2018年全國文明城市排名

導(dǎo)讀：2018年全國文明城市排名 物聯(lián)網(wǎng)的概念最早可以追溯到哪一年 什么樣的商業(yè)綜合體最值得投資 01年至今我國每年對(duì)外貿(mào)易總額及世界排名。 最新全國空氣質(zhì)量榜出爐，哪個(gè)城市的排名讓人出乎意料？

全國文明城市2018最新排名有昆明的，昆明位列提名城市的第一名，全國文明城市評(píng)選的方法是，前兩年進(jìn)行年度測評(píng)，第三年進(jìn)行綜合測評(píng)，三年成績按一定比例相加得出總成績。

物聯(lián)網(wǎng)的概念最早可以追溯到哪一年

以下回答僅供參考：
1990年物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)踐最早可以追溯到1990年施樂公司的網(wǎng)絡(luò)可樂販?zhǔn)蹤C(jī)——Networked Coke Machine。
1991年美國麻省理工學(xué)院（MIT）的Kevin Ash-ton教授首次提出物聯(lián)網(wǎng)的概念。

什么樣的商業(yè)綜合體最值得投資

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城市綜合體代表著城市發(fā)展的最高水平，其多元功能價(jià)值的高度集約性，凸顯出極高的投資前景，城市綜合體不僅是地產(chǎn)商未來土地開發(fā)的主流模式，同時(shí)也是政府和消費(fèi)者向往的物業(yè)類型。城市綜合體依靠其多元功能的價(jià)值復(fù)合效應(yīng)，自我成長，自我繁榮，持續(xù)發(fā)展，集聚人流、資金流、信息流、經(jīng)濟(jì)流，并形成一個(gè)新興的繁華小城，投資前景不言而喻。在北京，萬科公園五號(hào)算是比較知名的城市綜合體了，這是萬科在 CBD核心區(qū)打造的高端項(xiàng)目，集合住宅、商業(yè)、寫字樓三大功能區(qū)，從市場追捧的熱度即可看出其作為“城市綜合體”的前景價(jià)值，樓主要是有興趣的話，可以多去了解一下。

01年至今我國每年對(duì)外貿(mào)易總額及世界排名。

2001年我國對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口總值為?5097.7億美元????排名：世界第六

2002年我國對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口總值為6207.9億美元????排名：世界第五

2003年我國對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口總值為8512．1億美元????排名：世界第四

2004年我國對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口總值為11547億美元????排名：世界第三?

2005年我國對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口總值為14221.2億美元????排名：世界第三?

2006年我國對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口總值為17606.9億美元????排名：世界第三?

2007年我國對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口總值為21738億美元????排名：世界第三?

2008年我國對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口總值為25616.3億美元????排名：世界第三?

2009年我國對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口總值為22072.7億美元????排名：世界第二

2010年我國對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口總值為29727.6億美元????排名：世界第一

2011年1-4月，我國進(jìn)出口總值11003.2億美元????暫無

最新全國空氣質(zhì)量榜出爐，哪個(gè)城市的排名讓人出乎意料？

最新的全國城市空氣質(zhì)量排行榜出爐，這份榜單中讓我感到出乎意料的，應(yīng)該是濟(jì)南。
濟(jì)南位居156位，排名真的讓我感覺到有點(diǎn)詫異，我就是地地道道的濟(jì)南人，我感覺我們濟(jì)南的環(huán)境挺好的，怎么排名還如此的靠譜呢？
濟(jì)南的環(huán)境可以說是一直不好，在全國空氣質(zhì)量排行榜上就沒有委居前列過，一般都是后幾名，可以說濟(jì)南也是意識(shí)到了問題的嚴(yán)重性，最近這幾年濟(jì)南的環(huán)境逐漸的變好，尤其是濟(jì)南針對(duì)環(huán)境污染制定了有效的措施，比如說關(guān)停濟(jì)南的污染大戶濟(jì)南鋼鐵集團(tuán)。
濟(jì)南關(guān)閉了鋼鐵大濟(jì)南鋼鐵之后，可以說環(huán)境有了很大的改善，但是從目前來看效果不是很理想，其實(shí)濟(jì)南并不是因?yàn)殇撹F企業(yè)這一個(gè)污染源，而是由多個(gè)污染源，比如說濟(jì)南現(xiàn)在已經(jīng)成為了大都市，房價(jià)達(dá)到每平米2萬至3萬元。
來濟(jì)南買房的人是很多的，再就造就了濟(jì)南的樓越蓋越高，蓋樓的時(shí)候，這就導(dǎo)致建筑工地多，建筑工地多，就導(dǎo)致建筑運(yùn)送車輛多，由于在運(yùn)輸?shù)倪^程中會(huì)有一些泥土飛揚(yáng)的現(xiàn)象，這就導(dǎo)致濟(jì)南的環(huán)境污染嚴(yán)重。
而且濟(jì)南外來人口多，濟(jì)南是一個(gè)旅游城市，每年接待的流量是很多的，濟(jì)南還有一個(gè)最重要的特點(diǎn)就是“堵”，還是開車來到濟(jì)南的人都會(huì)感受到濟(jì)南的交通? ??的是太可怕了，太堵了，尤其是上下班堵得你半個(gè)小時(shí)走不出去一米。
濟(jì)南的汽車多，汽車排放的尾氣就多，這也是影響濟(jì)南空氣質(zhì)量的最重要一個(gè)元素。所以說機(jī)動(dòng)車的污染已經(jīng)成為環(huán)境污染最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。
濟(jì)南環(huán)境之所以不好，與重工業(yè)企業(yè)的污染沒有多大關(guān)系了，而是與機(jī)動(dòng)車的尾氣排放有很大的關(guān)系，完了也與建筑工地的揚(yáng)塵有關(guān)系。
我也真心的希望我們濟(jì)南人能夠提高環(huán)保意識(shí)，能夠不開私家車去坐公共汽車，能夠還我們濟(jì)南人一片美好的環(huán)境，使我們濟(jì)南的空氣質(zhì)量越來越好，爭取脫離這份黑榜。

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