全球游輪案件 游輪大事件
導(dǎo)讀:全球游輪案件 游輪大事件 1. 游輪大事件 2. 英國(guó)游輪事件 3. 游輪事件死亡最多人數(shù) 4. 世紀(jì)號(hào)游輪事件 5. 游輪泄露事件 6. 2009年后中國(guó)游輪事件 7. 恐怖游輪事件
1. 游輪大事件
我來(lái)講講歷史上最古老的沉船―烏魯布倫沉船。1982年,考古學(xué)家在土耳其烏魯布倫海域水深60米處,發(fā)現(xiàn)了一艘船體已幾乎完全腐蝕,只剩下輪廓的“沉船”。殘骸四周散落著銹跡斑斑的金屬桿和古代水手生前的遺物,露出一堆堆的青銅錠和長(zhǎng)方形的不明金屬錠。這些金屬錠應(yīng)該是這艘船舶運(yùn)往其他國(guó)家的貿(mào)易貨物。
考古學(xué)家也從中取得了一項(xiàng)重大的考古發(fā)現(xiàn).船上的貨物包括烏木制品、河馬牙、象牙、玻璃以及不計(jì)其數(shù)的琥珀和珠寶飾品.此外,還有青銅器、金銀器、銅錠、錫錠等金屬制品.可以說(shuō)整艘船只就是一個(gè)巨大的寶藏。公元前1600年,愛(ài)琴海地區(qū)正處于邁錫尼文明時(shí)期。豪華的青銅制品和金銀器皿是王室貴族的最?lèi)?ài)。沉船中的大量青銅錠,表明當(dāng)時(shí)愛(ài)琴海地區(qū)與古埃及的貿(mào)易往來(lái)已是相當(dāng)頻繁。由于青銅工具和武器的發(fā)展,世界上形成了幾個(gè)重要的發(fā)達(dá)地區(qū)。這些地區(qū)成了人類(lèi)古代文明形成的中心,如愛(ài)琴海地區(qū),古埃及,美索不達(dá)米亞,古印度,中國(guó)等。
2. 英國(guó)游輪事件
1985年10月3日,地中海陽(yáng)光明媚,暖風(fēng)習(xí)習(xí),湛藍(lán)的天空中飄著幾片柳絮般的云朵。寬闊的海面上,隨著一聲悠長(zhǎng)的汽笛聲,意大利的豪華游輪“阿基列·勞羅”號(hào)在人們的歡笑聲中,像一只展翅欲飛的銀色白鴿駛離了美麗的熱那亞港?!鞍⒒小诹_”是一艘巨型游船,全長(zhǎng)196米,寬20米,排水量2萬(wàn)多噸,船體涂著青白色油漆。游船上共有331名乘務(wù)員,載有755名各國(guó)乘客,船長(zhǎng)叫費(fèi)拉羅·德羅薩。這次海上航行預(yù)定11天,環(huán)繞著地中海,計(jì)劃經(jīng)過(guò)意大利的那不勒斯、埃及的亞歷山大、以色列的阿什林德、塞浦路斯的利馬索爾、希
臘的羅德島、意大利的卡普里島,最后回到出發(fā)港熱那亞。
游船上的生活舒心愜意,來(lái)自各國(guó)的游客離開(kāi)了喧囂紛雜的城市,擺脫平時(shí)工作生活的緊張,拋開(kāi)一切憂(yōu)愁煩惱,盡情地在一望無(wú)際的大海上徜徉。白天,乘客們有的玩乒乓球,有的玩甲板高爾夫球,有的在游泳池中暢游,有的則坐在甲板上的躺椅上聊天。晚上,船長(zhǎng)總要組織一些宴會(huì)、舞會(huì)或觀賞節(jié)目,各種膚色的人們盡情地參與玩樂(lè)。
游船上有一批來(lái)自美國(guó)的老年游客,共28人。其中有一位女士叫瑪里琳,家住紐約曼哈頓。她的丈夫利昂·克里霍夫身體有病,曾兩次患腦溢血,這次是坐著輪椅來(lái)旅游的。10月6日,瑪里琳在同伴的一片祝賀聲中,在船上別有情趣地度過(guò)了自己的生日。那天,他們跳舞一直持續(xù)到深夜,玩得開(kāi)心極了。
“阿基利·勞羅”號(hào)游船航行了5天,途經(jīng)游覽勝地那不勒斯,于7日上午抵達(dá)亞歷山大港。大約有600名乘客下了船,到開(kāi)羅去觀光一天,參觀金字塔及逛開(kāi)羅城。上午11點(diǎn),游船載著100多名乘客和300多名乘務(wù)員駛離亞歷山大港,開(kāi)往蘇伊士運(yùn)河北岸的塞得港。離船參觀的人,約定在參觀結(jié)束之后由陸地直接到塞得港,晚上在那里登船。
瑪里琳因丈夫行動(dòng)不便,與他留在了船上。船上的乘客和乘務(wù)員中,幾乎沒(méi)有人注意到4個(gè)在熱那亞上船的年輕人。一晚上,這4個(gè)人總是呆在一起,不與其他人來(lái)往,也不參加船上的娛樂(lè)活動(dòng)。一名細(xì)心的女乘務(wù)員曾經(jīng)問(wèn)他們是從哪兒來(lái)的,其中一個(gè)年輕人用熟練的英語(yǔ)回答說(shuō)是挪威人,其實(shí),他們是來(lái)自巴勒斯坦的恐怖分子,正伺機(jī)劫持這艘游船呢。
7日下午3點(diǎn),船上突然槍聲大作,這4名恐怖分子手持蘇制沖鋒槍朝空中亂放。其中的一人沖進(jìn)駕駛臺(tái),用沖鋒槍逼著船長(zhǎng)德羅薩,命令他將船開(kāi)往敘利亞港口塔爾圖斯??植? ??子登上船橋,用擴(kuò)音器大聲喊道:“這艘船已被我們劫持,所有乘客到餐廳集合!不服從者后果自負(fù)?!鳖D時(shí),船內(nèi)一片混亂。
游客懷著惴惴不安的心情被迫向餐廳集中。在餐廳里,一名恐怖分子高舉手榴彈,擺出就要引爆的架勢(shì);另一名恐怖分子則威脅道:“把手放在腦后,不要亂動(dòng),否則就立即開(kāi)槍?!?/p>
這些恐怖分子要求釋放被關(guān)押在以色列的51名巴勒斯坦人,并揚(yáng)言:“如果要求得不到滿(mǎn)足,就槍殺游客,炸毀游船?!?名恐怖分子把美國(guó)人和英國(guó)人同其他國(guó)家的乘客分開(kāi),并在他們身旁放置了汽油罐,這時(shí),到開(kāi)羅觀光的乘客到達(dá)了塞得港,但一直等不到“阿基列·勞羅”號(hào)靠岸。一直到午夜,這些游客才被告知,游船被恐怖分子劫持了。游船按照劫持者的命令,向北駛往塔爾圖斯。
此時(shí)此刻,原來(lái)風(fēng)平浪靜的海面上開(kāi)始翻滾起洶涌的波濤,海風(fēng)也越來(lái)越大?!鞍⒒小诹_”號(hào)在塞得港以北30海里的茫茫大海上,朝著敘利亞方向駛?cè)ァ?日午后,船在風(fēng)浪中終于靠近了敘利亞的塔爾圖斯港??植婪肿酉驍⒗麃啴?dāng)局要求在港口???,但對(duì)方遲遲沒(méi)有答應(yīng)。他們又向駐敘利亞的美國(guó)大使和意大利大使提出就釋放關(guān)押在以色列的巴勒斯坦人進(jìn)行談判的要求。黎巴嫩一家電臺(tái)監(jiān)聽(tīng)到一名槍手不時(shí)發(fā)出令人毛骨悚然的威脅。11點(diǎn)30分:“大使再不來(lái),就別怪我們不客氣了?!?2點(diǎn)58分:“我們?cè)僖膊辉傅攘?,一分鐘后我們將干掉一個(gè)乘客?!眹?yán)重的事態(tài)終于出現(xiàn)了,暴徒們殘酷地殺害了患有腦溢血后遺癥、坐在輪椅上的美國(guó)游客利昂,并把他連人帶椅扔進(jìn)了海里。乘客們被這突如其來(lái)的暴行驚呆了。1點(diǎn)26分,一名恐怖分子又喊:“談判進(jìn)展如何?如沒(méi)有進(jìn)展,就殺第二名人質(zhì),我們并不缺少可殺的乘客?!?/p>
劫船的消息震撼了地中海沿岸國(guó)家。8日清晨,意大利總理、外交部長(zhǎng)、國(guó)防部長(zhǎng)等急忙召開(kāi)緊急會(huì)議研究對(duì)策。會(huì)后,意大利總理下令意大利南部的海軍和空軍進(jìn)入一級(jí)戰(zhàn)備狀態(tài),隨時(shí)準(zhǔn)備解決這場(chǎng)危機(jī)。
敘利亞政府指責(zé)這起劫船行為,同時(shí)與意大利和美國(guó)大使進(jìn)行接觸向他們轉(zhuǎn)達(dá)了劫船者的要求。以色列當(dāng)局則表示愿意就游船上的人質(zhì)獲釋進(jìn)行“談判”。
美國(guó)政府從游船被劫事件發(fā)生的那天起,就成立了“危機(jī)處理中心”,研究對(duì)策。國(guó)防部制訂了營(yíng)救作戰(zhàn)方案。同時(shí),命令第五艦隊(duì)旗艦“科羅拉多”號(hào)從那不勒斯緊急駛往出事海域,擔(dān)任監(jiān)視和警戒任務(wù)。命令“三角洲”和“海豹”突擊隊(duì)兩支特種部隊(duì)待命行動(dòng)。行動(dòng)的具體方案是:首先使用武裝直升機(jī)突襲,之后實(shí)施空降,將劫持者制服。
劫船事件發(fā)生后不久,巴解組織執(zhí)委會(huì)主席阿拉法特致電意大利總理,強(qiáng)烈譴責(zé)這起恐怖行為。巴解組織經(jīng)過(guò)同埃及和意大利方面協(xié)商,決定派巴解總書(shū)記阿巴斯作為代表,去埃及同已駛抵埃及的劫船者談判。10月9日上午,阿巴斯抵達(dá)埃及,他用無(wú)線電向游船上的劫持者喊話(huà)。他告訴他們,如果他們投降,埃及方面將保證他們安全離開(kāi)埃及。劫船者考慮再三后,決定向埃及當(dāng)局投降。當(dāng)天下午5點(diǎn),這4名恐怖分子乘一艘拖輪,正式向埃及政府投降。
劫船者投降了,看來(lái)一場(chǎng)危機(jī)似乎過(guò)去了。但美國(guó)已獲得情報(bào),知道有一名美國(guó)人質(zhì)被殺害了,于是堅(jiān)決要求緝拿劫船者歸案。
白宮地下室里,國(guó)家安全委員會(huì)反恐怖活動(dòng)專(zhuān)家?jiàn)W利弗·諾思海軍中校正醞釀一個(gè)大膽的計(jì)劃。諾思與反恐怖行動(dòng)特別行動(dòng)工作小組負(fù)責(zé)人莫羅海軍中將等商量,最后決定實(shí)施空中攔截埃及民航客機(jī)的大膽 計(jì)劃。
10日上午11點(diǎn),情報(bào)人員證實(shí),劫船者準(zhǔn)備逃離埃及。他們還探明了劫船者逃走時(shí)準(zhǔn)備乘坐的一架埃及航空公司波音737噴氣式客機(jī)的機(jī)號(hào)和駕駛員的姓名。所有跡象表明恐怖分子想飛往突尼斯。
諾思提出了攔截這架客機(jī)的設(shè)想:出動(dòng)“薩拉托加”號(hào)航空母艦上的F-14“熊貓”戰(zhàn)斗機(jī)和預(yù)警雷達(dá)飛機(jī),在地中海上空先給恐怖分子來(lái)一個(gè)措手不及;命令美國(guó)海軍“海豹”特種部隊(duì)突入意大利西西里島,然后脅迫客機(jī)降落在西西里島上。
此時(shí),里根總統(tǒng)正坐著總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)“空軍一號(hào)”前往芝加哥。上午11點(diǎn)30分,地中海時(shí)間下午5點(diǎn)30分,作戰(zhàn)計(jì)劃傳到總統(tǒng)手中,總統(tǒng)原則上批準(zhǔn)了作戰(zhàn)計(jì)劃,但認(rèn)為最好不要傷及無(wú)辜。
10月10日,地中海時(shí)間晚上7點(diǎn),以“薩拉托加”號(hào)航空母艦為首的一支美國(guó)海軍特遣艦隊(duì),接到了準(zhǔn)備執(zhí)行這項(xiàng)行動(dòng)的命令,當(dāng)即離開(kāi)希臘沿海,向南方駛?cè)?。晚?點(diǎn)15分,兩架預(yù)警飛機(jī)、四架F-14戰(zhàn)斗機(jī)、幾架加油機(jī)和電子干擾機(jī)從航空母艦上起飛,前往埃及上空巡邏。
晚上10點(diǎn)10分,載有劫船者的埃及波音737噴氣式客機(jī),已經(jīng)在馬扎空軍基地起飛。立刻,這架飛機(jī)被美國(guó)飛機(jī)的雷達(dá)緊密監(jiān)視起來(lái)。45分鐘后,飛機(jī)進(jìn)入克里特島以南150公里處,它不知不覺(jué)鉆進(jìn)了F-14戰(zhàn)斗機(jī)布下的埋伏網(wǎng)。起初,F(xiàn)-14戰(zhàn)斗機(jī)不開(kāi)機(jī)燈,座艙漆黑,悄悄地向波音機(jī)后方靠近,就像獅子追蹤獵物似的??蜋C(jī)里的人還蒙在鼓里,沒(méi)有任何人發(fā)現(xiàn)跟在后面的美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)。突然間,F(xiàn)-14戰(zhàn)斗機(jī)一齊亮了燈,撲向波音737客機(jī)的兩翼。戰(zhàn)斗機(jī)頻頻扇動(dòng)機(jī)翼,發(fā)出迫降的國(guó)際信號(hào)。埃及客機(jī)機(jī)長(zhǎng)覺(jué)察到自己受到攔截,為了尋求開(kāi)羅方面的指示,不斷地?fù)苤鴵芴?hào)盤(pán),調(diào)著頻率,但無(wú)論如何也聯(lián)絡(luò)不上,只能聽(tīng)到雜音。這是美軍對(duì)客機(jī)實(shí)行電子干擾的結(jié)果。
晚上11點(diǎn)30分,美國(guó)飛機(jī)命令埃及客機(jī)飛往西西里島,并通告:“如果不服從,即予以擊落?!笨蜋C(jī)駕駛員無(wú)可奈何,只好服從美國(guó)人的命令,勉為其難地跟在美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)的后面,降落在西西里島上的美國(guó)意大利聯(lián)合空軍基地上。
客機(jī)緩緩降落了。美國(guó)50名“海豹”特種部隊(duì)和意大利軍警已經(jīng)包圍了機(jī)場(chǎng)??蜋C(jī)一停穩(wěn),他們就涌進(jìn)飛機(jī),逮捕了4名劫船者,而劫船者也沒(méi)有進(jìn)行任何的反抗。劫船者被抓獲后,交給了意大利當(dāng)局。意大利司法部門(mén)擔(dān)心這4個(gè)人是冒充的,真正劫船的恐怖分子可能在他們的掩護(hù)下逃走了,因此,還花了一些時(shí)間對(duì)4人“驗(yàn)明正身”?!鞍⒒小诹_”號(hào)上的美國(guó)人質(zhì)獲釋后,在開(kāi)羅被一架美國(guó)飛機(jī)接到西西里島。4名劫船者站立成一排,由美國(guó)人質(zhì)來(lái)辨認(rèn)。
3. 游輪事件死亡最多人數(shù)
1912年泰坦尼克號(hào)沉沒(méi),超過(guò)1500人遇難。泰坦尼克號(hào)失事應(yīng)該是史上最著名的海難事件。1912年4月15日凌晨,泰坦尼克號(hào)在撞上冰山差不多兩小時(shí)后,這艘當(dāng)時(shí)世界上最大、最豪華,被稱(chēng)作為“永不沉沒(méi)的船”和“夢(mèng)幻之船”,同時(shí)據(jù)稱(chēng)是最安全的郵輪在其處女航途中沉沒(méi)。
1987年菲“杜納巴茲號(hào)”與郵輪相撞,逾4000人喪生。因?yàn)闊釒夂?、客運(yùn)船只維護(hù)糟糕以及安全規(guī)則執(zhí)行不力,菲律賓經(jīng)常發(fā)生海上事故。1987年12月,菲律賓客輪“杜納巴茲號(hào)”與一艘油輪相撞,造成4000多人喪生,是國(guó)際海運(yùn)史上和平時(shí)期的最大海難。
江亞輪是一艘中國(guó)輪船。輪船由日本于1939年建造,原名興亞丸??谷諔?zhàn)爭(zhēng)勝利后留在中國(guó),歸屬招商局所有,運(yùn)營(yíng)上海到寧波的海上航線。1948年12月3日因爆炸沉沒(méi),成為20世紀(jì)中國(guó)最大的海難。死亡人數(shù):3920左右。
4. 世紀(jì)號(hào)游輪事件
世紀(jì)寶石號(hào)是中國(guó)最大的郵輪,也是長(zhǎng)江三峽上最新一代節(jié)能低碳的郵輪,也是世紀(jì)鉆石號(hào)的姐妹船,全場(chǎng)110米,寬17米,2個(gè)總統(tǒng)套房,14間豪華套房, 4間行政房,112間豪華標(biāo)準(zhǔn)間,共載客264人。其內(nèi)部還擁有超大江景露臺(tái)客房,豪華宴會(huì)廳,餐廳,雪茄吧,五層高空旋轉(zhuǎn)大廳以及多功能大廳,行政樓層等,其各方面配置堪比超五星酒店。
5. 游輪泄露事件
1、氣候變暖
2、臭氧層破壞
3、生物多樣性減少
4、酸雨蔓延
5、森林銳減
6、土地荒漠化
7、大氣污染
8、水體污染
9、海洋污染
10、固體廢物污染
江河湖庫(kù)水域普遍受到不同程度的污染,除部分內(nèi)陸河流和大型水庫(kù)外,污染成加重趨勢(shì),工業(yè)發(fā)達(dá)城鎮(zhèn)附近的水域污染尤為突出。
6. 2009年后中國(guó)游輪事件
2009年7月14日第八次歸僑僑倦代表大會(huì)在北京召開(kāi)
7. 恐怖游輪事件
全片充滿(mǎn)太多少兒不宜的內(nèi)容!虐待兒童!暴力!殺人!迷信思想!精神??!場(chǎng)面血腥等!
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