級差地租1,級差地租2形成的條件，原因，源泉是

導讀：級差地租1,級差地租2形成的條件，原因，源泉是 廣西打造區(qū)域性現(xiàn)代商貿(mào)物流基地的措施有哪些

極差地租1，因為土地肥力的不同，產(chǎn)生收益的不同
級差地租2，因為土地與外界的便利條件形成的優(yōu)勢而使產(chǎn)生的效益不同
始終堅定不移的深化農(nóng)業(yè)改革，因地制宜，發(fā)展區(qū)域比較優(yōu)勢，以工促農(nóng)，以城帶鄉(xiāng)，發(fā)展合作經(jīng)濟組織，加強與市場的信息溝通，加強農(nóng)超對接，加強政府指導，加強科技下鄉(xiāng)力度，提高農(nóng)民農(nóng)學知識，加強水利建設(shè)等農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
沒記很清楚，自己的理解，僅供參考！

廣西打造區(qū)域性現(xiàn)代商貿(mào)物流基地的措施有哪些

第一，加快市場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，把廣西建設(shè)成為一個巨大的市場集散地。（1）充分發(fā)揮廣西的區(qū)位優(yōu)勢，加快規(guī)劃和建設(shè)以南寧為中心，在沿海、沿邊、交通干線、生產(chǎn)集中地和消費集中地建設(shè)結(jié)構(gòu)合理、層次清晰、特色鮮明的面向東盟、內(nèi)外貿(mào)相結(jié)合的大型商品市場。具體是在南寧及沿海、沿邊城市培育建設(shè)面向東盟的內(nèi)外貿(mào)相結(jié)合的大型專業(yè)商品市場；在南寧、柳州、梧州、貴港、欽州、防城港等市培育建設(shè)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大型工業(yè)原料市場；在各中心城市規(guī)劃建設(shè)汽車、機電產(chǎn)品、服裝、家電、建材、化工、家具、燈飾、電子科技等大型專業(yè)消費品市場；在桂林、百色、河池、玉林、梧州、賀州等市，按照農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢規(guī)劃建設(shè)一批農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地專業(yè)批發(fā)市場。（2）突出以農(nóng)村市場為重點，繼續(xù)推進“萬村千鄉(xiāng)市場”工程、“雙百市場”工程、農(nóng)資流通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、下鄉(xiāng)產(chǎn)品流通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，爭取商務(wù)部將廣西列入“農(nóng)超對接”工作試點省區(qū)。加緊建設(shè)和改造縣鄉(xiāng)農(nóng)貿(mào)市場，以規(guī)模種植農(nóng)產(chǎn)品縣域經(jīng)濟為基礎(chǔ)，規(guī)劃建設(shè)達到中小型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場標準的縣級農(nóng)產(chǎn)品集散市場和功能齊全、交易設(shè)施完善的鄉(xiāng)級標準化農(nóng)貿(mào)市場。建設(shè)面向東盟、集內(nèi)外貿(mào)一體化、達到大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場標準的區(qū)域性大型農(nóng)產(chǎn)品交易市場，為區(qū)域性國內(nèi)國外市場服務(wù)，形成農(nóng)產(chǎn)品進出口集散地。
第二，構(gòu)筑大物流，加快形成低成本高效率的物流支撐體系。中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的建成首先帶來的是物流的發(fā)展，要使中國—東盟之間的物流加快向廣西集散，必須盡快完善廣西以保稅物流體系為核心，生產(chǎn)性物流、國際貿(mào)易物流、城市商業(yè)物流與商品市場協(xié)同發(fā)展的大物流體系。（1）加快以欽州保稅港區(qū)、南寧保稅物流中心、憑祥綜合保稅區(qū)、北海出口加工區(qū)等特殊監(jiān)管區(qū)為核心的專業(yè)國際物流園區(qū)、配送中心等保稅物流體系建設(shè)。運用現(xiàn)代電子技術(shù)，建設(shè)集商貿(mào)、倉儲、保稅、物流功能于一體的物流配套服務(wù)體系，逐步增強對東盟國家、周邊省市乃至全國的輻射能力，努力建成我國西南地區(qū)重要的生產(chǎn)資料和工業(yè)、消費品集散地，同時引進第三方物流，為城市和周邊產(chǎn)業(yè)園區(qū)服務(wù)。（2）建設(shè)為產(chǎn)業(yè)服務(wù)的區(qū)域性專業(yè)物流中心，在南寧、柳州建設(shè)以電子商務(wù)為主的大宗工業(yè)原料信息物流交易中心。以廣西自產(chǎn)大宗工業(yè)原料為主，如食糖、繭絲、有色金屬、水泥、松香等，通過電子商務(wù)手段，在南寧、柳州、來賓、河池、貴港、百色、崇左配套建設(shè)交割倉，構(gòu)建工業(yè)原料電子交易平臺。在沿邊建設(shè)以商貿(mào)為主的物流交易中心，突出口岸優(yōu)勢，加快建設(shè)憑祥、東興、水口、龍邦等邊境口岸物流園區(qū)。培育和建設(shè)面向東盟、內(nèi)外貿(mào)一體化的大型農(nóng)產(chǎn)品交易物流中心，主要是南寧海吉星、玉林宏進、百色田陽、桂林南洲、北海水產(chǎn)等農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場。建設(shè)為區(qū)域性產(chǎn)業(yè)布局服務(wù)的物流交易中心，主要是柳州汽車及零部件物流交易中心、桂林國際旅游文化產(chǎn)品物流交易中心和梧州國際寶? ?加工物流交易中心。（3）建設(shè)為城市消費需求配套的區(qū)域性物流配送中心。運用現(xiàn)代物流配送等現(xiàn)代流通方式，建設(shè)以城市物流為主，為城鄉(xiāng)居民消費服務(wù)的區(qū)域性物流配送中心，引進第三方物流，規(guī)劃建設(shè)南寧、柳州等14 個市的物流配送中心，為各類市場、連鎖超市等業(yè)態(tài)配套城市物流、配送、倉儲、信息等服務(wù)。
第三，大力發(fā)展貿(mào)易、信息、基礎(chǔ)設(shè)施、商檢、保險、金融結(jié)算等各方面的配套支撐體系。（1）建立全方位多層次的國內(nèi)外商貿(mào)開放合作體系。依據(jù)資源稟賦、市場需求、流通成本等，形成支撐開放型經(jīng)濟發(fā)展的商貿(mào)產(chǎn)業(yè)支柱，構(gòu)筑廣西區(qū)內(nèi)統(tǒng)一、市市暢通、國內(nèi)無阻、國際銜接的新型多層次的國內(nèi)外商貿(mào)產(chǎn)業(yè)開放合作新體系，鞏固和提升廣西在國內(nèi)區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展和中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)、泛北部灣、“兩廊一圈”、大湄公河次區(qū)域合作中的戰(zhàn)略地位。（2）建立完善配套的金融服務(wù)體系。盡快完善區(qū)內(nèi)各種結(jié)算機構(gòu)，爭取各大國有銀行、商業(yè)銀行的入駐，擴大金融服務(wù)網(wǎng)點的覆蓋范圍；在引進東盟各國銀行分支機構(gòu)的同時，積極開展外貿(mào)的人民幣結(jié)算試點工作，并以此為基礎(chǔ)逐步擴大到整個泛北部灣地區(qū)，推進人民幣的區(qū)域化進程。（3）構(gòu)建公共商貿(mào)信息網(wǎng)絡(luò)平臺。著力打造“四個信息平臺”，即市場公共信息服務(wù)平臺、物流公共信息服務(wù)平臺、旅游公共信息服務(wù)平臺和會展公共信息服務(wù)平臺，為商貿(mào)基地建設(shè)和發(fā)展提供全方位、多層次、多向度的信息服務(wù)和技術(shù)支撐。

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