破冰船是如何破冰的？

破冰船的專業(yè)用途就是破除水面冰層，在冰面上開出一條可行進(jìn)的道路。它工作的環(huán)境就在低溫下，且是重冰區(qū)，因此為了能夠在這上面航行，這就要求了它的馬力要大且船只抗冰性強(qiáng)。船身短而寬，短使其機(jī)動(dòng)型性更加靈活，而寬則能一下鑿出寬敞的航道。如果你仔細(xì)觀它的外形，你便會(huì)發(fā)現(xiàn)它的船首的水下部分制造的十分傾斜，它的船首是折線型設(shè)計(jì)，因?yàn)樗枰脛?dòng)力將自己的船首移到冰面上。它的船首和吃水線部位都需要用高強(qiáng)度的合金厚鋼板制作，還有兩個(gè)大水艙，這樣才能使其完美的破冰。

一般情況下，如果冰面層厚度在0.5米內(nèi)，徑直行駛就能對(duì)較薄的冰面進(jìn)行破壞。但是如果冰面逐漸增厚，它便不能這樣工作。如果不超過1.5m時(shí)，它就采用連續(xù)式的方法。這是利用船身具備的兩個(gè)水艙進(jìn)行的，首先利用尾部的水艙力量和機(jī)器開動(dòng)的動(dòng)力將船首放在冰面上，當(dāng)出現(xiàn)在冰面上時(shí)則恢復(fù)自身的重量，用這個(gè)力壓碎冰面，有時(shí)候?yàn)榱思哟罅?，便?huì)在首部的水艙里灌滿水。

這是其中一種破冰方式，另一種則是在遇見更加厚的冰層時(shí)，就是用的沖撞式。這時(shí)候依靠的就是整體的力量，用整個(gè)蠻力撞開冰層，這種最多能夠破除6米厚的冰層。這也是為什么破冰船需要高強(qiáng)度的材料制作。由于不同的工作環(huán)境對(duì)其的要求也不一樣，因此破冰船根據(jù)破冰能力還有級(jí)別的劃分。

原理簡(jiǎn)單：

如果是薄冰可以直接碾壓過去，因?yàn)榍岸擞袌?jiān)固的船首，這主要來破厚度小于1.5米的冰層；

如果是厚冰則需要開足馬力沖上冰面去，然后通過泵向船首的水箱打水，增大船首的重量，將冰壓碎，重復(fù)此過程。所以破冰船的吃水線較淺，就是為了方便沖??；

我國(guó)的“雪龍?zhí)枴币呀?jīng)完成30余次南極科考，可以連續(xù)碾壓沖破1.2米厚的冰層，同時(shí)容納130余人科考，有一位老鄉(xiāng)在上面科考過，還有網(wǎng)絡(luò)可以發(fā)朋友圈、收發(fā)郵件，很是羨慕。

破冰能力可以分為7級(jí)，1級(jí)是最強(qiáng)的，我國(guó)“雪龍?zhí)枴贝蠹s是6級(jí)破冰船。

世界上瘋狂砸錢造破冰船的是俄羅斯，最厚可以破接3米左右的冰，所處的緯度較高，冬天時(shí)部分航道被凍結(jié)，沒辦法，破冰船可以用來解決給養(yǎng)問題。

破冰船遇到大的冰山或者冰川時(shí)也得繞行，畢竟我們?nèi)祟惒粦?yīng)該和大自然抗衡。

詳細(xì)原理以及參數(shù)，請(qǐng)參考我往期回答，《破冰船的原理》。

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