郵輪食物耗盡 郵輪吃水量

導(dǎo)讀：郵輪食物耗盡 郵輪吃水量 1. 郵輪食物耗盡 2. 郵輪吃水量 3. 輪船上食物會儲存多少 4. 郵輪上的食物 5. 游輪食物耗盡 6. 《郵輪碎片》

1. 郵輪食物耗盡

。

首先，航線問題上，基本上每個郵輪公司都宣稱自己開辟了相當(dāng)豐富的國際航線，但是，真正說在覆蓋全球范圍內(nèi)的所有航線里面，停靠港口比較好的或者說是旅行線路規(guī)劃好的，就是皇家的公主郵輪了～尤其是公主郵輪，在阿拉斯加的勢力特別大，力壓歌詩達和皇家加勒比，即便我是加勒比的員工，但這點不得不承認(rèn)，公主郵輪做阿拉斯加航線，無論是海上旅行航線還是岸上觀光航線都做的相當(dāng)出色到位～

其次，餐飲問題上，皇家的毋庸置疑，一樓的答主已經(jīng)說了關(guān)于皇家水手上Windjammer的餐飲情況，說得很對，在加勒比所有的船上，無論歐美航線還是亞洲區(qū)航線，所有Windjammer都秉承一個原則，那就是主題性，這點在歐美航線上體現(xiàn)的最為淋漓盡致，Windjammer每天晚上都有一個不同的主題，和主餐廳Dining Room相比，Dining Room的Menu主題是在全球范圍內(nèi)選擇代表性的食材，結(jié)合這種食材盛行地的傳統(tǒng)和風(fēng)俗加以改良延伸出來的美食，而Windjammer則是根據(jù)地域來選擇，比如之前兩個月前Sign off的Oasis上，Windjammer每天晚上主題不同，從日本料理，到西班牙風(fēng)味，海鮮主題夜，龍蝦晚宴，印度咖喱特選等等的主題，整個航程都能讓你吃到相當(dāng)豐富的美食，當(dāng)然了，某些固定的窗口食物還是不變的，畢竟分區(qū)的功能就在于此～

相比之下，歌詩達的食物安排其實和現(xiàn)在攜程推出的旗下“天海新世紀(jì)號”郵輪的定位很像，雖然說天?，F(xiàn)在隸屬于皇家加勒比的管理團隊進行全面把控，但是在他們的自助餐廳Lido Cafe上你是基本上見不到所謂的Theme，就是主題，每天晚上的吃的幾乎一模一樣，水果我都能告訴你，西瓜，香蕉，梨，菠蘿，西柚，哈密瓜這幾個來回?fù)Q，你就想想，你若是選擇中日韓航線5天到6天的航程，一直吃這些水果你會不會膩？而在量子號上，你會看到很少見的火龍果，還有本地特色的水果，大批量的往船上運，要知道一個郵輪價格的高低除了航程天數(shù)這10%的因素以外，剩下的就是餐飲和客房的均分80%，和10%的娛樂設(shè)施和活動～所以你看到為什么加勒比的某些船船票貴，而且涉及到這次量子號退款問題，三萬塊只退了三千塊，多半的錢哪去了？告訴你，就是用來準(zhǔn)備整個航程的食物的原材料去了！

但是不能說歌詩達的食物不好，不好的話就沒有客人了～只是看你和誰相提并論，對于口叼的游客來說，那選擇歌詩達的亞洲航線船那簡直就是受罪了～大西洋號和維多利亞號還有賽琳娜現(xiàn)在都在亞太區(qū)跑著，和水手航行者碰面是經(jīng)常的，和天海碰見也是常事，兩個船上員工有認(rèn)識的，下來出去玩吃飯一交流就發(fā)現(xiàn)了，天海和歌詩達的伙食問題簡直就是能讓人抱怨三天三夜都覺得罄竹依舊難書的感覺～

郵輪上的食物最大的忌諱就是不新鮮和種類花樣過少，一旦這兩個問題同時出現(xiàn)的時候，那離游客鬧事就不遠了，但是作為加勒比出來的員工，我可以拍著胸脯告訴你，食物種類和花樣不用擔(dān)心，而且包括refill咖啡還有奶的Coffee station的員工也不會等著咖啡壺里面的coffee已經(jīng)小拇指就可以輕而易舉的舉起壺的時候才補咖啡，我們的守則就是在咖啡量接近耗盡的三分之一時候，開始出現(xiàn)細微咖啡渣的時候就要換掉咖啡并且refill一桶滿的放在那里～食物安全新鮮也不需要擔(dān)心，去過郵輪的活著郵輪上餐廳工作的都知道一個“Time Control”原則，所有食物一旦超過四小時就不能食用，即便說這個菜客人一點沒動，那就完好無損的扔進垃圾桶～沒有隔夜再加熱這么一說～

Dining Room里面目前對于水手? ?說不太熟悉，畢竟之前我是跑歐美的，亞洲區(qū)的船對于Dining Room的菜單定義我不清楚是不是和歐美航線的一樣～但是一天一個不同的菜單是肯定的，這是最基本的服務(wù)原則～像之前的船上，航程在加勒比海東西線，每天晚上Dining Room的菜單都要換，7天下來，從Mojo、Saffron、Pimiento、Shiitake、Jasmine、Basil、Pomodoro；七種主題菜單，7種完全不同風(fēng)味的美食～當(dāng)然每天的菜單也會標(biāo)注出萬年不變的經(jīng)典菜式，比如Escargo，Caesar Salad，Strip Steak，Grilled Chicken，Grilled Salmon，Beef Slider等，為的就是讓那些口味比較戀舊的客人每天都能享受到這種熟悉的感覺～而且Dining Room這種服務(wù)模式就是一種全方位的管家式服務(wù)感覺，你往哪一座，要什么就有什么了～爽不爽？

客房上來說，一般情況下衡量客房整體水平的就是要看內(nèi)艙房的換氣系統(tǒng)是否正常運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)效率如何，還有就是換氣設(shè)備的干凈程度，沒有污垢～空調(diào)設(shè)備的溫控也是很重要的....House keeping的員工每天至少為客人換兩次床具是最基本的要求～并且衛(wèi)生間每天都要仔細清理并且消毒，地毯需要吸塵器清潔～

這是加勒比的客房要求準(zhǔn)則～

同時客房送餐，即Room Service也很重要，構(gòu)成客房服務(wù)的重要一環(huán)～送餐的效率和送餐的準(zhǔn)確性都是保證完美客房服務(wù)的必不可少的條件～一般情況下在歐美線，很多客人都會選擇Room Service，不愿意去自助餐廳擠，亞洲航線目前不要清楚，畢竟中國人的生活習(xí)慣和外國人不太一樣，對于Room Service的需求也許并不相同。

很多國人游客還在把郵輪當(dāng)作一種交通工具去看待，認(rèn)為這只是去國外旅行購物的交通媒介，在上面睡睡覺吃吃飯就好了，其實不然，郵輪上各種娛樂活動和娛樂設(shè)施就是為了在客人經(jīng)歷Sea Day的時候可以有消遣的好地方能去，所以，這點加勒比的船就更有優(yōu)勢，運動甲板的flowrider，Rock climb都是你能玩的，golf，Zip Line這種冒險類游戲活動也會讓你在船上不會感覺無聊的。

2. 郵輪吃水量

萬噸級輪船吃水深度一般是9米3左右，五萬噸11米3。十萬噸14米左右。二十萬噸17米，二十五萬噸19.1米左右。根據(jù)船只長度寬度有點變化。

如果港口深度可以達到豪華游輪的吃水深度，就能?？吭诟劭冢F(xiàn)在的豪華游輪吃水深度一般在在5—10左右。米

3. 輪船上食物會儲存多少

一般來講船上有四個倉庫:菜庫（放綠色蔬菜冷藏為主），肉庫（雞鴨羊豬肉和一些需要冷凍的食物冷凍為主），魚庫（主要是些冷凍的海鮮魚類），干貨庫（米面糧油調(diào)料什么的冷藏為主）

還沒有放入食物的冷庫

船上吃不吃得好跟大廚有直接關(guān)系，好的大廚早餐每天基本不重樣的！平時為了省錢都是大鍋菜！自己去打，一般兩三菜一湯！

平時吃的菜

碰著節(jié)假日，有人過生日或者船長大副喜歡喝酒的！那就會經(jīng)常聚餐，一般大廚會使出渾身解數(shù)弄好吃的

4. 郵輪上的食物

郵輪乘務(wù)員也稱為海乘，是為國際豪華郵輪游客提供服務(wù)的工作人員，工作性質(zhì)和空中乘務(wù)相近。

但由于郵輪空間較大，屬家庭式豪華客輪，就像一艘航行在海上的超五星級大型度假酒店，各種設(shè)施一應(yīng)俱全，集商務(wù)、會議、餐飲、美食、文化、休閑、娛樂、旅游、觀光為一體，因此服務(wù)的范圍和崗位遠多于空乘。從近兩年的世界郵輪大會在中國召開的情況來看，越來越多的郵輪公司開始關(guān)注亞洲、特別是中國的客源市場，紛紛在中國開設(shè)辦事機構(gòu)。伴隨著世界頂級郵輪公司紛紛搶灘中國市場，郵輪海乘人才匱乏問題凸顯。據(jù)預(yù)測，到2020年，我國郵輪海乘人才供應(yīng)缺口將? ?到20余萬人。國際郵輪乘務(wù)人才將來就業(yè)是很緊俏的。當(dāng)很多同學(xué)還在想著“上天”作空姐、空保的時候，“下?！钡胶廊A郵輪上做海乘已經(jīng)成為不少年輕人的新選擇。

5. 游輪食物耗盡

我是薩沙，我來回答。

拋去其他不談，這是因為在海里捕魚并不容易。

有過海釣的人都有經(jīng)驗，其實海釣并不簡單。

第一，需要專業(yè)的捕魚工具。

至少也要有魚線、魚鉤之類，魚鉤還要比較專業(yè)，不然魚是很難咬鉤的。

薩胖去海釣的時候，因為選擇了錯誤的魚鉤，連鉤子都被大魚拖走了。

第二，需要有魚餌。

這一點很重要，不同的海域有不同的魚，需要的魚餌不同，但都以肉類為主。

在電影《少年派的奇幻漂流》，開始男主的哥哥（所謂的法國廚師）沒有捕魚成功，因為根本沒有魚餌。

后來男主哥哥從父親（所謂的佛教徒）尸體上割下了肉，作為魚餌，就可以釣到很多魚了。

然而，一般的海難人群都不存在有魚餌，除非像上面一樣在尸體上割肉。

第三，依靠吃魚活命并不容易。

誰都知道，魚肉的熱量比較低，想要保證最基本的熱量需要吃很多才行。

但一天釣到的魚可能很少，即便海釣高手也可能一天毫無收獲。

只能說，依靠吃魚可以維持一段時間最基本的生活，但時間長了還是餓死。

第四，其實絕大部分海難者是渴死的。

相比食物，水更重要。

人不吃東西，可以活2周甚至20天以上（婦女會活的久一些，因為她們的脂肪較多）。

但不喝水的話，如果又有太陽暴曬，一般2到3天就會因脫水而死。

而人每天都需要喝大約2升多的水，才能維持生存。

大家算算看，那么10天就要多少水？至少20多升。

而我們見到那種最大瓶的可樂，也不過才2升容量，等于10天就要和20瓶大瓶可樂。

也許有人覺得奇怪，因為好像他每天并沒有喝這么多水。那是因為你吃飯、吃水果的時候就已經(jīng)變相喝進去不少水。

而海難幸存者往往不會是一個人，通常有很多人，那么就算有很大一通淡水也支持不了多久。

大海上雖然全都是海水，但海水是不能喝的。一旦喝了海水，反而會加重體內(nèi)缺水情況，導(dǎo)致脫水更為嚴(yán)重，加速死亡。

所以無論遇難者再喝，都不能喝海水，一喝就死。

6. 《郵輪碎片》

燒腦電影排行榜前十名有：《搏擊俱樂部》、《致命魔術(shù)》、《七宗罪》、《萬能鑰匙》、《記憶碎片》、《恐怖游輪》、《盜夢空間》、《星際穿越》、《靈異第六感》、《蝴蝶效應(yīng)》。1、《蝴蝶效應(yīng)》電影講述伊萬（艾什頓·庫奇飾）在小時候經(jīng)歷了一系列糟糕的事情，損壞了他原本完美的人生。在童年可怕記憶的折磨下，伊萬請求心理醫(yī)生的幫助，醫(yī)生鼓勵他把發(fā)生的事情一件件詳細記下來，但是事情變得越來越糟糕。2、《靈異第六感》《靈異第六感》是1999年Buena Vista出品的一部靈異驚悚懸疑影片。由M·奈特·沙馬蘭編劇和導(dǎo)演，布魯斯·威利斯，海利·喬·奧斯蒙，托妮·科萊特等主演。3、《星際穿越》《星際穿越》（Interstellar）是克里斯托弗·諾蘭執(zhí)導(dǎo)的一部原創(chuàng)科幻冒險懸疑電影，由馬修·麥康納、安妮·海瑟薇、杰西卡·查斯坦及邁克爾·凱恩主演，基于知名理論物理學(xué)家，諾貝爾物理學(xué)獎得主基普·索恩的黑洞理論經(jīng)過合理演化之后，加入人物和相關(guān)情節(jié)改編而成。

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