近海游輪游 海上游輪游
導讀:近海游輪游 海上游輪游 1. 海上游輪游 2. 游船價格 3. 海上游輪 4. 海上世界游輪 5. 海上游輪游客被困高空電影 6. 海上游輪游的價格 7. 游輪海上巡游 8. 海上游輪游上海 9. 海上游輪游樂園
1. 海上游輪游
從我本人年初搭乘郵輪的經歷和當時所收集的旅者攻略來看,海上郵輪旅行最佳的季節(jié)是開春的3~5月份和秋季的9~11月份,6~8月份是臺風肆意的季節(jié),經常會因為天氣原因而導致郵輪航線調整,原有的到訪港口可能無法實現(xiàn),導致旅游的體驗感下降。而12月~次年2月由于冬季天氣太冷,海上風大,春秋季可以坐在露臺和甲板上休閑都會受到影響。目的地也會因為天氣太冷而項目減少。
海上郵輪在中國的主要港口主要是:天津港、上海港、廈門港和廣州港。這些港口對應于不同的航線和郵輪公司,中國人坐郵輪往往奔著到訪港口目的地而去,可以根據自己的實際需求去選擇。
2. 游船價格
70歲老人游輪價格是4千~8千不等。在淡季價格會便宜一些,在旅游旺季或者是節(jié)假日,價格會貴一些。建議70歲以上的老人坐游輪旅游不要選擇在旅游旺季,避免人多擁擠發(fā)生危險。另外70歲老人坐游輪最好有家人陪伴,準備一些常用藥物以防不測。建議有高血壓、冠心病等基礎病的老年人不要乘坐游輪出行。
郵輪旅游比較適合老年人出游,只要沒滿85周歲的老人都是可以乘坐郵輪的。一般70歲以上的老人需要簽一份健康聲明書,75歲以上的老人需要三個月內內三甲醫(yī)院出具的健康證明。有的郵輪公司還要求75歲以上老人需要有年輕的家人陪同等。
另外建議腿腳不太好的老人,最好攜帶輪椅上船。一方面,上船下船時坐輪椅者享有優(yōu)先權,在船上使用餐廳和各種娛樂設施,輪椅也會受到禮遇。事先向郵輪公司申請殘疾人專用的無障礙客艙,會比同級別的客艙寬敞許多,離電梯口還近。
3. 海上游輪
海上世界郵輪不要門票。
海上世界郵輪位于深圳西海岸,蛇口半島南端,地處珠三角核心位置,依山傍海,與前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)、國際郵輪母港太子灣咫尺之遙,串連城市主干道、地鐵、客運碼頭、深圳灣口岸、深港穗國際機場,暢享海陸空立體交通,與世界無縫連接。
4. 海上世界游輪
深圳大大小小的步行街很多,其中有3個最有名了:
1、東門步行街
深圳歷史最久遠、名氣最大的商業(yè)街。有美食一條街,小吃眾多,基本上你想吃的東西仔細找一下都可以找到,甚至連印度飛餅都可以吃到。還有多家電影院、電玩城、密室逃脫等好玩的項目。如果喜歡購物的話,還可以去逛逛街上的精品店、商場、服裝批發(fā)市場等等。
2、華強北商業(yè)街
華強北商圈是亞洲最大的電子信息產品展示交易市場、電子元器件交易量在全國占據龍頭地位的“中國電子第一街”。這里是年輕人的世界,在華強北你可以買到任何你想買的電子產品。這里有獨具一格的商業(yè)氣息,可以在這里淘到很多稀奇古怪的東西,去哪里就是為開啟一段電子產品的尋寶之旅。
3、深圳海上世界步行街
深圳海上世界以法國建造的豪華游輪—明華輪為中心,對周圍形成輻射,包括海上世界廣場、希爾頓酒店、15公里濱海休閑長廊、文化藝術中心等,明華輪,原為廣州遠洋公司的豪華客輪,曾遠渡重洋,1983年8月起,坐灘在風景秀麗的蛇口六灣待命。經近半年的整修和裝飾,便“搖身一變”而成了“海上世界”,專職向游客提供游樂服務。海上世界最吸引人的莫過于夜景和酒吧了,那里有幾十家酒吧濃濃的異域風情,吸引深圳的年輕人來“泡吧”。
5. 海上游輪游客被困高空電影
這部電影其實是采用了古希臘神話中風神艾俄洛斯欺騙死神,最后受到懲罰,每天輪回被山石碾壓的傳言。? ??影片中的女主杰西之所以會一直輪回,是因為她先死神承諾自己會回去,最后杰西并沒有回去,而是選擇繼續(xù)輪回的路。
電影采用的是倒敘的手法,第一個杰西是該劇的女主角,整部電影都是圍繞著第一個從上船到回家的杰西展開的,從她對輪船的熟悉感,到手表和輪船時間一樣,到后來殺了要殺他們的殺手,殺手稱要殺了全部,才能夠回到一開始。
杰西看到了自己兒子的照片,她想回家找自己的兒子,就開啟了一段循環(huán)殺人的輪回之中,其實這只是杰西無力的掙扎罷了,自己和兒子早就已經出了車禍死亡,只是女主不愿意接受這個事實,才會再次讓自己陷入這個旋渦。
6. 海上游輪游的價格
根據游客2019年旅游記錄得知,其組團從武漢乘坐歌詩達威尼斯號郵輪到達上海,歷時5天4晚,人均費用2300元左右,享受到了內艙、海景房等設施服務。需要明白告訴你的是,這種觀光船屬于季節(jié)性或活動性、分時段才有的,不是每一天都有,訂票也需提前預定。
結合相關資料得知,武漢的長江輪船公司、長航武漢客運公司等企業(yè),經營范圍均包括水上運輸服務,2020年3月20日江申二號四等艙船票價格顯示為58元,但屬于減價票,預估同等艙位原價票最高不超過116元。按現(xiàn)今火車票價格推算當時其他艙價格,三等艙應在200元內,二等艙在300元內,一等艙在500元內。由于火車票屬于國家控制物價,價格有漲的也有跌的,幅度都不是很大,按此推測,如果現(xiàn)在武漢還有這類客船,船票應該在100-1000元區(qū)間。
7. 游輪海上巡游
從交通工具到“海上度假村”
現(xiàn)代郵輪的雛形出現(xiàn)在19世紀30年代,在上世紀 60 年代之前,郵輪更多的是作為一種交通工具用于商務郵件運輸及客運業(yè)務之中。
時至今日,郵輪旅游早已發(fā)展為以大型豪華游船為載體,以海上巡游為主要形式,以船上活動和岸上休閑旅游為主要內容的高端旅游活動。
郵輪成為一個旅游目的地而非交通工具,郵輪旅游作為一種高品質、慢生活的休閑旅游方式,自20世紀80年代以來一直深受旅游者的歡迎。
早期客輪
郵輪的原意是指海洋上定線、定期航行的大型客運輪船。
“郵”字本身具有交通的含義,過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載,故此得名。
1837年,英國P&O(鐵行渣華)公司開始涉足海上客運兼郵件運輸業(yè)務,標志著早期郵輪的誕生,郵輪業(yè)發(fā)展至今已有近200年的歷史。
在飛機尚未出現(xiàn)的年代,一旦旅游者的目的地需要跨越大海,便只能選擇遠洋客輪,那時客輪還只能算是運輸旅客的交通工具。1958年飛躍大西洋的飛機投入商業(yè)服務,追求時間和效率的旅客紛紛轉投飛機,跨海客輪生意日漸慘淡。
現(xiàn)代郵輪
1970年左右,現(xiàn)代郵輪逐步興起,遠洋郵輪的角色漸漸開始轉型,致力于為游客提供舒適、豐富的旅行服務。
現(xiàn)代郵輪是指具有完備的生活、娛樂設施,主要用于滿足旅客在海上、海島、沿海港口觀光游覽功能的輪船,已從單一的交通工具發(fā)展成為兼具休閑、消費、度假、商務旅游等多種元素于一體的高端旅游產品。
郵輪旅游屬于組合型休閑海洋旅游產品,除了旅游、度假、觀光,它更可以同時組合會議、婚慶、健身、休憩、探險、潛水和購物等等多種內容,所以郵輪又被稱為“海上流動度假村”,從而也成為了高端旅游者追求的最佳休閑度假方式。
“漂浮在海上的黃金產業(yè)”
郵輪旅游的興起,也帶動了以之為核心的郵輪產業(yè)鏈發(fā)展。
作為一種高粘性的休閑度假產品,郵輪旅游的興起,也帶 動了以之為核心的郵輪產業(yè)鏈發(fā)展。經過了近半個世紀的發(fā)展,現(xiàn)代郵輪業(yè)作為一種包含船舶制造、交通運輸、港口服務、金融保險、旅游觀光、餐飲娛樂、商業(yè)購物等要素的復合產業(yè),以其產業(yè)鏈長、帶動效應強、綠色環(huán)保等優(yōu)勢,被譽為“漂浮在海上的黃金產業(yè)”。
根據CCYIA(中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會)數(shù)據顯示,郵輪產業(yè)上接先進制造業(yè),下接現(xiàn)代服務業(yè),對經濟具有1∶10至1∶14的拉動效應。
其中最為核心的是旅游觀光業(yè),對于郵輪母港所在城市而言,郵輪旅游的首要貢獻就是帶來了大量的旅游觀光者,增加了當?shù)氐穆糜魏透鞣N商業(yè)收入。
以“世界郵輪之都”——美國邁阿密為例,其郵輪港口擁有12個超級郵輪碼頭,2000米岸線,可同時停泊20艘郵輪。目前共有15家郵輪公司的總部坐落于此,33艘巨無霸超級郵輪以邁阿密港作為母港,已形成全球最大的郵輪金融交易、物資配送、創(chuàng)意設計、文化展示和會議會展等郵輪活動的聚集地,港口年均接待郵輪游客超過400萬人次,游客在邁阿密年均消費已超過200億美元。
在過去30年間,郵輪旅游以8%以上的增長速度遠超國際旅游業(yè)3%-4%的整體增速。
根據CLIA(國際郵輪協(xié)會)統(tǒng)計,1996年-2015年期間,世界郵輪游客從626萬增長到了2300萬,增長了3.7倍。
2016年發(fā)展到2400萬游客,2020年預計將突破3000萬。
全球郵輪航線集中在加勒比海、地中海、西北歐、阿拉斯加、東南亞及日本海域。其中,歐洲及北美地區(qū)仍是郵輪航線最集中的地區(qū),占到全球總航線的70%以上。
8. 海上游輪游上海
海洋和諧號(Harmony of the Seas)是世界上最大的郵輪,由位于大西洋沿岸法國圣納澤爾(Saint-Nazaire)的船塢STX法國船廠(STX France)建造,業(yè)主是美國皇家加勒比海游輪公司(RCCL)。
海洋和諧號游輪全長361米,比法國埃菲爾鐵塔還要長出約50米;寬約66米,是迄今為止最寬的游輪。
9. 海上游輪游樂園
游輪旅游產品自身獨有的特點是,白天上岸旅游,晚上回到游輪上睡覺,游輪就像一座游走的宮殿,里面有自助餐廳,商店,游泳池,游樂園等等
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