自駕游線路

導(dǎo)讀：自駕游線路 沈陽--阿爾山--海拉爾--呼倫貝爾自駕游共多少公里 天津內(nèi)環(huán)線，中環(huán)線，外環(huán)線各有多長?。?

全程共370.6公里，3小時14分鐘

沈陽--阿爾山--海拉爾--呼倫貝爾自駕游共多少公里

我推薦你個路線，我家是呼倫貝爾（海拉爾）的，在沈陽工作，曾經(jīng)開車回去過一次，結(jié)合你去阿爾山的要求，可走的路線如下：
1.沈陽-彰武-通遼（該路段走沈通高速），約270公里；
2.通遼-烏蘭浩特（該路段走G304、G111，即內(nèi)蒙大通道），約386公里；
3.烏蘭浩特-阿爾山(該路段走S203)，約276公里；
4.阿爾山-海拉爾（該路段走S203、S202），約297公里。
里程合計1229公里。
說明：呼倫貝爾市地域遼闊，由13個區(qū)、縣（旗）組成，面積是山東省和江蘇省兩省總和，海拉爾區(qū)是呼倫貝爾市的中心城區(qū)，市政府所在地。上述路程僅您從沈陽抵達海拉爾路程，不涵蓋您在阿爾山及呼倫貝爾市境內(nèi)旅游的路程，阿爾山市區(qū)到森林公園還有50公里左右，森林公園內(nèi)游覽里程也要60公里以上。呼倫貝爾市地域廣大，主要景點包括大興安嶺的原始森林（莫爾道嘎），呼倫貝爾草原（陳巴爾虎旗金帳汗部落、白音呼碩等），呼倫湖（滿洲里及新巴爾虎右旗），滿洲里邊境口岸國門等，您要在呼倫貝爾游覽完全，沒有1000公里都下不來。
如有不懂可在追問！

天津內(nèi)環(huán)線，中環(huán)線，外環(huán)線各有多長??？

1985年天津建成了外環(huán)線、中環(huán)線、內(nèi)環(huán)線
●內(nèi)環(huán)線
全長15.21公里，規(guī)劃路面寬度為40米，主要承擔(dān)市中心的客運交通。線路走向為：從西南角起，往南向東經(jīng)南開三馬路、南京路、曲阜道，過海河大光明橋，經(jīng)十一經(jīng)路，再向北往西經(jīng)新開路、昆緯路、獅子林大街，過海河獅子林橋，經(jīng)老鐵橋大街、北馬路，折向南，經(jīng)西馬路至西南角止。公交600路在內(nèi)環(huán)線環(huán)行運營
●中環(huán)線
全長34.49公里，路面寬度為40至50米，設(shè)計車速每小時60公里，主要承擔(dān)市區(qū)客貨運混行交通，減少穿越市中心的車輛。沿路兩側(cè)有白廟、東南郊、南圍堤河內(nèi)外、拖拉機廠、西營門外等工業(yè)區(qū)，建昌道、王串場、中山門、西南樓、德才里、天拖南、長江道、密云路等住宅區(qū)，以及北寧公園、第二工人文化宮、青少年活動中心、干部俱樂部、水上公園、長虹公園等公共場所。該線從京津路勤儉道口起，往南經(jīng)勤儉道、紅旗路，折向東，經(jīng)復(fù)康路、吳家窯大街、圍堤道、新圍堤道，過海河光華橋，經(jīng)東興路，折向北，經(jīng)張貴莊路、紅星路、育紅路、鐵東路，再往西經(jīng)普濟河道，至京津路口止。環(huán)線與鐵路及部分次干道的相交路口，已修建八里臺、解放南路、中山門、東興路、東風(fēng)（張貴莊）、倉聯(lián)莊、普濟河道、西青道、紅旗路、長江道等10座立交橋。建成后，環(huán)線機動車流量增加60%（西半環(huán)）至一倍（東半環(huán)），機動車時速由以前的14－17公里，提高到32－34公里。由于車流量增加，車速提高，所創(chuàng)造的經(jīng)濟效益每年約為1.5億元。公交47、48路在中環(huán)線運營
●外環(huán)線
環(huán)線距市中心平均約10公里，路基寬50米，路面寬36米，上下行共10個車道，設(shè)計時速80公里，承擔(dān)貨運交通，截流和減少穿越市區(qū)的車輛，改變了天津道路“南北不通，東西不暢”的狀況。該環(huán)線北至北辰區(qū)引河橋，南至津南區(qū)梨園頭，東至東麗區(qū)張貴區(qū)，西至西青區(qū)姜井村，全長71.44公里?？畿S海河、新開河、北運河、子牙河及京山、津浦、北環(huán)鐵路，連通14條放射狀城市進出口干道，沿線修建4座跨河大橋、4座鐵路立交、3座公路立交及中小型橋梁、涵洞、泵站、閘門等配套工程150多項。沿環(huán)線路基外側(cè)，開挖一條上口寬30米的外環(huán)河，與一級河道相通。外環(huán)河外為500米寬的綠化帶，作為市區(qū)面積? ??制線和環(huán)境保護圈，1987年10月1日竣工通車。

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