旅游網(wǎng)站和傳統(tǒng)旅行社 目前來(lái)看,傳統(tǒng)旅行社

導(dǎo)讀：旅游網(wǎng)站和傳統(tǒng)旅行社 目前來(lái)看,傳統(tǒng)旅行社 1. 目前來(lái)看,傳統(tǒng)旅行社 2. 傳統(tǒng)旅行社概念 3. 目前來(lái)看,傳統(tǒng)旅行社與OTA正在 4. 傳統(tǒng)旅行社應(yīng)該如何發(fā)展 5. 目前來(lái)看,傳統(tǒng)旅行社與OTA正在中融合發(fā)展 6. 中國(guó)傳統(tǒng)旅行社 7. 目前來(lái)看傳統(tǒng)旅行社與ota在線(xiàn)旅游企業(yè)正在類(lèi)比 8. 目前來(lái)看傳統(tǒng)旅行社與ota正在什么中融合發(fā)展 9. 目前來(lái)看,傳統(tǒng)旅行社與OTA正在中融合發(fā)展,精品線(xiàn)路 10. 目前來(lái)看傳統(tǒng)旅行社

1. 目前來(lái)看,傳統(tǒng)旅行社

旅行社不會(huì)消失的，旅行的需求只會(huì)越來(lái)越高端，旅行社的服務(wù)內(nèi)容質(zhì)量會(huì)有新的要求。

受疫情沖擊，2020年旅游業(yè)的整體大環(huán)境可以用慘淡來(lái)形容，但冷淡的市場(chǎng)并沒(méi)有澆滅互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)涌入旅游賽道的野心。不論是憑借“種草”起家的小紅書(shū)、坐擁“百億補(bǔ)貼”的拼多多，還是共享出行先鋒滴滴都在先后試水旅游業(yè)，讓原本低迷的市場(chǎng)平添波瀾。

低谷時(shí)期重倉(cāng)旅游?

2020年初突如其來(lái)的“黑天鵝”事件給原本蒸蒸日上的旅游業(yè)帶來(lái)了沉重打擊。盡管在疫情管控向好的形勢(shì)下三季度有所回升，但同2019年同期相比仍舊相差甚遠(yuǎn)，出境游至今更是仍在“冰封”。

但是由于旅游行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻較低，再加上旅游作為一個(gè)重要的入口，能極大提升用戶(hù)粘性，因此不斷有新的互聯(lián)網(wǎng)玩家涌入。這早已經(jīng)不是新鮮事，但在大環(huán)境遇冷的當(dāng)下，京東、小紅書(shū)、拼多多、抖音等互聯(lián)網(wǎng)巨頭依舊相繼入局旅游業(yè)。為何偏偏選擇在這一特殊時(shí)期擠入賽道，難道是打算在低谷時(shí)“狠建倉(cāng)”？

在不少業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，疫情讓旅游業(yè)暫時(shí)進(jìn)退維谷，但這些互聯(lián)網(wǎng)巨頭依舊看好旅游業(yè)未來(lái)的發(fā)展前景，廣闊消費(fèi)市場(chǎng)令人垂涎，此刻入局，至少能提前“占個(gè)坑位”。

據(jù)不久前中國(guó)旅游研究院發(fā)布的《中國(guó)旅游集團(tuán)發(fā)展報(bào)告（2020）》顯示，2019年，我國(guó)國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)達(dá)60.06億人次，入境旅游人數(shù)14531萬(wàn)人次，全年旅游總收入6.63萬(wàn)億元。預(yù)測(cè)未來(lái)5年，我國(guó)有望形成年均百億旅游人次和10萬(wàn)億元消費(fèi)規(guī)模的國(guó)內(nèi)游大市場(chǎng)。

背后的原因不難理解，既然有了大量的客戶(hù)群，就想為用戶(hù)提供全方位的服務(wù)，以此進(jìn)一步提升流量，并利用流量來(lái)‘變現(xiàn)’

未來(lái)旅行社會(huì)消亡嗎?

旅行社是傳統(tǒng)旅游業(yè)的三大支柱產(chǎn)業(yè)，在新的時(shí)代背景下，它原本基于信息不對(duì)稱(chēng)、規(guī)?；瘞?lái)的議價(jià)能力受到巨大的沖擊，但是這些基礎(chǔ)在細(xì)分領(lǐng)域中還是有市場(chǎng)，因此旅行社不會(huì)消亡，未來(lái)小型化、品牌化、專(zhuān)業(yè)化、主題化、精細(xì)化、深度游、私人定制等方面業(yè)務(wù)的旅行社將會(huì)興起，優(yōu)秀的旅行社還將會(huì)渠道化、平臺(tái)化，將自己的流量有效地向旅游產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行拓展。

那么，未來(lái)旅行社會(huì)消亡嗎？

答案是：不會(huì)。

2. 傳統(tǒng)旅行社概念

新的旅游和傳統(tǒng)的旅游都是各有利弊，優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)如下：

1，傳統(tǒng)旅游就只能通過(guò)旅行社訂購(gòu)，或者電話(huà)聯(lián)系訂購(gòu)旅游路線(xiàn)，無(wú)法更加的清楚了解?，F(xiàn)在旅游來(lái)說(shuō)，訂購(gòu)不再是原來(lái)旅行社那么單一，包括現(xiàn)在的各種APP可以訂購(gòu)旅游路線(xiàn)，還有就是旅行社的公眾號(hào)，旅游銷(xiāo)售人員，可以在網(wǎng)上清晰的對(duì)比各種路線(xiàn)，少了門(mén)店不少的推薦，時(shí)間路線(xiàn)不會(huì)是那么的單一

2，傳統(tǒng)旅游就是傳統(tǒng)的車(chē)上睡覺(jué)車(chē)下拍照的旅游方式。認(rèn)為旅游就是拍拍照片然后發(fā)發(fā)朋友圈炫耀，現(xiàn)在的旅游更加注重旅游中的體驗(yàn)，不管是景色帶給我們還是服務(wù)人員帶給我們，總之一切都視感覺(jué)為重。

3，傳統(tǒng)的旅游一般為跟團(tuán)，因?yàn)樵谀莻€(gè)時(shí)候出去旅游的人數(shù)較少，對(duì)外面的了解比較少?，F(xiàn)在是跟團(tuán)旅游以及自由行都是比較火的，很多朋友更喜歡自由行，不喜歡跟團(tuán)的一些限制。

4，傳統(tǒng)的旅游就是在國(guó)內(nèi)旅游，對(duì)于那時(shí)候來(lái)說(shuō)，能夠去旅游的都是很不錯(cuò)的。現(xiàn)在旅游來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)旅游以及出境旅游都是不分伯仲，甚至一度出境旅游變?yōu)闊衢T(mén)，越來(lái)越多的人走出國(guó)門(mén)，去感覺(jué)不同國(guó)度文化的美。

3. 目前來(lái)看,傳統(tǒng)旅行社與OTA正在

OTP(Online Travel Platform，在線(xiàn)旅游平臺(tái))可以說(shuō)是OTA的升級(jí)版。 簡(jiǎn)而概之，OTA（Online Travel Agency，在線(xiàn)旅行社），是早期比較傳統(tǒng)的在線(xiàn)旅游形態(tài)，采用采銷(xiāo)+運(yùn)營(yíng)模式，從酒店和航司獲取傭金收入。

國(guó)外以Priceline、Expedia等為代表，國(guó)內(nèi)攜程巨頭。

它們通過(guò)豐富的旅游產(chǎn)品、標(biāo)準(zhǔn)化的呼叫中心、完善的會(huì)員制度和定制化的服務(wù)體系，構(gòu)筑起行業(yè)壁壘，成就了高速發(fā)展的黃金十年。但近幾年行業(yè)突變，尤其是去哪兒異軍突起，逼迫OTA改變其傳統(tǒng)的采銷(xiāo)模式，不得已開(kāi)放平臺(tái)給航司和第三方供應(yīng)商銷(xiāo)售，從而賺取交易手續(xù)費(fèi)。

從現(xiàn)階段來(lái)看，傳統(tǒng)意義上的OTA早已不復(fù)存在。

4. 傳統(tǒng)旅行社應(yīng)該如何發(fā)展

使旅游收費(fèi)更為清晰，杜絕了旅行社亂收費(fèi)；提升了旅行社的服務(wù)理念和態(tài)度，讓旅行社真正體會(huì)到網(wǎng)絡(luò)監(jiān)督的巨大壓力。

5. 目前來(lái)看,傳統(tǒng)旅行社與OTA正在中融合發(fā)展

ota是Online Travel Agency的縮寫(xiě)，意思是：在線(xiàn)旅游。

　　在線(xiàn)旅游是旅游電子商務(wù)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)詞語(yǔ)，是指旅游消費(fèi)者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向旅游服務(wù)提供商預(yù)定旅游產(chǎn)品或服務(wù)，并通過(guò)網(wǎng)上支付或者線(xiàn)下付費(fèi)，即各旅游主體可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)或產(chǎn)品銷(xiāo)售。

　　OTA的出現(xiàn)將原來(lái)傳統(tǒng)的旅行社銷(xiāo)售模式放到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上，更廣泛地傳遞了線(xiàn)路信息，互動(dòng)式的交流更方便了客人的咨詢(xún)和訂購(gòu)。

6. 中國(guó)傳統(tǒng)旅行社

新中國(guó)建設(shè)以來(lái)，我國(guó)旅游業(yè)的發(fā)展歷程大體可以分為兩個(gè)時(shí)期。

第一個(gè)時(shí)期的起始時(shí)間為新中國(guó)建國(guó)至改革開(kāi)放前。當(dāng)時(shí)主要是對(duì)那些來(lái)華的外賓所展開(kāi)的。中國(guó)旅行和游覽事業(yè)管理局與1964年正式成立。新中國(guó)旅游業(yè)的發(fā)展的第二個(gè)時(shí)期為改革開(kāi)放以來(lái)的步入正軌和全面振興的發(fā)展時(shí)期。1978年至80年代中期，及接待入境旅游為主的發(fā)展階段。80年代至1997年，入境旅游和哪里有并行發(fā)展的階段。1997年至今，入境旅游、國(guó)內(nèi)旅游和出境旅游全面發(fā)展的階段。

7. 目前來(lái)看傳統(tǒng)旅行社與ota在線(xiàn)旅游企業(yè)正在類(lèi)比

OTA全稱(chēng)為Online Travel Agency，中文譯為“在線(xiàn)旅行社”，是旅游電子商務(wù)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)詞語(yǔ)。旅游消費(fèi)者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向旅游服務(wù)提供商預(yù)定旅游產(chǎn)品或服務(wù)，并通過(guò)網(wǎng)上支付或者線(xiàn)下付費(fèi)，即各旅游主體可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)或產(chǎn)品銷(xiāo)售。

8. 目前來(lái)看傳統(tǒng)旅行社與ota正在什么中融合發(fā)展

中國(guó)的旅游企業(yè)千千萬(wàn)萬(wàn)，但冠以“中國(guó)旅游”之名的，中國(guó)旅游集團(tuán)是獨(dú)一家，這也代表著中國(guó)旅游集團(tuán)官方欽定NO.1的地位。然而，旅游市場(chǎng)風(fēng)云變幻，對(duì)于成立僅有3年的中國(guó)旅游集團(tuán)而言，力爭(zhēng)成為名副其實(shí)的NO.1，從來(lái)不是簡(jiǎn)單的一件事。

2019年11月7日，中國(guó)旅游集團(tuán)正式對(duì)外公布集團(tuán)新版品牌標(biāo)志，集團(tuán)視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)、新的網(wǎng)站域名、郵箱域名以及集團(tuán)官微二維碼等也同時(shí)發(fā)布，此舉是自2016年中國(guó)港中旅集團(tuán)和中國(guó)國(guó)旅集團(tuán)實(shí)施戰(zhàn)略重組以來(lái)的戰(zhàn)略性節(jié)漫漫重組長(zhǎng)路，中國(guó)旅游集團(tuán)歷經(jīng)了哪些變化? 未來(lái)，旗下各大業(yè)務(wù)如何破局、調(diào)整、推進(jìn)成為備受外界的問(wèn)題。

國(guó)企改革大浪潮

“中國(guó)旅游集團(tuán)”這塊招牌，可謂是國(guó)企改革大浪潮催生的產(chǎn)物。

“港中旅”的前身是著名銀行家陳光甫先生于1928年4月創(chuàng)辦的中國(guó)旅行社香港分社，是國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接管理的國(guó)有重要骨干企業(yè)，也是四大駐港中資企業(yè)之一?！爸袊?guó)中旅”則在國(guó)內(nèi)外享有良好的聲譽(yù)和較高的知名度，廣為人知的其核心企業(yè)中國(guó)旅行社總社，始建于1949年11月，是新中國(guó)第一家旅行社。

旅游業(yè)的國(guó)資重組始于2004年開(kāi)始推進(jìn)的央企主輔分離、精干主業(yè)的改革。當(dāng)年，國(guó)資委提出“大型旅游企業(yè)為主導(dǎo)，小型 旅游分散輔助”的思路，旅游行業(yè)掀起一陣合并。在此契機(jī)下，2007年6月國(guó)資委正式將中國(guó)中旅并入港中旅，形成港旅兩大國(guó)企旅游資源的大統(tǒng)一大協(xié)同。

2015年8月24日，國(guó)務(wù)院出臺(tái)中國(guó)國(guó)企改革的綱領(lǐng)性文件，明確主業(yè)處于充分競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)和領(lǐng)域的商業(yè)類(lèi)國(guó)有企業(yè)，原則上都要實(shí)行公司制股份制改革，積極引入其他國(guó)有資本或各類(lèi)非國(guó)有資本實(shí)現(xiàn)股權(quán)多元化。

中國(guó)國(guó)旅是國(guó)務(wù)院國(guó)資委監(jiān)管的中央企業(yè)，旅游主業(yè)涵蓋旅行服務(wù)、免稅品經(jīng)銷(xiāo)、旅游綜合項(xiàng)目開(kāi)發(fā)與管理、交通運(yùn)輸、電子商務(wù)等領(lǐng)域，免稅業(yè)務(wù)國(guó)內(nèi)首屈一指。

為進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)企改革，2016年7月，港中旅集團(tuán)和中國(guó)國(guó)旅實(shí)施戰(zhàn)略重組，成立中國(guó)旅游集團(tuán)。至此，中國(guó)國(guó)旅和港中旅集團(tuán)這兩大旅游巨無(wú)霸來(lái)說(shuō)重組完成，中國(guó)最大旅游央企中國(guó)旅游集團(tuán)誕生。 如何實(shí)現(xiàn)“1+1>2”，絕不是一件簡(jiǎn)單的事。

旅行社業(yè)務(wù)向下 免稅業(yè)務(wù)向上

合并后的中國(guó)旅游集團(tuán)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)已遍布內(nèi)地、港澳和海外28個(gè)國(guó)家和地區(qū)，可謂是背靠過(guò)硬資本、手握核心資源。但不難發(fā)現(xiàn)，其每一項(xiàng)業(yè)務(wù)背后都面臨著不小的挑戰(zhàn)。

旅行服務(wù)是其“老牌業(yè)務(wù)”，合并后的中國(guó)旅游集團(tuán)旗下?lián)碛兄新每偵?、?guó)旅總社和香港中旅社三大老牌旅行社，具備強(qiáng)勢(shì)的資源與業(yè)務(wù)能力。但三個(gè)旅行社品牌避免內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)、實(shí)現(xiàn)效益極大化，是否需要重新劃分區(qū)域布子還是業(yè)務(wù)各有側(cè)重等問(wèn)題，一直未得到有效解決。 此外，隨著在線(xiàn)旅游行業(yè)的發(fā)展和居民旅游消費(fèi)模式轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)旅行社行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，利潤(rùn)空間被不斷壓縮，三大品牌的政策優(yōu)勢(shì)逐漸衰減。

中國(guó)旅游集團(tuán)在近期發(fā)布的一份財(cái)務(wù)報(bào)告中表示：“公司旅行社業(yè)務(wù)收入規(guī)模逐年下降，2017年公司旅行社業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入227.74億元，2015~2017年公司旅行社業(yè)務(wù)收入年均復(fù)合下降 4.09%?！?/p>

2018年12月，中國(guó)國(guó)旅發(fā)布公告稱(chēng)，公司擬以非公開(kāi)協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式將下屬全資子公司國(guó)旅總社100%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓給中旅集團(tuán)，轉(zhuǎn)讓價(jià)格為18.31億元。

與旅行社業(yè)務(wù)發(fā)展滯后相伴的是，中國(guó)旅游集團(tuán)在免稅業(yè)務(wù)上的不斷加力，整合后的免稅店業(yè)務(wù)更是主要盈利亮 2017年免稅商品貿(mào)易在中國(guó)國(guó)旅總營(yíng)收中的占比首度超過(guò)50%，至2018年時(shí)這一比例已經(jīng)超過(guò)了70%。

海南三亞免稅店

剝離旅行社業(yè)務(wù)前后，中國(guó)國(guó)旅均多次外延并購(gòu)聚力免稅業(yè)。2017年7月，以3882萬(wàn)收購(gòu)了日上中國(guó)51%股權(quán)，后者在首都機(jī)場(chǎng)T2、T3航站樓經(jīng)營(yíng)出境和進(jìn)境免稅店；2018年2月，公司全資子公司中免公司以約15.05億人民幣收購(gòu)日上上海51%的股權(quán)。收購(gòu)?fù)瓿珊?，公司擁有了上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)和虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)的免稅經(jīng)營(yíng)權(quán)。

2018年10月，公司控股股東中國(guó)旅游集團(tuán)與海南國(guó)資委簽署股權(quán)無(wú)償劃轉(zhuǎn)協(xié)議，前者將持有海南國(guó)資委旗下海南省免稅品有限公司51%股權(quán)。 通過(guò)收購(gòu)以及新投標(biāo)，中國(guó)國(guó)旅免稅業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋了機(jī)場(chǎng)免稅店、三亞免稅店以及游輪免稅店等多種渠道。根據(jù)平安證券研報(bào)整理的數(shù)據(jù)，公司在國(guó)內(nèi)免稅行業(yè)的市場(chǎng)份額超過(guò)了75%（不考慮海免51%股權(quán)的注入）。

然而，中國(guó)旅游集團(tuán)免稅業(yè)務(wù)也并非所向披靡，海外拓展優(yōu)勢(shì)不足是其一大痛

從大環(huán)境來(lái)看，是我國(guó)免稅業(yè)對(duì)標(biāo)國(guó)際相對(duì)較晚，有關(guān)政策還未完全與國(guó)際接軌，擁有 國(guó)企背景在海外競(jìng)爭(zhēng)中并不能占有絕對(duì)性?xún)?yōu)勢(shì)。另一方面，目前中國(guó)免稅市場(chǎng)面臨的競(jìng)爭(zhēng)也不斷加強(qiáng)，越來(lái)越多的主體進(jìn)入該領(lǐng)域，競(jìng)爭(zhēng)壓力頗大。

投資運(yùn)營(yíng)、金融業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)不小

除去上述兩大業(yè)務(wù)板塊，酒店業(yè)務(wù)和旅游目的地投資運(yùn)營(yíng)是中國(guó)旅游集團(tuán)另兩大業(yè)務(wù)重

酒店業(yè)務(wù)方面，中國(guó)旅游集團(tuán)旗下自有酒店（不含輸出管理的酒店和英國(guó)地區(qū)酒店）16家，客房數(shù)總計(jì)5463間，其中港澳酒店5家，客房數(shù)1711間。并擁有英國(guó)KG自有及管理酒店54家，客房數(shù)6893間。2015~2017 年，中國(guó)旅游集團(tuán)酒店業(yè)務(wù)產(chǎn)生的營(yíng)業(yè)收入分別為30.80億元、27.41億元和28.17億元，增長(zhǎng)趨于停滯。

（數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)旅游集團(tuán)財(cái)報(bào)）

旅游目的地投資及運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)方面，主要投資和運(yùn)營(yíng)了綜合文旅項(xiàng)目16家，包括以世界之窗、錦繡中華為代表的主題公園，以嵩山少林景區(qū)、沙坡頭景區(qū)、為代表的自然人文景區(qū)，以及珠海海泉灣、青島海泉灣、咸陽(yáng)海泉灣的海泉灣系列度假區(qū)、安吉Club Med Joyview度假村等綜合旅游度假區(qū)，以及中旅安吉和樂(lè)小鎮(zhèn)、寧波杭州灣錦繡東方國(guó)風(fēng)小鎮(zhèn)等特色文旅小鎮(zhèn)。

2015~2017年中國(guó)旅游集團(tuán)的景區(qū)業(yè)務(wù)收入分別為20.71億元、18.85億元和25.84億元，利潤(rùn)總額分別為5.63億元、3.77億元和9.86億元。營(yíng)收和利潤(rùn)數(shù)字呈現(xiàn)波動(dòng)態(tài)勢(shì)，且營(yíng)收規(guī)模已經(jīng)落后于華僑城、長(zhǎng)隆集體、華強(qiáng)方特的旅游目的地投資及運(yùn)營(yíng)營(yíng)收。

與此同時(shí)，以新進(jìn)崛起的復(fù)星旅文為例，2019年前三季度，度假村、旅游目的地營(yíng)運(yùn)及旅游休閑服務(wù)及解決方案收入已經(jīng)達(dá)到115億元，大幅超出中國(guó)旅游集團(tuán)的同類(lèi)業(yè)務(wù)營(yíng)收。

金融業(yè)務(wù)也是中國(guó)旅游集團(tuán)的布局重點(diǎn)，中國(guó)旅游集團(tuán)的通過(guò)布局旅游金融產(chǎn)品 ，產(chǎn)融結(jié)合、融融協(xié)同，將金融產(chǎn)品與服務(wù)嵌入旅游產(chǎn)業(yè)鏈，整合相關(guān)資源，構(gòu)建旅游文化特色金融平臺(tái)和生態(tài)圈。

中國(guó)旅游集團(tuán)旅游金融事業(yè)群

然而，旅游金融作為有待開(kāi)拓的黃金之地，眾多巨頭已經(jīng)蠢蠢欲動(dòng)，金融+旅游模式早已常見(jiàn)。

同程、去哪兒、攜程、途牛、驢媽媽等OTA均開(kāi)辟了“金融”專(zhuān)區(qū)，2015年同程成立同程金服、2016年去哪兒成立金融事業(yè)部、2017年攜程成立攜程金融、2018年同程旅游發(fā)布第一個(gè)面向旅游全行業(yè)提供的產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)產(chǎn)品——“同驛貸”，此外國(guó)航、南航、東航等航司都在各自APP里設(shè)置了“錢(qián)包”。

可以看出，中國(guó)旅游集團(tuán)幾大業(yè)務(wù)板塊，體量大、內(nèi)容豐富，卻在每一個(gè)板塊都面臨著挑戰(zhàn)和壓力。如何在眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的“包圍”中找到突圍路徑？這是中國(guó)旅游集團(tuán)需要給出的回答。

全要素全方位

“中國(guó)旅游集團(tuán)匯聚了港中旅、中國(guó)國(guó)旅、中國(guó)中旅、中國(guó)免稅等眾多國(guó)內(nèi)外知名品牌。這些極具價(jià)值的成員企業(yè)，造就了中國(guó)旅游集團(tuán)在競(jìng)爭(zhēng)中的一手好牌。美中總有不足，由此也帶來(lái)了三個(gè)問(wèn)題?！?在2019年11月7日舉行的“星相伴 行無(wú)疆”品牌形象發(fā)布會(huì)上，中國(guó)旅游集團(tuán)品牌建設(shè)項(xiàng)目的主要成員之一，正邦創(chuàng)意(北京)品牌科技股份有限公司品牌戰(zhàn)略總監(jiān)張艾潮在現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)到。

他表示，第一是各業(yè)務(wù)品牌的協(xié)同相對(duì)不足，由于歷經(jīng)數(shù)次品牌的整合，各業(yè)務(wù)單元和品牌之間相對(duì)獨(dú)立，各業(yè)務(wù)之間也缺乏相對(duì)協(xié)同關(guān)系。第二是集團(tuán)內(nèi)部各品牌關(guān)聯(lián)的提及度較少，消費(fèi)者對(duì)于集團(tuán)旗下品牌認(rèn)知重疊，用戶(hù)認(rèn)知陳舊，甚至可能出現(xiàn)相互混淆等情況。

中國(guó)旅游集團(tuán)旗下品牌一覽

因此，中國(guó)旅游集團(tuán)基于自身全產(chǎn)業(yè)鏈的分析，最終明確自身品牌核心能力與定位是：專(zhuān)注全要素、全方位的旅游消費(fèi)需求，為全球旅游市場(chǎng)提供一流的旅游服務(wù)。

中國(guó)旅游集團(tuán)品牌核心與定位

為此，中國(guó)旅游集團(tuán)提出，在國(guó)內(nèi)游和出境游方面要成為首席國(guó)民旅游服務(wù)商，在出境游方面要成為首席中國(guó)旅游服務(wù)商。

最終實(shí)現(xiàn)，在全新品牌的統(tǒng)領(lǐng)下，建立更加清晰的品牌定位、更加豐富的內(nèi)涵要求、更加明確的文化價(jià)值 主張，打造涵蓋不同業(yè)務(wù)線(xiàn)、產(chǎn)品線(xiàn)、業(yè)務(wù)區(qū)域，形成一體化高品質(zhì)的品牌體系，成為旅游消費(fèi)者及企業(yè)最值得信賴(lài)的旅行伙伴、旅游產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的引領(lǐng)者、實(shí)現(xiàn)旅游強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的主力軍、游客全球旅行的系統(tǒng)服務(wù)商。

除了發(fā)布新品牌形象和新戰(zhàn)略定位，2018年中國(guó)旅游集團(tuán)還對(duì)原有業(yè)務(wù)布局和組織架構(gòu)進(jìn)行了深度整合和調(diào)整，最終明確以旅游為主業(yè)，涵蓋旅行服務(wù)、投資運(yùn)營(yíng)、旅游零售、旅游金融、酒店運(yùn)營(yíng)、創(chuàng)新孵化六個(gè)旅游相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)格局，構(gòu)建六大事業(yè)群。

中國(guó)旅游集團(tuán)另一項(xiàng)出人意料的重大調(diào)整是遷移總部。

2018年9月12日中國(guó)旅游集團(tuán)宣布，集團(tuán)國(guó)內(nèi)總部正式從北京遷入?？冢?cè)資本158億元。本次南遷是在2018年7月初海南省與央企首輪戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式上敲定的，短短兩個(gè)月后總部的變更就正式落地.

旅游產(chǎn)業(yè)是海南的特色產(chǎn)業(yè)，更是海南省“十三五”期間重點(diǎn)發(fā)展的十二大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一。此前，海南旅游業(yè)一直以觀光為主，娛樂(lè)、免稅等業(yè)務(wù)相對(duì)存在短板，而在海南自貿(mào)港政策確定后，海南很可能會(huì)先行試水一些出入境旅游新政，甚至有可能會(huì)放寬外資準(zhǔn)入，形成更充分的旅游市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。由此引得行業(yè)內(nèi)各路資本都在加速布局海南市場(chǎng)，欲從中分得一杯羹。

伴隨海南省產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力不斷增強(qiáng)，疊加海南自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港建設(shè)的政策優(yōu)勢(shì)，未來(lái)海南省可謂是潛力無(wú)限?？偛磕线w也表現(xiàn)出中國(guó)旅游集團(tuán)補(bǔ)齊短板，在新時(shí)期謀求新發(fā)展的“野心”。

除了遷移總部、重組業(yè)務(wù)架構(gòu)、發(fā)布新品牌之外，中國(guó)旅游集團(tuán)還在不斷嘗試業(yè)務(wù)更新以及孵化新業(yè)務(wù)。

港中旅密云南山房車(chē)小鎮(zhèn)（來(lái)源：官方微博）

中國(guó)旅游集團(tuán)是第一家布局房車(chē)露營(yíng)行業(yè)的央企 ，截止目前，已投資建設(shè)了國(guó)內(nèi)第一家國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的房車(chē)營(yíng)地—港中旅密云南山房車(chē)小鎮(zhèn)，與四川318、云南奧特多等企業(yè)合作開(kāi)拓了西部房車(chē)營(yíng)地，與德國(guó)杜塞爾多夫展覽集團(tuán)合作連續(xù)舉辦七屆中國(guó)國(guó)際房車(chē)展，并參與國(guó)家露營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)起草工作。

郵輪業(yè)務(wù)也是中國(guó)旅游集團(tuán)的創(chuàng)新方向，依托成立于2016年的三沙南海夢(mèng)之旅郵輪有限公司，以及整合之后在資金、技術(shù)、專(zhuān)業(yè)化隊(duì)伍上的資源優(yōu)勢(shì)，中國(guó)旅游集團(tuán)可謂是打造中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)民族品牌的排頭兵。

兩大央企攜手 中國(guó)首艘自主運(yùn)營(yíng)豪華郵輪正式亮相

2019年9月26日，由中國(guó)旅游集團(tuán)和中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)共同投資運(yùn)營(yíng)的中國(guó)民族郵輪品牌“星旅遠(yuǎn)洋”旗下首艘豪華郵輪“鼓浪嶼”號(hào)命名暨首航儀式在廈門(mén)舉行，標(biāo)志著中國(guó)第一艘自主運(yùn)營(yíng)的豪華郵輪正式亮相中國(guó)市場(chǎng)。

中國(guó)旅游集團(tuán)的種種布局和動(dòng)作明確表示出，這個(gè)歷史最悠久的中國(guó)旅游企業(yè)，正在煥發(fā)新一輪生機(jī)和動(dòng)力。

飛舟破浪、跨越未來(lái)，中國(guó)旅游集團(tuán)能否成為擁有卓越產(chǎn)品創(chuàng)新能力和資源稟賦，具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流旅游產(chǎn)業(yè)集團(tuán)呢？讓我們拭目以待

9. 目前來(lái)看,傳統(tǒng)旅行社與OTA正在中融合發(fā)展,精品線(xiàn)路

全稱(chēng)為Online Travel Agency，中文譯為在線(xiàn)旅行社,“旅游消費(fèi)者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向旅游服務(wù)提供商預(yù)定旅游產(chǎn)品或服務(wù)，并通過(guò)網(wǎng)上支付或者線(xiàn)下付費(fèi)，即各旅游主體可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)或產(chǎn)品銷(xiāo)售”。OTA的出現(xiàn)將原來(lái)傳統(tǒng)的旅行社銷(xiāo)售模式放到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上，更廣泛的傳遞了線(xiàn)路信息，互動(dòng)式的交流更方便了客人的咨詢(xún)和訂購(gòu)。

10. 目前來(lái)看傳統(tǒng)旅行社

傳統(tǒng)旅游，指到達(dá)目的地后步行探尋觀覽景物、獲知考求文化、了解采訪(fǎng)民俗等而不藉汽車(chē)、纜車(chē)等容易流失沿途景觀的交通工具的旅游。

指到達(dá)目的地后步行探尋觀覽景物、獲知考求文化、了解采訪(fǎng)民俗等而不藉汽車(chē)、纜車(chē)等容易流失沿途景觀的交通工具的旅游。

其特點(diǎn)在于對(duì)景觀（人文和自然）的全程親近性、體驗(yàn)性、認(rèn)知性和健身性等，是較為理想的一種旅游方式。

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