2020年郵輪 2020年郵輪品牌

導(dǎo)讀：2020年郵輪 2020年郵輪品牌 1. 2020年郵輪 2. 2020年郵輪品牌 3. 2020年郵輪疫情 4. 2020年郵輪航線(xiàn) 5. 2020年郵輪行業(yè)新聞 6. 2020年郵輪運(yùn)費(fèi)維持在高位 7. 2020年郵輪業(yè)倒閉 8. 2020年郵輪復(fù)航

1. 2020年郵輪

1.招商維京伊敦號(hào)

“招商伊敦號(hào)”，由招商局集團(tuán)和維京游輪聯(lián)手重磅打造，是中國(guó)第一艘懸掛五星紅旗的中國(guó)籍郵輪；第一艘由中國(guó)自主經(jīng)營(yíng)管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國(guó)沿海城市及島嶼的航線(xiàn)。

2. 鼓浪嶼號(hào)

鼓浪嶼號(hào)是星旅遠(yuǎn)洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱(chēng)作“國(guó)貨之光”的國(guó)產(chǎn)郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號(hào)被授予首張郵輪港口海上游航線(xiàn)試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)許可證。

3. 憧憬號(hào)

憧憬號(hào)郵輪是中交建集團(tuán)旗下三亞國(guó)際郵輪發(fā)展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠(chǎng)建造，該船總噸重77,500噸，全長(zhǎng)261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽(yáng)臺(tái)，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國(guó)公主郵輪船隊(duì)下的碧海公主號(hào)。

4. 藍(lán)夢(mèng)之星號(hào)

藍(lán)夢(mèng)之星為上海藍(lán)夢(mèng)國(guó)際郵輪公司旗下，藍(lán)夢(mèng)郵輪成立于2016年，股東為福建中運(yùn)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司，依托中國(guó)傳統(tǒng)文化，弘揚(yáng)民族情懷，旨在打造屬于中國(guó)人的專(zhuān)屬郵輪品牌。

5.世紀(jì)和諧號(hào)

“世紀(jì)和諧號(hào)”郵輪隸屬于重慶冠達(dá)世紀(jì)游輪有限公司，公司擁有“世紀(jì)游輪號(hào)”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長(zhǎng)江五星級(jí)游輪艦隊(duì)，是中國(guó)內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿企業(yè)和中國(guó)水上旅游資源整合運(yùn)營(yíng)商。公司于2020年10月購(gòu)入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號(hào)”郵輪,更名為“世紀(jì)和諧號(hào)”，并成立世紀(jì)和諧號(hào)郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數(shù)，可載客2634人。

6.中華泰山號(hào)

“中華泰山”號(hào)郵輪，是中國(guó)第一艘全資、自主經(jīng)營(yíng)、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國(guó)的首家國(guó)際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設(shè)在香港。郵輪船長(zhǎng)180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬(wàn)噸，擁有927個(gè)客位，郵輪備有多達(dá)400多間歐式風(fēng)格客房等。

2. 2020年郵輪品牌

1、華夏神女3號(hào)

華夏神女3號(hào)于2021年下水，總噸位17000噸，游船149.99米，寬23.2米，載客650位。

游輪設(shè)施：有健身房、雪茄吧、網(wǎng)絡(luò)會(huì)所、美容美發(fā)、足浴、酒吧、中西醫(yī)療館、多功能大廳、棋牌室、閱覽室、中西式餐廳、大型影劇院兼同聲傳譯會(huì)議廳等各種商務(wù)娛樂(lè)休閑設(shè)施，以及電子游戲廳、VR體驗(yàn)館等。

2、美維凱悅號(hào)

凱悅號(hào)于2020年下水，總噸位17000噸，游船長(zhǎng)149.99米，寬21.8米，載客690位。

游輪設(shè)施：有酒吧、KTV、兒童區(qū)、棋牌室、健身房、書(shū)吧、綠洲SPA、購(gòu)物中心等。

3、世紀(jì)榮耀

世紀(jì)榮耀于2019年下水，總噸位15000噸，游船長(zhǎng)149.98米，寬21.20米，載客650位。

游輪設(shè)施：有世紀(jì)大劇院，棋牌室，健身房，閱覽室，酒吧，觀景吧，按摩中心等；

3. 2020年郵輪疫情

現(xiàn)在還是疫情期間，郵輪旅游很不安全，所以暫時(shí)不可能恢復(fù)

4. 2020年郵輪航線(xiàn)

2019年可以是說(shuō)是母港郵輪的小年，母港深受歡迎的喜悅號(hào)、海洋贊禮號(hào)、海洋量子號(hào)以及盛世公主號(hào)都會(huì)離開(kāi)中國(guó)母港，不過(guò)喜愛(ài)郵輪的朋友不用傷心，2020年還有兩艘全新下水的郵輪會(huì)加入母港郵輪行列，這就是皇家加勒比海洋光譜號(hào)和歌詩(shī)達(dá)威尼斯號(hào)。

5. 2020年郵輪行業(yè)新聞

上海、天津、廈門(mén)、三亞、青島。

2020年，中國(guó)大陸的郵輪母港有吳淞口郵輪港旻亞太地區(qū)最為繁忙的國(guó)際郵輪母港。上海港國(guó)際客運(yùn)中心位于黃浦江西岸，靠近外灘，擁有880米長(zhǎng)的黃金沿江岸線(xiàn)，毗鄰兩條上海地鐵線(xiàn)并與東方明珠電視塔隔江相望。天輪母港就是天津國(guó)際郵輪母港位于天津港東疆港區(qū)南端。廈門(mén)國(guó)際郵輪母港、三亞鳳凰島 國(guó)際郵輪母港、青島郵輪母港。

6. 2020年郵輪運(yùn)費(fèi)維持在高位

簡(jiǎn)單回答就是5～30海里。貨輪航速有高有低，一般集裝箱船，油輪，因交貨有時(shí)間限定，所謂的趕船期，從船型上就有高速性或高馬力，航速比一般散貨船高，能達(dá)到20～35海里。

散貨船如礦沙船，為了能裝更多的貨，往往造的粗粗壯壯，所運(yùn)貨物價(jià)值也不高，運(yùn)費(fèi)也就不是太高，要省一點(diǎn)油以降低航運(yùn)成本，航速一般在20海里以下。

7. 2020年郵輪業(yè)倒閉

世界上最大的油輪不是225萬(wàn)噸級(jí)，而是82.5萬(wàn)噸級(jí)。

“海上巨人號(hào)”是一艘披著新加坡籍、建造于日本的巨型油輪，其長(zhǎng)度達(dá)到458.45米，足以與埃菲爾鐵塔相比，甚至還要更長(zhǎng)。其最早建立在1976年，第一位訂購(gòu)者是希臘船運(yùn)者，結(jié)果才買(mǎi)下3年左右公司就倒閉了，這艘郵輪被轉(zhuǎn)讓給我國(guó)一位船王，接手后在原本基礎(chǔ)上再次延長(zhǎng)，增重，達(dá)到82.5的滿(mǎn)載噸位，成為世界上最大的船只，與美國(guó)航母相比，抵得上7艘福特級(jí)航母。

8. 2020年郵輪復(fù)航

2014年9月，通州、武清、香河三地水務(wù)部門(mén)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，京杭大運(yùn)河通州—香河—武清段有望實(shí)現(xiàn)復(fù)航，計(jì)劃于2017年實(shí)現(xiàn)初步通航，2020年正式通航

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