建造游輪美術課題解讀視頻 制作游輪的模型

導讀：建造游輪美術課題解讀視頻 制作游輪的模型 1. 制作游輪的模型 2. 制作水輪模型 3. 游船模型制作 4. 游輪制作過程 5. 自制游輪模型 6. 怎么制作輪船模型 7. 制作游輪的模型圖片 8. 制作游輪的模型叫什么 9. 制作游輪的模型怎么做

1. 制作游輪的模型

“明華輪”停泊于風景秀麗的蛇口六灣海濱，這艘由法國建造的萬噸級豪華游輪因其傳奇般的經(jīng)歷吸引著海內(nèi)外游客。 ？？？？？？

●1962年，法國總統(tǒng)戴高樂為這艘游輪下水剪彩，隨后它出入過全球100多個國家的港口，近百名流國首腦及世界名我曾登臨。1973年，這艘游輪被我國購買，命名為“明華輪”。1979年，廖承志曾率團乘此船出訪日本，它因此被稱為“中日友好船”。

●1983年8月，“明華輪”完成了最后一次航行，抵達深圳蛇口，經(jīng)過整修改造，成為集酒店、娛樂為一體的中國第一座綜合性的海上旅游中心。

●1984年1月26日，鄧小平同志視察蛇口工業(yè)區(qū)，興致勃勃地登上九層高的“明華輪”，欣然提筆寫下了“海上世界”。 ●1984年國慶，載有“時間就是金錢，效率就是生命”標語的“海上世界”模型彩車，在天安門廣場前接受全國人民的檢閱。1993年8月28日，第七屆全運會的圣火，在“海上世界”上引燃，“明華輪”成為文明、進步的象征

2. 制作水輪模型

　　水頭為1m、發(fā)出1Kw功率且機械效率為100%時水輪機自身的轉(zhuǎn)速 　　某種標準泵或風機在最高效率情況下，揚程為一米（風機全壓為一毫米水柱）流量為0.075立方米每秒（風機為一立方米每秒）時標準泵或風機的轉(zhuǎn)速為此系列泵或風機的比轉(zhuǎn)速。

　　泵的比轉(zhuǎn)速 比轉(zhuǎn)速是在相似定律的基礎上導出的一個包括流量、揚程和轉(zhuǎn)數(shù)在內(nèi)的綜合特征數(shù),它是計算泵結(jié)構(gòu)參數(shù)的基礎。比轉(zhuǎn)速水輪機、動力式泵和通風機等透平機械常用的一個重要參數(shù)，又稱比轉(zhuǎn)速。比轉(zhuǎn)數(shù)的概念最早在研究水輪機時引用，以后又廣泛應用于動力式泵和通風機。由于各國采用的計量單位不同，比轉(zhuǎn)數(shù)定義和計算得到的比轉(zhuǎn)數(shù)值也不相同。[比轉(zhuǎn)數(shù)的定義]表示中國對比轉(zhuǎn)數(shù)的定義。表中為轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）;為流量（米/秒）；N為功率（千瓦）；H為水輪機的水頭或泵的揚程（米）;為全壓（帕）。

①水輪機的比轉(zhuǎn)數(shù)在數(shù)值上等于幾何相似的水輪機在1米水頭下發(fā)出1千瓦功率時的轉(zhuǎn)速。幾何相似是指兩機器通流部分所有對應尺寸之比為常數(shù)，對應角度相等。

②泵的比轉(zhuǎn)數(shù)在數(shù)值上等于幾何相似的泵在流量為0.075米/秒、揚程達 1米時的轉(zhuǎn)數(shù)。

③通風機的比轉(zhuǎn)數(shù)在數(shù)值上等于幾何相似的通風機在全壓為1帕,流量為1米/秒時的轉(zhuǎn)速。比轉(zhuǎn)數(shù)并不具有轉(zhuǎn)速的物理概念，它是由相似條件得出的一個綜合性參數(shù)，但它本身不是相似準則。保持相似的兩臺機器，比轉(zhuǎn)數(shù)相等；然而兩機器比轉(zhuǎn)數(shù)相等卻不一定相似。比轉(zhuǎn)數(shù)隨運行工況而變，一般所指的機器比轉(zhuǎn)數(shù)是按最高效率點或額定工況點的參數(shù)計算的?！　”绒D(zhuǎn)數(shù)可以作為機器分類、系列化和相似設計的依據(jù)。比轉(zhuǎn)數(shù)小反映機器的流量小，全壓(或揚程、水頭)高；反之,比轉(zhuǎn)數(shù)大則機器的流量大,全壓（或揚程、水頭）低。前者適合離心式,后者適合軸流式,混流式（斜流式）介于兩者之間，所以可用比轉(zhuǎn)數(shù)大小劃分機器類型。在設計機器時先按給定的參數(shù)計算比轉(zhuǎn)數(shù)，再根據(jù)比轉(zhuǎn)數(shù)大小決定機器類型?！　”绒D(zhuǎn)數(shù)大小也反映葉輪的形狀。[比轉(zhuǎn)數(shù)與葉輪形狀的關系]為不同類型泵的比轉(zhuǎn)數(shù)與葉輪形狀的關系。比轉(zhuǎn)數(shù)越大葉輪外徑就越小，而寬度越大。反之，比轉(zhuǎn)數(shù)越小，則葉輪外徑越大，寬度越小。在一定流量和全壓（或揚程、水頭）下，比轉(zhuǎn)數(shù)與機器轉(zhuǎn)速成正比。提高轉(zhuǎn)速可減小葉輪外徑，增加寬度；而降低轉(zhuǎn)速，則須增加葉輪外徑，減小寬度?！　≡诰幹茩C器系列時，適當?shù)剡x擇流量、全壓（揚程、水? ??）和轉(zhuǎn)速的組合，可使比轉(zhuǎn)數(shù)在系列型譜上均勻分布。以比轉(zhuǎn)數(shù)為基礎安排機器系列，可大大減少機器模型的數(shù)目。在進行機器的相似設計時,可選擇1臺比轉(zhuǎn)數(shù)相等或接近的、性能良好的機器作為模型機器，再將模型機器的幾何尺寸按比例放大或縮小，得到新機器的幾何尺寸。

3. 游船模型制作

南湖紅船1959年，南湖革命紀念館根據(jù)中共“一大”會議時來嘉興安排游船的直接當事人王會悟回憶，仿制了一艘絲網(wǎng)船模型，送到北京請中共“一大”代表董必武審定認可。后按模型原樣仿制了一艘畫舫，作為南湖革命紀念船，供群眾瞻仰。

4. 游輪制作過程

要去培訓。海上自救以及救人常識?？荚嚭细窈箢C發(fā)海員證才能上郵輪工作

5. 自制游輪模型

你好，可以去實體店進行購買，也可以選擇網(wǎng)上購物，都挺方便的。

6. 怎么制作輪船模型

把泡沫板做一個船的形狀，在船尾1至2厘米處點上一塊“凹”形的薄泡沫板，把螺旋槳裝到發(fā)動機上，裝上發(fā)動機，把電線的一端接到電池盒上，另一端接到開關上，再接到電池盒上。裝上電池，就OK啦！

7. 制作游輪的模型圖片

第一關

　　點擊地上的4把綠色的劍后進入到第一關。

　　1.點擊獲得女孩手上的鑰匙和胸前的寶石；

　　2.將鑰匙插入臺子側(cè)面的鑰匙孔；

　　3.將寶石放入臺子正中間的洞（臺子上會出現(xiàn)6個圖案）；

　　4.將左邊的六角鏡子挪開顯示出六邊形，拖動臺子上的圖案調(diào)整至和六邊形上的一致。

　　第二關

　　把白色的牌點一遍。

　　第三關

　　在左邊的抽屜里拿到脫衣卡和小道具。

　　1.點擊上衣的3個紐扣和腰帶的紐扣；

　　2.使用小道具點擊下方和胸部。

　　第四關

　　1.使用之前獲得的脫衣卡點擊衣服。

　　2.在鎖盤上輸入密碼314.256，小數(shù)點在鎖盤中間；

　　3.用身體上的字母在右邊拼出PLAY。

　　第五關

　　取得桌上的硬幣，書包里的棒，男孩手上的信。

　　1.把信給女孩；

　　2.把棒給女孩；

　　3.點擊5次男孩面前的粉色開關。

　　第六關

　　取得上角的3個顏料劑，中間的畫筆，女孩身后的刷子。

　　1.對女孩的衣服使用3個顏料劑；

　　2.使用畫筆點擊女孩的中間3次；

　　3.按住刷子，左右晃鼠標清除畫盤上掩蓋數(shù)字的顏料，得到23514；

　　4.在正下方有5個點的開關，按照23514的順序點擊（必須要做第三步）。

　　第七關

　　1.取得大腿上的剪刀；

　　2.點擊左邊的開關15下，右邊的7下；

　　3.向下移開右上角的“用完請塞好”；

　　4.用第五關獲得的硬幣投入投幣口，并通過操作按鈕控制移動到左大腿和胸部。

　　第八關

　　取得茶幾的手掌卡和沙發(fā)旁邊的晾衣桿。

　　1.點擊茶幾左邊的左箭頭來到窗戶前；

　　2.使用晾衣桿點擊窗戶玻璃；

　　3.點擊床上的手機；

　　4.用手掌卡點擊女孩臀部。

　　第九關

　　取得時鐘下面的花紋，帽子上的徽章，柜子上的剪刀和低溫蠟燭。

　　1.用剪刀剪開衣服；

　　2.用低溫蠟燭點擊身體；

　　3.把徽章放入門把上的投幣口。

　　第十關

　　獲得右下角的去衣卡，信箱里的藥丸，女警腰帶上的鑰匙和手銬。

　　1.用去衣卡點擊女警衣服；

　　2.用手銬點擊女警持槍的手；

　　3.用鑰匙打開門鎖；

　　4.給她吃藥。

　　第十一關

　　取得右下方欄桿直角處的? ??卡，胸部下方的金屬鈴鐺芯。

　　1.把金屬鈴鐺芯放入鈴鐺；

　　2.點擊左邊男人手上的按鈕。

　　第十二關

　　取得沙灘上的小奶瓶和右邊的吸管，右邊的海參，左邊的章魚。

　　1.點擊泳衣的蝴蝶結(jié)；

　　2.把海參插入下方；

　　3.用吸管點擊手上的玻璃杯；

　　4.用小奶瓶灌滿手上玻璃杯；

　　5.再次用吸管點擊手上的玻璃杯。

　　第十三關

　　取得脖子下的心形藥物。

　　1.點擊魅魔的尾巴；

　　2.點擊左邊的木質(zhì)十字墓碑；

　　3.把心形藥物給身下的男人。

　　第十四關

　　取得左下角桶子里的天線，右邊游輪模型下面的脫衣卡。

　　1.把電視機頻道調(diào)整到25（上2下5）；

　　2.把天線裝到電視上面的獨角天線，并調(diào)整至和左下角的桶子上的時鐘指針一致（點天線的上段調(diào)整）；

　　3.把電視機頻道調(diào)整到42；

　　4.把電視機頻道調(diào)整到44；

　　5.把電視機頻道調(diào)整到13。

　　第十五關

　　取得錢包里的錢和上衣口袋的錢共5張。

　　1.用錢點擊門縫；

　　2.給她錢；

　　3.給她錢；

　　4.給她錢；

　　5.給她錢。

　　第十六關

　　拖動背景，取得低溫蠟燭，鞭子，蒙娜麗莎后面的口球。

　　1.點擊她的衣服；

　　2.使用上述道具；

　　3.拖動背景至有4個圖案的墻，點擊交換左上角的圖案達成和墻上一致后，把口球給她。

　　第十七關

　　取得桌上的電擊器，藍色棒，鞭子，肥宅手上的紅色棒。

　　1.用十四關獲得的脫衣卡點擊褲襪，并點擊乳貼；

　　2.用鞭子點擊上身；

　　3.把電擊器插入墻上的充電口充電，找到3個三角形的能源放入充電口下面的空缺（三角形在玻璃窗上，左邊肥宅的頭上，右邊肥宅的胸口），放完三角形后把電擊器拿下來點擊她。

　　第十八關

　　取得絲襪。黑甲蟲，金屬手套

　　1.用第十二關獲得的奶瓶去左上角裝水打濕衣服3次；

　　2.用黑甲蟲各點擊左右1次；

　　3.用絲襪點擊她的身體。

　　第十九關

　　取得左邊的舔卡，右邊的手掌卡。

　　1.把右邊的畫移動到左邊得到鑰匙，并用鑰匙開門，取得左上角的放大鏡，右下角的手指；

　　2.點擊衣服，并點擊左邊的照片；

　　3.用手指點擊下方；

　　4.用手卡點擊左右各一次，肚子，右邊的大腿；

　　5.用舔卡點擊下方；

　　6.用放大鏡點擊下方，并調(diào)整好奧新出現(xiàn)的畫面（向右旋轉(zhuǎn)90度）；

8. 制作游輪的模型叫什么

1912年，世界上橫空出世一位最閃耀的“明星”，它的誕生滿足了人們對奢華的想象，它的建造設計更是令人驚嘆！#數(shù)碼科技趣聞#

大家對它的了解大多來源于詹姆斯·卡梅隆拍攝的電影——《泰坦尼克號》。而這艘著名的遠洋客輪，也是很多人心中“永不沉沒”的游輪。

為了紀念它，2018年來自英國63歲的Briton Kit Morton，用了2年的時間，耗費40000個樂高玩具零件給自己的孫子打造了一艘“泰坦尼克號”。

這款泰坦尼克號模型總計3米長，每一個細節(jié)Briton都盡力做到極致。

甚至在船首，Briton還配上了Rose和Jack的模型，真正的重現(xiàn)了經(jīng)典。試問誰看了不羨慕呢！

不過好在現(xiàn)在人人都能擁有了！

9. 制作游輪的模型怎么做

郵輪旅游作為休閑度假高端旅游業(yè)態(tài)，是中國旅游業(yè)的新興業(yè)態(tài)，是滿足人民日益增長的美好生活需要的幸福產(chǎn)業(yè)。近年來，中國郵輪經(jīng)濟蓬勃? ??展，短短10年間成為全球第二大郵輪客源市場，成為全球最具活力和發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域新興市場。2019年，中國郵輪市場規(guī)模呈波動性調(diào)整的態(tài)勢，郵輪市場供給量有所降低，為我們推動功能建設、制度完善提供了寶貴的時間窗口期；同時，國產(chǎn)大型郵輪實質(zhì)性啟動，本土郵輪船隊逐步組建，郵輪配套產(chǎn)業(yè)集群逐步形成，郵輪港口接待能級持續(xù)提升，郵輪政策環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，標志著中國郵輪旅游全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展已進入關鍵之年。

一、對當前中國郵輪經(jīng)濟發(fā)展階段的基本判斷

（一）郵輪旅游發(fā)展進入戰(zhàn)略調(diào)整期。中國郵輪旅游市場在經(jīng)歷了10多年的高速迅猛發(fā)展后，進入由“高速度增長”轉(zhuǎn)向“高質(zhì)量、高品位發(fā)展”的戰(zhàn)略調(diào)整期。吳淞口國際郵輪港正式開港以來，3年登頂亞洲第一，5年問鼎全球前四，累計接靠郵輪2000多艘次、出入境游客突破1200萬人次，港口能級位居全球前列，市場規(guī)模全國絕對領先。2019年吳淞口國際郵輪港母港郵輪達到8艘，共223個艘次；另有8艘郵輪運營訪問港航線，共14個艘次，郵輪接待量依然位居全國絕對領先地位。與此同時，2019年，雖然數(shù)量有所下降，但郵輪公司紛紛將最新最好的郵輪布局中國?；始壹永毡扔屋喅孔酉盗惺姿亦]輪“海洋光譜號”、歌詩達郵輪專為中國量身打造的首艘Vista級郵輪“威尼斯號”兩艘全新郵輪尤為讓人期待，前身為麗星郵輪“處女星號”之“探索夢號”于2019年3月起進行耗資3000萬美元的翻新升級工程并加入星夢郵輪船隊，4月11日在上海首航，這也體現(xiàn)出國際郵輪公司對中國郵輪旅游市場充滿信心。

市場調(diào)整期既是挑戰(zhàn)，也是機遇，我們要利用好這個難得的窗口期，提升郵輪旅游運營能級和服務品質(zhì)，推動郵輪港口周邊配套完善，拓寬分銷渠道，強化郵輪市場培育和規(guī)范發(fā)展，鞏固領先優(yōu)勢，推動郵輪旅游高品質(zhì)發(fā)展。

（二）郵輪經(jīng)濟政策進入紅利釋放期。目前，我國郵輪旅游已經(jīng)實現(xiàn)了從小眾旅游向大眾旅游轉(zhuǎn)變，社會各界對郵輪經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略意義的認識更加清晰，國家及上海在2018年密集出臺郵輪經(jīng)濟扶持政策。2018年9月，交通運輸部等10部門聯(lián)合發(fā)布《關于促進我國郵輪經(jīng)濟發(fā)展的若干意見》。上海市政府出臺了《關于促進本市郵輪經(jīng)濟深化發(fā)展的若干意見》，明確了上海郵輪經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略目標和重點任務，提出在2035年建成亞太郵輪企業(yè)總部基地和具有全球影響力的郵輪經(jīng)濟中心之一。上海寶山也出臺了《關于加快寶山郵輪經(jīng)濟發(fā)展的實施意見》，每年由財政安排不少于1億元用于支持郵輪經(jīng)濟發(fā)展，在國際郵輪界引起高度關注和強烈反響。

隨著相關郵輪旅游產(chǎn)業(yè)政策的逐步落實，政策紅利將進一步釋放，必將推動中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)更好發(fā)展，要把政策紅利轉(zhuǎn)化為推動中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強大動力。

（三）郵輪旅游向郵輪旅游產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型關鍵期。隨著郵輪旅游市場逐步達到一定規(guī)模，相關產(chǎn)業(yè)要素需求逐步顯現(xiàn)，具備向郵輪旅游產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型的基礎。2018年11月，中船集團與嘉年華集團、芬坎蒂尼集團在首屆進博會上正式簽訂2+4艘13.5萬總噸Vista級大型郵輪建造合同，標志著我國首艘大型郵輪設計建造及相關配套產(chǎn)業(yè)集群進入正式實施階段，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達到數(shù)百億乃至千億級。2019年3月12日，招商局工業(yè)集團極地探險郵輪1號船下水儀式暨3號船開工儀式在江蘇海門基地舉行，此次下水的1號郵輪是招商局工業(yè)集團極地探險郵輪系列項目的首制船，也是國內(nèi)自主建造的首艘郵輪。在郵輪旅游企業(yè)集聚方面，上海寶山依然是最為集聚的區(qū)域，作為中船集團落實國家重? ??戰(zhàn)略、發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的業(yè)務板塊平臺和總體責任單位的中船郵輪科技公司以及郵輪產(chǎn)業(yè)基金正式落戶寶山。2018年寶山各類郵輪相關企業(yè)總數(shù)達137家，其中地中海郵輪被上海市認定為跨國公司地區(qū)總部，已經(jīng)初步形成郵輪經(jīng)濟集聚發(fā)展的態(tài)勢。

二、推動中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的對策建議

（一）推動多母港郵輪旅游發(fā)展。多母港郵輪旅游將更好地發(fā)揮郵輪旅游外交的作用。當今，在世界舞臺上中國游客不斷展現(xiàn)中國風采，向世界持續(xù)傳遞中國聲音，為世界帶去中國微笑。旅游外交已成為發(fā)出中國聲音、講好中國故事、加強與世界聯(lián)系的重要平臺和中國對外交往合作的重要內(nèi)容。多母港航線是以航線上的多個港口為母港，改變了目前以中國為母港、日韓為訪問港、市場上過于依賴當?shù)乜驮吹陌l(fā)展模式，使東北亞各國成為母港和訪問港的雙重角色。游客可以在任何港口上下，同一郵輪客源來自多個國家，既促進了母港，又促進了客港的發(fā)展，同時也促進旅游外交的發(fā)展。

多母港郵輪航線主要體現(xiàn)在同一郵輪航線上的港口互為母港、同一郵輪游客來源多元化、游客上下船的自由度顯著提升、岸上旅游目的地更加豐富、同時促進出境游和入境游等典型特征。2018年12月,上海市政府出臺了郵輪經(jīng)濟政策，與境外港口城市合作推動互為母港或多母港航線發(fā)展，吸引更多訪問港客源。為更好推進多母港航線旅游發(fā)展，上海吳淞口國際郵輪港和韓國釜山港、日本福岡港等已建立了多母港合作框架協(xié)議，促進多母港郵輪航線合作。

建議：一是推動中日韓郵輪港口合作，建立多母港航線合作協(xié)議；二是促進多母港出入境政策協(xié)調(diào)，簡化多母港郵輪旅客出入境檢查流程，實現(xiàn)信息和數(shù)據(jù)的協(xié)同共享；三是推進多母港郵輪產(chǎn)品創(chuàng)新，在特種郵輪的基礎上，根據(jù)中日韓等國郵輪游客共同喜好，進行更多的設計，提高差異化水平；四是加強多母港郵輪旅游規(guī)劃研究，完善體制機制建設。

（二）建立中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)驗收標準及中國郵輪旅游發(fā)展示范區(qū)創(chuàng)建標準體系。2012年9月，經(jīng)原國家旅游局批準，在上海市寶山區(qū)以吳淞口、虹口區(qū)以北外灘為中心，設立首個“中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”，開啟“中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”建設的先河。提出要在政府的統(tǒng)一規(guī)劃下，通過中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)的平臺，在推進完善郵輪產(chǎn)業(yè)政策體系、提高母港建設和管理能力、提升郵輪產(chǎn)業(yè)及服務品質(zhì)、培育本土郵輪服務力量、擴大郵輪經(jīng)濟產(chǎn)出水平等領域探索試驗，學習借鑒國內(nèi)外先進經(jīng)驗，同郵輪旅游城市與企業(yè)積極配合，為全國郵輪旅游發(fā)展不斷創(chuàng)造和累積經(jīng)驗。上海作為中國首個郵輪旅游實驗區(qū)，在郵輪相關單位支持下，率先探索推行的144小時過境免簽、15天入境免簽政策實施，已經(jīng)實現(xiàn)國際郵輪物資貨柜轉(zhuǎn)運常態(tài)化運營、推進“單一窗口”郵輪項目建設、提升郵輪口岸通關服務、優(yōu)化郵輪經(jīng)濟營商環(huán)境等方面的創(chuàng)新，并引領中國郵輪港口服務標準建設，目前多項郵輪經(jīng)濟政策和模式已在天津、青島、廣州等地郵輪港口復制推行。

建議：一是建立中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)驗收認定系列標準體系。2012年建立首個中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)以來，全國已建立6個郵輪旅游實驗區(qū)，時隔7年，可以對其發(fā)展成果進行驗收認定。郵輪旅游實驗區(qū)的發(fā)展就是要不斷對接國際郵輪經(jīng)濟發(fā)展慣例，強化郵輪經(jīng)濟政策研究，探索國際郵輪經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律，加強郵輪經(jīng)濟政策創(chuàng)新，推動我國郵輪經(jīng)濟制度創(chuàng)新向縱深推進。并開展各種形式的創(chuàng)新試點，形成具體的實? ?方案，推動中國郵輪經(jīng)濟政策與體制創(chuàng)新。

二是建立中國郵輪旅游發(fā)展示范區(qū)創(chuàng)建標準體系。設立中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)的郵輪港口城市，率先建立較為完善的郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，對全國郵輪經(jīng)濟發(fā)展起到重要的示范作用，為進一步提升中國郵輪旅游市場能級，落實高質(zhì)量發(fā)展的要求，為中國郵輪旅游業(yè)發(fā)展發(fā)揮改革引領作用，建議試點建立中國郵輪旅游發(fā)展示范區(qū)，打造郵輪經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展全國樣板。

（三）建立郵輪港口及郵輪評級制度。進入新時代，隨著經(jīng)濟社會發(fā)展，人們的消費能力更高，對美好生活的需求更加強烈，對休閑旅游的需求也邁向高層次，郵輪旅游是人們出游旅行的重要選擇。未來中國有望成為全球前三的國際郵輪旅游產(chǎn)業(yè)中心，因此在“質(zhì)”上，中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就是要對標最高標準、最好水平，推動郵輪經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，塑造郵輪旅游高品質(zhì)生活。游客對郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的感受和期許，包括港口體驗、郵輪體驗、目的地體驗等方面，這也是中國推動郵輪旅游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、塑造郵輪旅游高品質(zhì)生活的重要切入點。

建議：一是文化和旅游部從全國角度建立郵輪港游客服務質(zhì)量星級評定標準，進一步推動郵輪港游客服務的高質(zhì)量發(fā)展。郵輪港游客服務是當前我國居民出境旅游服務的重要組成部分。目前，我國在使用的郵輪港口共15家，其中郵輪專用碼頭8家，游客在郵輪港口的體驗和滿意度是體現(xiàn)郵輪旅游高品質(zhì)生活的關鍵節(jié)點，而當前并未建立郵輪港口游客服務的評級，使得游客對郵輪港口服務的總體認知和郵輪港對自身游客服務的認知和定位都不是十分清晰，郵輪港游客服務的發(fā)展方向不夠清晰，因此需要從全國角度建立郵輪港游客服務評定標準，推動郵輪港游客服務高質(zhì)量發(fā)展。

二是建立母港郵輪服務質(zhì)量評級標準。從郵輪體驗來說，游客期待郵輪要“新”、要“大”，船上體驗要“好”。在經(jīng)歷中國母港郵輪12年的發(fā)展之后，游客對郵輪產(chǎn)品的要求也在不斷提升，希望國際郵輪公司將世界上更大更新的郵輪投放中國市場，帶來更加具有現(xiàn)代風格的郵輪體驗。為了控制郵輪旅游產(chǎn)品的質(zhì)量，維護中國郵輪旅游市場的國際形象和品牌影響力，以及更好地保護游客的合法利益，需要制定郵輪評價標準，建立郵輪評價分級制度。當前中國郵輪市場價格體系較為混亂，游客對各個層次的郵輪缺乏深度的認知，通過構(gòu)建系統(tǒng)的指標體系模型對在中國運營的母港郵輪進行分類評級，就如酒店業(yè)對酒店建立星級一樣。游客可以更好地對郵輪產(chǎn)品進行選擇，提升游客對不同等級郵輪產(chǎn)品的認知度，使得游客在選擇高星級郵輪時愿意支付較高的價格，實現(xiàn)價格與價值的匹配。本文參考百度！

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