高端遠(yuǎn)洋郵輪 歷史巨輪遠(yuǎn)洋郵輪

導(dǎo)讀：高端遠(yuǎn)洋郵輪 歷史巨輪遠(yuǎn)洋郵輪 1. 高端遠(yuǎn)洋郵輪 2. 歷史巨輪遠(yuǎn)洋郵輪 3. 遠(yuǎn)洋郵輪旅游 4. 國(guó)內(nèi)大型郵輪 5. 高端遠(yuǎn)洋郵輪入境 6. 遠(yuǎn)洋豪華游輪 7. 遠(yuǎn)洋郵輪圖片 8. 中國(guó)遠(yuǎn)洋郵輪 9. 高端遠(yuǎn)洋郵輪有哪些 10. 星旅遠(yuǎn)洋國(guó)際郵輪 11. 經(jīng)典遠(yuǎn)洋郵輪特點(diǎn)

1. 高端遠(yuǎn)洋郵輪

鼓浪嶼號(hào)是中國(guó)民族郵輪品牌“星旅遠(yuǎn)洋”旗下首艘豪華郵輪，也是中國(guó)第一艘自主運(yùn)營(yíng)的豪華郵輪。

2. 歷史巨輪遠(yuǎn)洋郵輪

區(qū)別如下： 油輪：運(yùn)輸石油以及石油液體加工品的輪船 游輪：旅游客船，客務(wù)運(yùn)輸 郵輪： 古代郵輪是郵政部門專用的運(yùn)輸郵件的交通工具之一，并且同樣運(yùn)送旅客，但一般的郵輪均帶有游覽性質(zhì) 現(xiàn)代郵輪是旅游性質(zhì)的，就像是流動(dòng)型的大酒店。船上娛樂設(shè)施應(yīng)有盡有，是旅游目的地。

3. 遠(yuǎn)洋郵輪旅游

只要適應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間海上工作 不覺得乏味就好

4. 國(guó)內(nèi)大型郵輪

中國(guó)最大的客滾運(yùn)輸船舶“渤海翠珠”輪正式在煙臺(tái)投入運(yùn)營(yíng)，其單航次乘客定額超過2000人。至此，中國(guó)客滾運(yùn)輸龍頭企業(yè)渤海輪渡股份有限公司擁有的大型客滾船達(dá)到8艘，單航次總載客能力超過1萬人?！安澈４渲椤陛唸?zhí)行煙臺(tái)至大連往返航線，它的設(shè)計(jì)建造結(jié)合了郵輪的部分特點(diǎn)，配備3部電梯，旅客乘坐電梯可以方便地到達(dá)船舶每一層。

“渤海翠珠”輪還設(shè)有3層車輛艙，可載大小車輛300余輛。船上特等艙、一等艙、二等艙全部設(shè)有落地窗觀光陽臺(tái)，旅客足不出戶即可盡情欣賞海上美麗風(fēng)光。

5. 高端遠(yuǎn)洋郵輪入境

維京太陽號(hào)

維京太陽號(hào)，是維京游輪旗下最新的海上游輪，抵達(dá)上海港國(guó)際客運(yùn)中心碼頭，這是維京海上游輪在華的首次亮相。

2021年4月7日，維京太陽號(hào)郵輪在深圳海關(guān)監(jiān)管下完成進(jìn)境通關(guān)手續(xù)，正式入境靠泊。

在完成維修、更換標(biāo)志和所有權(quán)轉(zhuǎn)移后，將更名為“伊敦”號(hào)，正式轉(zhuǎn)入中國(guó)船籍并交付使用，成為歷史上第一艘懸掛五星紅旗的高端遠(yuǎn)洋郵輪

“維京太陽號(hào)”于2018年12月在美國(guó)邁阿密啟動(dòng)了這次為期近141天的首次世界巡航之旅，沿途總共跨越5大洲35個(gè)國(guó)家、?？?4個(gè)港口，并計(jì)劃于2019年5月5日抵達(dá)終點(diǎn)站英國(guó)倫敦。

上海是“維京太陽號(hào)”在中國(guó)境內(nèi)?？康牡谝徽?，此后相繼抵達(dá)香港和?？趦勺鞘?/p>

6. 遠(yuǎn)洋豪華游輪

郵輪主要是以郵寄貨物包裹和人旅游為主的大型船。

7. 遠(yuǎn)洋郵輪圖片

星旅遠(yuǎn)洋游輪（廈門）有限公司魚2019年06月14號(hào)成立。法人代表黎明，公司經(jīng)營(yíng)范圍包括:國(guó)際班輪旅游運(yùn)輸，遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸，船舶港口服務(wù)，碼頭及其它港設(shè)施服務(wù)，旅游飯店，一般旅館，其它未注明宿業(yè)，正餐服務(wù)（熱食類食品，冷食類食品，生食類食品，蛋糕類食品，自制飲料）其它未列明餐飲業(yè)，休閑健身場(chǎng)所，游泳場(chǎng)館經(jīng)營(yíng)，電子游藝廳娛樂活動(dòng)，經(jīng)營(yíng)性演出（不含文化表演團(tuán)體），等等

8. 中國(guó)遠(yuǎn)洋郵輪

中國(guó)極地考察船，中國(guó)在南北極考察使用的物資運(yùn)輸、人員運(yùn)送和海洋考察的特種交通和運(yùn)輸工具

自1984年11月20日，中國(guó)首次組隊(duì)從上海港乘船赴南極考察起，已先后有5艘考察船共計(jì)25航次赴南北極考察并圓滿完成歷次的考察任務(wù)。

這5艘考察船是：“向陽紅10”號(hào)船，15?000噸級(jí)遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船，隸屬國(guó)家海洋局。1984～1985年，擔(dān)負(fù)中國(guó)首次南極科學(xué)考察隊(duì)任務(wù)，赴西南極的喬治王島建立中國(guó)南極長(zhǎng)城站并開展海洋綜合科學(xué)考察（赴南極1個(gè)航次）。

“J121”號(hào)船，15?000噸級(jí)遠(yuǎn)洋補(bǔ)給船，隸屬海軍北海艦隊(duì)青島基地。1984～1985年，擔(dān)負(fù)中國(guó)首次南極科學(xué)考察隊(duì)任務(wù)，赴西南極的喬治王島建立中國(guó)南極長(zhǎng)城站（赴南極1個(gè)航次）。

“海洋4”號(hào)船，5?000噸級(jí)遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船，隸屬原地質(zhì)礦產(chǎn)部。1990～1991年參加中國(guó)第7次南極考察隊(duì)，赴西南極的布蘭斯菲爾德海區(qū)開展海洋地球物理科學(xué)調(diào)查工 作（赴南極1個(gè)航次）。

“極地”號(hào)船，15?000噸級(jí)極區(qū)綜合科學(xué)考察抗冰船，隸屬國(guó)家海洋局。原系芬蘭勞馬船廠1971年建造，屬冰區(qū)1A級(jí)抗冰船，中國(guó)于1985年買進(jìn)，經(jīng)改裝后成為極區(qū)科學(xué)考察船，1986年開始擔(dān)負(fù)中國(guó)第3次南極考察任務(wù)，先后赴南極考察6個(gè)航次（其中3個(gè)航次為環(huán)球航行：太平洋—大西洋—印度洋考察）。1994年退役。

“雪龍”號(hào)船，22?000噸級(jí)極區(qū)綜合科學(xué)考察破冰船，屬極區(qū)B1級(jí)破冰船，隸屬國(guó)家海洋局。1993年從烏克蘭赫爾松船廠購(gòu)進(jìn)，以1.5節(jié)航速可在100厘米厚的海冰加20厘米厚雪的冰區(qū)作業(yè)航行。1994年開始擔(dān)負(fù)中國(guó)第11次南極考察任務(wù)，至2008年已先后赴南、北極考察16個(gè)航次（其中南極13個(gè)航次，北極3個(gè)航次）。“雪龍”號(hào)船投入極區(qū)考察已為中國(guó)的極地科學(xué)考察事業(yè)作出卓越貢獻(xiàn)。

9. 高端遠(yuǎn)洋郵輪有哪些

1.招商維京伊敦號(hào)

“招商伊敦號(hào)”，由招商局集團(tuán)和維京游輪聯(lián)手重磅打造，是中國(guó)第一艘懸掛五星紅旗的中國(guó)籍郵輪；第一艘由中國(guó)自主經(jīng)營(yíng)管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國(guó)沿海城市及島嶼的航線。

2. 鼓浪嶼號(hào)

鼓浪嶼號(hào)是星旅遠(yuǎn)洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱作“國(guó)貨之光”的國(guó)產(chǎn)郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號(hào)被授予首張郵輪港口海上游航線試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)許可證。

3. 憧憬號(hào)

憧憬號(hào)郵輪是中交建集團(tuán)旗下三亞國(guó)際郵輪發(fā)展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造，該船總噸重77,500噸，全長(zhǎng)261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽臺(tái)，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國(guó)公主郵輪船隊(duì)下的碧海公主號(hào)。

4. 藍(lán)夢(mèng)之星號(hào)

藍(lán)夢(mèng)之星為上海藍(lán)夢(mèng)國(guó)際郵輪公司旗下，藍(lán)夢(mèng)郵輪成立于2016年，股東為福建中運(yùn)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司，依托中國(guó)傳統(tǒng)文化，弘揚(yáng)民族情懷，旨在打造屬于中國(guó)人的專屬郵輪品牌。

5.世紀(jì)和諧號(hào)

“世紀(jì)和諧號(hào)”郵輪隸屬于重慶冠達(dá)世紀(jì)游輪有限公司，公司擁有“世紀(jì)游輪號(hào)”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長(zhǎng)江五星級(jí)游輪艦隊(duì)，是中國(guó)內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿企業(yè)和中國(guó)水上旅游資源整合運(yùn)營(yíng)商。公司于2020年10月購(gòu)入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號(hào)”郵輪,更名為“世紀(jì)和諧號(hào)”，并成立世紀(jì)和諧號(hào)郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數(shù)，可載客2634人。

6.中華泰山號(hào)

“中華泰山”號(hào)郵輪，是中國(guó)第一艘全資、自主經(jīng)營(yíng)、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國(guó)的首家國(guó)際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設(shè)在香港。郵輪船長(zhǎng)180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬噸，擁有927個(gè)客位，郵輪備有多達(dá)400多間歐式風(fēng)格客房等。

10. 星旅遠(yuǎn)洋國(guó)際郵輪

需要再去培訓(xùn)考一個(gè)客滾證就可以了，航運(yùn)e家上大概一千多塊錢。水手上客輪當(dāng)然也是做水手，如果要做海乘不僅需要重新培訓(xùn)海乘而且對(duì)于英語有較高的要求的，海乘畢竟是服務(wù)行業(yè)工作強(qiáng)度可是不小。

11. 經(jīng)典遠(yuǎn)洋郵輪特點(diǎn)

游輪一般航速十幾節(jié)左右。

一節(jié)等于一海里/小時(shí)，一海里等于1.852公里/小時(shí)。渡輪的速度低，可能只有10節(jié)左右。 較新的萬噸上下的客滾船（上層是客艙，下層是裝運(yùn)車輛的貨艙）速度較快，一般在18-20節(jié)，甚至更高一些。而遠(yuǎn)洋的郵輪（游輪）速度更快，當(dāng)然噸位也更大，平均速度可以在25-30節(jié)上下。而象短程跨海的水翼艇等高速小型客輪，速度可達(dá)40節(jié)或者更多。

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