東航旅游怎么樣 東航國旅怎么樣

導(dǎo)讀：東航旅游怎么樣 東航國旅怎么樣 1. 東航國旅怎么樣 2. 上航國旅怎么樣 3. 東航和國航哪個好 4. 為什么東航比國航貴 5. 航空國旅怎么樣 6. 國內(nèi)東航怎么樣 7. 國航比東航好嗎 8. 中航國旅怎么樣 9. 東航國航哪個好 10. 國航和東航哪個航空公司好一點

1. 東航國旅怎么樣

中國五大民營航空公司是：

1、奧凱航空公司.奧凱航空有限公司是中國大陸第一批獲得批準成立的民營資本控股的航空公司，大陸第一家民營航空公司。總部位于北京，主要基地為天津濱海國際機場。

2、東星航空公司。東星航空有限公司由東星集團有限公司下屬湖北東星國際旅行社有限公司、湖北東盛房地產(chǎn)有限公司、湖北美景旅游投資有限公司共同投資組成的。

3、春秋航空公司。春秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是首個中國民營資本獨資經(jīng)營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。

4、華夏航空公司。華夏航空股份有限公司（China Express，簡稱“華夏航空”），于2006年4月在貴州省正式成立，同年9月即實現(xiàn)首航。

5、鷹聯(lián)航空公司。鷹聯(lián)航空有限公司是中國第一家獲得中國民用航空總局批準籌建的民營資本投資的航空運輸企業(yè)。2004年2月開始籌建，2004年6月17日成立，2005年7月正式開航。

2. 上航國旅怎么樣

眾誠旅行社比較靠譜

重慶眾誠旅行社業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)涉及到機票、旅游，旅游形式已經(jīng)涉及到包團和自由行。公司成立已有四年多的歷史，目前在市場的占有率達60%以上，全年銷量已達到25000人次以上，已經(jīng)穩(wěn)居市場第一名，并拉開了與第二名之間的差距。其品牌知名度和市場享譽度好，市場覆蓋面廣泛，重慶出港的華東航空公司合作都非常良好，如國航、川航、東航、上航、南航等等。重慶主城區(qū)中與所有國際社都進行著有效的深度合作，包括有重慶海外集團、中旅集團、國旅集團等等；周邊地區(qū)包括有50%的四川地區(qū)，如川南、川北和川東等；80%貴州貴陽、遵義地區(qū)，云南北部部分地區(qū)和湖北西部地區(qū)。

眾誠旅行社通過幾年的發(fā)展，也與華東知名景區(qū)形成了較強戰(zhàn)略聯(lián)盟，比如：烏鎮(zhèn)、周莊、三國水滸城、黿頭渚、西溪濕地、黃山、婺源等等，相互促進和聯(lián)合推廣，實現(xiàn)了客源市場和景區(qū)合作的典范。

3. 東航和國航哪個好

都是航空業(yè)企業(yè)，區(qū)別在于不同稱謂的航空公司，東航總部在上海，全稱中國東方航空公司。南航總部在廣州，全稱中國南方航空公司。國航總部在北京，全稱中國國際航空公司。經(jīng)營都是航空業(yè)務(wù)包括客運和貨運及其它業(yè)務(wù)，是中國排列前三位的航空公司

4. 為什么東航比國航貴

中國航空應(yīng)為中國國際航空。國航和東航都是我國較好的航空公司，不能簡單評判哪個好。因為：

航空公司水平取決于很多因素，評比的標(biāo)準也很不一樣。同一家航空公司的不同的艙位也會有不同，有些航空公司頭等和商務(wù)艙的服務(wù)水平很高但是經(jīng)濟艙不夠重視，有些航空公司可能經(jīng)濟艙的服務(wù)也很不錯。

5. 航空國旅怎么樣

航旅即航空旅游交通,是一種現(xiàn)代化的先進的運輸方式，也是現(xiàn)代人們出門旅行的一種方式。 相關(guān)介紹: 我國航空旅游交通主要承擔(dān)國與國之間和國內(nèi)各大城市之間的旅客運送以及郵件、急件、貴重物品的運輸任務(wù)。隨著商務(wù)旅游、度假旅游的興起,旅游包機也應(yīng)運而生。

6. 國內(nèi)東航怎么樣

中國東方航空有限公司是國內(nèi)知名的的航空公司。

東航集團是中國三大骨干航空企業(yè)集團之一。在前東方航空集團的基礎(chǔ)上，中國西北航空公司于2002與云南航空公司合并，總部設(shè)在中國最活躍、最發(fā)達的上海市，該集團擁有連接East和中國西部、亞洲、歐洲、澳大利亞和埃默的龐大航線網(wǎng)絡(luò)。覆蓋網(wǎng)絡(luò)之廣也是讓他躋身中國航空公司排名的主要原因。

中國十大知名? ??空公司排行榜

1、中國東方航空股份有限公司

2、中國南方航空股份有限公司

3、中國國際航空股份有限公司

4、海南航空股份有限公司

5、深圳航空有限公司

6、廈門航空股份有限公司

7、上海航空股份有限公司

8、四川航空股份有限公司

9、山東航空股份有限公司

10、春秋航空有限公司

7. 國航比東航好嗎

不過各個航空公司還是有一些特點。

a) 盡量選擇基地航空公司

一般航空公司在不同的地方分成兩類：一類是基地航空公司、一類是非基地航空公司。但是這個是針對地點的不同,而發(fā)生變化的。

比如：假如你在上海,那么上航、東航,就是基地航空公司；而國航、南航在上海就不是基地航空公司；但是如果你在北京,那么基地航空公司就是國航了。

一般而言,你在出發(fā)的時候最好選擇與出發(fā)地點一致的基地航空公司,這樣飛機不容易晚點,即使晚點也不會很長時間,因為基地航空公司在飛機保養(yǎng)和調(diào)用上要靈活的多。而你如果選擇了一個非基地航空公司的飛機,如果晚點,那就不好講了。所以你如果從上海出發(fā),最好選擇東航或上航,如果從廣州出發(fā),最好選擇南航,如果從北京出發(fā)最好選擇國航。

b) 盡量選擇點對點航班

由于航空公司競爭激烈,飛機一般是不休息的,所以你坐飛機的時候會發(fā)現(xiàn),往往旅客一下,飛行員和空姐也下來,但是另外的飛行員和空姐又上來了。航空公司和咨詢公司講的一樣,講的是靠飛機的利用率掙錢,咨詢公司靠的是顧問利用率。

一般大的航空公司由于航線多,因此他們的飛機周轉(zhuǎn)非常復(fù)雜,比如飛機早上是從北京出來的,到達上海后,可能就要飛成都了,然后再到廣州。但是如果有一個地方延誤了,或者天氣不好,下一站可能就倒霉了,晚點是很正常的了。因此你會發(fā)現(xiàn)國航和東航的飛機經(jīng)常晚點,特別是飛一些二級城市的航班。因為飛機的調(diào)用也是一個復(fù)雜的MRP算法,需要很高超的組織能力。

但是對于一些小的航空公司,比如說上航和深航,這些公司的航線有限,基地支撐的能力也有限。因此這些航空公司的飛行策略是從A－B－A－C－A,也是先跑一個來回后,再跑另外一個來回,這是典型的點對點飛行。點對點飛行的好處是顯而易見的,飛行時間和過程容易控制,對飛機的保障要求低,在非基地的地方,只是加油,而餐飲都是從基地帶過去的。如果你對時間不可控制,最好選擇點對點飛行的航班,這樣飛機延誤的概率會低一些。當(dāng)然如果飛機出現(xiàn)機械故障,那么你等的時間就不好說了,因為小的航空公司在飛機周轉(zhuǎn)上會遇到很多問題。

c) 機上特色服務(wù)

不同航空公司飛機上的特色服務(wù)上也是不一樣的。具體請閱讀和比較下表。

國航的飛行安全系數(shù)還是很高的,座位也比較寬敞,但是自從西南航合并后,原來西南航的飛機和服務(wù)就差了很多。西南航的飛機是我坐過座位間距最小的航班。而且現(xiàn)在國航航班的晚點率是最高的,但是不得不承認,西南航的飛機上的伙食是最好的,在早班飛機上還能吃到稀粥和熱面包,那感覺非常好；此外,西南航的空姐普遍比較漂亮。

東航在三大航空公司的里面服務(wù)也不錯,飛機主要是空客系列的,基本上都比較新,今年東航引進了60多架新飛機,幾乎比上航的飛機總數(shù)還要多。東航飛機的座位間距也比較寬敞,但是我經(jīng)常坐東航的飛機晚點,感覺不好。原來總是坐東航的飛機,但是自從我變成上航的金卡會員后,我就幾乎不坐東航的飛機了。其實這主要是積攢里程的考慮。

上航的飛機都是舊飛機,即使是新買的,也是國外航空公司轉(zhuǎn)賣的飛機。我多次仔細? ??評估過上航的飛機。上航的飛機都是波音系列的,經(jīng)濟倉的座位間距很窄,機上的服務(wù)也一般,都是流程化。我乘坐最多的是上航的飛機,不是因為別的,因為我在上海出發(fā)的頻率比較高,而且給予的乘機獎勵是最高的,而且可以兌換國航的機票,并且長期有效；而其他航空公司的乘機獎勵基本上是以內(nèi)后就作廢了。我乘坐上航的飛機后,給予的獎勵折合成里程距離的話,也可以從上海到北京飛5個往返了罷。但是獲得上航的獎勵還是有很多技巧的,不是坐了飛機就有的,你需要全方面積攢里程才行,比如把刷信用卡、打電話、預(yù)定酒店的積分都轉(zhuǎn)換成里程才行。

海航的飛機也不錯,都是新飛機。我經(jīng)?？春：降睦峡傟惙逶陔娨暽习l(fā)表見解,而且很有見識,所以我也很喜歡這個航空公司。這個公司最大的特點是比較激進,銷售政策也比較激進,所以飛機經(jīng)常超員。(你可能會問,飛機怎么會超員呢？其實飛機超員就是指經(jīng)濟倉超賣,比如說經(jīng)濟倉的座位是150個,結(jié)果賣160個人的票。因為很多人趕飛機是會調(diào)整航班的,也就是改簽。但是如果都來了,怎么辦呢,那就啟用頭等倉。我第一次坐頭等倉就是坐海航的頭等倉。那是777的飛機,頭等倉非常豪華,還能看衛(wèi)星電視和打電子游戲。因此如果你買了打折機票,卻想坐頭等倉,那么到海航碰運氣罷)。

8. 中航國旅怎么樣

是。

中國航空集團旅業(yè)有限公司（簡稱“中航旅業(yè)”）是中國航空集團公司旗下的一家以經(jīng)營酒店、旅行社、預(yù)訂中心和物業(yè)管理為重點的綜合型旅游集團，總資產(chǎn)近30億元人民幣。2004年，中航旅業(yè)被國家旅游局評為“中國飯店業(yè)民族品牌先鋒”。2006年，中航旅業(yè)被中國旅游飯店業(yè)協(xié)會授予“2006中國飯店業(yè)民族品牌20強”獎項。

中國航空集團旅業(yè)有限公司所屬及管理的企業(yè)共38家，其中全資、控股及參股的企業(yè)（包括股權(quán)）共26家，劃分為酒店、物業(yè)管理、旅行社三大主營業(yè)務(wù)板塊。

9. 東航國航哪個好

這三家航空公司是我國最大的航空公司，其中南航總部在廣州，東航總部在上海，國航總部在北京?？偛慷荚谝痪€城市，處于我國經(jīng)濟、政治、文化中心，發(fā)展很快。對我國的航空運輸事業(yè)貢獻極大。三家航空公司在航線、旅客數(shù)量、機隊規(guī)模、服務(wù)質(zhì)量等方面各有千秋，應(yīng)該說三家航空公司都不錯。

10. 國航和東航哪個航空公司好一點

如果從市值上看，國航是中國最值錢的航空公司.截止2020年3月2日，國航市值達到1109億元，而東方航空的市值則為760億元，南方航空的市值則是723億元。然而如果從機隊規(guī)模來看則反過來了，南航機隊規(guī)模達到622架排名第一；東航機隊規(guī)模566架排名第二；國航機隊規(guī)模420架排名第三。

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