地中海游輪起火 游輪起火原因

導(dǎo)讀：地中海游輪起火 游輪起火原因 1. 游輪起火原因 2. 外灘游輪起火 3. 浦江游輪起火 4. 游輪起火原因有哪些 5. 游輪起火原因是什么 6. 游輪安全事故

1. 游輪起火原因

郵輪幾乎都是用來(lái)裝原油的，根本不會(huì)爆炸，甚至想要點(diǎn)燃都不算特別容易，用爆炸物攻擊油輪很可能導(dǎo)致泄露，有一定可能導(dǎo)致起火，但是對(duì)油輪本身不算毀滅性打擊，反而對(duì)環(huán)境影響非常大。

2. 外灘游輪起火

外灘郵輪票可以直接去東方明珠電視塔下邊的旅行社買(mǎi)的，東方明珠的票和郵輪還有去外灘的隧道票。一個(gè)400左右一人

3. 浦江游輪起火

浦江游船玩一圈要90分鐘時(shí)間。

4. 游輪起火原因有哪些

若是甲板下失火，人員須立即撤到甲板上，關(guān)上艙門(mén)、艙蓋和氣窗等所有的空氣口，阻止空氣進(jìn)入，然后在甲板上或者其他容易撤退的地方進(jìn)行撲救，如果無(wú)法迅速滅火，應(yīng)該撤離火場(chǎng)，甚至棄船。想了解更多就加公眾號(hào)；郵輪那些事兒，全都是關(guān)于郵輪工作和職位的信息，沒(méi)有廣告，全是干貨

5. 游輪起火原因是什么

1.紅星火箭是一種發(fā)射到150米以上高空爆炸，發(fā)出紅色火星的信號(hào)彈。亮度在2萬(wàn)燭光以上，燃燒時(shí)間為8-15秒。

　　2.降落傘火箭是一種手持式高空信號(hào)彈，在射至最高點(diǎn)時(shí)，發(fā)出2萬(wàn)至4萬(wàn)燭光的火光，以降落傘控制的下降速度約為4.5米/秒，燃燒時(shí)間40秒。

　　3.紅火號(hào)是一種手持式發(fā)火信號(hào)，點(diǎn)燃后能發(fā)出600燭光以上的亮度，持續(xù)燃燒時(shí)間約1分鐘。

　　4.煙霧信號(hào)是白天使用的求救信號(hào)，施放中能發(fā)出橙黃色濃煙，持續(xù)5分鐘，能在5海里之內(nèi)見(jiàn)到。

6. 游輪安全事故

屬于天災(zāi)，當(dāng)時(shí)東方之星遭遇了十二級(jí)大風(fēng)，瞬間就把船掀翻，根本來(lái)不及反應(yīng)求救就發(fā)生了災(zāi)難

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