游輪世界游 游輪 郵輪
導(dǎo)讀:游輪世界游 游輪 郵輪 1. 游輪世界游 2. 游輪 郵輪 3. 第一艘豪華游輪 4. 游輪是哪個游 5. 世界上第一個游輪 6. 游輪首次航行 7. 游輪豪華游輪 8. 中國第一條游輪 9. 第一個游輪 10. 第一次坐游輪
1. 游輪世界游
NO.1 Oasis of the Seas世界最大、最豪華的郵輪“海洋綠洲”號于2009年10月28日在芬蘭的圖爾庫港口舉行了盛大的交接儀式,并定于12月1日首航。 “海洋綠洲”號由美國皇家加勒比郵輪公司訂購,總部設(shè)在挪威奧斯陸的造船業(yè)巨頭ST X造船公司建造,是目前世界上最大的郵輪,長360米,寬47米,高出吃水線65米。
NO.2 RMS queen mary 2 瑪麗皇后二號,一艘隸屬卡納德郵輪公司的豪華郵輪,由法國大西洋造船廠制造,造價8億美元?,旣惢屎蠖栆粤硪凰冶蝗〈说逆⒚绵]輪瑪麗皇后號來命名。瑪麗皇后號,則取名自前英女皇瑪麗皇后(伊利沙白2世祖母)?,旣惢屎蠖栍?5個餐廳和酒吧、5個游泳池、1個賭場、1個舞臺和1個天象館。
NO.3 Freedom of the seas 海上自由號 長338.4米,高63.7米,載客人數(shù) 4375人,造價 8億美金
NO.4 Liberty of the seas 海洋自由號 總噸位15.8萬噸,體長339米,可容納4375名乘客和1365名船員,處處流露奢華滲透經(jīng)典之風(fēng)。
NO.5 Independence of the seas 海洋獨立號 總噸位為16萬噸,總長339米,船體高度72米,有18層樓,船艙近2000個,可搭載乘客4375名,船員1000名,航行時速為22節(jié)
NO.6 MSC Divina 神曲號,長333米,高66.8米,載客人數(shù) 3900人,造價 5.5億美金
NO.7 Royal Princess 皇家公主號 長330米,高65.6米,載客人數(shù) 4100人,造價 5億美金
NO.8 Norwegian Epic 愛彼號郵輪 噸位:153,000噸 客房數(shù)量:1,001間 長度:329米 載客人數(shù):4,228人 闊度:40.5米 工作人員:1,690人 吃水深度:8.7米 甲板樓層:19層 航行速度:22海里 處女航:2010年
NO.9 Norwegian Breakaway 諾唯真逍遙號 總噸位146,600噸 最大載客數(shù)3,969 餐飲數(shù)28 酒吧和休息室22 船員1,657
2. 游輪 郵輪
這個是175萬一艘的,因為這個游輪是比較豪華的,而且它里面的配置也是非常的高級,所以價格就比較的貴了,你喜歡的話可以直接購買的
3. 第一艘豪華游輪
威尼斯,地中海是世界上建立港口最早的地區(qū),威尼斯港便是其中一個古老而著名的碼頭。這里有歷史悠久的廣場、建筑和小巷,向世人訴說著古老的傳奇。
4. 游輪是哪個游
廣義:航行于大洋的班輪、郵船客船 古代郵輪是郵政部門專用的運輸郵件的交通工具之一,并且同樣運送旅客,但一般的郵輪均帶有游覽性質(zhì)?! ‖F(xiàn)代郵輪是旅游性質(zhì)的,就像是流動型的大酒店。船上娛樂設(shè)施應(yīng)有盡有,是旅游目的地。這個行業(yè)目前在歐美規(guī)模龐大,有300到400條郵輪,每天帶著大量游客航行于加勒比海,巴哈馬,百慕大,阿拉斯加,夏威夷,墨西哥灣,地中海,北歐等世界100多個國家和地區(qū)。
5. 世界上第一個游輪
世界上第一艘輪船是美國人羅伯特富爾頓于1807年發(fā)明的“克萊蒙特號。”克萊蒙特號是世界上第一艘蒸汽機(jī)動力的輪船。也是世界上廣泛認(rèn)可的最早的輪船。1807年8月17日,天氣晴朗,萬里無云。紐約市的哈得遜河兩岸擠滿了人群,原來,這一天是“克萊蒙特號”的試航日。眾目睽睽下,“克萊蒙特號”的大煙囪冒出了滾滾黑煙,蒸汽機(jī)轟響起來,兩舷的船槳在機(jī)器帶動下開始劃水,船慢慢離開了碼頭,向前駛?cè)ァ?/p>
這時,船上的40名乘客和岸上的人群都?xì)g呼起來,正在船尾操縱機(jī)器的富爾頓更是熱淚盈眶,激動萬分。
機(jī)器的轟鳴聲和浪花的飛濺聲向人們證實:富爾頓成功了!
6. 游輪首次航行
又稱游船、旅游船。游輪一般定期或不定期沿一定的水上旅游線路航行,在一個或數(shù)個觀光地停泊,以便讓游人參觀游覽。
普通客輪兼用于旅 游或經(jīng)改裝后專用于旅游均可稱游輪。 郵輪廣義:航行于大洋的班輪、郵船。 郵輪是郵政部門專用的運輸郵件的交通工具之一,但一般的郵輪均帶有游覽性質(zhì)。 郵輪在國外已經(jīng)有100多年歷史。19世紀(jì)初,由于飛機(jī)技術(shù)還不成熟,一些人開始登上郵輪漂洋過海,郵輪旅游開始發(fā)展;但是郵輪最重要的功能還是運載郵件和移民。
但是在飛機(jī)技術(shù)日益成熟的時候,那些有錢有閑的貴族喜歡上飛機(jī)這種休閑快速的旅行方式;移民也選擇飛機(jī)這種快速經(jīng)濟(jì)舒適的橫渡大洋的方式。
所以,1985年法國的法蘭西號郵輪退出大西洋航線,郵輪從此退出歷史舞臺,標(biāo)志著一個偉大的航海時代的結(jié)束。現(xiàn)在那些豪華客輪嚴(yán)格意義上只能算游輪。 著名的郵輪有: 大東方號,威廉大帝號、泰坦尼克號,奧林匹克號,不列顛尼克號,盧西塔尼亞號,毛里塔尼亞號,阿奎坦尼亞號,皇帝號,祖國號,莊嚴(yán)號,國王號,瑪麗王后號,伊麗莎白王后號,諾曼底號,合眾國號,美國號,法蘭西\挪威號,伊麗莎白王后2號
7. 游輪豪華游輪
英國
“鉆石公主”號是世界上最豪華郵輪之一,造價5億美元。
其身份比較特殊:郵輪船長是英國人,船籍屬于英國,但隸屬于美國嘉年華集團(tuán),母港在日本橫濱。
8. 中國第一條游輪
第1代游輪:
1981年9月25日,重慶長江輪船公司的第一艘高級旅游船——“神女”號從重慶出發(fā)到武漢,首航長江三峽。神女號首航的成功,也代表了長江上的第一代游輪的正式開航。
第一代游輪船體較小,船長為70-80米,排水量約為2000-3000噸,同期還有“巴山號”,“峨眉號”等。
第2代游輪:
到20世紀(jì)90年代,第二代游輪——神州號也陸續(xù)下水,游輪的排水量提高,船體增大,總噸位3000-5000噸,船長80-90米。
第二代的游輪主要注重旅客的需求,硬件更舒適。同期代表游輪有長江公主號,東方大帝號等。
第3代游輪:
第3代游輪,建造于20世紀(jì)90年代中后期,游輪總噸位5000-8000噸,船長90-100米,游輪建設(shè)更增添人性化,能滿足各類的游客賞景以及休閑娛樂的不同需求。
第三代的代表游輪有“藍(lán)鯨號”、“乾隆號”、“女王號”、“三國號”等。
第4代游輪:
第4代游輪是在2003年三峽庫區(qū)初步形成后,長江航線條件改善,三峽游輪的長度約為100-120米,游輪總噸位達(dá)到8000噸以上,游輪設(shè)施更齊全,住宿條件更豪華,每個房間都配有獨立的觀景陽臺,公共活動區(qū)域更大。
第四代的代表游輪有凱珍號,世紀(jì)天子等。
第5代游輪:
第5代游輪都是2010年后下水的游輪,長江各大游輪公司爭相參照國際海洋郵輪建造,船長130米以上,大部分5代游輪重量突破萬噸,正式開啟長江三峽萬噸級游輪時代,每艘游輪都是長江上的水上風(fēng)景線。
第五代的代表游輪有:長江黃金系列,總統(tǒng)7,8號,世紀(jì)傳奇,世紀(jì)神話,長江2號等。
第6代游輪:
第6代游輪是2019年下水后的超五星豪華游輪,在第5代游輪的基礎(chǔ)上,所有游輪采用世界上先進(jìn)的電力推動系統(tǒng),雙層船底 確保航行安全,按照海洋郵輪理念設(shè)計,都追求更大的載客人數(shù)以及游輪長度(149.99米),每艘游輪都可載客650人。
第六代的代表游輪有:世紀(jì)榮耀,凱悅號,華夏神女3號等。
9. 第一個游輪
嘉年華集團(tuán) - Carnival Corporation & plc 嘉年華集團(tuán)成立于2003年,全球總部設(shè)在美國邁阿密,英國總部設(shè)在南安普敦,在澳大利亞,德國和意大利均設(shè)有辦事處。 嘉年華集團(tuán)是全球最大的郵輪運營商,旗下四家運營公司(Carni val,Carnival UK, Holland America Group和Costa Group),共掌控著10個郵輪品牌。
10. 第一次坐游輪
在剛開學(xué)不久,學(xué)校校校長給各班布置了一項作文演講競賽的活動,這項活動主要圍繞“銘記師恩,感恩師情”這一主題寫各自的教師,目的是加強(qiáng)同學(xué)的寫作能力,同時,也給了同學(xué)一次展示才華的機(jī)會。
媽媽為了我這次能在“大庭廣眾”之下鍛煉我的膽量和我的表達(dá)能力,可費了心思。
從我寫這個作文起,媽媽就幫我修改多次,之后,我每天在課余時間都要在家里“演講”幾次呢!演講的前一天晚上,我好激動,還不停地在爸爸媽媽面前做了多次“彩排”,我相信明天一定會表現(xiàn)得非常成功的。
就在今天下午第一節(jié)課,學(xué)校如期舉行了這項活動,當(dāng)“主持人” 陳老師講開場詞的時候,我的心跳也隨著他的每一句話不由自主地加速起來,心里想:“不會是我第一個吧!”再看看臺下,似乎全校的師生都在“等”著我呢!還好,活動的順序是從高年級到低年級的。
我坐在臺下,感覺時間過得好快啊!看著高年級的同學(xué)上臺后,演講的那么輕松自如,我的心又開始怦怦直跳了。正在這時,只聽見陳老師宣布:下一個演講者是來自三年級的……他講完之后,我屏氣凝神,走上了臺,在作完自我介紹后,就開始演講??僧?dāng)我作自我介紹時候,之前準(zhǔn)備得極其熟練的演講卻變得磕磕絆絆!真糟糕,一緊張,居然卡殼了!這時,我感覺到我的老師和同學(xué)們正用鄙視的眼光盯著我,這么一想我更加緊張了。
這時,站在我旁邊的陳老師悄悄地對我說:“別緊張,你是最棒的!”聽了 陳老師的話,我一下子信心倍增,很流暢地演講了起來??墒?快要結(jié)束時,竟然又一次忘詞了,而我也再一次聽到了陳老師的“悄悄話”,看到了陳老師鼓勵的眼神!我終于把演講順利地完成了。
但是,膽小的我心里很明白,這次的登臺讓我的老師、媽媽很失望,因為,在臺上由于我的心情太緊張,導(dǎo)致發(fā)出的聲音太小,當(dāng)我演講完畢后,聽到了同學(xué)們熱烈的掌聲!最后演講得分:8。89分,而且,還得了全校第二名。
雖然這次演講,比我在家里的“彩排”差遠(yuǎn)了,盡管“不盡人意”但我還是非常高興,因為,以后我還會有很多在“大庭廣眾”下講演的時候,這次只是一個不錯的開頭,下次我一定會做得更好。
在此,我要衷心感謝陳老師給我提供這么寶貴的鍛煉機(jī)會,更要感謝他在我演講時候?qū)ξ艺f的“悄悄話”,如果沒有他的鼓勵,我這次的演講也不會這么好!這次珍貴的演講,將會永遠(yuǎn)銘刻在我的心里!
我想,每個人都會有第一次,雖然,我的第一次表現(xiàn)得不是很好,但是只要努力地做,認(rèn)真地做,在下一次登臺時我一定表現(xiàn)得會更好!。
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