國(guó)內(nèi)到巴哈馬的觀光游輪 巴拿馬游輪

導(dǎo)讀：國(guó)內(nèi)到巴哈馬的觀光游輪 巴拿馬游輪 1. 巴拿馬游輪 2. 巴拿馬游輪北京 3. 巴拿馬郵輪 4. 巴哈馬游輪 5. 巴拿馬游輪 屬地管轄 6. 巴拿馬游輪爆炸 7. 巴拿馬輪船 8. 巴拿馬游輪事故

1. 巴拿馬游輪

1，上海到倫敦輪船有游輪，客輪等。

2，有三條航線

第一，從上海南下，經(jīng)過(guò)臺(tái)灣海峽到新加坡，穿過(guò)馬六甲海峽進(jìn)入印度洋，一直向西，然后，進(jìn)入蘇伊士運(yùn)河到地中海，出直布羅陀海峽北上進(jìn)入英吉利海峽，到達(dá)英國(guó)倫敦。

第二，從上海一直橫穿太平洋，經(jīng)過(guò)中美洲的巴拿馬運(yùn)河，經(jīng)過(guò)西太平洋再一直向東偏北，到達(dá)英國(guó)倫敦。

第三，從上海出發(fā)，經(jīng)過(guò)亞洲和北美洲分界的白令海峽，進(jìn)入北冰洋，穿過(guò)北極圈到達(dá)北歐，再往南就到了英國(guó)倫敦。

3、整個(gè)航程歷時(shí)約22到26天左右。

2. 巴拿馬游輪北京

中國(guó)去巴拿馬的航班不是直飛的。需要經(jīng)過(guò)別的國(guó)家轉(zhuǎn)機(jī)。比如北京飛紐約或者洛杉磯，然后轉(zhuǎn)巴拿馬。

3. 巴拿馬郵輪

　　目前在國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)中，前四大郵輪公司是嘉年華公司、皇家加勒比海郵輪公司、P＆O公主郵輪公司與麗星郵輪公司。四大郵輪公司的載客能力占整個(gè)郵輪產(chǎn)業(yè)的80％，呈現(xiàn)明顯的寡頭壟斷結(jié)構(gòu)特征。

　　嘉年華郵輪（Carnival Cruise Lines）成立于1972年，屬于大型郵輪。它以“Vacation Guarantee ＆ Fun Ships”為主要產(chǎn)品訴求，是現(xiàn)今最為龐大的郵輪船隊(duì)。旗下除有嘉年華船隊(duì)之外，還有荷美郵輪、意大利海岸郵輪、冠達(dá)郵輪、世朋郵輪以及風(fēng)之頌郵輪，這些郵輪在集團(tuán)控管之方式的經(jīng)營(yíng)下進(jìn)行良性競(jìng)爭(zhēng)。其船隊(duì)全年在加勒比海、墨西哥、巴哈馬航行。而季節(jié)性航線則于阿拉斯加、夏威夷、巴拿馬運(yùn)河、加拿大海域運(yùn)作。

　　皇家加勒比海郵輪Royal Caribbean International　創(chuàng)始于1969年，以大噸位、平實(shí)價(jià)位、設(shè)施多樣為訴求。其船隊(duì)于巴拿馬運(yùn)河、地中海、歐洲、俄羅斯、挪威海灣、阿拉斯加、百慕達(dá)、夏威夷、泛大西洋、新英格蘭、墨西哥、非洲、中東、澳洲、紐約等地航行。

　　P＆O郵輪P＆O Cruises P＆O　創(chuàng)立于1837年，為老牌的大型郵輪船隊(duì)，以中低價(jià)位和提供純粹英倫風(fēng)格為特點(diǎn)，航線遍布全球。P＆O高雅的英式格調(diào)服務(wù)、專業(yè)流暢的郵輪航程與極佳的夜間娛樂(lè)表演活動(dòng)，都是令其船隊(duì)歷久不衰的原因。其船隊(duì)航線在加拿大、美洲、南非、中國(guó)、印度洋、紅海、澳洲等都有行駛。

　　麗星郵輪（Star Cruise）成立于1993年，以推動(dòng)亞太區(qū)的國(guó)際郵輪旅游發(fā)展為目標(biāo)。麗星郵輪看準(zhǔn)了發(fā)展快速的世界性郵輪事業(yè)及東南亞在國(guó)際郵輪版圖的重要性，而引進(jìn)世界豪華郵輪。它目前共計(jì)有麗星郵輪、挪威郵輪、東方郵輪及郵輪客運(yùn)四個(gè)品牌共同經(jīng)營(yíng)，旗下?lián)碛?0艘郵輪，航線遍布亞太地區(qū)、北美、加勒比海、阿拉斯加、歐洲、地中海、百慕達(dá)以及南極。

　　截至2002年底，國(guó)際上共有265艘郵輪，銷售收入估計(jì)為154億美元，人均消費(fèi)1500美元。國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展已較為成熟，主要市場(chǎng)仍然在北美與歐洲，亞太地區(qū)的發(fā)展還相對(duì)滯后。

4. 巴哈馬游輪

開(kāi)曼群島是英國(guó)海外領(lǐng)地，開(kāi)曼群島同世界絕大部分國(guó)家簽署了互勉協(xié)議，游輪能夠自由靠岸，這樣給游輪公司節(jié)約了大筆資金 ，開(kāi)曼群島而且還是免稅的。這也是大部分游船公司在開(kāi)曼群島注冊(cè)的原因。

5. 巴拿馬游輪 屬地管轄

上海市是長(zhǎng)江的入?？?吳淞口是黃浦江的入海口

吳淞東臨瀚海，是長(zhǎng)江三角洲的水路門戶，是上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要組成部分，四大港區(qū)可通達(dá)世界160多個(gè)港口。黃浦江與長(zhǎng)江的匯合處稱之吳淞口，黃浦江由吳淞口注入長(zhǎng)江，長(zhǎng)江由此入東海。吳淞以江海浩瀚、百舸爭(zhēng)流的吳淞口得名，素有“重洋門戶”、“七省鎖鑰”之稱。

95年前，由 吳淞萬(wàn)盛醬園釀制的白玫瑰酒從吳淞碼頭啟程，遠(yuǎn)渡重洋，來(lái)到巴拿馬，在萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)上，引起轟動(dòng)，一舉摘得1915年巴拿馬世博會(huì)銀獎(jiǎng)。95年后的今天，隨著吳淞口國(guó)際郵輪碼頭的建成，乘坐10萬(wàn)噸級(jí)以上國(guó)際郵輪來(lái)上海的客人，可在這里換乘水上快艇或經(jīng)陸路抵達(dá)上海世博園區(qū)。

吳淞碼頭的歷史可以追溯到清乾隆年間，吳淞原名胡巷橋，早在1736年至1795年間，這里原是黃浦江邊的一個(gè)小漁村，是“十家三酒店，一日兩潮鮮”的魚貨交易市場(chǎng)，居住在碼頭邊上的人們就以捕漁為業(yè)。清康熙年間開(kāi)放海禁后，由上海通往長(zhǎng)江沿岸及南洋、北洋國(guó)外的航線都要經(jīng)過(guò)吳淞口，吳淞則成了重要港口。

6. 巴拿馬游輪爆炸

不能通過(guò)。

巴拿馬運(yùn)河由于受到船閘尺寸的限制，目前只能通過(guò)小于5-10萬(wàn)噸的船舶，NeoPanamax船閘的船只的最大允許長(zhǎng)度。自5月21日起，NeoPanamax船閘正常過(guò)境船舶的最大長(zhǎng)度從為367.28米提高到370.33米。現(xiàn)在提供15.24米最大允許吃水限制。

7. 巴拿馬輪船

巴拿馬運(yùn)河全長(zhǎng)81.3千米，水深13米～15米不等，河寬150米至304米。整個(gè)運(yùn)河的水位高出兩大洋26米，設(shè)有6座船閘。船舶通過(guò)運(yùn)河一般需要9個(gè)小時(shí)，最大可以通航76000噸級(jí)的輪船。

巴拿馬級(jí)的貨輪通?？梢暂d重65,000-80,000噸，但由于運(yùn)河的吃水限度，其最大載貨量將限制在約52,500噸，其余貨物將轉(zhuǎn)運(yùn)。.

有史以來(lái)最長(zhǎng)的通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的船舶，是圣胡安勘探者號(hào)礦石散裝油船，長(zhǎng)296.57米，寬32.31米；最寬的是兩艘北卡羅萊納州級(jí)戰(zhàn)艦“北卡羅萊納”號(hào)（BB-55）“和華盛頓”號(hào)（BB-56），寬132.92米 。

8. 巴拿馬游輪事故

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創(chuàng)立于公元1969年的皇家加勒比海游輪公司Royal Caribbean Cruises Ltd.是全世界陣容最大、服務(wù)最好的游輪公司之一，旗下有二個(gè)品牌：皇家加勒比海國(guó)際 Royal Caribbean Int'l 及精致游輪Celebrity Cruises 。本公司的游輪服務(wù)已連續(xù)數(shù)年榮獲世界游輪評(píng)審及美食等多項(xiàng)大獎(jiǎng)。

皇家加勒比海游輪公司簡(jiǎn)介

本公司已擁有二十九艘超級(jí)豪華游輪，其中更包涵了四艘142,000噸級(jí)全世界最大的超級(jí)豪華游輪。行程涵蓋全世界各地，例如阿拉斯加、加拿大、加勒比海、墨西哥、巴哈馬群島、夏威夷群島、百慕大群島、南美、巴拿馬運(yùn)河、太平洋海岸、北歐、歐洲、地中海、新英格蘭地區(qū)、亞洲及澳洲、新西蘭等。

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