游輪165300噸 3000噸游輪

導(dǎo)讀：游輪165300噸 3000噸游輪 1. 3000噸游輪 2. 2000噸游輪有多大 3. 500噸游輪 4. 千萬(wàn)噸級(jí)游輪 5. 3000噸游輪有什么品牌 6. 30萬(wàn)噸游輪 7. 一千噸游輪 8. 5000噸游輪 9. 3000噸游輪可以載多少游客

1. 3000噸游輪

國(guó)產(chǎn)的大約300-350萬(wàn)美元，折合人民幣約2000萬(wàn)～2500萬(wàn)元之間， 集裝箱船要比油輪便宜很多，集裝箱船少一層甲板，就是個(gè)空殼。

不同公司造船成本差別比較大，正規(guī)船廠現(xiàn)在的造價(jià)基本是150w每一千噸的樣子，低標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價(jià)砍掉一半，但是造出來(lái)的東西肯定是不一樣的。而且海船和內(nèi)河船造價(jià)也不相同，海船的造價(jià)更高一些。

2. 2000噸游輪有多大

著名的皇家加勒比公司歷時(shí)2年、耗費(fèi)4億英鎊(約8億美元)巨資打造的“海洋獨(dú)立號(hào)”是“世界最大的超級(jí)郵輪”。它長(zhǎng)達(dá)339米、總計(jì)18層樓，相當(dāng)于泰坦尼克號(hào)3倍大，載客量高達(dá)5375人。船上不僅有容納1350人的劇院、2000人的餐廳，甚至還有1個(gè)高爾夫球場(chǎng)，堪稱一艘極盡奢華的“海上城市”。

3. 500噸游輪

主要看船只的用途，一般來(lái)說500噸級(jí)的船只，上面的船員最多30個(gè)人左右。

一艘船，主要分幾個(gè)部門，航海、帆纜、通訊、機(jī)電和后勤，加上船長(zhǎng)、副長(zhǎng)等，根據(jù)船的大小，各個(gè)部門都有相對(duì)固定編制。我開過四條船，第一條200噸，13個(gè)人。第二條900噸，38個(gè)人。第三條和第四條都是非機(jī)動(dòng)船，輪機(jī)的人員少了一半，都是1000噸左右，人員都是23個(gè)人。

4. 千萬(wàn)噸級(jí)游輪

三峽游輪是標(biāo)準(zhǔn)化全通透新型觀光休閑游輪，兩船同型，單船造價(jià)2千萬(wàn)，船長(zhǎng)69.8米，寬11.6米，核載500人，共有四層，有近2000平方米的游客觀光面積，是目前長(zhǎng)江上最為豪華的短線休閑觀光游輪。

三峽游輪主要是指航行在長(zhǎng)江上，從事三峽旅游業(yè)務(wù)的客運(yùn)游輪。現(xiàn)今三峽游輪按裝修等次和主營(yíng)對(duì)象被分為國(guó)內(nèi)游輪與涉外游輪兩大類。

5. 3000噸游輪有什么品牌

皇家加勒比游輪有限公司是全球領(lǐng)先的游輪度假集團(tuán)，總部位于美國(guó)邁阿密，是紐約證券市場(chǎng)上市公司。旗下?lián)碛谢始壹永毡葒?guó)際游輪（Royal Caribbean International）、 精致游輪（Celebrity Cruises）、精鉆會(huì)游輪（Azamara Club Cruises）、普爾曼游輪（Pullmantur）、CDF（Croisieres de France）及與TUI AG合資的TUI Cruises等六大著名游輪品牌。共擁有40艘豪華游輪，另有4艘在建。

皇家加勒比游輪有限公司旗下的皇家加勒比國(guó)際游輪是全球第一大游輪品牌，擁有六個(gè)船系，22艘極具創(chuàng)意的大型現(xiàn)代游輪。其中“海洋綠洲號(hào)”和“海洋魅力號(hào)”是現(xiàn)在世界上最大噸位的豪華游輪?；始壹永毡葒?guó)際游輪暢游全球72個(gè)國(guó)家、270多個(gè)旅游目的地，在加勒比、阿拉斯加、歐洲、南太平洋、中東和亞洲等地為游客提供獨(dú)特的游輪度假體驗(yàn)。

皇家加勒比游輪有限公司于2007年至2010年先后在中國(guó)上海，北京和廣州設(shè)立代表處。從2010年起，正式在亞洲全年部署總噸7萬(wàn)噸的“海洋神話號(hào)”，提供從上海、天津、香港、新加坡等母港出發(fā)的亞洲游輪度假航線。2012年，皇家加勒比游輪有限公司又將全球十大游輪之一，亞洲史上最大的豪華游輪“海洋航行者號(hào)”部署亞洲，將新興的亞洲和中國(guó)游輪市場(chǎng)推入超級(jí)游輪時(shí)代。2013年，海洋航行者號(hào)及其姐妹船海洋水手號(hào)將聯(lián)袂向亞洲游輪消費(fèi)者演繹現(xiàn)代歐美假期。皇家加勒比游輪是中國(guó)游輪市場(chǎng)成長(zhǎng)最為迅速的國(guó)際游輪品牌。

6. 30萬(wàn)噸游輪

水深20.5米以上。

大部分30萬(wàn)噸的油輪吃水在20.5米以上，45萬(wàn)噸油輪吃水在24.5米以上，現(xiàn)在主要統(tǒng)計(jì)的是那些有水深超過20.5米以上的港口，除此之外，還要建設(shè)了有能靠泊的碼頭，也就是說碼頭的水深也要超過20.5米。有些港口比如印度的大部分港口都沒有深水碼頭超過20.5米。

7. 一千噸游輪

6000噸級(jí)船

5月23日下午,寬22.5 米、長(zhǎng)97米的6000噸級(jí)“大協(xié)”號(hào)安全通過京杭運(yùn)河蘇北段施橋船閘,船舶寬度只比船閘寬度小一點(diǎn)。

“京杭大運(yùn)河”全程可分為七段：（1）通惠河。（2）北運(yùn)河；（3）南運(yùn)河。（4）魯運(yùn)河；（5）中運(yùn)河；（6）里運(yùn)河；（7）江南運(yùn)河。不同段由于水量不同，屬于不同的航道等級(jí)，例如南運(yùn)河可通航100噸級(jí)船舶，屬于航道六級(jí)魯運(yùn)河可通航100噸級(jí)船舶，屬于航道六級(jí)里運(yùn)河可通航1000噸級(jí)拖帶船隊(duì)屬于航道三級(jí)江南運(yùn)河一般可通航40～100噸級(jí)船舶屬于航道六級(jí)-七級(jí)

8. 5000噸游輪

一艘貨輪的載重量是以噸來(lái)衡量的，不能用千克來(lái)衡量。比如，我們可以說一艘輪船的載重量是5000噸。 5000噸載重量，又稱總載重量，是表示船舶所具有載重能力的指標(biāo)。船舶載重量是滿載排水量和空船排水量之差值，用噸位表示。載重量的計(jì)算公式如下：載重量=滿載排水量—空船排水量對(duì)一般船舶來(lái)說，載重量與船舶排水量大小有關(guān)，排水量越大，載重量越大。載重量包括貨物、燃料、儲(chǔ)備品、船員和乘客的船舶裝載總重量 。載重量對(duì)于貨運(yùn)船舶來(lái)說是一個(gè)重要指標(biāo),載重量越大,裝載的貨物越多,運(yùn)輸能力越大。

9. 3000噸游輪可以載多少游客

長(zhǎng)江游輪不可以托運(yùn)汽車。

三峽游輪只要是指航行在長(zhǎng)江上，從事三峽旅游業(yè)務(wù)的客運(yùn)游輪。

三峽游輪中心位于主城區(qū)夜明珠長(zhǎng)江與黃柏河交會(huì)形成的平湖水面，岸線總長(zhǎng)約3000米，擬建總建筑面積約36.8萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)年游客吞吐量200萬(wàn)人次。包括現(xiàn)代化的游輪泊位碼頭、游輪游客服務(wù)中心、旅游服務(wù)設(shè)施等，項(xiàng)目首期投資4.2億元。三峽游輪中心將充分發(fā)揮獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)入“游輪經(jīng)濟(jì)、旅游生活”的全新理念，以戰(zhàn)略性、前瞻性視角打造“長(zhǎng)江游輪母港”和三峽旅游的標(biāo)志性建筑群。

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