船員經(jīng)常在大海深處航行，有沒有遇見過什么古

很多人對于大海充滿了無盡的向往，但是我相信很多內(nèi)地的朋友一輩子都沒有去過海邊，即便是住在海邊的人我相信很少有人去過大洋深處。那么大洋深處到底怎么樣呢？這樣給大家描述吧，對于我們船員來說在大洋深處航行，連海鳥，蒼蠅都看不到，每天都是一望無際的海面和接近墨黑色的海水，特別是海況不好的情況下，狂風怒吼，有時候十幾天，甚至一個月都見不到任何的其他船舶，我們船孤苦伶仃的漂泊在大洋深處，給人的感覺特別的恐怖和孤獨。

在地球上，百分之七十以上的面積都被海水所包圍，對于這片很少有人前往的大洋深處充滿了太多的未知之謎。因此對于我們海員來說也都充滿了敬畏之心。每次逢年過節(jié)，船長都會要求我們按照陸地上的習俗對大海進行祈禱跪拜。有時候我們還會用水餃，蘋果之類的貢品敬海。比如春節(jié)的時候，我們在大洋深處航行會扔進海里面五個餃子等。我們知道這樣做并沒有太大的意義，但是對于充滿未知的海域我們的做法卻能換來一絲絲的心理安慰，畢竟出來跑船賺錢的每一個兄弟背后都有一家老小，大家都想平平安安的回家。

截止到目前為止，我已經(jīng)有七年的航海經(jīng)歷了，因為我跑的都是遠洋不定線船舶，所以去過了幾十個國家，基本上跑遍了世界各個角落，那么在我的航海生涯中，都遇到過哪些令人匪夷所思的事情呢？下面我就給大家科普一下。

首先：還記得2018年我在大西洋深處的時候，當時我是一名二副，我得值班時間是零點到四點，我們船舶在大洋深處航行的時候，用的是自動舵，駕駛臺只有一個值班人員，其他人員都正常休息睡覺了。當時我和往常一樣在駕駛臺里面走來走去無聊，因為手機沒有信號，周圍安靜的能聽到自己的心跳聲，我用雷達看了一下附近，并沒有什么船只，并且當天的海況非常好，風平浪靜的，天空種的月亮特別的明亮。于是我在雷達上標記上報警圈，就拿起手機看起了之前在港口下載的小說了，雖然值班期間看小說是不允許的，但是四個小時的時間實在是太難熬了，很多人都會自娛自樂的找個事干。大概看了半個小時，出于值班的責任感，也怕船長突然上駕駛臺檢查，于是我拿著望遠鏡站在駕駛臺的窗戶前看起了月亮。

其次：每次值班，我都喜歡用望遠鏡看月亮，我覺得特別愜意，似乎還有一種“抬頭望明月，低頭思故鄉(xiāng)”的意境。無意間看到了我們船頭右邊有一條很大的物體在漂泊，看樣子不應(yīng)該是船舶，因為它并沒有開航行燈，我趕快跑到雷達旁邊，但是無論如何雷達就是找不到他。我特別納悶，難道這是一艘木頭船嗎？于是我就用望遠鏡時刻觀察它，如果在這里發(fā)生撞船事件，那我們船可就都遭殃了，誰會來大洋深處來救我們呢，這里飛機都飛不過來。距離越來越近，按照我們的航向，兩條船并沒有碰撞的可能，于是我也就放心了。出于好奇心，我一直用望遠鏡觀察這條船的動態(tài)，隨著越來越近，我發(fā)現(xiàn)這條船一直是漂浮狀態(tài)，主機都沒有發(fā)動，并且好像也沒有人類活動的跡象，因為船體特別的破敗，我出于好奇心，用我們的燈光對著它的駕駛臺照了一下，在航海中深夜照駕駛臺是一種信號交流，也稱為摩爾斯碼，可是我得不到任何的回應(yīng)。

最后：當我們船和這條船正橫的時候，我發(fā)現(xiàn)它好像就是木頭建造的，所以雷達看不到它，并且給我的感覺這艘船根本不是這個時代的。等我們船和它完全錯開之后，我在駕駛臺翻越了相關(guān)的資料，希望能夠找到答案。后來我還真的發(fā)現(xiàn)了，剛剛我看到的就應(yīng)該是所謂的 “無人船”了。就比如我們船在大洋深處航行，由于船員之間發(fā)生矛盾，相互打斗或者某些船員投毒，再或者突然發(fā)生一些難以解釋的情況，導致了全船人員喪生，然后這艘船失去了動力，一直在大洋深處漂泊著?？墒菫槭裁此悄绢^船呢？這里是大洋深處，不可能是荒廢的漁船，并且船舶造型明明就不是現(xiàn)在這個時代的。出于謹慎心理，我在航海日志上記下了這一切，當寫航海日志的時候發(fā)現(xiàn)這個位置的緯度剛好在三十度附近。

對于大海深處，人類不停的對其進行探索，目前也僅僅探索了百分之五左右，其實我始終相信大洋深處肯定還有一些類似于人類的文明社會的存在。為什么會這樣說呢？第一：還記得我第一次在船上工作，當時我們在巴西拉的大豆，目的港是韓國。在大洋深處我跟著其他水手在甲板上敲繡。其實大洋深處并不僅僅都是海水，偶爾還會有一個凸起的小島，由于在公海里面，小島并沒有一個固定的名字。就在其中的一個小島邊上，我們看到了一些特別奇怪的生物，這些生物大概有幾十只，像是聚在一起開會一樣，長相類似于陸地上的水瀨，但是比水瀨要大很多，不僅可以站起來，還能趴在地面上，還可以迅速的跳進海里面游泳，大海中不可能有水瀨，因此我們感覺特別的奇怪。當時一名水手還用手機拍照放大功能看了一下他們，通過手機我們也能看到他們的長相，光滑的頭上沒有任何的毛發(fā)，長相鼻子眼睛都有，面相兇狠。并且當時他們也在直勾勾的頂著我們船。后來我們問船長是什么？船長說他曾經(jīng)也看到過，也不清楚到底是什么生物，直到今天我還能清晰的記住他們的樣子，可惜我沒能留下照片。

第二：我只所以肯定大洋深處還有其他類似于人類的文明社會，還有其他的原因。我在駕駛臺值班的時候，特別是深夜，說實話一個人根本不敢出駕駛臺的門，因為不經(jīng)意間總會聽到一些令人毛骨悚然的聲音。在我們平常航行中一般會有的聲音就是我們船舶的引擎聲以及大海深處海風的呼嘯聲，這些聲音對于我們海員來說早已經(jīng)再熟悉不過了。其中有一次在深海，我竟然聽到了一種類似于女生生氣時吶喊的聲音，特別悶，偶爾還有哭泣的聲音，感覺就在我們船舶的底部。似乎還有什么東西在阻擋我們的螺旋槳，因為我能感受到船舶輕微的沒有規(guī)律的振動。后來我通過查詢資料，發(fā)現(xiàn)美國的探險家曾經(jīng)也錄到過這種聲音，至于是什么生物，到現(xiàn)在為止還是沒有人能夠確定。所以我相信在大洋深處的海底一定也會有類似于人類的文明社會。

第三:其實不僅僅是我，我們船員無聊的時候會在船上聊天，其中一種老機工也遇到過一些奇怪的情況。他說有一種我們船進塢保養(yǎng)，就是把我們船開進一個港池里面，然后把港池的水全部排出去，把船舶底部露出來，然后對船舶的底部進行清理，他看到在船舶底部有一些明顯的痕跡，就類似于小朋友趴在上面留在的痕跡一樣，要知道船舶一直在海水里面，不可能有人趴在船底留下痕跡的，并且這些痕跡還不止一個，感覺像是有一種生物用手吸住我們的船底休息一樣，手腳乃至頭部受留下的痕跡都特別清晰。船底吸附一些貝殼很正常，但是有這種痕跡還是讓人特別奇怪的，沒有一個人能夠說出來這是什么東西留下的痕跡，大家只能抱著敬畏之心在船上工作，在大海深處航行。

其實大海深處還有一些陸地上看不到的奇怪現(xiàn)狀，現(xiàn)在已經(jīng)被人類所解惑了，具體都有哪些情況呢？第一：不知道大家有沒有聽說過“龍吸水”的景象，其實在大海深處還是特別常見的。就是平靜的海面上? ?突然有一柱海水旋轉(zhuǎn)著上天了，那種氣勢就好像天上的龍在喝水一樣。巧妙的是我們見到“龍吸水”景象的時候，上空真的有一只類似于龍的物體在云彩里面來回游動。后來相關(guān)專家說這是一種正常的自然現(xiàn)狀，就類似于我們陸地上的龍卷風一樣，只不過發(fā)生在了海里面，把海水卷起吸了起來。但是我似乎有點懷疑專家的結(jié)論，因為我確實親眼看到過。

第二：海市蜃樓在海里面也會經(jīng)常看到。事情還是發(fā)生在深海里面，我們船剛剛穿過下雨的區(qū)域，在海里下雨和陸地是一樣的，下雨的區(qū)域都是固定的，我們船開出下雨的區(qū)域就是晴天了。那一次我們船剛剛駛出陰暗的天氣，我們一抬頭就看到了船舶的正前方天空里面有一些古代的建筑物，似乎上面還有人在走動。雖然我們知道這是海市蜃樓，是因為光的折射導致的。但是我們當時是在太平洋深處呀，并且我們看到的城市模樣還古代的建筑，如果是因為光的折射，肯定現(xiàn)實中要有對應(yīng)的實物呀！這種建造就是在陸地上也找不到了。所以我也特別奇怪這種現(xiàn)狀到底是不是海市蜃樓。

第三：也許大家都聽說過食人魚，我在澳大利亞錨地里面見到過一種類似于食人魚的生物，感覺比食人魚大的太多了，也不像是食人魚。那天我們在船頭等待拋錨，無意間看到了海面上一只大海龜，澳大利亞的海洋環(huán)境還是特別不錯的，錨地里面經(jīng)常可以看到海豚，海龜之類的生物。我們正趴在船頭的欄桿上看海龜呢，突然一個生物張開帶有鋒利牙齒的大嘴，一下子把這只大海龜吞了進去，速度特別快。我們確定這不是鯊魚，因為我看到它的身形了，尾巴是分開的，感覺就像人的兩條腿，至于是什么生物，我們沒有人說的上來。

說實話海洋深處真的特別神秘，有太多我們平常在陸地上見不到的現(xiàn)象和生物了。我相信每一個跑遠洋的船員都能經(jīng)歷過幾件不能用科學解釋的現(xiàn)狀。所以船員這個行業(yè)真的需要敬畏之心，在我們船舶的駕駛臺里面都會有一尊神像，福建那邊的船舶會供一尊媽祖的塑像，并且還會定期的對于祈禱，這就是遠洋海員，一群勇敢的航海人。你們對于這種現(xiàn)狀還有其他的見解嗎？歡迎下方留言，我們一起探討。

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