川藏線路況(川藏線路線圖)

導(dǎo)讀:川藏線路況(川藏線路線圖) 川藏線巨石砸中汽車,真實(shí)路況一言難盡?說(shuō)說(shuō)我去了3次的感受 我想問(wèn)問(wèn)七八月自駕進(jìn)藏好不好? 自駕川藏線7-8月份可以進(jìn)藏嗎?雨季出發(fā)安全嗎 為什么說(shuō)此生一定要走一次318川藏線?一分鐘帶你走完川藏線

川藏線巨石砸中汽車,真實(shí)路況一言難盡?說(shuō)說(shuō)我去了3次的感受

7月7日,G318川藏線 海通溝 沿G215線向南約200公里的 得榮縣 ( 金沙江大峽谷 附近),一塊巨石砸中車輛。駕駛員只是手臂受傷,被成功救援。

對(duì)于 *** ,人們向往已久,渴望從成都自駕川藏線來(lái)一圈穿越 四川、 *** 、青海、甘肅 的自駕大環(huán)線。但對(duì)于其5000余公里高原路況,精神上如履薄冰。川藏線的路況,真的是一言難盡嗎?

我去過(guò)川藏線3次, 318和317都走過(guò) ,其他的入藏線路也走過(guò) G214滇藏線、G109青藏線、G219新藏線 ??傮w來(lái)說(shuō), 川藏線的路況,和大部分人的認(rèn)知存在很大差異 。

1、川藏線真實(shí)路況怎樣?土路占多少?是否一定要開越野車?

川藏線的真實(shí)路況:95%的道路,都是柏油鋪裝 , 和普通常見的國(guó)道并無(wú)二樣 。 剩下5% ,由于地質(zhì)變動(dòng)、河水沖刷,處于修路狀態(tài),會(huì)有一段 十來(lái)二十公里的土路 。

這樣的路況,幾乎在任何一條國(guó)道都屬于 常態(tài) 。所以, 自駕川藏線,小轎車就可以勝任 ,并非一定要開越野車。

2、川藏線安全嗎?落石多嗎?

我分別在7月、9月、11月、3月有過(guò)自駕 *** 的經(jīng)歷(川藏線只去了3次,3月走的G219是新藏線)。 四川往返 *** 共5000公里 ,沿途總要見上那么八九次“翻車現(xiàn)場(chǎng)”, 平均每500公里,就會(huì)遇到一起交通事故 。

其實(shí)就算是換到其他國(guó)道,也避免不了這個(gè)問(wèn)題。如重慶涪陵段的G319國(guó)道一樣,里程長(zhǎng)了,總會(huì)發(fā)生意外。就好比夜長(zhǎng)夢(mèng)多??傮w而言,川藏線非常安全,沿途存在一些落石路段,尤其是新龍縣 雅礱江峽谷 、八宿縣 怒江大峽谷 這些靠近河流的地方,落石多一點(diǎn)。前面說(shuō)的巨石,就是位于 金沙江大峽谷 。落石路段一般只會(huì)掉落一些小的石頭,有些形如碗大,有些狀似車輪,基本上不會(huì)對(duì)自駕車輛造成干擾。

3、川藏線對(duì)車輛有什么要求?1.6自吸氣的 汽車 能翻過(guò)海拔5000米埡口嗎?

我早就說(shuō)過(guò), 沒有到不了 *** 的車,只有到不了 *** 的人 。川藏線 平均海拔4000米 以上,要翻越 兩座海拔5000米 的埡口,一個(gè)是海拔5130的 東達(dá)山 ,一個(gè)是海拔5013米的 米拉山 。很多自駕車友都把海拔想得太直觀了,認(rèn)為普通 轎車要爬那么高的埡口,加上 汽車 高原反應(yīng),動(dòng)力肯定有問(wèn)題,要是半路熄火了怎么辦?

實(shí)際上,這種擔(dān)心存在一定的片面性。雖然要翻越海拔5000米的雪山埡口,但翻越過(guò)程中的 海拔高度落差,也就是坡度,并不大 。翻越川藏線埡口的過(guò)程,是一個(gè)循序漸進(jìn)爬坡的過(guò)程,肉眼可見的坡度很小, 比重慶朝天門、歌樂(lè)山森林公園這些路的坡度平緩多了 。我可以負(fù)責(zé)任地告訴你, 1.6L排量的 汽車 ,在正常滿載的情況下, 翻越川藏線海拔5000米的埡口,毫無(wú)問(wèn)題 。

如果說(shuō)非要讓川藏線對(duì)車輛有什么要求,那我只能總結(jié)出一點(diǎn): 有輪子就行 。

四、川藏線沿途埡口有哪些,海拔分別是多少?

川藏線起至四川省 成都市 ,終至 *** 自治區(qū) *** 市 ,沿途經(jīng)過(guò) 川西高原草原、香格里拉地區(qū)、橫斷山脈、三江流域 與 青藏高原 ,海拔變化參差錯(cuò)落。

最后這幅地圖,名叫 “317+318川藏南北線·總覽” ,我讓美工做了好長(zhǎng)時(shí)間(還花了500兩銀子),圖中標(biāo)注有川藏線一路途經(jīng)的各個(gè) 城市、埡口、景點(diǎn) ,以及他們的 海拔和位置 ,大家可用作自駕參考資料。

五、自駕路書

關(guān)于 *** 旅游 的各大經(jīng)典線路,每一條都編寫有詳細(xì) 【路書】 ,包含了 住宿地、景點(diǎn)安排、注意事項(xiàng) 等信息。其余 海拔、路況、加油、費(fèi)用明細(xì)、更? ?游玩時(shí)間 等 旅游 信息,【專欄】都有詳細(xì)說(shuō)明。

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我想問(wèn)問(wèn)七八月自駕進(jìn)藏好不好?

7、8月到底適不適合自駕進(jìn)藏呢?7、8月的天氣和道路情況到底好不好呢?

首先,每年7月、8月對(duì)川藏線來(lái)說(shuō)正是雨季時(shí)分,極易出現(xiàn)下面幾種突 *** 況。

1、泥石流:泥石流是川藏線雨季常發(fā)生的險(xiǎn)情,川藏公路全程盤旋在崇山峻嶺之中,從高空中俯視,有的路段如同飄在幾千米的雪山山腰上。加上川西地區(qū)的環(huán)境,雨季發(fā)生泥石流非常平常。在泥石流路段非??简?yàn)駕駛者的技術(shù),內(nèi)心不要恐懼,有分寸地跨越每一個(gè)難關(guān)。

2、山洪:連續(xù)地下雨,在山谷中的一些路段很容易被山洪淹沒。伴隨山洪的還有隱藏著的泥石流和滑坡。遇上山洪,對(duì)車輛的要求就會(huì)高一些,所以去川藏線更好選擇越野車。

3、爛路:川藏線的路況一直是大家最為關(guān)心的話題,尤其是在雨季,有些建造并不完善的路段加上雨水,行駛就會(huì)變得更加困難,車輛陷入泥坑中,在前不著村后不著店的川藏線著實(shí)很困難。建議選擇四輪驅(qū)動(dòng)的越野車。

游客在旅行中一定要隨時(shí)關(guān)注途中的天氣情況,注意途中滑坡的多發(fā)點(diǎn)。以下是川藏線雨季最易滑坡的幾個(gè)路段。

川藏線上容易發(fā)生險(xiǎn)情的地方

天全縣——二郎山,這一段路是坑洼不平的碎石路。上下坡度和轉(zhuǎn)彎較大。

巴塘——芒康,尤其注意海通溝,是塌方泥石流的高發(fā)地段。

芒康——邦達(dá),芒康到邦達(dá)的路況是出名的差,翻越覺巴山難度比較大,加上雨季,自駕的朋友要小心。

邦達(dá)——八宿,途經(jīng)著名的天險(xiǎn)72道拐,彎多坡急,大家應(yīng)尤其注意。

雨季自駕注意事項(xiàng)

雨季行駛川藏線不僅是對(duì)駕駛者技術(shù)的考驗(yàn),更是對(duì)車輛自身的考驗(yàn)。駕駛者要有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn),車輛的選擇上更好能適應(yīng)川藏線雨季的惡劣環(huán)境。另外,在出發(fā)前需要做好這方面的準(zhǔn)備。

川藏線自駕游的游客要注意不要單獨(dú)行動(dòng),一定要與人結(jié)伴多人同行,路上好有照應(yīng)。騎行的游客可以在網(wǎng)上 *** 組隊(duì),自駕的游客可以參加川藏線拼團(tuán)或川藏線跟團(tuán),在旅途中如果遇上危險(xiǎn)情況可以互相幫助,同時(shí)和多人結(jié)伴而行旅途也會(huì)充滿樂(lè)趣。

川藏線很多地方較為偏僻,多數(shù)游客在偏僻的地方會(huì)忽略交通警示牌。在川藏線,每一個(gè)交通警示牌都是有一定意義的。游客應(yīng)嚴(yán)格遵守,在彎道時(shí)不要因?yàn)槠Ф话蠢?,很多川藏線事故就是這樣發(fā)生的。

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自駕川藏線7-8月份可以進(jìn)藏嗎?雨季出發(fā)安全嗎

成都樂(lè)之旅戶外 *** 978導(dǎo)語(yǔ):

川藏線自駕,不僅可以享受沿途自然奇景,還可以隨走隨停,體驗(yàn)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗人情,品味當(dāng)?shù)氐奶厣朗?,不亦?lè)乎。不少游客可能會(huì)問(wèn)“7、8月暑假去川藏線自駕可以嗎?”。這個(gè)問(wèn)題下面樂(lè)之旅戶外小哥哥為大家詳細(xì)解答。

眾所周知,7、8月份是川藏線的雨季,雨水多,道路濕滑,且雨季常常伴有泥石流、山體滑坡和塌方等災(zāi)害,所以需要掌握出行天氣情況。特別是從成都自駕出發(fā)進(jìn)入川藏線后,路況明顯變差,如果遭遇惡劣天氣,發(fā)生泥石流、山體滑坡和塌方的可能行更大,所以驢友在行前需要關(guān)注整個(gè)行程時(shí)段間的天氣情況。

實(shí)地路況

人們常用“眼在天堂,身在? ??獄”來(lái)形容川藏線路況的惡劣。7、8月夏天是到 *** 旅游的黃金季節(jié),但也是降水最多的季節(jié),路面積水、翻漿、塌方、泥石流等各類情況頻繁發(fā)生,所以行車時(shí)一定要特別小心。如果遇上路況災(zāi)害也不要心慌,保持頭腦清醒,耐心等帶路況暢通或者改道行駛。

自駕游川藏線山高路遠(yuǎn),路況復(fù)制,交通多變,對(duì)駕駛員的駕駛能力要求很高,尤其在雨季對(duì)司機(jī)更是極大的挑戰(zhàn)。雨季的川藏線很危險(xiǎn),一些初次進(jìn)藏、沒有高原山地駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手更好不要輕易去嘗試。不過(guò)對(duì)于熟悉路況的老司機(jī)來(lái)說(shuō)就是駕輕就熟,不在話下了。天疆行自駕俱樂(lè)部擁有眾多常年進(jìn)藏的老司機(jī),駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,還兼做向?qū)?,是雨季川藏線自駕游的好幫手,歡迎驢友們咨詢。

總的來(lái)說(shuō),雨季的川藏線確實(shí)危險(xiǎn),但是事在人為,只要做好行前準(zhǔn)備,隨時(shí)關(guān)注天氣、路況信息,再加上嫻熟進(jìn)藏駕駛的老司機(jī),7、8月走川藏線自駕游是沒有問(wèn)題的,要不然7、8雨季怎么會(huì)是進(jìn) *** 數(shù)最多的時(shí)間呢?

以上就是關(guān)于自駕川藏線7-8月份可以進(jìn)藏嗎?雨季出發(fā)安全嗎的問(wèn)題了,想要了解川藏線更多資訊,吃住門票路況等關(guān)注 *** 978 或者15756653208

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為什么說(shuō)此生一定要走一次318川藏線?一分鐘帶你走完川藏線

有人說(shuō)川藏線是一種情懷,也有人說(shuō)是一個(gè)夢(mèng)想,還有人說(shuō)這是圣地朝圣的終點(diǎn)~

我是2019年6月自駕 318川藏線 去的 *** , 318川藏線全長(zhǎng)2100余公里,從成都自駕318川藏線到 *** 旅游 ,通常需要10天時(shí)間,當(dāng)然,我到了 *** 后 去了珠峰大本營(yíng),所以總共行程15天 時(shí)間 。我一路上的感悟是,人在路上,路在心上,心靈在升華。下面給大家分享下我花了1萬(wàn)元走完川藏線的攻略吧~

[太陽(yáng)] 首先說(shuō)說(shuō)進(jìn)藏前的準(zhǔn)備 (除了出門必備的衣服鞋子護(hù)膚品,其他的買些氧氣備著、零食、葡萄糖我覺得就可以了,很多網(wǎng)上說(shuō)的出發(fā)前半個(gè)月喝紅景天什么的,我個(gè)人覺得沒啥必要)

關(guān)于高反: 我是到了珠峰大本營(yíng)5200米的時(shí)候才出現(xiàn)高反,頭暈難受,后腦殼痛,這都屬于正常現(xiàn)象,不用過(guò)多擔(dān)心。

切記不要?jiǎng)×疫\(yùn)動(dòng), 緩慢行走。當(dāng)天不要洗頭洗澡,一定要好好休息,出現(xiàn)高反,不要著急吸氧,先讓自己適應(yīng)下環(huán)境,如果一開始就吸,接下來(lái)的路程就要一直吸,會(huì)很難受。進(jìn)藏前建議不要鍛煉身體,避免嚴(yán)重高反。心臟病,感冒發(fā)燒的不建議進(jìn)藏,有可能會(huì)引起肺水腫。

關(guān)于天氣: 一天帶你領(lǐng)略四季,現(xiàn)在還是晴天,過(guò)會(huì)就是大雪天。

關(guān)于路況: 川藏線山高彎多,事故頻發(fā),自駕一定要注意安全。

關(guān)于住宿: 走進(jìn)藏路線 旅游 的話,不要對(duì)酒店要求太高了,因?yàn)橹匾牟皇亲∷薅秋L(fēng)景。出發(fā)前建議不要提前訂酒店,因?yàn)樽择{有可能會(huì)出現(xiàn)突 *** 況,趕不到訂的酒店,也有可能到達(dá)酒店的時(shí)間過(guò)早而浪費(fèi)時(shí)間,可以選擇下午45點(diǎn)左右就開始看酒店,我當(dāng)時(shí)走川藏線是6月,6月還是淡季,酒店普遍都不貴,100多就能訂到挺好的了。

[太陽(yáng)] 下面開始進(jìn)入正題川藏線行程 ( 主要看風(fēng)景, 美食 方面我就不寫了 [捂臉])

之一天 成都-汶川-桃坪羌寨-馬爾康-觀音橋 (宿 觀音橋)

【車程】431公里,國(guó)道,預(yù)計(jì)行駛:9小時(shí)左右(成都出發(fā)時(shí)可以先走一段高速到汶川)

【看點(diǎn)】上都汶高速經(jīng)汶川沿岷江支流雜谷腦河谷一路向上,沿途觀賞川西田園風(fēng)光,碉樓藏寨、感受濃郁的藏羌風(fēng)情,6月桃坪羌寨會(huì)有當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的殷桃跟枇杷,新鮮、便宜又好吃。然后前往阿壩州州府-馬爾康。抵達(dá)觀音橋? ?前往觀音寺,探訪古老的小布達(dá)拉宮-觀音寺。

第二天 觀音橋—翁達(dá)—天葬臺(tái)—色達(dá) (宿 色達(dá)縣城)

【車程】200公里,國(guó)道,預(yù)計(jì)行駛:4小時(shí)左右

【看點(diǎn)】沿317國(guó)道經(jīng)兩河口至翁達(dá)鎮(zhèn),沿色曲河北上,藍(lán)天白云下,群山綿蜒,山谷秀麗,無(wú)垠的草原涌動(dòng)著肥壯的牛羊,風(fēng)格各異的廟宇和掛滿山崖路口的經(jīng)幡,渲染著佛音渺渺神奇的藏傳佛教文化。前往世界更大的色達(dá)【天頂天葬臺(tái)】,了解藏地天葬習(xí)俗,上百只禿鷲在上空盤旋,帶領(lǐng)逝者往生極樂(lè),場(chǎng)面非常壯觀,不由得讓你感嘆人生,珍視眾生!

溫馨提示:天葬臺(tái)有異味,現(xiàn)場(chǎng)莊嚴(yán),不允許拍照、喧嘩,要有一定的膽量和心理承受能力。(我當(dāng)時(shí)沒看完就趕緊走了,好幾天都反胃吃不下東西)

第三天 色達(dá)-新都橋 (宿 新都橋鎮(zhèn))

【車程】360公里,國(guó)道,預(yù)計(jì)行駛:6個(gè)半小時(shí)左右

【看點(diǎn)】告別五明佛學(xué)院,經(jīng)【塔公寺】、【塔公草原】交相輝映,美不勝收!。然后出發(fā)攝影天堂【新都橋】。

第四天 新都橋-雅江-理塘-稻城亞丁 (宿 稻城亞丁景區(qū)香格里拉鎮(zhèn))

【車程】420公里,國(guó)道,預(yù)計(jì)行駛:7個(gè)小時(shí)左右

【看點(diǎn)】離開新都橋鎮(zhèn),穿越高爾寺山隧道(全長(zhǎng) 5682 米),經(jīng)雅江縣穿越剪子彎山隧道(全長(zhǎng) 2230 米)、卡子拉山(海拔 4718米)、經(jīng)世界高城,高原明珠—理塘縣(海拔 4000 米)。

第五天 稻城亞丁景區(qū)深度一日游

【車程】香格里拉鎮(zhèn)到稻城亞丁景區(qū)門口預(yù)計(jì)6公里左右。

【看點(diǎn)】“有你想象中的一切,也有你想象外的一切”。

【小提示】 1、這一天全天在景區(qū)內(nèi)游玩(景區(qū)內(nèi)沒有餐廳,中餐請(qǐng)各自備好干糧和水,我當(dāng)時(shí)帶了一個(gè)氧氣瓶,一盒自熱米飯,一些小餅干,一瓶水,不要帶太多東西,因?yàn)楹芏鄷r(shí)候是上坡加上是高原地帶本身就會(huì)感覺體力不支,帶太多東西會(huì)增加身體負(fù)擔(dān)),期間伴隨徒步,電瓶車,騎馬,運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度較大,是對(duì)“身體在地獄,眼睛在天堂”更好的詮釋。但是騎馬時(shí)一定要注意安全。沖古寺(海拔3980m)到洛絨牛場(chǎng)(海拔4180m)可徒步或乘坐電瓶車。在亞丁景區(qū)游玩時(shí)一定要注意安全,不管是騎馬還是徒步,并保管好自己的貴重物品,以防遺失。

第六天 稻城-理塘-巴塘-芒康 (宿 芒康)

【車程】502公里,國(guó)道,預(yù)計(jì)行駛:9個(gè)小時(shí)左右

【看點(diǎn)】原路返回理塘來(lái)到毛埡大草原,毛埡草原面積5000平方公里左右,平均海拔4000米以上,雖然海拔很高,但地勢(shì)卻相對(duì)平緩,道路兩邊都是高山牧場(chǎng),成群結(jié)隊(duì)的牦牛在這里悠閑的吃草,每年的7-9月,五彩斑斕的格桑花開了,這里是一片花的海洋。過(guò)海子山(4700米),觀雪山下的姐妹海便進(jìn)入峽谷,穿過(guò)拉拉山隧道抵達(dá)巴塘 ,在竹巴蘢過(guò)川藏交界的金沙江大橋便進(jìn)入 *** 境內(nèi),到達(dá)進(jìn)藏后的之一個(gè)縣城——芒康 (海拔3780米)。

第七天 芒康-左貢-邦達(dá)- 怒江72拐-八宿 (宿 八宿)

【車程】360公里,國(guó)道,預(yù)計(jì)行駛:7個(gè)小時(shí)左右

【看點(diǎn)】首先是翻越拉烏山(4358米),進(jìn)入瀾滄江峽谷,從高聳云天的腳巴山口極目遠(yuǎn)眺,川藏公路和瀾滄江似兩條晶瑩地帶,在千山萬(wàn)壑間,時(shí)隱時(shí)現(xiàn)。翻越東達(dá)山(5008米)抵達(dá)左貢 , 左貢出發(fā)前行100公里來(lái)藏東重鎮(zhèn)—— 邦達(dá) ,它是川藏南線和北線的交匯處,北接昌都 ,西至林芝、 *** ,是一個(gè)重要的交通樞紐,告別邦達(dá)草原,翻越業(yè)拉山(也叫怒江山4839米),經(jīng)著名的九十九道彎下行到怒江邊,抵達(dá)八宿 。

第八天 八宿-然烏湖-米堆冰川-波密 (宿 八宿)

【車程】2 20公里,國(guó)道,預(yù)計(jì)行駛:4個(gè)小時(shí)左右

【看點(diǎn)】八宿出發(fā),抵達(dá)然烏湖,然烏湖是著名的高原冰川湖,面積22平方公里,海拔3850米。米堆冰川位于藏東南的念青唐古拉山與伯舒拉嶺的接合部,這里是我國(guó)更大季風(fēng)海洋性冰川的分布區(qū)。念青唐古拉山與伯舒拉嶺是一系列東南走向的高山,從印度洋吹來(lái)的西南季風(fēng),能夠沿雅魯藏布江和察隅河谷北上,深入到這一系列高山之中,并帶來(lái)了大量的降水,于是在一個(gè)叫米堆的藏族村莊后的一座海撥6385米的雪峰周圍,誕生了一個(gè)壯美的精靈—米堆冰川,游覽完米堆冰川之后,出發(fā)前往波密。

第九天 波密--通麥天險(xiǎn)--魯朗小鎮(zhèn)--林芝 (宿 林芝)

【車程】230公里,國(guó)道,預(yù)計(jì)行駛:5個(gè)小時(shí)左右

【看點(diǎn)】從波密縣城扎木鎮(zhèn),在原始森林中穿行,向川藏線上最后的天險(xiǎn)通麥出發(fā)。通麥至排龍15公里路段,在雨季時(shí),山洪和泥石流常引發(fā)山體滑坡而使公路中斷,著名的102滑坡段就在其間。如今已經(jīng)天險(xiǎn)變通途,幾個(gè)隧道,一座大橋,打通通麥天險(xiǎn)、排龍?zhí)祀U(xiǎn)通道。排龍門巴民族鄉(xiāng)是通往雅魯藏布大峽谷的重要入口,從該鄉(xiāng)沿帕龍藏布江南行,抵大峽谷拐彎弧頂處一段是更具探險(xiǎn) 旅游 特色的路線。過(guò)排龍之后路況好轉(zhuǎn),穿過(guò)密林似海的魯朗,翻越冰雪覆蓋,云霧繚繞,海拔4702米的色季拉山,該山以春夏時(shí)的杜鵑花海聞名,同時(shí)此山也是觀看南迦巴瓦峰更好的地方之一。翻過(guò)色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝縣城。

第十天 林芝-米拉山- *** -羊湖- *** (宿 *** )

【車程】400公里,國(guó)道,預(yù)計(jì)行駛:8個(gè)小時(shí)左右

【看點(diǎn)】到曲水縣雅魯藏布江大橋分路,沿盤山公路翻越海拔4900米的岡巴拉雪山,來(lái)到【羊卓雍措】藏語(yǔ)意天鵝池,與藏北的納木措、阿里的瑪旁雍措齊名,并稱為 *** 的三大圣湖。湖內(nèi)分布著十幾個(gè)小島,湖水碧藍(lán)清澈,湖光山色,景色如畫。青碧的丘陵環(huán)抱之中,在遠(yuǎn)處天邊繚繞的白云襯托之下,羊卓雍措就像鑲嵌在群峰之間的一塊不規(guī)則的藍(lán)色寶石,又像一條絲質(zhì)細(xì)膩的寶藍(lán)色綢帶環(huán)繞于山腳,閃著盈盈的變幻著的藍(lán)光,向遠(yuǎn)處伸展著。隨后乘車返回 *** 。

最后:寫得手太酸了[捂臉]有想了解去珠峰大本營(yíng)行程的或者想走瀘定、康定(我2020年國(guó)慶節(jié)又走了一趟沿瀘定、康定進(jìn)藏路線)路線進(jìn)藏得小伙伴們可以私信我哦~

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