游輪夜景合拍 豪華游輪內(nèi)景

導(dǎo)讀：游輪夜景合拍 豪華游輪內(nèi)景 1. 豪華游輪內(nèi)景 2. 豪華游輪里面圖片 3. 超大豪華游輪 4. 豪華游輪內(nèi)部 5. 豪華游輪介紹 6. 豪華游輪內(nèi)景圖片 7. 豪華游輪 布局

1. 豪華游輪內(nèi)景

　　全稱是 楚河漢街 ?！　　俺訚h街”是大連萬達(dá)集團投資600個億巨資建造的“武漢中央文化區(qū)”，是萬達(dá)集團目前投資額最大的世界級文化旅游項目，也是辛亥革命百年獻(xiàn)禮之作。楚河漢街位于武漢市武昌區(qū)東湖與沙湖連通之間，規(guī)劃面積約1.8平方公里，將按照文化、旅游、商業(yè)、商務(wù)、居住五大功能規(guī)劃設(shè)計，沿楚河、漢街布局建設(shè)“漢秀”劇場、電影文化主題公園、萬達(dá)電影城、名人廣場、大眾戲臺、5個星級酒店、商業(yè)步行街、萬達(dá)廣場、超高層甲級寫字樓等。漢街于2011年9月30日開業(yè)，2013年文化旅游項目全部建成。該項目將按照“中國第一、世界一流”的目標(biāo)定位，建成以文化為核心，兼具旅游、商業(yè)、商務(wù)、居住功能為一體的世界級文化旅游項目。 所處地段[1]　　編輯本段　　楚河　　“楚河”是大東湖生態(tài)水網(wǎng)的首個核心工程——東沙湖連通工程所形成的人工運河，貫穿項目東西，全長2.2公里，水面寬度40-70米，加上濱河綠化及道路寬度達(dá)到150米，連通東湖和沙湖，市民及游客或臨水休閑，或泛舟河上，一覽“兩岸燈火闌珊、樓光樹影璀璨”的美景。萬達(dá)集團將重金打造5艘豪華、低噪音、零排放的環(huán)保游船，用于東湖、沙湖、楚河之間水上旅游觀光?！　【庉嫳径巍　h街　　“漢街”內(nèi)景效果圖“漢街”是萬達(dá)集團投資600億傾力打造的“武漢中央文化旅游區(qū)”的重要商業(yè)組成部分，建成后將是中國最長的水岸商業(yè)街區(qū)。整條漢街將囊括商業(yè)、美食、休閑、娛樂等多種業(yè)態(tài)，集合200多個國內(nèi)外一流商家，其中的漢街以民國風(fēng)格建筑為主體，極具時尚元素的現(xiàn)代建筑和歐式建筑穿插其中。另外，位于漢街中部的萬達(dá)廣場將匯聚眾多國內(nèi)外時尚品牌，規(guī)劃建設(shè)一個4萬平方米的國際名品百貨店，匯聚全球頂級奢侈品牌?！皾h街”為沿楚河布局的親水步行街，其建筑風(fēng)格在保持民國時代建筑特點的基礎(chǔ)上，充分挖掘武漢當(dāng)?shù)毓艜r建筑特色，融入荊楚文化各種元素。“漢街”位于“楚河”南岸，總長近1500米，總建筑面積18萬平方米。這是一條融入商業(yè)、文化、娛樂元素的濱水美麗商業(yè)街區(qū)。漢街功能包括商業(yè)、美食、休閑、娛樂多種業(yè)態(tài)，匯聚近300個國內(nèi)外一流商家。 電影主題公園效果圖 “漢街”東端效果圖　　編輯本段　　堪稱現(xiàn)代“清明上河圖”　　“漢秀”劇場　　紅燈籠造型的漢劇秀場“紅燈籠”演繹世界頂尖綜藝節(jié)目 漢街東端建有“漢秀”劇場。“漢秀”劇場建筑由馬克·菲舍爾先生設(shè)計，建筑外形靈感來自中國傳統(tǒng)紅燈籠造型。在“漢秀”劇場內(nèi)，萬達(dá)集團與世界最著名的美國弗蘭克演藝公司合　　作，由執(zhí)導(dǎo)過澳門《水舞間》的弗蘭克·德貢等三大頂級藝術(shù)大師聯(lián)手，打造超越目前世界所有演藝水平的綜藝節(jié)目，給觀眾帶來無與倫比的視聽享受。　　世界唯一電影主題公園　　4D、5D、6D電影都能看　　以楚文化代表編鐘為造型的室內(nèi)電影主題公園漢街西端，將建造全球唯一的電影文化主題公園。主題公園設(shè)有10個電影科技娛樂項目，有4D影院、5D影　　院、6D影院、互動影院、仿真影院、黑暗騎乘、室內(nèi)過山車等。該項目匯集全球最新頂尖電影娛樂科技，堪稱“室內(nèi)環(huán)球影城”?！　鴥?nèi)規(guī)模最大電影城　　漢街中段建設(shè)的萬達(dá)電影城，將是目前國內(nèi)規(guī)模最大、設(shè)施最先進(jìn)　　的電影城。電影城共設(shè)有25個影廳，總座位數(shù)3500座，其中包括數(shù)字3D影廳、Imax巨幕影廳。　　大眾戲臺供群眾免費娛樂　　漢街中部廣場設(shè)置有大眾戲臺，為展示武漢豐富的群眾業(yè)余文化活動提供免? ?場所。漢街還規(guī)劃有杜莎夫人蠟像館、美術(shù)館、博物館，展覽名人蠟像、中國近現(xiàn)代畫作及文物?！　?艘環(huán)保游船泛舟楚河　　貫穿項目東西的楚河，是中央文化區(qū)旅游度假功能區(qū)域的靈魂。楚河全長2.2公里，連通東湖和沙湖。萬達(dá)集團還將重金打造5艘豪華、低噪音、零排放的環(huán)保游船，用于東湖、沙湖、楚河之間水上旅游觀光?！　?公里長的濱河景觀綠化帶，綠樹成蔭，步移景換，為市民提供優(yōu)美的休憩場所?！　?個名人廣場弘揚楚漢文化　　武漢中央文化區(qū)設(shè)置5個名人廣場，分別是屈原廣場、昭君廣場、藥圣廣場、知音廣場、太極廣場，以　　此紀(jì)念湖北歷史文化名人，提高楚漢文化的影響力。　　2座六星級酒店提升武漢服務(wù)業(yè)　　高端酒店缺乏，一直是武漢發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的“短腿”。萬達(dá)集團將在東湖、沙湖共打造5家酒店，包括2座六星級酒店、1座五星級酒店、2座三星級酒店。3座酒店總建筑面積逾22萬平方米，共1200間客房，全面提升武漢旅游設(shè)施水準(zhǔn)?！　?棟超高層甲級寫字樓“國際級”　　楚河?xùn)|段規(guī)劃8棟國際級的超高層甲級寫字樓，地上建筑面積約45萬平方米，完全按照低碳、智能的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，使武漢商務(wù)樓宇水準(zhǔn)提升到世界一流水平?！　【庉嫳径巍　h街七大看點　　一、60多個奢侈品大牌云集　　漢街是“武漢中央文化區(qū)”的核心，位于楚河南岸，總長1500米，總面積18萬平方米，集商業(yè)、美食、休閑、娛樂多種業(yè)態(tài)?！　h街中部設(shè)有一座萬達(dá)廣場旗艦店，其中一家高端百貨店將聚集60多個國際頂級奢侈品牌，預(yù)計2012年開業(yè)。屆時，此處有望形成武漢奢侈品的扎堆地?！　《⑹蟆翱鞎r尚”聚首　　為年輕人所追捧的“快時尚”品牌一下子來了10家，總數(shù)量已超過北京、上海等一線城市的時尚街區(qū)。這條長達(dá)1500米的漢街也因此將成為武漢乃至全國最重要的國際時尚品牌秀場?！　∪ⅰ皾h秀”劇場請奧運大師設(shè)計　　2013年，武漢人將能在家門口坐看世界一級水平的“秀”。漢街東端建有“漢秀”劇場，形似大紅燈籠，劇場建筑由全球頂尖建筑大師，北京奧運會、廣州亞運會、倫敦奧運會開、閉幕式藝術(shù)總監(jiān)馬克·費舍爾先生設(shè)計?！　隼锷涎莸臐h秀節(jié)目，則由導(dǎo)演了著名的拉斯維加斯的“O”秀和澳門的《水舞間》的弗蘭克·德貢和馬克·費舍爾等聯(lián)手打造?！　　皾h秀”將在武漢上演雜技、舞蹈、魔術(shù)等多種表演，其水準(zhǔn)將躍居世界三大水景秀(秀場里有水為元素的效果，而且是實景)之首。　　四、電影主題公園看6D電影　　“真實”感受電影中的風(fēng)暴、雷電、下雨甚至與恐龍對打——未來，3D電影不稀奇了，4D、5D、6D影院都將與市民見面。　　漢街西端，萬達(dá)集團將投資30億打造一座占地8萬平方米的電影主題公園，外形靈感來自原楚漢文化精髓“編鐘”，內(nèi)設(shè)4D、5D、6D影院、仿真影院、互動影院、體驗影院、太空影院、室內(nèi)過山車等八個電影科技娛樂項目，匯集了全球最新頂尖電影娛樂科技，堪稱“室內(nèi)環(huán)球影城”。這也是全球唯一的電影主題公園。位于漢街中段的萬達(dá)影院將設(shè)有25個影廳3500個座位?！　∥?、大董烤鴨香港翠華都要來了　　想吃好吃的——貴的、便宜的、精致的、“粗放”的，都有。北京走高端的大董烤鴨店、香港有名的翠華茶餐廳、米其林餐廳都要來了。當(dāng)然，武漢的熱干面、易記酸辣粉都會開出新門店，讓市民放開肚皮吃?！　×?、5座名人廣場紀(jì)念湖北名人　　漢街上還設(shè)有5座名人廣場，借以紀(jì)念湖北歷史名人，作為市民親水平臺和休閑空間。　　在漢街中部廣場設(shè)有中國韻味的文化 戲臺，讓中國文化與世界文化相輝映。“手里拿著Apple，看著中國傳統(tǒng)的京劇，別有一番滋味?！弊蛴腥耸啃ρ??！　〈送?，漢街還設(shè)有美術(shù)館、博物館，展出中國近現(xiàn)代畫作及文物?！　∑?、楚河里有5艘豪華游艇　　連通東湖和沙湖的“楚河”，全長2.2公里，水面寬度40-70米，加上濱河綠化及道路寬度達(dá)到150米。楚河里，將出現(xiàn)五艘豪華、低噪音的環(huán)保游船，用于東湖、沙湖、楚河之間水上旅游觀光?！　∪f達(dá)集團還斥資35億元，在東湖、沙湖共打造5個酒店，包括兩座六星級酒店，一座五星級酒店，兩座三星級酒店。楚河?xùn)|段將建成8棟國際級的超高層甲級寫字樓。

2. 豪華游輪里面圖片

豪華游輪的底部呈橢圓形。

3. 超大豪華游輪

作為世界造船業(yè)最后一顆“皇冠上的明珠”，大型郵輪被譽為船舶工業(yè)建造水平最高的船型，目前，全球僅德國、意大利、法國、芬蘭和日本等國家完成建造并成功交付。實現(xiàn)國產(chǎn)大型郵輪的設(shè)計建造，是中國幾代造船人孜孜以求的蔚藍(lán)夢想。今天，我國首艘國產(chǎn)大型郵輪開工點火，正式掀開了摘取最后一顆“明珠”的蔚藍(lán)征程。

4. 豪華游輪內(nèi)部

能去，但是不建議去，因為吃水淺，抗風(fēng)力不行。

正常情況下，50米的游艇的排水量不超過800噸，再加上游艇主要考慮的是速度和舒適型，吃水都不會太深，近海跑一跑還是不錯的，一旦出了遠(yuǎn)海，涌浪大了，舒適型很差，再加上游艇上層建筑多，受風(fēng)面積大，抗風(fēng)力相對較差，所以還是不要去的好。

5. 豪華游輪介紹

上海游輪排名：

1.招商維京伊敦號

“招商伊敦號”，由招商局集團和維京游輪聯(lián)手重磅打造，是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪；第一艘由中國自主經(jīng)營管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線。

2. 鼓浪嶼號

鼓浪嶼號是星旅遠(yuǎn)洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱作“國貨之光”的國產(chǎn)郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線試點經(jīng)營許可證。

3. 憧憬號

憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造，該船總噸重77,500噸，全長261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽臺，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。

4. 藍(lán)夢之星號

藍(lán)夢之星為上海藍(lán)夢國際郵輪公司旗下，藍(lán)夢郵輪成立于2016年，股東為福建中運投資集團有限責(zé)任公司，依托中國傳統(tǒng)文化，弘揚民族情懷，旨在打造屬于中國人的專屬郵輪品牌。

5.世紀(jì)和諧號

“世紀(jì)和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達(dá)世紀(jì)游輪有限公司，公司擁有“世紀(jì)游輪號”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長江五星級游輪艦隊，是中國內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運營商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀(jì)和諧號”，并成立世紀(jì)和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數(shù)，可載客2634人。

6.中華泰山號

“中華泰山”號郵輪，是中國第一艘全資、自主經(jīng)營、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設(shè)在香港。郵輪船長180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬噸，擁有927個客位，郵輪備有多達(dá)400多間歐式風(fēng)格客房等。

6. 豪華游輪內(nèi)景圖片

這個一般是看型號了，不同型號不同價錢，豪華游艇的價格需要看你的需要尺寸有多大，從200萬到幾千萬都 有，游艇大概分大型和中小型兩種，大型長約90到160尺不等，一般三到七層，最頂層是駕駛室和衛(wèi)星通訊系統(tǒng)，內(nèi)部空間跟據(jù)主人需要分為各種豪華臥房，豪華浴室，主人工作室，會客室，書房。想毅宏游艇旗下的水神游艇品牌，內(nèi)部空間設(shè)施可根據(jù)客戶需求實行360°全定制，所以你可以看看，不清楚可以在咨詢一下吧。

7. 豪華游輪 布局

中國的旅游企業(yè)千千萬萬，但冠以“中國旅游”之名的，中國旅游集團是獨一家，這也代表著中國旅游集團官方欽定NO.1的地位。然而，旅游市場風(fēng)云變幻，對于成立僅有3年的中國旅游集團而言，力爭成為名副其實的NO.1，從來不是簡單的一件事。

2019年11月7日，中國旅游集團正式對外公布集團新版品牌標(biāo)志，集團視覺識別系統(tǒng)、新的網(wǎng)站域名、郵箱域名以及集團官微二維碼等也同時發(fā)布，此舉是自2016年中國港中旅集團和中國國旅集團實施戰(zhàn)略重組以來的戰(zhàn)略性節(jié)漫漫重組長路，中國旅游集團歷經(jīng)了哪些變化? 未來，旗下各大業(yè)務(wù)如何破局、調(diào)整、推進(jìn)成為備受外界的問題。

國企改革大浪潮

“中國旅游集團”這塊招牌，可謂是國企改革大浪潮催生的產(chǎn)物。

“港中旅”的前身是著名銀行家陳光甫先生于1928年4月創(chuàng)辦的中國旅行社香港分社，是國務(wù)院國資委直接管理的國有重要骨干企業(yè)，也是四大駐港中資企業(yè)之一?！爸袊新谩眲t在國內(nèi)外享有良好的聲譽和較高的知名度，廣為人知的其核心企業(yè)中國旅行社總社，始建于1949年11月，是新中國第一家旅行社。

旅游業(yè)的國資重組始于2004年開始推進(jìn)的央企主輔分離、精干主業(yè)的改革。當(dāng)年，國資委提出“大型旅游企業(yè)為主導(dǎo)，小型旅游分散輔助”的思路，旅游行業(yè)掀起一陣合并。在此契機下，2007年6月國資委正式將中國中旅并入港中旅，形成港旅兩大國企旅游資源的大統(tǒng)一大協(xié)同。

2015年8月24日，國務(wù)院出臺中國國企改革的綱領(lǐng)性文件，明確主業(yè)處于充分競爭行業(yè)和領(lǐng)域的商業(yè)類國有企業(yè)，原則上都要實行公司制股份制改革，積極引入其他國有資本或各類非國有資本實現(xiàn)股權(quán)多元化。

中國國旅是國務(wù)院國資委監(jiān)管的中央企業(yè)，旅游主業(yè)涵蓋旅行服務(wù)、免稅品經(jīng)銷、旅游綜合項目開發(fā)與管理、交通運輸、電子商務(wù)等領(lǐng)域，免稅業(yè)務(wù)國內(nèi)首屈一指。

為進(jìn)一步推動國企改革，2016年7月，港中旅集團和中國國旅實施戰(zhàn)略重組，成立中國旅游集團。至此，中國國旅和港中旅集團這兩大旅游巨無霸來說重組完成，中國最大旅游央企中國旅游集團誕生。 如何實現(xiàn)“1+1>2”，絕不是一件簡單的事。

旅行社業(yè)務(wù)向下 免稅業(yè)務(wù)向上

合并后的中國旅游集團業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)已遍布內(nèi)地、港澳和海外28個國家和地區(qū)，可謂是背靠過硬資本、手握核心資源。但不難發(fā)現(xiàn)，其每一項業(yè)務(wù)背后都面臨著不小的挑戰(zhàn)。

旅行服務(wù)是其“老牌業(yè)務(wù)”，合并后的中國旅游集團旗下?lián)碛兄新每偵?、國旅總社和香港中旅社三大老牌旅行社，具備強勢的資源與業(yè)務(wù)能力。但三個旅行社品牌避免內(nèi)部競爭、實現(xiàn)效益極大化，是否需要重新劃分區(qū)域布子還是業(yè)務(wù)各有側(cè)重等問題，一直未得到有效解決。 此外，隨著在線旅游行業(yè)的發(fā)展和居民旅游消費模式轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)旅行社行業(yè)市場競爭激烈，利潤空間被不斷壓縮，三大品牌的政策優(yōu)勢逐漸衰減。

中國旅游集團在近期發(fā)布的一份財務(wù)報告中表示：“公司旅行社業(yè)務(wù)收入規(guī)模逐年下降，2017年公司旅行社業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入227.74億元，2015~2017年公司旅行社業(yè)務(wù)收入年均復(fù)合下降 4.09%。”

2018年12月，中國國旅發(fā)布公告稱， 公司擬以非公開協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式將下屬全資子公司國旅總社100%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓給中旅集團，轉(zhuǎn)讓價格為18.31億元。

與旅行社業(yè)務(wù)發(fā)展滯后相伴的是，中國旅游集團在免稅業(yè)務(wù)上的不斷加力，整合后的免稅店業(yè)務(wù)更是主要盈利亮 2017年免稅商品貿(mào)易在中國國旅總營收中的占比首度超過50%，至2018年時這一比例已經(jīng)超過了70%。

海南三亞免稅店

剝離旅行社業(yè)務(wù)前后，中國國旅均多次外延并購聚力免稅業(yè)。2017年7月，以3882萬收購了日上中國51%股權(quán)，后者在首都機場T2、T3航站樓經(jīng)營出境和進(jìn)境免稅店；2018年2月，公司全資子公司中免公司以約15.05億人民幣收購日上上海51%的股權(quán)。收購?fù)瓿珊螅緭碛辛松虾Ｆ謻|國際機場和虹橋國際機場的免稅經(jīng)營權(quán)。

2018年10月，公司控股股東中國旅游集團與海南國資委簽署股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)協(xié)議，前者將持有海南國資委旗下海南省免稅品有限公司51%股權(quán)。 通過收購以及新投標(biāo)，中國國旅免稅業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋了機場免稅店、三亞免稅店以及游輪免稅店等多種渠道。根據(jù)平安證券研報整理的數(shù)據(jù)，公司在國內(nèi)免稅行業(yè)的市場份額超過了75%（不考慮海免51%股權(quán)的注入）。

然而，中國旅游集團免稅業(yè)務(wù)也并非所向披靡，海外拓展優(yōu)勢不足是其一大痛

從大環(huán)境來看，是我國免稅業(yè)對標(biāo)國際相對較晚，有關(guān)政策還未完全與國際接軌，擁有 國企背景在海外競爭中并不能占有絕對性優(yōu)勢。另一方面，目前中國免稅市場面臨的競爭也不斷加強，越來越多的主體進(jìn)入該領(lǐng)域，競爭壓力頗大。

投資運營、金融業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)不小

除去上述兩大業(yè)務(wù)板塊，酒店業(yè)務(wù)和旅游目的地投資運營是中國旅游集團另兩大業(yè)務(wù)重

酒店業(yè)務(wù)方面，中國旅游集團旗下自有酒店（不含輸出管理的酒店和英國地區(qū)酒店）16家，客房數(shù)總計5463間，其中港澳酒店5家，客房數(shù)1711間。并擁有英國KG自有及管理酒店54家，客房數(shù)6893間。2015~2017 年，中國旅游集團酒店業(yè)務(wù)產(chǎn)生的營業(yè)收入分別為30.80億元、27.41億元和28.17億元，增長趨于停滯。

（數(shù)據(jù)來源：中國旅游集團財報）

旅游目的地投資及運營業(yè)務(wù)方面，主要投資和運營了綜合文旅項目16家，包括以世界之窗、錦繡中華為代表的主題公園，以嵩山少林景區(qū)、沙坡頭景區(qū)、為代表的自然人文景區(qū)，以及珠海海泉灣、青島海泉灣、咸陽海泉灣的海泉灣系列度假區(qū)、安吉Club Med Joyview度假村等綜合旅游度假區(qū)，以及中旅安吉和樂小鎮(zhèn)、寧波杭州灣錦繡東方國風(fēng)小鎮(zhèn)等特色文旅小鎮(zhèn)。

2015~2017年中國旅游集團的景區(qū)業(yè)務(wù)收入分別為20.71億元、18.85億元和25.84億元，利潤總額分別為5.63億元、3.77億元和9.86億元。營收和利潤數(shù)字呈現(xiàn)波動態(tài)勢，且營收規(guī)模已經(jīng)落后于華僑城、長隆集體、華強方特的旅游目的地投資及運營營收。

與此同時，以新進(jìn)崛起的復(fù)星旅文為例，2019年前三季度，度假村、旅游目的地營運及旅游休閑服務(wù)及解決方案收入已經(jīng)達(dá)到115億元，大幅超出中國旅游集團的同類業(yè)務(wù)營收。

金融業(yè)務(wù)也是中國旅游集團的布局重點，中國旅游集團的通過布局旅游金融產(chǎn)品 ，產(chǎn)融結(jié)合、融融協(xié)同，將金融產(chǎn)品與服務(wù)嵌入旅游產(chǎn)業(yè)鏈，整合相關(guān)資源，構(gòu)建旅游文化特色金融平臺和生態(tài)圈。

中國旅游集團旅游金融事業(yè)群

然而，旅游金融作為有待開拓的黃金之地，眾多巨頭已經(jīng)蠢蠢欲動，金融+旅游模式早已常見。

同程、去哪兒、攜程、途牛、驢媽媽等OTA均開辟了“金融”專區(qū)，2015年同程成立同程金服、2016年去哪兒成立金融事業(yè)部、2017年攜程成立攜程金融、2018年同程旅游發(fā)布第一個? ??向旅游全行業(yè)提供的產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)產(chǎn)品——“同驛貸”，此外國航、南航、東航等航司都在各自APP里設(shè)置了“錢包”。

可以看出，中國旅游集團幾大業(yè)務(wù)板塊，體量大、內(nèi)容豐富，卻在每一個板塊都面臨著挑戰(zhàn)和壓力。如何在眾競爭對手的“包圍”中找到突圍路徑？這是中國旅游集團需要給出的回答。

全要素全方位

“中國旅游集團匯聚了港中旅、中國國旅、中國中旅、中國免稅等眾多國內(nèi)外知名品牌。這些極具價值的成員企業(yè)，造就了中國旅游集團在競爭中的一手好牌。美中總有不足，由此也帶來了三個問題?！?在2019年11月7日舉行的“星相伴 行無疆”品牌形象發(fā)布會上，中國旅游集團品牌建設(shè)項目的主要成員之一，正邦創(chuàng)意(北京)品牌科技股份有限公司品牌戰(zhàn)略總監(jiān)張艾潮在現(xiàn)場說到。

他表示，第一是各業(yè)務(wù)品牌的協(xié)同相對不足，由于歷經(jīng)數(shù)次品牌的整合，各業(yè)務(wù)單元和品牌之間相對獨立，各業(yè)務(wù)之間也缺乏相對協(xié)同關(guān)系。第二是集團內(nèi)部各品牌關(guān)聯(lián)的提及度較少，消費者對于集團旗下品牌認(rèn)知重疊，用戶認(rèn)知陳舊，甚至可能出現(xiàn)相互混淆等情況。

中國旅游集團旗下品牌一覽

因此，中國旅游集團基于自身全產(chǎn)業(yè)鏈的分析，最終明確自身品牌核心能力與定位是：專注全要素、全方位的旅游消費需求，為全球旅游市場提供一流的旅游服務(wù)。

中國旅游集團品牌核心與定位

為此，中國旅游集團提出，在國內(nèi)游和出境游方面要成為首席國民旅游服務(wù)商，在出境游方面要成為首席中國旅游服務(wù)商。

最終實現(xiàn)，在全新品牌的統(tǒng)領(lǐng)下，建立更加清晰的品牌定位、更加豐富的內(nèi)涵要求、更加明確的文化價值主張，打造涵蓋不同業(yè)務(wù)線、產(chǎn)品線、業(yè)務(wù)區(qū)域，形成一體化高品質(zhì)的品牌體系，成為旅游消費者及企業(yè)最值得信賴的旅行伙伴、旅游產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的引領(lǐng)者、實現(xiàn)旅游強國戰(zhàn)略的主力軍、游客全球旅行的系統(tǒng)服務(wù)商。

除了發(fā)布新品牌形象和新戰(zhàn)略定位，2018年中國旅游集團還對原有業(yè)務(wù)布局和組織架構(gòu)進(jìn)行了深度整合和調(diào)整，最終明確以旅游為主業(yè)，涵蓋旅行服務(wù)、投資運營、旅游零售、旅游金融、酒店運營、創(chuàng)新孵化六個旅游相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)格局，構(gòu)建六大事業(yè)群。

中國旅游集團另一項出人意料的重大調(diào)整是遷移總部。

2018年9月12日中國旅游集團宣布，集團國內(nèi)總部正式從北京遷入?？冢再Y本158億元。本次南遷是在2018年7月初海南省與央企首輪戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式上敲定的，短短兩個月后總部的變更就正式落地.

旅游產(chǎn)業(yè)是海南的特色產(chǎn)業(yè)，更是海南省“十三五”期間重點發(fā)展的十二大重點產(chǎn)業(yè)之一。此前，海南旅游業(yè)一直以觀光為主，娛樂、免稅等業(yè)務(wù)相對存在短板，而在海南自貿(mào)港政策確定后，海南很可能會先行試水一些出入境旅游新政，甚至有可能會放寬外資準(zhǔn)入，形成更充分的旅游市場競爭。由此引得行業(yè)內(nèi)各路資本都在加速布局海南市場，欲從中分得一杯羹。

伴隨海南省產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力不斷增強，疊加海南自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港建設(shè)的政策優(yōu)勢，未來海南省可謂是潛力無限?？偛磕线w也表現(xiàn)出中國旅游集團補齊短板，在新時期謀求新發(fā)展的“野心”。

除了遷移總部、重組業(yè)務(wù)架構(gòu)、發(fā)布新品牌之外，中國旅游集團還在不斷嘗試業(yè)務(wù)更新以及孵化新業(yè)務(wù)。

港中旅密云南山房車小鎮(zhèn)（來源：官方微博）

中國旅游集團是第一家布局房車露營行業(yè)的央企 ，截止目前，已投資建設(shè)了國內(nèi)第一家國際標(biāo)準(zhǔn)的房車營地—港中旅密云南山房車小鎮(zhèn)，與四川318、云南? ??特多等企業(yè)合作開拓了西部房車營地，與德國杜塞爾多夫展覽集團合作連續(xù)舉辦七屆中國國際房車展，并參與國家露營標(biāo)準(zhǔn)起草工作。

郵輪業(yè)務(wù)也是中國旅游集團的創(chuàng)新方向，依托成立于2016年的三沙南海夢之旅郵輪有限公司，以及整合之后在資金、技術(shù)、專業(yè)化隊伍上的資源優(yōu)勢，中國旅游集團可謂是打造中國郵輪產(chǎn)業(yè)民族品牌的排頭兵。

兩大央企攜手 中國首艘自主運營豪華郵輪正式亮相

2019年9月26日，由中國旅游集團和中國遠(yuǎn)洋海運集團共同投資運營的中國民族郵輪品牌“星旅遠(yuǎn)洋”旗下首艘豪華郵輪“鼓浪嶼”號命名暨首航儀式在廈門舉行，標(biāo)志著中國第一艘自主運營的豪華郵輪正式亮相中國市場。

中國旅游集團的種種布局和動作明確表示出，這個歷史最悠久的中國旅游企業(yè)，正在煥發(fā)新一輪生機和動力。

飛舟破浪、跨越未來，中國旅游集團能否成為擁有卓越產(chǎn)品創(chuàng)新能力和資源稟賦，具備全球競爭力的世界一流旅游產(chǎn)業(yè)集團呢？讓我們拭目以待

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