新能源游輪 游輪的動(dòng)力

導(dǎo)讀：新能源游輪 游輪的動(dòng)力 1. 新能源游輪 2. 游輪的動(dòng)力 3. lng動(dòng)力游輪 4. 大型游輪用的什么能源 5. 新能源游輪長(zhǎng)江 6. 新能源游輪視頻 7. 純電動(dòng)游輪 8. 太陽能游輪

1. 新能源游輪

青島黃島新區(qū)重點(diǎn)發(fā)展六大產(chǎn)業(yè)集群，青島(西海岸)黃島新區(qū)圍繞突出發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)主題,統(tǒng)籌陸海經(jīng)濟(jì),促進(jìn)軍民融合,突顯碧海藍(lán)天,提升臨港臨海,走向深海遠(yuǎn)海,著力做高做新,推進(jìn)六大集群十大新興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展。

黃島新區(qū)制定了一整套產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的方向和路徑,重點(diǎn)提升發(fā)展航運(yùn)物流、石油化工、家電電子、船舶海工、汽車制造、機(jī)械裝備制造等六大產(chǎn)業(yè)集群,優(yōu)先發(fā)展海洋生物醫(yī)藥,游艇郵輪、通用航空、涉海金融四大產(chǎn)業(yè),培育壯大影視文化,旅游度假、新一代信息技術(shù)三大產(chǎn)業(yè),探索發(fā)展海水淡化,海洋新能源,海洋新材料三大產(chǎn)業(yè)。

2. 游輪的動(dòng)力

1.海洋交響曲號(hào)郵輪

海洋交響曲號(hào)重約228,081 GT，可容納6680位客人，有18個(gè)甲板，船長(zhǎng)1184英尺，還有一個(gè)43英尺高的攀巖墻。此外，船上禮堂可容納1400位客人。船上的特色餐廳供應(yīng)美味的壽司，主要餐廳全天提供最精選的食譜。

2.海洋和諧號(hào)郵輪

海洋和諧號(hào)重約226,963 GT，共有2747間客艙，一次可容納5000多名賓客。套房陳設(shè)精美，并設(shè)有落地玻璃幕墻，使您可以欣賞周圍水域的如畫美景。除此之外，酒店還設(shè)有兒童滑水道，水上劇院，皇家劇院，4個(gè)游泳池，10個(gè)熱水按摩池等。

3.海洋魅力號(hào)郵輪

海洋魅力號(hào)約為360m，框架的總噸位約為225,282 GT，設(shè)有雙層舞廳，劇院，溜冰場(chǎng)，25個(gè)食堂，星巴克和大約7個(gè)不同的“社區(qū)”或活動(dòng)區(qū)。海洋魅力號(hào)游輪是皇家加勒比國際航空公司擁有和運(yùn)營的和諧號(hào)郵輪的姐姐。

4.海洋綠洲號(hào)郵輪

海洋綠洲號(hào)總噸位為225,282GT，寬體船體長(zhǎng)31英尺，可容納6,000名乘客，有寬敞的豪華套房，兩層閣樓的客房和陽臺(tái)，可360度欣賞海洋景觀。還有賭場(chǎng)，迷你高爾夫球場(chǎng)，多個(gè)夜總會(huì)，卡拉OK吧，5個(gè)游泳池，排球場(chǎng)，主題公園，兒童托兒所以及舒適的休息室。

5.歌詩達(dá)翡翠號(hào)郵輪

歌詩達(dá)翡翠號(hào)重約185,010 GT，有11家餐廳，供應(yīng)歐陸式和傳統(tǒng)的意大利美食。郵輪由液化天然氣提供動(dòng)力，對(duì)環(huán)境無害。船中央的休息室是具有三層樓高的中庭。 郵輪擁有當(dāng)代裝飾中的硬道理，并采用了米蘭的古典內(nèi)飾。

6.愛奧那號(hào)郵輪

愛奧那號(hào)郵輪重約184,089 GT，可搭載5000名乘客，并由LNG供電。機(jī)上有17家餐廳，其中8家是豪華用餐體驗(yàn)?？腿诉€可以在船上分布的數(shù)十個(gè)不同酒吧之一放松身心。郵輪最大的特點(diǎn)是巨大的游泳池，上面覆蓋著巨大的玻璃罩，可以從各個(gè)方向清楚地看到天空。泳池被可伸縮的舞臺(tái)遮蓋，可以在晚上舉行派對(duì)。

7.愛達(dá)諾瓦號(hào)郵輪

愛達(dá)諾瓦號(hào)郵輪重約183,858 GT，高16層甲板，可容納5200名乘客，有20種類型的客房，包括復(fù)式復(fù)式套房。有三個(gè)巨大的水滑梯和可360度欣賞海景的劇院。有兩個(gè)甲板的身體與靈魂水療中心提供了來自世界各地的80多種不同的護(hù)理服務(wù)。船的每一側(cè)都有一個(gè)巨大的眼睛，船頭巨大的紅色嘴唇，使它看起來像一個(gè)超大的美人魚。

8.狂歡節(jié)號(hào)郵輪

狂歡節(jié)號(hào)郵輪重達(dá)18.18萬噸，長(zhǎng)1130英尺的龐然大物。最大容量將是6500位客人，可容納2000多間客房。這艘游輪將擁有第一個(gè)海上過山車，800英尺長(zhǎng)的行程將使汽車以40邁的速度行駛，這在公海時(shí)是一種非常獨(dú)特的刺激。

3. lng動(dòng)力游輪

1、Creole Spirit號(hào): 能源使用效率最高的LNG供能船

2、Isla Bella號(hào): 全球第一艘LNG供能集裝箱船

3、世界首批LNG供能郵輪

4. 大型游輪用的什么能源

定義不同

船舶指船只，船泊指停船

船舶是能航行或停泊于水域進(jìn)行運(yùn)輸或作業(yè)的交通工具，按不? ?的使用要求而具有不同的技術(shù)性能、裝備和結(jié)構(gòu)型式

船舶（boats and ships），各種船只的總稱。船舶是能航行或停泊于水域進(jìn)行運(yùn)輸或作業(yè)的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技術(shù)性能、裝備和結(jié)構(gòu)型式。船舶是一種主要在地理水中運(yùn)行的人造交通工具。另外，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇。內(nèi)部主要包括容納空間、支撐結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu)，具有利用外在或自帶能源的推進(jìn)系統(tǒng)。外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡(luò)，材料隨著科技進(jìn)步不斷更新，早期為木、竹、麻等自然材料，近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復(fù)合材料。

5. 新能源游輪長(zhǎng)江

長(zhǎng)江游輪，住宿條件很好，娛樂設(shè)施齊備，通訊設(shè)備更是頂級(jí)，當(dāng)然有wifi啦。

6. 新能源游輪視頻

屬于一，二類

單招專業(yè)十大類

一、a考試一類(土木建筑、資源環(huán)境與安全、水利等所涉及專業(yè))

a考試一類共包含建筑設(shè)計(jì)、建筑室內(nèi)設(shè)計(jì)、風(fēng)景園林設(shè)計(jì)、寶玉石鑒定與加工、煤田地質(zhì)與勘查技術(shù)等114個(gè)具體專業(yè)類型，開設(shè)院校大概有邢臺(tái)職業(yè)技術(shù)學(xué)院等，牽頭院校為邢臺(tái)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，可以招生建筑類對(duì)口考生。

二、b考試二類(交通運(yùn)輸、能源動(dòng)力與材料等所涉及專業(yè))

b考試二類共包含鐵道供電技術(shù)、高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)、國際郵輪乘務(wù)管理、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、空中乘務(wù)、民航安全技術(shù)管理、民航空中安全保衛(wèi)等116個(gè)具體專業(yè)類型，開設(shè)院校有河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、石家莊工程職業(yè)學(xué)院、石家莊經(jīng)濟(jì)職業(yè)學(xué)院等，牽頭院校河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，不接受對(duì)口考生報(bào)考。

三、c考試三類(裝備制造等所涉及專業(yè))

c考試三類共包含機(jī)電一體化技術(shù)、電氣自動(dòng)化技術(shù)、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)、鐵道機(jī)車車輛制造與維護(hù)、鐵道通信信號(hào)設(shè)備制造與維護(hù)等66個(gè)專業(yè)類型，開設(shè)院校有河北機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院、承德石油高等?？茖W(xué)校、河北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院等，牽頭院校有河北機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院、承德石油高等?？茖W(xué)校、河北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

四、d考試四類(農(nóng)林牧漁、輕工紡織、生物與化工、食品藥品與糧食等所涉及專業(yè))

d考試四類共包含生態(tài)農(nóng)業(yè)技術(shù)、園藝技術(shù)、化工裝備技術(shù)、化工自動(dòng)化技術(shù)、食品檢測(cè)技術(shù)、食品營養(yǎng)與衛(wèi)生等118個(gè)專業(yè)類型，牽頭院校有保定職業(yè)技術(shù)學(xué)院、河北化工醫(yī)藥職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

五、e考試五類(公共管理與服務(wù)、旅游、公安與司法(公安專業(yè)除外)等所涉及專業(yè))

e考試五類包含旅游管理、導(dǎo)游、旅行社經(jīng)營管理、景區(qū)開發(fā)與管理、酒店管理、休閑服務(wù)與管理、餐飲管理等48個(gè)專業(yè)類型，牽頭院校有秦皇島職業(yè)技術(shù)學(xué)院、河北政法職業(yè)學(xué)院、河北司法警官職業(yè)學(xué)院。

六、f考試六類(教育與體育(體育專業(yè)除外)、新聞傳播等所涉及專業(yè))

f考試六類包含新聞采編與制作、播音與主持、廣播影視節(jié)目制作、廣播電視技術(shù)、影視制片管理、影視編導(dǎo)、影視美術(shù)、影視多媒體技術(shù)、影視動(dòng)畫、學(xué)前教育、小學(xué)教育等62個(gè)專業(yè)，牽頭院校河北女子職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

七、g考試七類(醫(yī)藥衛(wèi)生(臨床醫(yī)學(xué)類專業(yè)除外)等所涉及專業(yè))

g考試七類包含護(hù)理、助產(chǎn)、藥學(xué)、中藥學(xué)、公共衛(wèi)生管理、醫(yī)療器械維護(hù)與管理、康復(fù)工程技術(shù)等35個(gè)專業(yè)，牽頭院校滄州醫(yī)學(xué)高等專科學(xué)校，可以招收醫(yī)學(xué)類對(duì)口考生。

八、h考試八類(藝術(shù)等所涉及專業(yè))

h考試八類包含藝術(shù)設(shè)計(jì)、視覺傳播設(shè)計(jì)與制作、廣告設(shè)計(jì)與制作、動(dòng)漫設(shè)計(jì)、游戲設(shè)計(jì)、攝影與攝像藝術(shù)、美術(shù)、表演? ?術(shù)等58個(gè)專業(yè)類型，牽頭院校有河北藝術(shù)職業(yè)學(xué)院。

九、i考試九類(財(cái)經(jīng)商貿(mào)等所涉及專業(yè))

i考試九類互聯(lián)網(wǎng)金融、財(cái)務(wù)管理、會(huì)計(jì)、市場(chǎng)營銷、汽車營銷與服務(wù)、廣告策劃與營銷、茶藝與茶葉營銷、電子商務(wù)等47個(gè)專業(yè)類型，牽頭院校河北對(duì)外經(jīng)貿(mào)職業(yè)學(xué)院、石家莊職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

十、j考試十類(電子信息等所涉及專業(yè))

j考試十類包含物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息管理、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與維護(hù)、軟件技術(shù)、軟件與信息服務(wù)、動(dòng)漫制作技術(shù)等40個(gè)專業(yè)類型，牽頭院校石家莊信息工程職業(yè)學(xué)院、河北軟件職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

7. 純電動(dòng)游輪

郵輪上都會(huì)設(shè)置類似“兒童俱樂部”的區(qū)域，其中會(huì)有針對(duì)不同年齡段的兒童有不同的活動(dòng)區(qū)域和游玩內(nèi)容，也會(huì)有專門的人員帶孩子舉行比賽、活動(dòng)、學(xué)習(xí)知識(shí)，做手工之類的。有的郵輪會(huì)有大型水上滑梯等水上樂園，多數(shù)郵輪也會(huì)有各類球場(chǎng)，甚至是輪滑、真冰溜冰、攀巖墻，喜歡室內(nèi)活動(dòng)的也可以到游戲廳玩電動(dòng)。也有針對(duì)十多歲的青少年建設(shè)的青少年俱樂部。

8. 太陽能游輪

一、“一帶一路”戰(zhàn)略的主要內(nèi)容

（一）加強(qiáng)各國間政策溝通

加強(qiáng)政府間合作，積極構(gòu)建多層次政府間宏觀政策溝通交流機(jī)制，深化利益融合，促進(jìn)政治互信，達(dá)成合作新共識(shí)。沿線各國可以就經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和對(duì)策進(jìn)行充分交流對(duì)接，共同制定推進(jìn)區(qū)域合作的規(guī)劃和措施，協(xié)商解決合作中的問題，共同為務(wù)實(shí)合作及大型項(xiàng)目實(shí)施提供政策支持。

“一帶一路”戰(zhàn)略將加強(qiáng)各國間政策溝通作為主要內(nèi)容之一，就是要為改善略顯疲態(tài)的國際政策溝通機(jī)制做出貢獻(xiàn)和示范。在政治互信的基礎(chǔ)上，針對(duì)宏觀政策、發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域規(guī)劃三方面，形成更務(wù)實(shí)合作、協(xié)調(diào)有效的政策支持機(jī)制。

（二）實(shí)現(xiàn)國家間設(shè)施聯(lián)通

第一，抓住交通基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)工程，優(yōu)先打通缺失路段，暢通瓶頸路段，配套完善道路安全防護(hù)設(shè)施和交通管理設(shè)施設(shè)備，提升道路通達(dá)水平。推進(jìn)建立統(tǒng)一的全程運(yùn)輸協(xié)調(diào)機(jī)制，促進(jìn)國際通關(guān)、換裝、多式聯(lián)運(yùn)有機(jī)銜接，逐步形成兼容規(guī)范的運(yùn)輸規(guī)則，實(shí)現(xiàn)國際運(yùn)輸便利化。推動(dòng)口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，暢通陸水聯(lián)運(yùn)通道，推進(jìn)港口合作建設(shè)，增加海上航線和班次，加強(qiáng)海上物流信息化合作。拓展建立民航全面合作的平臺(tái)和機(jī)制，加快提升航空基礎(chǔ)設(shè)施水平。

第二，加強(qiáng)能源基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作，共同維護(hù)輸油、輸氣管道等運(yùn)輸通道安全，推進(jìn)跨境電力與輸電通道建設(shè)，積極開展區(qū)域電網(wǎng)升級(jí)改造合作。

第三，共同推進(jìn)跨境光纜等通信干線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高國際通信互聯(lián)互通水平，暢通信息絲綢之路。加快推進(jìn)雙邊跨境光纜等建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)洲際海底光纜項(xiàng)目，完善空中（衛(wèi)星）信息通道，擴(kuò)大信息交流與合作。

（三）實(shí)現(xiàn)各國間貿(mào)易暢通

第一，努力促成沿線國家宜加強(qiáng)信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助的海關(guān)合作，以及檢驗(yàn)檢疫、認(rèn)證認(rèn)可、標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量、統(tǒng)計(jì)信息等方面的雙多邊合作，推動(dòng)世界貿(mào)易組織《貿(mào)易便利化協(xié)定》生效和實(shí)施。改善邊境口岸通關(guān)設(shè)施條件，加快邊境口岸“單一窗口”建設(shè)，降低通關(guān)成本，提升通關(guān)能力。加強(qiáng)供應(yīng)鏈安全與便利化合作，推進(jìn)跨境監(jiān)管程序協(xié)調(diào)，推動(dòng)檢驗(yàn)檢疫證書國際互聯(lián)網(wǎng)核查，開展“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者”（AEO）互認(rèn)。降低非關(guān)稅壁壘，共同提高技術(shù)性貿(mào)易措施透明度，提高貿(mào)易自由化便利化水平。

第二，拓寬貿(mào)易領(lǐng)域，優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)，發(fā)展跨境電子商務(wù)等新的 商業(yè)業(yè)態(tài)。建立健全服務(wù)貿(mào)易促進(jìn)體系，鞏固和擴(kuò)大傳統(tǒng)貿(mào)易，大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)貿(mào)易。把投資和貿(mào)易有機(jī)結(jié)合起來，以投資帶動(dòng)貿(mào)易發(fā)展。

第三，加快投資便利化進(jìn)程，消除投資壁壘。加強(qiáng)雙邊投資保護(hù)協(xié)定、避免雙重征稅協(xié)定磋商，保護(hù)投資者的合法權(quán)益。

第四，拓展相互投資領(lǐng)域，開展農(nóng)林牧漁業(yè)、農(nóng)機(jī)及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工等領(lǐng)域深度合作，積極推進(jìn)海水養(yǎng)殖、海洋工程技術(shù)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)和海上旅游等領(lǐng)域合作。加大煤炭、油氣、金屬礦產(chǎn)等傳統(tǒng)能源資源勘探開發(fā)合作，積極推動(dòng)水電、核電、風(fēng)電、太陽能等清潔、可再生能源合作，推進(jìn)能源資源就地就近加工轉(zhuǎn)化合作，形成能源資源合作上下游一體化產(chǎn)業(yè)鏈。加強(qiáng)能源資源深加工技術(shù)、裝備與工程服務(wù)合作。

第五，推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)合作，按照優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏的原則，促進(jìn)沿線國家加強(qiáng)在新一代信息技術(shù)、生物、新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作，推動(dòng)建立創(chuàng)業(yè)投資合作機(jī)制。

第六，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈分工布局，推動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，鼓勵(lì)建立研發(fā)、生產(chǎn)和營銷體系，提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。擴(kuò)大服務(wù)業(yè)相互開放，推動(dòng)區(qū)域服務(wù)業(yè)加快發(fā)展。

（四）積極探索資金融通

擴(kuò)大沿線國家雙邊本幣互換、結(jié)算的范圍和規(guī)模。推動(dòng)亞洲債券市場(chǎng)的開放和發(fā)展。共同推進(jìn)亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、金磚國家開發(fā)銀行籌建，有關(guān)各方就建立上海合作組織融資機(jī)構(gòu)開展磋商。加快絲路基金組建運(yùn)營。深化中國－東盟銀行聯(lián)合體、上合組織銀行聯(lián)合體務(wù)實(shí)合作，以銀團(tuán)貸款、銀行授信等方式開展多邊金融合作。支持沿線國家政府和信用等級(jí)較高的企業(yè)以及金融機(jī)構(gòu)在中國境內(nèi)發(fā)行人民幣債券。符合條件的中國境內(nèi)金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)可以在境外發(fā)行人民幣債券和外幣債券，鼓勵(lì)在沿線國家使用所籌資金。

同時(shí)，各國間加強(qiáng)金融監(jiān)管合作，推動(dòng)簽署雙邊監(jiān)管合作諒解備忘錄，逐步在區(qū)域內(nèi)建立高效監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制。完善風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)和危機(jī)處置制度安排，構(gòu)建區(qū)域性金融風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)，形成應(yīng)對(duì)跨境風(fēng)險(xiǎn)和危機(jī)處置的交流合作機(jī)制。加強(qiáng)征信管理部門、征信機(jī)構(gòu)和評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)之間的跨境交流與合作。充分發(fā)揮絲路基金以及各國主權(quán)基金作用，引導(dǎo)商業(yè)性股權(quán)投資基金和社會(huì)資金共同參與“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。

（五）促進(jìn)各國間民心相通

第一，擴(kuò)大相互間留學(xué)生規(guī)模，開展合作辦學(xué)，中國每年向沿線國家提供1萬個(gè)政府獎(jiǎng)學(xué)金名額。沿線國家間互辦文化年、藝術(shù)節(jié)、電影節(jié)、電視周和圖書展等活動(dòng)，合作開展廣播影視劇精品創(chuàng)作及翻譯，聯(lián)合申請(qǐng)世界文化遺產(chǎn)，共同開展世界遺產(chǎn)的聯(lián)合保護(hù)工作。深化沿線國家間人才交流合作。

第二，加強(qiáng)旅游合作，擴(kuò)大旅游規(guī)模，互辦旅游推廣周、宣傳月等活動(dòng)，聯(lián)合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，提高沿線各國游客簽證便利化水平。推動(dòng)21世紀(jì)海上絲綢之路郵輪旅游合作。積極開展體育交流活動(dòng)，支持沿線國家申辦重大國際體育賽事。

第三，強(qiáng)化與周邊國家在傳染病疫情信息溝通、防治技術(shù)交流、專業(yè)人才培養(yǎng)等方面的合作，提高合作處理突發(fā)公共衛(wèi)生事件的能力。加強(qiáng)科技合作，共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室（研究中心）、國際技術(shù)轉(zhuǎn)移中心、海上合作中心，促進(jìn)科技人員交流，合作開展重大科技攻關(guān)，共同提升科技創(chuàng)新能力。

第四，充分發(fā)揮政黨、議會(huì)交往的橋梁作用，加強(qiáng)沿線國家之間立法機(jī)構(gòu)、主要黨派和政治組織的友好往來。加強(qiáng)沿線國家民間組織的交流合作，重點(diǎn)面向? ??層民眾，廣泛開展教育醫(yī)療、減貧開發(fā)、生物多樣性和生態(tài)環(huán)保等各類公益慈善活動(dòng)，促進(jìn)沿線貧困地區(qū)生產(chǎn)生活條件改善。加強(qiáng)文化傳媒的國際交流合作，積極利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，運(yùn)用新媒體工具，塑造和諧友好的文化生態(tài)和輿論環(huán)境。

二、“一帶一路”戰(zhàn)略中的六大經(jīng)濟(jì)走廊

（一）中巴經(jīng)濟(jì)走廊

中巴經(jīng)濟(jì)走廊主要涉及中國和巴基斯坦兩個(gè)國家，主要路線為中國新疆烏魯木齊-喀什-紅其拉甫-巴基斯坦蘇斯特-洪扎-吉爾吉特-白沙瓦-伊斯蘭堡-卡拉奇-瓜達(dá)爾港，全長(zhǎng)4625公里。

目前，雙方同意以中巴經(jīng)濟(jì)走廊為引領(lǐng)，以瓜達(dá)爾港、能源、交通基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)合作為重點(diǎn)，形成“1+4”經(jīng)濟(jì)合作布局。中巴兩國政府初步制定了修建新疆喀什市到巴方西南港口瓜達(dá)爾港的公路、鐵路、油氣管道及光纜覆蓋“四位一體”通道的遠(yuǎn)景規(guī)劃。其間，中巴簽訂51項(xiàng)合作協(xié)議和備忘錄，其中超過30項(xiàng)涉及中巴經(jīng)濟(jì)走廊。

（二）孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊

孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊主要涉及孟加拉、中國、印度和緬甸四國，主要路線是從中國西南地區(qū)出發(fā)，連接印度東部、緬甸，最終連接孟加拉。孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊將成為連接太平洋與印度洋的一座梁橋，打造“經(jīng)濟(jì)走廊”能夠通過四國，延伸帶動(dòng)亞洲經(jīng)濟(jì)最重要三塊區(qū)域。經(jīng)濟(jì)走廊覆蓋的地區(qū)大多為四個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，但是那里資源豐富。如果能夠借經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)發(fā)展這個(gè)地區(qū)的鐵路、公路、通信等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將有利于地區(qū)乃至整個(gè)亞洲的經(jīng)濟(jì)大繁榮，也有利于沿線各國人民生活水平的提高。

（三）新亞歐大陸橋

新亞歐大陸橋又名“第二亞歐大陸橋”，是從江蘇省連云港市到荷蘭鹿特丹港的國際化鐵路交通干線，國內(nèi)由隴海鐵路和蘭新鐵路組成。大陸橋途經(jīng)江蘇、安徽、河南、陜西、甘肅、青海、新疆7個(gè)省區(qū)，到中哈邊界的阿拉山口出國境。出國境后可經(jīng)3條線路抵達(dá)荷蘭的鹿特丹港。中線與俄羅斯鐵路友誼站接軌，進(jìn)入俄羅斯鐵路網(wǎng)，途經(jīng)斯摩棱斯克、布列斯特、華沙、柏林達(dá)荷蘭的鹿特丹港，全長(zhǎng)10900公里，輻射世界30多個(gè)國家和地區(qū)。

新亞歐大陸橋是連接亞歐兩大制造中心距離最短的陸路物流通道，它比西伯利亞大橋縮短了路上運(yùn)距2000-5000公里，比海運(yùn)距離里縮短了上萬公里。同時(shí)，新亞歐大陸橋還具有貿(mào)易驅(qū)動(dòng)優(yōu)勢(shì)。東北亞、中亞、中北歐不斷推進(jìn)的產(chǎn)業(yè)分工合作為新亞歐大陸橋帶來了巨大的貿(mào)易驅(qū)動(dòng)力。因此，新亞歐大力橋?qū)⑿纬删哂袘?zhàn)略意義的經(jīng)濟(jì)走廊。

（四）中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊

中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊分為兩條線路：一是從華北京津冀到呼和浩特，再到蒙古和俄羅斯；二是東北地區(qū)從大連、沈陽、長(zhǎng)春、哈爾濱到滿洲里和俄羅斯的赤塔。兩條走廊互動(dòng)互補(bǔ)形成一個(gè)新的開放開發(fā)經(jīng)濟(jì)帶，統(tǒng)稱為中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊。中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊東北通道連接?xùn)|三省，向東可以抵達(dá)海參崴出?？?，向西到俄羅斯赤塔進(jìn)入亞歐大陸橋?，F(xiàn)已開通“津滿歐”、“蘇滿歐”、“粵滿歐”、“沈滿歐”等“中俄歐”鐵路國際貨物班列，并基本實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營。

它將東北地區(qū)實(shí)力最強(qiáng)的城市連接在一起，其中包括遼寧沈大經(jīng)濟(jì)帶，吉林長(zhǎng)吉圖先導(dǎo)區(qū)和黑龍江哈大齊工業(yè)走廊。中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊受益最大的是黑龍江。龍江絲路帶是物流帶、產(chǎn)業(yè)帶，開放帶“三帶合一”，將形成一個(gè)大開放大貿(mào)易的新格局，拉動(dòng)黑龍江經(jīng)濟(jì)大發(fā)展。對(duì)于遼寧來說，中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊作用更大，但由于與俄蒙距離較遠(yuǎn)，它主要的聯(lián)系在于為其他地區(qū)進(jìn)入這個(gè)經(jīng)濟(jì)走廊提供陸海通道，并加強(qiáng)與京津冀地區(qū)的聯(lián)系。

（五）中國-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊

中南半島是亞洲南部三大半島之一，舊稱印度支那半島，又稱中印半島。它位于中國和南亞次大陸之間，西臨孟加拉灣、安達(dá)曼海和馬六甲海峽，東臨太平洋的南海，為東亞與群島之間的橋梁。

中國-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊東起珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)，沿南廣高速公路、桂廣高速鐵路，經(jīng)南寧、憑祥、河內(nèi)至新加坡，將以沿線中心城市為依托，以鐵路、公路為載體和紐帶，以人流、物流、資金流、信息流為基礎(chǔ)，加快形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、區(qū)域分工、聯(lián)動(dòng)開發(fā)、共同發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)體，開拓新的戰(zhàn)略通道和戰(zhàn)略空間。

（六）中國-中亞-西亞經(jīng)濟(jì)走廊

中國-中亞-西亞經(jīng)濟(jì)走廊從新疆出發(fā)，抵達(dá)波斯灣、地中海沿岸和阿拉伯半島，主要涉及中亞五國（哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦）、伊朗、土耳其等國。

建設(shè)中國-中亞-西亞經(jīng)濟(jì)走廊，將中國同這兩大戰(zhàn)略要地連接起來，一方面能夠發(fā)揮中國在多個(gè)方面的稟賦優(yōu)勢(shì)，另一方面也將拓展我國未來的能源來源。加強(qiáng)中國、中亞、西亞的經(jīng)貿(mào)往來，既是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，也是維護(hù)地區(qū)穩(wěn)定、維護(hù)和平發(fā)展國際氛圍的需要。

總體來看，“一帶一路”戰(zhàn)略在各國的積極配合下，正在從一個(gè)美好愿景落地生根，逐步開始發(fā)揮真正的經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用。政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通代表了國家間經(jīng)貿(mào)往來、合作的主要方向，特別是基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通將成為打造“一帶一路”戰(zhàn)略的主要抓手。在《愿景》的指引下，以中巴經(jīng)濟(jì)走廊為代表的六大經(jīng)濟(jì)走廊將成為貫徹戰(zhàn)略意圖的主要工程。這六大經(jīng)濟(jì)走廊對(duì)未來區(qū)域安全、國家間和平共處以及經(jīng)濟(jì)繁榮都具有重要意義。

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