艘中國(guó)超大油輪，名為“新埔洋”?？傒d重30.8萬(wàn)噸，滿載總排水量35萬(wàn)噸，甲板長(zhǎng)333米。能夠24小時(shí)機(jī)艙無人值班與自動(dòng)導(dǎo)航。配備有淡水造水機(jī)，每天可通過海水淡化產(chǎn)生30噸生活用水。同時(shí)配有消防高壓水炮，射程30米，其他武器有包括燃燒瓶、高壓水槍、太平斧等。

6. 郵輪和游輪 油輪

不清楚你說的游輪是否指郵輪。如果僅僅指一般意義上的在固定景點(diǎn)游覽觀光可以稱游輪，但長(zhǎng)途旅行尤其是跨境航行晚起早泊的就是郵輪。至于渡輪僅僅是短途的交通工具而已，比如從廈門島至鼓浪嶼、香港島至九龍半島的天星小輪等。

7. 郵輪加油量

分類

1、油輪按載重噸位可分為：

（1）小型油船（0.6萬(wàn)噸載重噸以下），以運(yùn)載輕質(zhì)油為主

（2）中型油船（0.6~3.5載重噸萬(wàn)噸），以運(yùn)載成品油為主

（3）大型油船（3.5~16載重噸萬(wàn)噸），以運(yùn)載原油為主，偶爾載運(yùn)重油

（4）巨型、超級(jí)油船（16萬(wàn)噸載重噸以上VLCC、30萬(wàn)噸載重噸以上ULCC），專用運(yùn)載原油

2、油輪按載重船型可分為：

（1）超級(jí)油輪(16萬(wàn)噸載重噸以上)，超過16萬(wàn)噸的油輪被稱為超大型油輪，超過40萬(wàn)噸的油輪被稱為超級(jí)巨型油輪，一般超過20萬(wàn)噸的油輪都被稱為超級(jí)油輪

（2）蘇伊士型油輪(Suezmax，12萬(wàn)—16萬(wàn)載重噸)

（3）阿芙拉型油輪(Aframax，8萬(wàn)—12萬(wàn)載重噸)，該型船舶可以停靠大部分北美港口，并可獲得最佳經(jīng)濟(jì)性，又被稱為“運(yùn)費(fèi)型船”或“美國(guó)油輪船”

（4）巴拿馬型油輪(6萬(wàn)—8萬(wàn)載重噸)

（5）靈便型油輪(1萬(wàn)—5萬(wàn)載重噸)

（6）通用型油輪(1萬(wàn)噸以下)

8. 輪船加什么油

小型船舶的主機(jī)一般用重柴油,中型船舶大都用重油如:IFO 180 380,大型船舶基本都是用重油IFO380. 副機(jī)一般用輕油,如G.O

D.O. 大型船舶的副機(jī)大都也是用重油.條萊垍頭

9. 游輪用什么油

據(jù)了解，由中船重工大船集團(tuán)研發(fā)制造的30.8萬(wàn)噸超大型原油船“凱力”輪，是全球首艘安裝風(fēng)帆裝置的超大型原油船，對(duì)于世界船舶工業(yè)在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的探索有著深遠(yuǎn)的影響和意義。眾所周知，萬(wàn)噸級(jí)以上的大型和巨型油輪在運(yùn)輸原油的過程中，本身的油耗也非常巨大。

以30萬(wàn)噸級(jí)的巨型油輪為例，按照正常28公里/小時(shí)的航速每一天消耗的燃油就高達(dá)70-90噸。除了不菲的成本之外，大量燃油消耗帶來的碳排放量也十分可觀。

10. 油輪還是郵輪?

油輪海員證考試先要參加油輪證培訓(xùn)，有兩科，即A01和A02，《油輪安全知識(shí)》和《油輪安全操作》。課程大概20天左右，課程內(nèi)容是：理論知識(shí)+實(shí)操。理論知識(shí)就是油輪安全知識(shí)和油輪安全操作相關(guān)的知識(shí)。實(shí)操有儀器儀表，惰氣系統(tǒng)，還有船上裝卸貨?？荚囈彩抢碚撝R(shí)+實(shí)操，就是上述的內(nèi)容。

需要注意的是，理論知識(shí)還是比較容易通過的，就跟四小證一樣，實(shí)際操作要學(xué)好，而且要注意跟其他人的配合。

【四小證】是上船工作的最基本證書，人人必備的。通過四小證的培訓(xùn)后應(yīng)該懂得船舶救生，消防，急救及艇筏操縱方面的相關(guān)技能。但是只有四小證還不能上船任職，（事務(wù)部人員可以，如廚師，服務(wù)生）還要有相應(yīng)職務(wù)的適認(rèn)證書，如機(jī)工證，水手證，駕駛員證書，輪機(jī)員證書等。

海員四小證，具體是：《熟悉和基本安全培訓(xùn)合格證》，《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)合格證》，《高級(jí)消防培訓(xùn)合格證》，《精通急救培訓(xùn)合格證》，《高級(jí)醫(yī)護(hù)培訓(xùn)合格證》，《船舶保安員培訓(xùn)合格證》，《保安意識(shí)培訓(xùn)合格證》，《負(fù)有制定保安職責(zé)船員培訓(xùn)合格證》等。

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