游輪渡自救 輪渡游輪碼頭

導(dǎo)讀：游輪渡自救 輪渡游輪碼頭 1. 輪渡游輪碼頭 2. 輪渡客運(yùn)碼頭 3. 全球最大輪渡碼頭 4. 郵輪中心輪渡碼頭 5. 輪渡游輪碼頭叫車站 6. 到輪渡碼頭 7. 火車輪渡碼頭

1. 輪渡游輪碼頭

1、定義不同：

（1）港口是位于海，江，河，湖，水庫(kù)沿岸，具有水路聯(lián)運(yùn)設(shè)備以及條件供船舶安全進(jìn)出和停泊的運(yùn)輸樞紐，是水陸交通的集結(jié)點(diǎn)和樞紐，工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進(jìn)出口物資的集散地，船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補(bǔ)充給養(yǎng)的場(chǎng)所。

（2）碼頭又稱渡頭，是一條由岸邊伸往水中的長(zhǎng)堤，也可能只是一排由岸上伸入水中的樓梯，它多數(shù)是人造的土木工程建筑物，也可能是天然形成的。

2、影響因素不同：

（1）港口是直接影響市場(chǎng)容量大小的重要因素。

（2）碼頭一方面受制于宏觀經(jīng)濟(jì)狀況的影響，另一方面受國(guó)家收入分配政策、消費(fèi)政策的影響，人工利潤(rùn)率直接決定消費(fèi)者購(gòu)買力水平。

3、作用不同：

（1）港口是海運(yùn)和陸運(yùn)的交接點(diǎn)，是工業(yè)活動(dòng)基地，綜合物流的中心，是城市發(fā)展的增長(zhǎng)點(diǎn)，具有社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)效應(yīng)。

（2）碼頭作為渡輪泊岸上落乘客及貨物之用，其次還可能是吸引游人，及約會(huì)集合的地標(biāo)。在碼頭周邊常見的建筑或設(shè)施有郵輪、渡輪、貨柜船、倉(cāng)庫(kù)、海關(guān)、浮橋、魚市場(chǎng)、海濱長(zhǎng)廊、車站、餐廳、或者商場(chǎng)等。

2. 輪渡客運(yùn)碼頭

進(jìn)入「舟山市水上客運(yùn)網(wǎng)上售票平臺(tái)」，

選擇出發(fā)港三江即可。

在預(yù)訂界面下方，

點(diǎn)擊選擇小車及隨車人員，

選擇您要預(yù)訂的航線，

確認(rèn)出行班次。

選擇車種，

添加司機(jī)及隨車客實(shí)名信息，

輸入車牌號(hào)，完成支付即可。

3. 全球最大輪渡碼頭

深圳有蛇口港、鹽田港、赤灣港、媽灣港，深圳最大的港口是鹽田港

4. 郵輪中心輪渡碼頭

貴賓艙是在舒適艙上船后才上船的，視野風(fēng)景沒多好，只有兩側(cè)甲板一咪咪的地方，還不如舒適艙大。鼓浪嶼的船票也分為2種，舒適船價(jià)格35元和貴賓船價(jià)格50元，據(jù)說(shuō)貴賓船，設(shè)施比較好些，有觀光平臺(tái)，船?？吭诠睦藥Z的內(nèi)厝澳碼頭。而舒適船則停靠在三丘田碼頭，大多數(shù)人會(huì)選擇35元票價(jià)的，除了因?yàn)閮r(jià)格因素，該類型船的班次數(shù)也多于貴賓船。

考慮航班時(shí)間及滿員問(wèn)題，一般在現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)票后都會(huì)需要等待，所以建議可提前通過(guò)官網(wǎng)平臺(tái)預(yù)定。

外地游客需要到新的郵輪中心廈鼓碼頭擺渡，可現(xiàn)場(chǎng)在一層的售票大廳憑身份證在機(jī)器上直接購(gòu)買。

5. 輪渡游輪碼頭叫車站

?？谳喍纱a頭

　　?？诖a頭有?？诟郏ㄐ潞８?、秀英港、馬村港區(qū)）和南港。其中可以運(yùn)輸旅客、客車、小車的輪渡有新海港、秀英港和粵海鐵路南港碼頭，貨運(yùn)港為馬村港區(qū)。

　　1、新海港

　　該項(xiàng)目位于粵海鐵路輪渡南港碼頭防波堤北側(cè)，新海港區(qū)防波堤內(nèi)側(cè)，建設(shè)8個(gè)1萬(wàn)噸客貨滾裝泊位及相應(yīng)的配套設(shè)施，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力為汽車100萬(wàn)輛次、旅客600萬(wàn)人次。

　　在客運(yùn)方面，港口實(shí)名制售票，開啟現(xiàn)場(chǎng)自助、網(wǎng)絡(luò)、微信等多種售票形式；實(shí)現(xiàn)港內(nèi)擺渡、市內(nèi)公交換乘、省際客班車與海運(yùn)的無(wú)縫銜接；實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控全覆蓋，規(guī)范服務(wù)質(zhì)量。

　　地址：?？谑行阌^(qū)新海鄉(xiāng)

　　2、秀英港

　　秀英港位于?？谑行阌^(qū)濱海大道西，根據(jù)城市發(fā)展規(guī)劃、《海口港總體規(guī)劃》和省市政府要求，秀英港區(qū)未來(lái)只保留應(yīng)急客運(yùn)、郵輪、水上飛機(jī)、快船、海上游（含夜游）、支持系統(tǒng)等功能，其散雜貨和集裝箱業(yè)務(wù)將搬遷至馬村港區(qū)，車客滾裝輪渡業(yè)務(wù)將搬遷至新海港區(qū)。

　　客滾業(yè)務(wù)方面，目前新海港一期、二期碼頭已建成投產(chǎn)，已實(shí)現(xiàn)秀英港區(qū)輪渡業(yè)務(wù)80%搬遷至新海港區(qū)；計(jì)劃待新海港綜? ??客運(yùn)樞紐建成投入使用后秀英港區(qū)輪渡業(yè)務(wù)全部搬遷至新海港區(qū)，秀英港區(qū)屆時(shí)僅保留高峰期應(yīng)急客運(yùn)功能。

　　3、南港

　　海南鐵路輪渡目前由鐵路南港、北港和“粵海鐵1、2、3、4號(hào)”四艘客滾船組成，是我國(guó)第一條跨海鐵路通道，主要承擔(dān)瓊州海峽散客、汽車裝載運(yùn)營(yíng)以及進(jìn)出島客貨列車運(yùn)輸。

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6. 到輪渡碼頭

寶楊碼頭

較為繁忙的一個(gè)碼頭，客渡有普通客輪和高速客輪兩種，船次比較多，散客不駕車的話，建議從這個(gè)碼頭走。 1、寶楊——南門 高速客渡：6:30-17:00每30分鐘一班，有船對(duì)開，高速票價(jià)18元，二層23元，船程45分鐘左右； 普通客渡：6:30-17:00每30分鐘一班，有船對(duì)開，約90分鐘到達(dá)； 票價(jià)分16元/18元兩種（18元的船艙比較寬敞明亮，視野寬闊。如果上船前只買到16元的船票，上船后只要補(bǔ)3元就可以去18元的船艙了）； 2、寶楊——堡鎮(zhèn) 6:40-16:40每1小時(shí)一班，有船對(duì)開，票價(jià)16元。

7. 火車輪渡碼頭

碼頭與渡口的主要區(qū)別是以裝卸貨物為主和以過(guò)渡為主之別。

碼頭主要是裝卸貨物、轉(zhuǎn)運(yùn)貨物為主。

渡口是將貨物不通裝卸而運(yùn)輸對(duì)其他地方（將如運(yùn)貨、人員的車運(yùn)到對(duì)岸）。

從以上概念可以看出，渡口一般會(huì)成對(duì)出現(xiàn)并運(yùn)輸距離較短。

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