近代旅游業(yè)的產(chǎn)生發(fā)展歷程 近代旅游業(yè)的產(chǎn)生發(fā)展歷程簡述

導(dǎo)讀：近代旅游業(yè)的產(chǎn)生發(fā)展歷程 近代旅游業(yè)的產(chǎn)生發(fā)展歷程簡述 1. 近代旅游業(yè)的產(chǎn)生發(fā)展歷程簡述 2. 近代旅游業(yè)的產(chǎn)生發(fā)展歷程簡述怎么寫 3. 簡述中國近代旅游業(yè)的發(fā)展歷程 4. 我國近代旅游業(yè)誕生于何時何地 5. 近代旅游及旅游業(yè)的開端 6. 近代旅游業(yè)的產(chǎn)生發(fā)展歷程簡述正確的是 7. 世界旅游發(fā)展史的近現(xiàn)代旅游發(fā)展特點(diǎn)? 8. 近代旅游業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展 9. 近代旅游的興盛與旅游業(yè)的誕生

1. 近代旅游業(yè)的產(chǎn)生發(fā)展歷程簡述

具體地分析。近代旅游業(yè)首先在西歐產(chǎn)生，有以下幾方面的基礎(chǔ)和便利條件。

第一，在18世紀(jì)，西歐各國的貴族`作家`詩人`和藝術(shù)家已掀起了旅游熱潮，或?yàn)榱嗽黾右娐刞豐富知識，或?yàn)榱擞^賞風(fēng)光`回歸自然，或?yàn)榱碎_闊眼界`領(lǐng)略異國風(fēng)情，使國內(nèi)和國際旅游成為一種時尚。19世紀(jì)中葉旅游業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展規(guī)律，正是在這種旅游時尚的影響下出現(xiàn)的。

第二，產(chǎn)業(yè)革命加快了城市化進(jìn)程，加強(qiáng)了生產(chǎn)勞動和經(jīng)營管理的強(qiáng)度，加深了資本主義社會的基本矛盾。這就使得人們特別是工業(yè)資產(chǎn)階級重視假日休息，追求到自然環(huán)境中去調(diào)適。

第三，更為重要的是，產(chǎn)業(yè)革命帶來了生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的巨大進(jìn)步，蒸汽機(jī)的發(fā)明及其在交通中的運(yùn)用，使較大規(guī)模的旅游活動成為可能。1825年，第一輛蒸汽火車在英國投入經(jīng)營，到1875年英國鐵路運(yùn)輸年旅客周轉(zhuǎn)量已超過6億人英里?；疖囘\(yùn)輸與過去馬車載客相比運(yùn)載量大，速度快，既節(jié)省費(fèi)用，又節(jié)省時間，大大方便了人們短期外出旅游，19世紀(jì)蒸汽動力技術(shù)在航行上得到廣泛應(yīng)用，輪船迅速普及。輪船在歐美各國不僅運(yùn)送國內(nèi)旅客，更主要的是運(yùn)送橫渡英吉利海峽和大西洋的旅客，英國與歐洲大陸和西歐與美洲之間的國際旅行得意發(fā)展。

2. 近代旅游業(yè)的產(chǎn)生發(fā)展歷程簡述怎么寫

首先，旅游業(yè)具有綜合性。旅游業(yè)是集行、游、住、吃、購、娛等服務(wù)為一體的綜合性大產(chǎn)業(yè)，其綜合性是由旅游活動的綜合性決定的。這種綜合性的特點(diǎn)，同一個旅游目的地對旅游業(yè)必須實(shí)行全行業(yè)管理。

其次，旅游業(yè)具有經(jīng)濟(jì)性。發(fā)展旅游業(yè)的根本目的是為了取得經(jīng)濟(jì)效益，旅游業(yè)本身就是由旅行社業(yè)、以飯店為代表的住宿業(yè)和交通客運(yùn)業(yè)等眾多的以盈利為目的并進(jìn)行獨(dú)立核算的經(jīng)濟(jì)組織構(gòu)成的。因此，經(jīng)濟(jì)性是旅游業(yè)最根本的屬性，是旅游業(yè)的核心和實(shí)質(zhì)。

第三，旅游業(yè)具有服務(wù)性，旅游業(yè)為旅游者提供的勞務(wù)是一種可以用于交換的特殊商品，這種特殊商品同一般商品一樣具有使用價值，而生產(chǎn)這種特殊商品的過程就是服務(wù)

第四，旅游業(yè)具有依賴性。其表現(xiàn)：一是一個國家或地區(qū)旅游業(yè)成功的基本條件，在于它所擁有的旅游資源的數(shù)量多少和質(zhì)量高低，在于這些旅游資源坐落的地理位置及其能否使旅游者進(jìn)的來、散的開、出的去，在于旅游客源的人們對這些旅游資源的了解和感知；二是表現(xiàn)為旅游業(yè)的生存和發(fā)展依賴于國民經(jīng)濟(jì)；三是表現(xiàn)為旅游業(yè)的生存和發(fā)展以依賴相關(guān)行業(yè)和部門的通力合作和協(xié)調(diào)發(fā)展；四是表現(xiàn)為旅游業(yè)的生存和發(fā)展依賴于自然的、社會的、經(jīng)濟(jì)的、政治的等多種因素。我們了解旅游業(yè)的依賴性特點(diǎn)，要明確它是一個較為敏感而且脆弱的產(chǎn)業(yè)，同時也是有一定風(fēng)險性的產(chǎn)業(yè)。如果一個國家或地區(qū)把它視為唯一經(jīng)濟(jì)支柱，一旦發(fā)生巨大波動，其后果是不堪設(shè)想的。

第五，旅游業(yè)具有帶動性。方能帶動其他直接或間接為旅游者提供服務(wù)的產(chǎn)業(yè)全體的發(fā)展。所以是一業(yè)興、百業(yè)興。

第六，旅游業(yè)具有外向型?，F(xiàn)代旅游業(yè)是一種跨地區(qū)、跨國界的廣泛的人際交往活動，具有明顯的外向性或涉外性。

第七，旅游業(yè)具有季節(jié)性。一個國家或地區(qū)的旅游產(chǎn)業(yè)的季節(jié)性同該國或地區(qū)的旅游活動密切相關(guān)，而且是旅游活動的季節(jié)性所決定的。但是，游覽人文旅游資源一般不受季節(jié)的限制。

3. 簡述中國近代旅游業(yè)的發(fā)展歷程

在我國，現(xiàn)代意義上的旅游立法是從上個世紀(jì)70年代末開始的，為了保障現(xiàn)代旅? ?業(yè)的健康發(fā)展，我國在頒布的眾多民事和經(jīng)濟(jì)的法律和法規(guī)中，十分重視對旅游業(yè)的法律保護(hù)。但是，由于旅游活動領(lǐng)域存在著某些不同于一般經(jīng)濟(jì)或民事關(guān)系的特殊的權(quán)利義務(wù)。僅靠通用性法律的一般原則和規(guī)定，不足以調(diào)整這些特殊的權(quán)利義務(wù)。這樣，調(diào)整旅游社會關(guān)系的專門法律法規(guī)也不斷出臺。所以，目前我國有兩類法律和法規(guī)調(diào)整旅游社會關(guān)系。

一類是通用的法律法規(guī)，如《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國中外合資經(jīng)營企業(yè)法》、《中華人民共和國公司法》、《中華人民共和國反不正當(dāng)競爭法》、《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》等等。盡管這些法律從立法意圖上不是專門針對旅游社會關(guān)系制定的，但事實(shí)上它所提供的法律原則和規(guī)定也適用于旅游事業(yè)。

另一類是專門調(diào)整旅游關(guān)系的法律、法規(guī)。旅游業(yè)在我國是一個新興的產(chǎn)業(yè)部門，旅游專門立法工作起步較晚。1985年5月11日，國務(wù)院頒布了《旅行社管理暫行條例》，這是我國第一個關(guān)于旅游業(yè)管理方面的法規(guī)。該《條例》施行后，相繼有幾十個專門法規(guī)問世。這些法規(guī)在實(shí)踐中也在不斷地修改和完善。目前我國已經(jīng)制定的旅游法律、法規(guī)主要有：《旅行社管理?xiàng)l理》、《導(dǎo)游人員管理?xiàng)l理》《風(fēng)景名勝區(qū)管理暫行條例》、《旅行社質(zhì)量保證金暫行規(guī)定》、《旅館業(yè)治安管理辦法》、《中華人民共和國評定旅游涉外飯店星級的規(guī)定》、《旅游投訴暫行規(guī)定》、《娛樂場所管理?xiàng)l例》、《旅游安全管理暫行辦法》等。

4. 我國近代旅游業(yè)誕生于何時何地

近代旅游業(yè)發(fā)展有一個標(biāo)志性的事件。1840年，英國召開工業(yè)博覽會，有個叫托馬斯.庫克的英國人組織很多人坐火車，形成了形成了旅游團(tuán)去參觀這個博覽會。這是近代旅游業(yè)的開端，也是一個標(biāo)志性的事件。所有旅游教科書上也必定會談到這個事件。

5. 近代旅游及旅游業(yè)的開端

英國條萊垍頭

重要貢獻(xiàn)人：托馬斯·庫克英國旅行商，近代旅游業(yè)的先驅(qū)者，也是第一個組織團(tuán)隊(duì)旅游的人。19世紀(jì)中期，托馬斯·庫克創(chuàng)辦了世界上第一家旅行社——托馬斯·庫克旅行社，標(biāo)志著近代旅游業(yè)的誕生。頭條萊垍

1841年7月5日，托馬斯·庫克包租了一列火車，運(yùn)送了570人從萊斯特前往拉夫巴勒參加禁酒大會，往返行程22英里，團(tuán)體收費(fèi)每人一先令，這次短途旅游活動標(biāo)志著近代旅游及旅游業(yè)的開端。頭條萊垍

這是我們上專業(yè)課的時候?qū)W到的。終于派上用場了...誰說讀書無用？！

6. 近代旅游業(yè)的產(chǎn)生發(fā)展歷程簡述正確的是

旅游的產(chǎn)生過程是：

1、旅行源于遷徙活動，遷徙：為了生活或生存，從一個地方遷移到另一個地方。旅行：人們在空間上從一個地方到另一個地方的行進(jìn)過程。

2、旅游在旅行的發(fā)展中孕育和分離,商人開創(chuàng)了旅行的先河,經(jīng)商旅行孕育著旅游因子，商人獲得商業(yè)利潤，給人愉快感受。3.“享樂旅行”的出現(xiàn)標(biāo)志著旅游的誕生，享樂旅行：出自消遣娛樂和享受人生價值的需要而進(jìn)行的非功利性的旅行活動。 雖然旅游古已有之，但絕非有了人類就有旅游。旅游是人類進(jìn)化和社會、經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，并伴隨著人類歷史的演變而不斷發(fā)展變化的。旅游的產(chǎn)生源于人類意識的發(fā)展、精神需求的提高和經(jīng)濟(jì)條件的成熟。

7. 世界旅游發(fā)展史的近現(xiàn)代旅游發(fā)展特點(diǎn)?

近代旅游發(fā)展情況：旅行社的出現(xiàn)。1845年，托馬斯;庫克在英國的萊斯特開辦了世界上第一家商業(yè)性質(zhì)的旅游營業(yè)所，1865年，他正式成立了旅? ?社“托馬斯;庫克父子公司”。到2０世紀(jì)初，在世界上已經(jīng)形成了旅行代理業(yè)的三大公司：

　　英國 “托馬斯;庫克旅游公司”

　　美國 “運(yùn)通公司”

　　比利時 “鐵路臥車公司”

　?。?）導(dǎo)游書籍的出版。1839年，德國人卡爾;貝德克爾編印了《旅游指南》，介紹荷蘭、比利時的有關(guān)情況。1848年，托馬斯;庫克編印了《利物浦之行手冊》。

　?。?）運(yùn)輸業(yè)與旅游業(yè)建立了更緊密的聯(lián)系。1822年，英國人羅伯特;斯麥脫經(jīng)辦了輪船旅游業(yè)務(wù)。

　?。?）為旅游者服務(wù)的旅館業(yè)和飲食業(yè)的出現(xiàn)。隨著旅游活動的發(fā)展，過去的客棧、驛站已不能適應(yīng)旅客的需要，因此，在鐵路、公路和碼頭建造了許多較舒適的旅館。19世紀(jì)初，在德國的巴登建成了世界上第一座豪華的旅館。

　?。?）金融界介入了國際旅游業(yè)。1879年，托馬斯;庫克發(fā)明了一種簡便的用于貨幣兌換手續(xù)的“旅館聯(lián)券”，旅游者持有此“旅館聯(lián)券”可以在同托馬斯;庫克的旅行社有合同關(guān)系的交通運(yùn)輸公司和旅館中用于支付，并可以在指定的銀行兌取現(xiàn)金?？梢哉f這是最早的旅行支票。

　?。?）旅游資源的開發(fā)和建設(shè)。隨著旅游人數(shù)的增加，旅游資源的開發(fā)和旅游地的建設(shè)也不斷發(fā)展，出現(xiàn)了國家和私人投資開發(fā)旅游資源，興辦各種旅游活動的情況。 特點(diǎn)： （1）公眾性；

　?。?）組織方式同現(xiàn)代旅行社組織的旅游團(tuán)的情況基本相似（發(fā)起、籌備并陪同照顧；）

　?。?）規(guī)模較大。

8. 近代旅游業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展

近代旅游發(fā)展情況：旅行社的出現(xiàn)。1845年，托馬斯;庫克在英國的萊斯特開辦了世界上第一家商業(yè)性質(zhì)的旅游營業(yè)所，1865年，他正式成立了旅行社“托馬斯;庫克父子公司”。到2０世紀(jì)初，在世界上已經(jīng)形成了旅行代理業(yè)的三大公司：

　　英國 “托馬斯;庫克旅游公司”

　　美國 “運(yùn)通公司”

　　比利時 “鐵路臥車公司”

　?。?）導(dǎo)游書籍的出版。1839年，德國人卡爾;貝德克爾編印了《旅游指南》，介紹荷蘭、比利時的有關(guān)情況。1848年，托馬斯;庫克編印了《利物浦之行手冊》。

　?。?）運(yùn)輸業(yè)與旅游業(yè)建立了更緊密的聯(lián)系。1822年，英國人羅伯特;斯麥脫經(jīng)辦了輪船旅游業(yè)務(wù)。

　?。?）為旅游者服務(wù)的旅館業(yè)和飲食業(yè)的出現(xiàn)。隨著旅游活動的發(fā)展，過去的客棧、驛站已不能適應(yīng)旅客的需要，因此，在鐵路、公路和碼頭建造了許多較舒適的旅館。19世紀(jì)初，在德國的巴登建成了世界上第一座豪華的旅館。

　?。?）金融界介入了國際旅游業(yè)。1879年，托馬斯;庫克發(fā)明了一種簡便的用于貨幣兌換手續(xù)的“旅館聯(lián)券”，旅游者持有此“旅館聯(lián)券”可以在同托馬斯;庫克的旅行社有合同關(guān)系的交通運(yùn)輸公司和旅館中用于支付，并可以在指定的銀行兌取現(xiàn)金?？梢哉f這是最早的旅行支票。

　?。?）旅游資源的開發(fā)和建設(shè)。隨著旅游人數(shù)的增加，旅游資源的開發(fā)和旅游地的建設(shè)也不斷發(fā)展，出現(xiàn)了國家和私人投資開發(fā)旅游資源，興辦各種旅游活動的情況。 特點(diǎn)： （1）公眾性；

　　（2）組織方式同現(xiàn)代旅行社組織的旅游團(tuán)的情況基本相似（發(fā)起、籌備并陪同照顧；）

　?。?）規(guī)模較大。

9. 近代旅游的興盛與旅游業(yè)的誕生

近代西方旅游的興盛與旅游業(yè)的問世主要得益于產(chǎn)業(yè)革命的成果。所謂產(chǎn)業(yè)革命是指在18世紀(jì)下半葉以歐洲為中心發(fā)端于英國的資本主義機(jī)器化大生產(chǎn)方式替代封建的工場手工業(yè)生產(chǎn)方式的過程。它構(gòu)成了對近代旅游的四大刺激因素 第一技術(shù)因素。? ?致新的交通工具的發(fā)明和新的交通方式的產(chǎn)生而且廉 價的交通費(fèi)用和旅途時間的節(jié)省使得平民百姓更有可能加入旅游行列從而導(dǎo)致旅游者規(guī)模的不斷擴(kuò)大。

第二經(jīng)濟(jì)因素。由于資本主義生產(chǎn)方式和生產(chǎn)關(guān)系的形成造就了工業(yè)資 產(chǎn)階級和無產(chǎn)者并形成了資本家和工人之間的雇傭與被雇傭關(guān)系。資本家依靠剝削工人的剩余勞動價值獲得巨額財(cái)富因而最有條件成為旅游的生力軍而工人階級也通過各種方式的不懈斗爭爭取工資的增加和逐漸增多的帶薪假期。

第三社會因素。它是刺激人們外出旅游的“推”、“拉”因素。 第四價值因素。價值觀念是人們旅游需要的形成和旅游動機(jī)的確立的核心因素。

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