游輪游輪有什么區(qū)別 游輪與郵輪的區(qū)別
導(dǎo)讀:游輪游輪有什么區(qū)別 游輪與郵輪的區(qū)別 1. 游輪與郵輪的區(qū)別 2. 郵輪和游輪的區(qū)別輪 3. 游輪郵輪的區(qū)別是什么 4. 游輪和郵輪有何區(qū)別 5. 游輪 郵輪區(qū)別 6. 郵輪和游輪有區(qū)別嗎 7. 游輪與郵輪的區(qū)別在哪里 8. 游輪與郵輪的區(qū)別與聯(lián)系
1. 游輪與郵輪的區(qū)別
現(xiàn)在,郵輪更像是集吃、住、行、游、購(gòu)、娛為一體的海上移動(dòng)度假村,為人們提供度假休閑的全套服務(wù),因此,把郵輪稱(chēng)作“游輪”也不為過(guò)。
什么是郵輪旅行?
郵輪旅行是由歐洲貴族開(kāi)創(chuàng)的,是種優(yōu)雅、閑適、自由的旅行,是歐美人最向往的度假方式之一。
郵輪旅行以“郵輪就是目的地”為核心理念,在船上配備了多個(gè)餐廳、大劇院、游泳池、娛樂(lè)場(chǎng)……讓您可以暫別日常工作的紛擾,全身心投入到專(zhuān)屬的海上假期,盡情享受Spa、免稅購(gòu)物、繽紛娛樂(lè)、甲板電影以及環(huán)球美食。
2. 郵輪和游輪的區(qū)別輪
郵輪客船和高速客船的區(qū)別是:
(1) 游輪主要是在景點(diǎn)的碼頭會(huì)停留較長(zhǎng)時(shí)間,方便乘客下船觀光游覽,游客游覽結(jié)束后仍然回到船上來(lái),就好像是你出去旅游時(shí)報(bào)團(tuán)坐的旅游大巴;
(2) 客輪一般是在碼頭稍微停留,乘客上船或下船過(guò)后立即開(kāi)航。就好像說(shuō)是來(lái)公車(chē),你可以在每個(gè)站點(diǎn)隨上隨下。一般來(lái)說(shuō)游輪設(shè)施比普通客輪好。
3. 游輪郵輪的區(qū)別是什么
您好,游輪是輪船的一種,游輪一般用于搭載乘客從事旅行、參觀、游輪是游覽活動(dòng)的各類(lèi)客運(yùn)機(jī)動(dòng)船只的統(tǒng)稱(chēng)。
輪船是一種能在水上移動(dòng)的交通運(yùn)輸手段。另外,民用船通常稱(chēng)為輪船、船舶、輪機(jī)、舫,軍用船稱(chēng)為艦(古稱(chēng)艨艟)、艦艇,小型船稱(chēng)為艇、 舢舨、筏或舟,其總稱(chēng)為艦艇或船舶。
4. 游輪和郵輪有何區(qū)別
郵輪與游輪,雖然只有一字之差,但本質(zhì)確有很大區(qū)別,很多人誤會(huì)以為郵輪和和游輪都是樣,其實(shí)不然。
郵輪最早的主要作用是運(yùn)輸和郵寄,游輪是早最主也是起到交通運(yùn)輸作用的?,F(xiàn)在都成為了一種新型的旅游項(xiàng)目,我們來(lái)對(duì)比一下兩者的區(qū)別。首先,郵輪的噸位大,都是以萬(wàn)噸起步。航線較長(zhǎng),主要航行在大海上,多個(gè)餐廳、劇院、兒童樂(lè)園、演藝廳等娛樂(lè)設(shè)施比較齊全。因?yàn)槭强鐕?guó)的郵輪,服務(wù)和設(shè)施上也比較國(guó)際化,餐廳有各國(guó)特色美食,一次能容納幾千人,因?yàn)閷儆诔鼍?,所以乘坐的?huà)需要提前辦理護(hù)照。
游輪噸位小很多,都是以千噸為單位,最多能容納幾百人。游輪主要是在內(nèi)河航行,不用辦理護(hù)照,省事簡(jiǎn)單。游輪上也有餐飲、娛樂(lè)設(shè)施之類(lèi),空間相對(duì)小一點(diǎn),設(shè)施沒(méi)有國(guó)際郵輪那么齊全,就象目前長(zhǎng)江上的游輪。
5. 游輪 郵輪區(qū)別
出海航行的稱(chēng)為郵輪,在內(nèi)河航行的為游輪。中國(guó)始發(fā)的豪華郵輪也蠻多的,如上海母港的海洋量子號(hào)、喜悅號(hào)、盛世公主號(hào)等等。
6. 郵輪和游輪有區(qū)別嗎
郵輪,是載客旅游的客船。
貨輪,是載物貿(mào)易的商船。
兩者的性質(zhì)不同,所需崗位,工作職責(zé)以及工作環(huán)境也不盡相同。
崗位不同:
1,郵輪上工作的崗位有很多有很多:前臺(tái),酒吧,酒店,免稅店,電影院,游樂(lè)場(chǎng),歌劇院,賭場(chǎng)等等。這些都需要大量的工作人員,畢竟是服務(wù)性質(zhì)的崗位。當(dāng)然也有甲板部,輪機(jī)部,是需要有很不錯(cuò)的英語(yǔ),才能擔(dān)任這些崗位。
2,貨輪上的崗位相對(duì)于郵輪就比較單一。部門(mén)分為甲板部,輪機(jī)部。崗位有水手,機(jī)工,廚師,焊工這四個(gè)崗位。對(duì)英語(yǔ)要求不高。
工作內(nèi)容不同:
1,郵輪的工作服務(wù)對(duì)象是游客,主要是以服務(wù)為主,對(duì)外貌,形體等都有一定的要求和規(guī)范。
2,貨輪的工作人員,主要就是值班,保證著商船的正常航行,對(duì)外在要求條件一般。
適應(yīng)工作的對(duì)象:
1,郵輪適合喜歡玩的年輕人從事,游輪上娛樂(lè)項(xiàng)目比較多,不易存到錢(qián)。
2, 貨輪適合以?huà)赍X(qián)為主要目的的男性去從事,吃穿住用均為免費(fèi),發(fā)的工資基本都能存到手里。
晉升發(fā)展方向的不同:
1,郵輪上面的晉升,主要是由基層的服務(wù)人員,向高層的管理人員晉升。
2,貨輪上的晉升,是由開(kāi)始的水手,機(jī)工,一級(jí)一級(jí)晉升到三副,三管輪,二副,二管輪,大副,大管輪,船長(zhǎng),輪機(jī)長(zhǎng)。這是一個(gè)晉升的渠道。
7. 游輪與郵輪的區(qū)別在哪里
海員與海乘的區(qū)別有:
海乘:
海上郵輪乘務(wù)員,工作性質(zhì)和空乘差不多。但由于郵輪空間較大,屬酒店式豪華旅游客輪,集住宿餐飲、休閑、娛樂(lè)、文化、旅游為一體,因此服務(wù)的范圍和崗位遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于空乘。包括各式客房、餐廳、酒吧、商場(chǎng)、前臺(tái)、收銀、娛樂(lè)、人事及證件管理、兒童護(hù)理、安全員、保安、岸上導(dǎo)游等部門(mén)。
隨著當(dāng)今郵輪業(yè)迅猛發(fā)展的形勢(shì),郵輪需求的優(yōu)秀海乘人員資源嚴(yán)重短缺。郵輪穿梭于各國(guó)和旅游城市之間,每艘郵輪配有800――2500員工,目前公司每年從中國(guó)內(nèi)地招聘員工上千人。從“2006中國(guó)郵輪游艇發(fā)展大會(huì)”獲悉,世界多家郵輪公司正式進(jìn)軍中國(guó)。伴隨著世界頂級(jí)郵輪公司紛紛搶灘中國(guó)市場(chǎng),郵輪海乘人才匱乏問(wèn)題凸顯。
海員:
在海輪上工作的人員統(tǒng)稱(chēng)海員。海員分兩大類(lèi):高級(jí)海員和普通海員。在輪船上從事管理性工作的海員叫高級(jí)海員,又稱(chēng)干部海員。輪船上協(xié)助高級(jí)海員從事具體性工作的海員叫普通海員,又稱(chēng)工人海員。
高級(jí)海員包括:船長(zhǎng),大副,二副,三副;輪機(jī)長(zhǎng),大管輪,二管輪,三管輪,政委[只有中國(guó)有]
普通海員包括:水手長(zhǎng),機(jī)匠長(zhǎng),一水,二水,機(jī)工等,還包括廚師,事務(wù)員等。
8. 游輪與郵輪的區(qū)別與聯(lián)系
帆船是靠風(fēng)力前進(jìn)的,而游輪一般都是機(jī)械帶動(dòng),要比帆船奢華的多。
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