新藏線自駕游沿途景點 藏新線自駕游攻略
導讀:新藏線自駕游沿途景點 藏新線自駕游攻略 1. 藏新線自駕游攻略 2. 新藏線旅游攻略 3. 自駕進藏路線攻略 4. 新藏線自駕住宿攻略 5. 自駕游新藏線的攻略 6. 新藏線自駕游攻略(最新版) 7. 新藏線自駕路線 8. 新藏線進藏攻略 9. 自駕川藏新藏線 10. 藏新線自駕游攻略路線
1. 藏新線自駕游攻略
自駕進藏來說,為了預防萬一,帶個氧氣瓶或者制氧機是應該的。我是每次帶個5升的壓縮氧氣瓶,有備無患總沒錯。
進藏路上帶制氧機或者氧氣瓶都可以。制氧機最好用物理制氧方式的,通電即可工作。但我就選擇氧氣瓶,閥門一扭就出氧氣。
這些年一些走過新藏公路的人的夸張描寫,讓許多沒去過的人對新藏公路產生了一些畏懼感。
2. 新藏線旅游攻略
最佳住宿安排如下:
第一天葉城到紅柳灘,住紅柳灘 第二天紅柳濰到獅泉河,住獅泉河 第三天獅泉河市區(qū)帶休整一天,繼續(xù)住獅泉河 第四天獅泉河到札達,住札達縣城 第五天札達到神山或普蘭,住普蘭縣城或者塔爾欽鎮(zhèn) 第六天普蘭到薩嘎縣,住薩嘎縣城 第七天到日喀則,住日喀則縣城 第八天日喀則一曰游及休息,繼續(xù)住日喀則縣城 第九天到拉薩,住拉薩。
3. 自駕進藏路線攻略
青藏鐵路:東起青海西寧市,南至西藏拉薩市,全長1956公里。
青藏公路:西寧-拉薩,全長1937公里。
青藏鐵路全長1956公里,是重要的進藏路線,被譽為天路,是世界上海拔最高、在凍土上路程最長的高原鐵路,是中國新世紀四大工程之一,2013年9月入選“全球百年工程”,是世界鐵路建設史上的一座豐碑。
行駛路線
西寧—格爾木—昆侖山口—沱沱河—唐古拉山口—安多—那曲—當雄—拉薩
【特別提示】 這條進藏線路,堵車是常態(tài),千萬不要以為他是最好走的進藏線路?。∵@條線路每年發(fā)生車禍的概率是,其他進藏路的幾倍!! 大家行駛注意安全。
常規(guī)旅游線路推薦
第1天:拉薩市區(qū)旅游
第2天:拉薩→納木錯→那曲
第3天:那曲→唐古拉山口→沱沱河→格爾木
第4天:格爾木→茶卡鹽湖→青海湖
第5天:青海湖→西寧
青藏線沿途美景
納木錯
納木錯作為中國第二大的咸水湖。在西藏中部,湖面海拔4718米。湖的形狀近似長方形,東西長70多千米,南北寬30多千米,面積1920多平方千米。湖水最大深度33米,蓄水量768億立方米,為世界上海拔最高的大型湖泊?!凹{木錯”為藏語,而這個湖的蒙古語名稱為“騰格里?!保瑑煞N名稱都是“天湖”之意。
納木錯湖位于拉薩西北約兩百公里處(當雄縣和那曲地區(qū)班戈縣之間),海拔四千七百余米,湖面面積為一千九百四十平方公里,是西藏湖泊之冠,也是世界上海拔最高的大咸水湖。
可可西里
可可西里蒙語意為“青色的山梁”,又一說是“美麗的少女”。 它位于青藏高原西北部,夾在唐古拉山和昆侖山之間,是長江的主要源區(qū)之一。
可可西里自然保護區(qū)是目前世界上原始生態(tài)環(huán)境保存最完美的地區(qū)之一,也是最后一塊保留著原始狀態(tài)的自然之地。周圍沒屏障,地勢高峻,平均海拔高度在5000米以上??煽晌骼镒匀粭l件惡劣,人類無法長期居住,但卻是野生動物的天堂。野牦牛、藏羚羊、野驢、白唇鹿、棕熊……等青藏高原上特有的野生動物使這位“少女”更加嫵媚動人。有資料顯示,可可西里目前是中國動物資源比較豐富的地區(qū)之一,擁有的野生動物多達230多種,其中屬國家重點保護的一、二類野生動物就有20余種。
羌塘草原
羌塘,是中國五大牧場之一,位于昆侖山脈、唐古拉山脈和岡底斯山脈之間,面積約占西藏自治區(qū)的三分之二,平均海拔4500米以上。它不僅是野生動植物的天堂,同時也是一個具有豐厚沉積層的文化沃土。
牧民們在這兒創(chuàng)造了夢幻迷離,色彩斑斕的游牧文化。不僅有遠古巖 畫,也有古象雄國的遺址,英雄格薩爾王的足跡及故事遍布藏北,瑪尼堆,經(jīng)幡、古塔隨處可見,為蒼芒的大草原增添了幾分神秘的色彩,著名的唐蕃古道貫穿南北。帳篷是這里的一大景觀。除了古老的牦牛帳篷,還有紅、藍、黃、綠、白五色相間的尼龍帳篷,五彩繽紛,形狀各異,許多帳篷頂上飄掛著五彩繽紛的風馬旗。
茶卡鹽湖
茶卡鹽池位于柴達木盆地的東部邊緣,烏蘭縣茶卡鎮(zhèn)南側。北依巍峨的完顏通布山,南靠旺秀山,東瀕茶塘盆地,是一個富饒而美麗的天然鹽湖。
鹽湖湖畔的水面很淺,可以行走在上面,此時正是艷陽高照,蒸騰出來的空氣都有種咸咸的味道,不由地會讓人放松下來,那種感覺真是奇妙無比。潔白純凈的鹽湖倒映著天空、云朵、對岸遠山,走在上面人的影也映在其中,形成了一處水天一色的絕美景色。藍天下的茶卡鹽湖恬雅、純潔如少女般端莊嫻靜,但卻又不失它的驚艷。它就像是一顆從天上掉下來的一塊寶石般艷麗,又如天空之境,將云朵、山川和人的影倒映在鹽湖中,行走在湖中仿佛是走在了一處光滑的鏡面上,美不勝收。
青海湖
擁有4583平方千米面積的青海湖浩瀚神秘,是大自然賜予青海高原的一面巨大的寶鏡,清澈碧藍的湖面上那微微泛動的波瀾似乎在悄聲述說著一個古老的傳說……
青海湖被四座巍巍高山所環(huán)抱,舉目環(huán)顧,猶如四幅高高的天然屏障,將青海湖緊緊環(huán)抱其中。從山下到湖畔,則是廣袤平坦、蒼茫無際的千里草原,而煙波浩渺、碧波連天的青海湖,就像是一個巨大的翡翠玉盤平嵌在高山、草原之間,構成了一幅山、湖、草原相映成趣的壯美風光和綺麗景色。
青海湖在不同的季節(jié)里,景色迥然不同。夏秋季節(jié),青海湖畔山清水秀,遼闊起伏的草原就像是鋪上一層厚厚的綠色的絨毯,數(shù)不盡的牛、羊、馬猶如五彩斑駁的珍珠撒滿草原,湖畔大片整齊如畫的農田麥浪翻滾,菜花泛金,那碧波萬頃,水天一色的青海湖,好似一泓玻璃瓊漿在輕輕蕩漾。而寒冷的冬季到來時,青海湖冰封玉砌,銀裝素裹,就像一面巨大的寶鏡,在陽光下熠熠閃亮,終日放射著奪目的光輝。
4. 新藏線自駕住宿攻略
新藏線是指新疆葉城到西藏拉孜的國道219線,全程本著既游覽景點又相對海拔低的原則分6天完成。第一天葉城到三十里營房,住宿三十里營房;第二天三十里營房到獅泉河,住宿獅泉河;第三天獅泉河到札達,住宿札達縣;第四天札達到普蘭,住宿普蘭縣;第五天普蘭到薩嘎,住宿薩嘎縣;第六天薩嘎到拉孜,住宿拉孜縣。然后去日喀則或拉薩市。
5. 自駕游新藏線的攻略
八月新藏線自駕游是比較安全的,這個時間段自駕會遇見比較少的惡劣氣象天氣。
6. 新藏線自駕游攻略(最新版)
如果是第一次走新藏線自駕游的話,首先要準備睡袋,牽引繩,防滑鏈。因為在沿途不確定有沒有旅館或住宿的地方,所以最好是選擇睡袋加帳篷的模式。另外就是準備一些方便面,礦泉水和酒精爐。還有就是要準備足夠的氧氣瓶。如果一個人的話,需要準備八公斤以上的氧氣瓶。還有就是一些日常的藥品。
7. 新藏線自駕路線
穿越新疆西藏連線7天旅游攻略路線圖(原創(chuàng)),打卡網(wǎng)紅景點,新疆南疆喀什.莎車.阿里.喀喇昆侖山.古格王朝.岡仁波齊.瑪旁雍錯.拉昂錯.扎什倫布 寺.卡若拉冰川.羊卓雍措.日喀則,新藏線之新進臧出自駕游自由行線路規(guī)劃。
【日程安排】:
D1: 喀什→【莎車阿曼尼沙罕紀念陵—葉城(新藏線零公里起點紀念碑)】→? ?十里營房
D2: 三十里營房→【界山大板—甜水溝(死人溝)—大紅柳灘】→多碼
D3: 多瑪→【班公措—獅泉河—日土壁畫】→扎達
D4: 扎達→【扎達土林—古格王朝遺址—岡仁波齊】→塔欽
D5: 塔欽→【公珠措—瑪旁雍錯湖—拉昂錯湖】→ 薩嘎
D6: 薩嘎→【浪措湖—桑桑草原】→日喀則
D7: 日喀則→【扎什倫布寺—白居寺—卡若拉冰川—羊卓雍措湖—拉薩河谷】→拉薩
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【打卡網(wǎng)紅景點】:
★新藏線:全長1455公里,是目前世界上海撥最高的公路,一路會翻越有5座海撥5000米以上的大山,16個冰山達板,44條冰河,公路的平均海撥在4500 米以上,沿途的雪山冰川、神山圣湖、廟宇古剎、峽谷森林、沙漠戈壁、野生動物、草原濕地、古城民居、異域風情;
★古格王朝遺址:古老城堡的斷壁殘垣與腳下的土林渾然一體,真實的呈現(xiàn)了滄桑和古老;
★岡仁波齊:是一座神山,向陽面終年積雪不化,白雪皚皚;而山陰一面,終年無雪,呈現(xiàn)視覺和心靈震撼力;
★公珠措:藍天白云、神山圣湖、高山草甸,一派穩(wěn)穩(wěn)的大美景色;
★瑪旁雍錯湖:中國湖水透明度較大的淡水湖,它也是亞洲四大河流的發(fā)源地;
★界山大板:新藏公路沿途最著名的山口之一,是新藏公路的最高點;
★卡若拉冰川:沉睡的冰美人,是西藏三大大陸型冰川之一;
★白居寺:藏傳佛教的薩迦派、噶當派、格魯派3大教派共存的一座寺廟;
★羊卓雍措湖:世界上海拔較高的淡水湖,西藏三大“神湖”之一;
★喬戈里峰:它是喀喇昆侖山脈的主峰,是海拔僅次于珠穆朗瑪峰的世界第二高峰;
★喀喇昆侖山: 世界山岳冰川較發(fā)達的高大山脈之一;
★扎什倫布寺:日喀則地區(qū)最大的寺廟,全國著名的六大黃教寺院之一;
★班公措:是中國最長的湖,也是國際有名的裂谷湖;
★獅泉河:西藏外流河中徑流量最小的河流;
8. 新藏線進藏攻略
川藏線景色比新藏線更加優(yōu)美
9. 自駕川藏新藏線
可以自駕游去西藏旅游的,前提必須做好各方面的周全的因素,比如車輛是suv以上到越野車高底盤車型以上(適合各和路況)司機必須得有兩位輪替駕駛,和高原反應的應對等等不可預測的安全因素,西藏美景無限好,值得車友們自駕游玩的好去處!
10. 藏新線自駕游攻略路線
川藏鐵路建設全面啟動,又一條“天路”全面鋪架的喜訊傳遍了高原,讓西藏地區(qū)各族干部群眾歡欣鼓舞、倍感振奮,很多人表示:全面啟動川藏鐵路規(guī)劃建設充分體現(xiàn)了黨中央對民族地區(qū)發(fā)展的親切關懷,為做好當前和今后一個時期的民族團結指明了方向、提供了遵循、注入了動力。
川藏鐵路是國家發(fā)展的重大戰(zhàn)略部署,是長遠發(fā)展和以百年計的偉大工程,在各個層面上不管是如何高度評價都是不過分的。大方向上來說,川藏鐵路建設是促進民族團結、維護國家統(tǒng)一、鞏固邊疆未定的需要,在地區(qū)方面來說,也是進一步促進我國西南地區(qū)以及西藏地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的需要。同時,它更是貫徹黨中央治藏方略的重大舉措。這將會是一條高標準、高起點、高質量的工程建設,無論是從項目規(guī)模還是工程難度以及產生的深遠意義上來說,都是首屈一指的。
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