郵輪跟游輪區(qū)別 郵輪跟游輪區(qū)別大嗎

導(dǎo)讀:郵輪跟游輪區(qū)別 郵輪跟游輪區(qū)別大嗎 1. 郵輪跟游輪區(qū)別大嗎 2. 游輪與郵輪區(qū)別 3. 郵輪和游輪有什么區(qū)別? 4. 郵輪 游輪 區(qū)別 5. 郵輪和游輪有區(qū)別嗎 6. 郵輪和郵輪 7. 郵輪與游輪區(qū)別

1. 郵輪跟游輪區(qū)別大嗎

當然還是貨輪大。目前最大的航母,美國尼米茲級“布什”號,船體長333米,滿載排水量也就104000噸。而世界上最大的貨輪“海上巨人”號(超大型油輪)船體長458米,排水量達到564839噸。由此可見,無論是比塊頭,還是比噸位,最大的航母都沒法跟最大的貨輪比。

2. 游輪與郵輪區(qū)別

因為船長除了游客,更多搭載了貨物,在底層。

3. 郵輪和游輪有什么區(qū)別?

假如都是三等倉,并且同時出發(fā),一般客輪(A)與專用游船(B)的區(qū)別是:

1:A 是36小時到宜昌,一路上不在任何游覽景點停留(只停碼頭),并且是半夜過山峽的,旅客以當?shù)厝藶橹饕?,輪船比較“那個...”,完全是一個交通工具,6-12人房間,公用衛(wèi)生間,305元;

2:B 是一路瀟灑一路停留游覽景點,4天4夜到宜昌。

白天過山峽(否則游客看什么??。?,輪船當然比較豪華(星級),6人房間,空調(diào)和獨立衛(wèi)生間,317元(沒有包括旅游門票)。不知道我說清楚了沒有?

4. 郵輪 游輪 區(qū)別

郵輪,是載客旅游的客船。

貨輪,是載物貿(mào)易的商船。

兩者的性質(zhì)不同,所需崗位,工作職責以及工作環(huán)境也不盡相同。

崗位不同:

1,郵輪上工作的崗位有很多有很多:前臺,酒吧,酒店,免稅店,電影院,游樂場,歌劇院,賭場等等。這些都需要大量的工作人員,畢竟是服務(wù)性質(zhì)的崗位。當然也有甲板部,輪機部,是需要有很不錯的英語,才能擔任這些崗位。

2,貨輪上的崗位相對于郵輪就比較單一。部門分為甲板部,輪機部。崗位有水手,機工,廚師,焊工這四個崗位。對英語要求不高。

工作內(nèi)容不同:

1,郵輪的工作服務(wù)對象是游客,主要是以服務(wù)為主,對外貌,形體等都有一定的要求和規(guī)范。

2,貨輪的工作人員,主要就是值班,保證著商船的正常航行,對外在要求條件一般。

適應(yīng)工作的對象:

1,郵輪適合喜歡玩的年輕人從事,游輪上娛樂項目比較多,不易存到錢。

2,貨輪適合以掙錢為主要目的的男性去從事,吃穿住用均為免費,發(fā)的工資基本都能存到手里。

晉升發(fā)展方向的不同:

1,郵輪上面的晉升,主要是由基層的服務(wù)人員,向高層的管理人員晉升。

2,貨輪上的晉升,是由開始的水手,機工,一級一級晉升到三副,三管輪,二副,二管輪,大副,大管輪,船長,輪機長。這是一個晉升的渠道。

5. 郵輪和游輪有區(qū)別嗎

您好,游輪是輪船的一種,游輪一般用于搭載乘客從事旅行、參觀、游輪是游覽活動的各類客運機動船只的統(tǒng)稱。

輪船是一種能在水上移動的交通運輸手段。另外,民用船通常稱為輪船、船舶、輪機、舫,軍用船稱為艦(古稱艨艟)、艦艇,小型船稱為艇、 舢舨、筏或舟,其總稱為艦艇或船舶。

6. 郵輪和郵輪

郵輪與游輪,雖然只有一字之差,但本質(zhì)確有很大區(qū)別,很多人誤會以為郵輪和和游輪都是樣,其實不然。

郵輪最早的主要作用是運輸和郵寄,游輪是早最主也是起到交通運輸作用的?,F(xiàn)在都成為了一種新型的旅游項目,我們來對比一下兩者的區(qū)別。首先,郵輪的噸位大,都是以萬噸起步。航線較長,主要航行在大海上,多個餐廳、劇院、兒童樂園、演藝廳等娛樂設(shè)施比較齊全。因為是跨國的郵輪,服務(wù)和設(shè)施上也比較國際化,餐廳有各國特色美食,一次能容納幾千人,因為屬于出境,所以乘坐的話需要提前辦理護照。

游輪噸位小很多,都是以千噸為單位,最多能容納幾百? ??。游輪主要是在內(nèi)河航行,不用辦理護照,省事簡單。游輪上也有餐飲、娛樂設(shè)施之類,空間相對小一點,設(shè)施沒有國際郵輪那么齊全,就象目前長江上的游輪。

7. 郵輪與游輪區(qū)別

大型郵輪比大型游輪更大。

郵輪體型更大,航行距離更遠,航行時間更長,游客可以體驗更豪華的跨國游。游輪注重的是短期游、近海游、內(nèi)河游。郵輪按照船型的大小可以分為大型郵輪、中型郵輪、小型郵輪。大型郵輪的載客量一般都在2000人以上,小型郵輪載客量在1000人以下。如果將游輪比作一座移動的酒店的話,郵輪就是當之無愧的度假村。

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