當(dāng)游輪的荷官有危險嗎 游輪荷官是什么職業(yè)

導(dǎo)讀：當(dāng)游輪的荷官有危險嗎 游輪荷官是什么職業(yè) 1. 游輪荷官是什么職業(yè) 2. 郵輪荷官是干什么的 3. 游輪荷官要求 4. 游輪上荷官工作怎么樣 5. 游輪荷官工資高么 6. 郵輪荷官工作職責(zé) 7. 郵輪上的荷官崗位介紹 8. 游輪上的荷官是干嘛的

1. 游輪荷官是什么職業(yè)

該劇主要講述了“便利貼女孩”陳欣怡為了挽回新任男友古馳，請男友登上了浪漫豪華游輪。不料陰差陽錯進(jìn)錯房間，糊里糊涂的和被下催情藥的富少紀(jì)存希發(fā)生關(guān)系。莫名其秒失去了第一次，被另結(jié)新歡的男友嘲笑，而且負(fù)債20萬。決望之時在甲板巧遇紀(jì)存希，紀(jì)存希帶她在游輪的賭場里大出風(fēng)頭，并且狠狠教訓(xùn)了花心的古馳，之后二人又在眾人的見證經(jīng)歷了一次浪漫的訂婚儀式。游輪到達(dá)終點，灰姑娘陳欣怡又回到了現(xiàn)實生活中。一個月之后陳欣怡發(fā)現(xiàn)自己懷孕了，懷了那個叫紀(jì)存希的男人的孩子，仿佛就像是命中注定，“便利貼女孩”和“優(yōu)質(zhì)王子”因為這個孩子又一次相遇……

2. 郵輪荷官是干什么的

現(xiàn)在荷官不要求經(jīng)驗的很少，歐美的只有地中海郵輪不要求經(jīng)驗，但是對英語口語要求很高，亞洲的就是麗星，對身高形象要求高，不然就是香港的小賭船了

3. 游輪荷官要求

　　海乘就是郵輪乘務(wù)，在郵輪上不像是在飛機(jī)上就有一種服務(wù)員，郵輪上就像是酒店一樣有很多的工種，現(xiàn)在郵輪公司招聘的職位大約就有20個左右，所以由于職務(wù)的不同，工資待遇也是不一樣的。

　　通常亞洲的郵輪公司指的想香港的一些集美，海王星，大都會，中華之星等等這些工資一般在2000到4000左右。

　　像歐美的郵輪公司如意大利歌詩達(dá)，美國加勒比，公主郵輪等等這些工資在4000到12000不等。

　　這些只是一個大概的，有的職位可能工資會更高，如總廚，部門經(jīng)理等等。這個都要看個人能力了。

　　給你一個郵輪公司大致的工資狀況，你可以參考一下：

　　西餐廳助理服務(wù)生WA Assistant Waiter月底薪 $50, 保底薪資$1050，月收入 $1050-$1800左右 （視航線而定）

　　酒吧服務(wù)生BSVBar Server 月底薪 $50, 保底薪資$1050，月收入 $1050-$2000左右 （視航線而定）

　　酒吧調(diào)酒師BRTBar Tender 月底薪 $350,保底薪資$1050，月收入 $1050-$2500左右 （視航線而定）

　　客房服務(wù)員SRAStateroom Attendant月底薪 $50，月收入$2000-$3000左右（視航線而定）

　　荷官DEAL Dealer月底薪$450（每天補(bǔ)助$60,月入$2500左右）（視航線而定）

　　咖啡廳服務(wù)員CAFACoffee Attendant 月薪 $627，少量小費

　　送餐服務(wù)員RSA Room Service Attendant月薪 $627，每單約有2美金小費

　　員工餐廳服務(wù)員MESS Mess Attendant 月薪$627，少量小費

　　兒童看護(hù)YSYouth Staff月薪 $1690

　　娛樂部員工CRUICruise Staff月薪 $1690

　　健美教練SPRSSports Staff月薪 $1690

　　前臺GSO Guest Relation 月薪 $1790

　　三級廚師COMS3Commis3月薪 $801

　　廚房雜工UTUtility 月薪 $675

　　酒吧雜工UBR Utility Bar月薪 $627

　　清潔工CLF Facility Cleaner月薪 $675

希望可以幫到你，關(guān)于海乘培訓(xùn)，海乘面試，海乘證件可以繼續(xù)追問！

4. 游輪上荷官工作怎么樣

選擇

首先，我們要說的便是，我們?yōu)槭裁匆洁]輪上去工作，為什么選擇到郵輪上去工作。其實歸根結(jié)底還是對專業(yè)技能要求不高，拿著高薪酬上升空間也很大的一份環(huán)游世界的工作。相信無數(shù)選擇國際海乘這個專業(yè)的朋友們，都是報著連續(xù)休假2個多月，還能周游世界，還有高工資的想法去入的坑。

薪資

就像是在陸地上的公司一樣，都有不同的職能部門、不同的崗位，薪資水平也肯定會是參差不齊。具體每個職位的薪酬，郵輪公司并不會直接公開，而是在每次招聘時通過中介進(jìn)行發(fā)布?？傮w而言，國際海乘的工資不低，即使從最基層的崗位做起，也? ??以拿到比岸上更高的起薪，而且他的薪酬多以美金來核算。

待遇

說完了薪資，接下來也是大家最關(guān)心的待遇福利。郵輪上都有免費的員工餐廳、宿舍。宿舍對于新員工來說為4人一間，如果你獲得升職，住宿標(biāo)準(zhǔn)也會相應(yīng)提高，住2人或3人間。郵輪上提供床單、被子、枕頭和枕套以及浴巾等。每星期可以免費去洗衣房更換。房間配有衛(wèi)生間和24小時的淋浴。

郵輪上有免費的醫(yī)院可以為員工看病。如果有些大的疾病船上無法醫(yī)治，會送員工去陸地的醫(yī)院醫(yī)治，治療的費用由公司承擔(dān)。

除了設(shè)有員工餐廳外，還有船員酒吧、健身房、圖書館、閱覽室、電影院、自助洗衣房，洗衣房配備洗衣機(jī)和烘干機(jī)并配備好洗衣粉和柔軟劑。洗衣房還免費提供燙衣板和熨斗。

郵輪靠港時我們也是可以下船去參觀、旅游和購物，也有很多船員是不能上岸玩的。畢竟，還有留在船上的乘客和一艘大郵輪需要服務(wù)和維護(hù)。除了上岸之外，你甚至可以一連幾個月只進(jìn)不出，一個合同期下來，攢到的錢可是相當(dāng)可觀的。對于許多上船工作的年輕人來說，這大概都是比較理想的攢錢途徑。

工作時長

說到工作，那我們就不得不提這個工作時長了。國際海乘工作的一大特點便是，工時和假期都特長。

工作周期以郵輪公司和船員簽訂的合同為基礎(chǔ)，不同崗位從十幾周到幾十周不等，而合同結(jié)束到下一個合同開始之前，會有大概相當(dāng)于合同期1/4的長假期。比如，NCL最長的合同是工作36周，假期9周。相當(dāng)于1年終有2個多月的連續(xù)假期，比學(xué)生的暑假還要長！

當(dāng)然了，既然給你放了這么多的假，怎么可能會讓你工作里閑下來呢，在假期到來前的持續(xù)幾個月的工作，每一天的工作時間，最多會達(dá)到10小時以上。在這幾個月里，是沒有雙休甚至單休日的，每一天都是工作日。郵輪上是不養(yǎng)閑人的。所以說世界是公平的，在給了你比暑假還長的假期，那肯定是要用高強(qiáng)度的，連軸轉(zhuǎn)的工作換來的。

周游世界

這個怎么說呢，對我們大多數(shù)人來說，只是說說而已。因為如果你多去了解一下來我們中國大陸的豪華郵輪，你就會了解到，除了極少數(shù)環(huán)球航線，大部分船只的航線在同一個合同期內(nèi)是固定的。

比如我們亞洲的航線大多都是跑日本、東南亞的，如果你是在我們亞洲航線的郵輪上工作的話，一般去也只是到這幾個地方去游玩。也就是說如果你的合同被派到了亞洲的某一艘郵輪上的話，這一年半載就是在這固定的幾條航線、郵輪港上漂泊了。

不過，隨著越來越多的中國乘客去海外乘郵輪，中國船員也有越來越多機(jī)會被派到海外航線。

所以在選擇崗位的時候一定要慎重，根據(jù)自己內(nèi)心的需求去選擇崗位。像是賭場、免稅店這些只在海上巡航日運行的部門，大概是最適合想要上岸玩的朋友們的。

結(jié)語

雖然深度剖析了這么多，但是老水手還是想跟大家說，選擇郵輪是選擇了一種自己喜歡并且向往的生活以及工作方式，而不是要把生活的種種壓力背負(fù)在肩頭成為你在郵輪工作負(fù)重前行的理由。郵輪工作其實你可以把它看作是你的新的人生軌跡，只不過是你需要磨合，需要重新認(rèn)識的去接觸的新鮮事物。如果有一天你回過頭來想想，郵輪帶給我的酸甜苦辣，喜怒哀樂已經(jīng)成為了你的一種回憶或者思念，那就足夠了，證明你當(dāng)初的選擇給你的人生已經(jīng)刻畫下了一道不深不淺的印痕，讓你永遠(yuǎn)的有了這個美麗的紋飾。

5. 游輪荷官工資高么

香港郵輪的荷官也要分船和年頭，通常所說的香港都是賭船，而非郵輪。

月薪? ?官大致會在4000-8000港幣期間浮動。

6. 郵輪荷官工作職責(zé)

豪華郵輪上的工作分為很多種，比如前臺，餐廳，客房，電工，清潔工，廚師，酒水推銷員，演員，賭場荷官，音響師等等，這也得看你是什么心態(tài)去工作，從事哪方面的工作看興趣吧。郵輪一般航行1-2天都會靠岸，靠岸后一般都是船員輪流去所抵達(dá)的城市去逛逛。希望能幫到你！

7. 郵輪上的荷官崗位介紹

嘉年華郵輪，是以歡樂為主題的郵輪，娛樂活動不可勝數(shù)，除了基本的網(wǎng)球、高爾夫球…，夜晚更安排夜總會現(xiàn)場歌舞表演，DISC跳舞或者酒吧小酌兩杯。此外嘉年華郵輪系列大多數(shù)設(shè)有賭場可以一試手氣，讓船上的夜晚豐富又有無窮樂趣，并且無論選擇內(nèi)艙客艙還是豪華套房，都能得到客艙服務(wù)員的悉心服務(wù)，郵輪上還有中文菜單、中文每日活動表，旅客亦能從容融入郵輪生活。

8. 游輪上的荷官是干嘛的

新世紀(jì)的船其實是一艘賭船，長期在馬來西亞、新加坡和印尼三國交界處間的公海漂，船上的乘客從新加坡經(jīng)印尼搭小船往返這艘船。這船大約每兩周進(jìn)新加坡剛一次，早上入港，下午出港。這公司有三艘船，一艘在檳城，兩艘在新、馬、印之間。我個人的觀察是，只要你不是在船上的娛樂場（賭場）或廚房工作，你的工作應(yīng)該會比其他郵輪輕松許多。我注意到的還有：這艘船上大部分船員是跟乘客共用一個餐廳的，而且還有船員保留座和船員專用取餐區(qū)，吃的食物也跟乘客的食物一樣。船上大部分的客人是當(dāng)天上船，當(dāng)天下船，只有少數(shù)會訂個客艙過夜，因此服務(wù)客艙的服務(wù)員也看起來比其他船上的輕松多 -- 他們就是每天中午清理那些有人住過的客艙，到兩點左右新一批客人（如果有人訂的話）進(jìn)來，然后就沒事做了。有次去過夜，發(fā)現(xiàn)入夜后，船上的公共區(qū)域，如船尾甲板，酒廊，泳池等都是船員在用，幾乎沒有乘客使用 -- 我還記得當(dāng)時去甲板，十幾個船員在甲板踢球。對這個行業(yè)的工資水平，我并不熟悉，只能分享我看到的。

Hash:5b8cfdb6068e58e44b6ecb520a6d3778be8fc8d1