旅游服務設施標識 旅游區(qū)標識

導讀：旅游服務設施標識 旅游區(qū)標識 1. 旅游區(qū)標識 2. 景區(qū)警示牌 3. 旅游區(qū)標識牌設計 4. 旅游區(qū)標識設計 5. 旅游區(qū)標識牌圖片 6. 旅游區(qū)標識標牌 7. 旅游區(qū)標識清單 8. 旅游區(qū)標識編號說明 9. 旅游區(qū)標識牌有猴子圖片

1. 旅游區(qū)標識

中國旅游標志是一匹天馬的形象，它的頭微微向左邊揚起，昂首嘶吼，雙足向前奔騰，疾馳而行，在天馬后方的飛鳥也是回首表示震驚。這一件將天馬表現(xiàn)得活靈活現(xiàn)得青銅雕塑，是考古學家在甘肅省發(fā)現(xiàn)得一座上個世紀的東漢古墓的文物，在83年的時候，中國旅游局正式將這座“馬超龍雀”雕塑，作為中國旅游的標志。

2. 景區(qū)警示牌

一、整體規(guī)劃

標識牌設計應關注游客的留意點，對于公園內(nèi)的運動、景點等地進行詳細分析，規(guī)劃標識牌的功能、位置等信息，展示出標識牌致力、教育、關懷的作用，同時也要考慮標識牌的選材和成本預算等問題。在此階段，還要注重與公園內(nèi)現(xiàn)有標識牌進行相關聯(lián)的規(guī)劃， 防止新舊方案的完全抵觸而形成浪費。

二、局部設計

1、公園是人們休閑放松的場所，所以標識牌的風格應盡量自然、純樸，不可多語復雜，盡量以自然為切入口來打造新穎的造型。如動物、植物等形象的標識牌。

2、標識牌制造材質(zhì)豐富多樣，有自然材質(zhì)（木材、石材）、人工材質(zhì)（不銹鋼、鋁材）等區(qū)分。要在應用環(huán)境的規(guī)劃下以及標牌設計的造型上，合理選擇合適的材料達到標識牌外觀、經(jīng)費、使用期限等條件的滿足。

3、整個公園內(nèi)的標識牌絕大部分都是指示性標識牌, 應添加一些文化解說型標識牌, 使游客對公園內(nèi)一些觸及天然、地質(zhì)、人文、前史、民風等常識有所了解,添加整個公園的文明底蘊，使游客在游玩的過程還能了解小知識。

三、制作與安裝

在進行了規(guī)劃和設計兩階段后，就涉及到了制作標識牌，在制作過程中，應留意標識牌制作圖紙的尺寸、內(nèi)容和圖案，選擇合適的工藝，熟練的工人進行制作，制作好后盡量包裝，以免標識牌受到毀損。制作好后，在規(guī)劃好的公園節(jié)點安裝標識牌, 要留意標識牌的安裝地址是否正確，安裝位置的高度是否合理，安裝方式是否能保證后期使用壽命的長久性，同時也要保證安裝過程中標識牌受損以及安裝人員的人身安全。切忌影響標識牌的功能性、美觀性，防止意外事故的發(fā)生。此外，應設置好標識牌的維護辦法，避免標識標牌主體文本因材緣由過早損壞。

四、維護和完善

標識牌的建立是個不斷完美和改良的進程。在標識牌基礎設施投入運用后, 應對其運用結(jié)果和游客的反應態(tài)度進行跟蹤。對游客認為不合理的文本和運用頻率少的標識牌, 應思索更改內(nèi)容和安裝地址，避免游客產(chǎn)生疑慮以及設置過多標識牌而造成浪費。

3. 旅游區(qū)標識牌設計

景區(qū)標識標牌是傳遞景區(qū)信息的服務系統(tǒng)，是景區(qū)使用功能、服務功能及游覽信息的載體，是旅游景區(qū)設施完善不可或缺的一部分。下面銘智標識標牌簡單介紹景區(qū)標識牌常見的種類：

1、景區(qū)指示牌 　　景區(qū)指示牌是從游客角度出發(fā)，對景區(qū)內(nèi)各個景點、公共設施及服務設施的方位及線路指示。包括方位指示牌與場所標識牌。而這是互相配合的，對必須標識的場所進行標識，有利于提高景區(qū)的服務效率。

2、景區(qū)解說牌 　　景區(qū)解說牌是對景區(qū)的概況、文物、特色信息進行介紹的一個載體。便于游客在短時間內(nèi)對景區(qū)進行了解。而且是寓教于樂的好途徑。

3、交通信息標識牌 　　道路交通標識是用圖案符號、文字向駕駛?cè)藛T及行人傳遞法定信息，用以管制及引導交通的安全設施，合理的設置道路交通標識，可以疏導交通，減少交通事故，提高交通能力4、景區(qū)提示牌 　　景區(qū)管理需要一種有序性，為了社會公共的利益，設立必要的禁? ?標識和提示標識。 景區(qū)提示牌包括：景區(qū)提示牌包括：愛護花草、小心臺階等，景區(qū)禁止標識包括：禁止抽煙、禁止攝影、禁止步入、禁止攀爬等。

4. 旅游區(qū)標識設計

1、多向指引牌

多向指引牌是動物園標識標牌導視種類中最多的，因為動物園動物種類繁多，且分布位置不同，為了更好的服務游客，減少游客尋找時間，增加游客游玩體驗，所以多向指引牌起到至關重要的作用。

2、總覽圖

每隔一定的距離或者重要的路口，都要放一個總覽圖，這是很有必要的，讓游客一眼看出出口在哪、停車場在哪、衛(wèi)生間在哪等等重要信息，這樣能大大增加游客的游玩體驗。

3、定位牌

定位牌是讓游客更快了解當前所處位置，定位牌往往是與總覽圖相結(jié)合使用，能大大提高游客定位當前所處位置與目標位置效率，從而增加游客游玩體驗，這也是動物園標識標牌深度優(yōu)化的一個重點。

4、動物名稱標識牌

動物名稱標識標牌是也稱說明標識牌，其作用就是讓游客了解當前動物的名稱、種類、習性、分布地域等動物的信息。

5、警示牌

警示牌是景區(qū)最常見也是最需要注意的一個標識標牌，因為動物園多為野獸，不乏具有攻擊性的動物，所以游客在游覽的時候，是必須要注意的。如何讓警示牌更加醒目，讓游客一眼知道危險性是動物園警示標識標牌設計時需要深度優(yōu)化的地方。

5. 旅游區(qū)標識牌圖片

用醒目的牌子制作，標上方向箭頭、景點名稱。牌子上關于景點名字的字體大點，關于介紹景點內(nèi)容的字號小點，字體顏色要有所區(qū)別。

6. 旅游區(qū)標識標牌

1、景區(qū)指示牌 景區(qū)指示牌是從游客角度出發(fā)，對景區(qū)內(nèi)各個景點、公共設施及服務設施的方位及線路指示。包括方位指示牌與場所標識牌。而這是互相配合的，對必須標識的場所進行標識，有利于提高景區(qū)的服務效率。

2、景區(qū)解說牌景區(qū)解說牌是對景區(qū)的概況、文物、特色信息進行介紹的一個載體。便于游客在短時間內(nèi)對景區(qū)進行了解。而且是寓教于樂的好途徑。

3、交通信息標識牌道路交通標識是用圖案符號、文字向駕駛?cè)藛T及行人傳遞法定信息，用以管制及引導交通的安全設施，合理的設置道路交通標識，可以疏導交通，減少交通事故，提高交通能力

4、景區(qū)提示牌 景區(qū)管理需要一種有序性，為了社會公共的利益，設立必要的禁止標識和提示標識。 景區(qū)提示牌包括：景區(qū)提示牌包括：愛護花草、小心臺階等，景區(qū)禁止標識包括：禁止抽煙、禁止攝影、禁止步入、禁止攀爬等。

7. 旅游區(qū)標識清單

中國的旅游標志是馬踏飛燕。1983年10月，馬踏飛燕被國家旅游局確定為中國旅游標志。

馬踏飛燕又名馬超龍雀，1969年出土于甘肅省武威市雷臺漢墓，東漢時期鎮(zhèn)守張掖的軍事長官張某及其妻子和葬墓中土，現(xiàn)藏甘肅省博物館。

馬踏飛燕身高34.5厘米，身長45厘米，寬13厘米，馬踏飛燕自出土以來一直被視為中國古代高超鑄造業(yè)的象征。從力學上分析，馬踏飛燕為馬燕找到了重心落點，造成穩(wěn)定性這種浪漫主義手法，烘托了駿馬矯健的英姿和飛馳電稱的神情，給人們豐富的想象力和感染力，既有力的感覺，又有動的節(jié)奏，馬踏飛燕也是中國青銅藝術的代表作品。

8. 旅游區(qū)標識編號說明

叉形符號代表意思為：前方多股鐵道與道路交叉，請注意行駛。該符號顏色為白底紅邊，設在鐵路道口標志上端。用以警告車輛駕駛?cè)俗⒁饴谢蚣皶r停車。

叉形符號交叉點到警告標志三角形頂點的距離為40cm。

擴展資料 ：

主標志又分為警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區(qū)標志和道路施工安全標志六種。

警告標志起警告作用。共有49種。警告車輛、行人注意危險地點的標志。顏色為黃底、黑邊、黑圖案，形狀為頂角朝上的等邊三角形。

道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。

主標志又分為警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區(qū)標志和道路施工安全標志六種。

交通標志的設計原則：

(1)應正確處理顏色、文字、箭頭、編號、圖形及邊框的關系，使標志版面清晰、美觀;

(2)同類交通標志應采用同一類型的標志版面;

(3)門架式交通標志的各交通標志板宜統(tǒng)一高度、統(tǒng)一邊框規(guī)格。

《道路交通標志和標線》規(guī)定的交通標志分為七大類：

（1）警告標志：警告車輛和行人注意危險地點的標志。

（2）禁令標志：禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。

（3）指示標志：指示車輛、行人行進的標志。

（4）指路標志：傳遞道路方向、地點、距離的標志。

（5）旅游區(qū)標志：提供旅游景點方向、距離的標志。

（6）道路施工安全標志：通告道路施工區(qū)通行的標志。

（7）輔助標志：附設于主標志下起輔助說明使用的標志

9. 旅游區(qū)標識牌有猴子圖片

分享下安徽黃山2日游攻略

行程

第 1 天： 黃山 - 軒轅農(nóng)場和西遞村 - 黃山

上午8:30左右，我們驅(qū)車前往位于通往古老村莊 - 西堤的軒轅農(nóng)場，距黃山市中心約30分鐘車程。豆腐的生產(chǎn)過程大約需要。 2小時。建議花半天時間在農(nóng)場漫步，在那里你可以看到當?shù)鼐用裼猛林椒ㄖ谱髑兴榈睦苯氛横u，手工制作的芝麻糖，花生脆，醬油和鮮榨茶籽油。農(nóng)場的環(huán)保餐廳供應午餐，價格與普通的餐廳相同。之后，我們驅(qū)車前往義縣，在那里我們參觀了古老的村莊 - 西遞，這是惠州傳統(tǒng)文化，建筑技術，農(nóng)業(yè)和風景的杰出代表。然后你將在下午5點左右回到酒店。

第 2 天： 黃山市 - 黃山（黃山） - 黃山市

早上8點從酒店出發(fā)，開車約1.5小時到達黃山。黃山門票旺季是190元，淡季是150元，這是第二次來黃山，黃山一直以迎客松著稱，我們第一次沒有選擇索道上去，而是爬上去，因為比較慢，所以更加能體會那種震撼美。一拐彎一個世界的感覺。黃山的奇石也很吸引人，讓人帶著想象力參與進這樣的美景里更有一番滋味呢！

這次我們只有一天時間，我們就乘坐纜車登上山頂，欣賞黃山地區(qū)的美景。

山頂一個包子才8元，但當我看到黃山挑夫腳脖子上嚴重的靜脈曲張和變了形的肩頸，一個20我都會買——所有東西都人工扛上去，真的很辛苦！！黃山景區(qū)各個細節(jié)都被管理得非常正規(guī)：大巴車司機每接一輪乘客都本子上記下日程；清潔工非常勤得撿垃圾，每晚要人工背下山去；指示牌很明確且有高規(guī)格的避雷針。原生態(tài)被保持得很好，見到了猴子、松鼠和各種北方見不到的鳥類、鮮花。兩種纜車和我在挪威、瑞士見到的最先進的相同，想必成本絕不低，個人認為黃山的自然美和先進的工程技術及人工管理絕對值回它的票價，甚至票價定低了。全程遇到的驢友都很友善、大方、熱情，大家都很喜歡黃山，互相鼓勵著，還遇到了87歲的老太太…… 最后，西海大峽谷一定要去爬！

下午在北海賓館吃午餐，下午去西海區(qū)。下午4點左右，乘坐纜車，然后轉(zhuǎn)回黃山市中心的酒店。

最好說下，黃山的風景應該要夏天一點再來，也就是旺季去，冬天來的話只能看到一堆霧，而且還會下雨，就更糟糕，冬季的黃山大概只? ??三四個小時就可以走完了。

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