自駕游為什么配對講機而不是手機?
在車隊一起外出自駕游的時候,不管是汽車還是摩托車,由于互相之間都會存在空間上的隔離性,所以需要一種溝通的途徑和工具,現(xiàn)在人手都持有的手機是其中一種互相聯(lián)系的方法,但是除了手機以外,我認為對講機會更加的實用和方便。主要原因有:
1.對講機可以1對多而手機通話只能1對1用過對講機的朋友可以發(fā)現(xiàn),只要是在一定的范圍內(nèi),只要調(diào)到相同的頻率,只要其中一臺對講機發(fā)出信號,其他所有的對講機都可以接受到聲音,更多的相當于是一種會議的形式來聯(lián)系。這種聯(lián)系方式在自駕游的過程中會更加的實用。
舉個例子,當頭車發(fā)現(xiàn)前方的路況存在一定的障礙或者車隊中有任何一輛車出現(xiàn)突發(fā)情況的時候,只需要拿起對講機說一遍,整個車隊的車輛乘員都可以知道這個情況,溝通的效率非常高;而如果是打電話的話,等要需要把情況告知所有人的時候,如果數(shù)量少的話就還好,如果車隊數(shù)量龐大,等通知到位就已經(jīng)耽誤很多時間了,這種時候?qū)χv機才是更加方便和實用的。
而如果只需要和其中一輛車進行練習(xí)的話也可以在對講機里面單獨呼叫,而如果是需要告知一些私人的事情或者是私下聯(lián)系的話再使用手機也是可以的。
2.對講機可以在不需要任何操作的情況下進行接聽如果用手機聯(lián)系的話,我們知道是需要有一個打電話的過程,接聽方也需要有一個接電話的動作,如果是在車隊行進的過程中,這樣的做法無疑會影響到行車的安全,不管是打電話的拿起手機撥號還是接電話的操作手機接聽。
而如果是對講機的話就更加合適,需要講話的一方只需要拿起手機,按下側(cè)面的按鍵就可以講話,而收聽放則更加便捷,什么操作都不需要,就可以接收到語音訊息,并且視情況來進行回復(fù),這種操作對于需要駕駛車輛的人員來說是更加的安全的,所以對講機在自駕游的車隊中更加合適。
3.對講機可以不受基站信號的影響用手機撥打和接聽電話是需要手機信號基站來收發(fā)信號,如果駕車到一些信號未覆蓋的區(qū)域的話,手機就會信號差或者直接沒有信號,這個時候如果只依賴于手機的話則會比較被動。而對于對講機來說,由于是對講機之間自發(fā)的發(fā)出信號和接受信號,因此不管有沒有信號基站,只要周邊沒有干擾特別強的信號源,都可以用對講機進行溝通聯(lián)系。
這一點對于對自駕游來說是非常的實用的,因為不可能每時每刻都可以保證自己自駕游的過程都是在有人口有信號的地方,尤其是去到大西北地區(qū)去自駕游的話,很多時候手機都是沒有信號的,這個時候?qū)χv機和衛(wèi)星電話才能起到溝通的作用,而對于車隊之間的聯(lián)系,對講機則是最佳的選擇。
4.長時間使用的話可以節(jié)省成本這一點主要是體現(xiàn)在長時間的自駕游的過程中,因為不管怎么樣,手機或者衛(wèi)星電話的聯(lián)系都是需要依賴于通信公司,在使用這種商用的服務(wù)的同時是需要支付使用費用的。短時間的使用手機溝通成本可以忽略不計,但是如果是長時間的使用的話,還是需要計算一定的使用成本。
對講機由于是自身發(fā)出信號,在近距離的溝通上不需要依賴通信公司,完全是自發(fā)性的信號傳輸,所以在使用的過程中不會產(chǎn)生費用。
總而言之,對講機不論是從便捷性、實用性還是從適應(yīng)性? ?都更加適合于自駕游的途中的各種情況,和手機的用途來說可以起到一種互補的作用,因為手機在現(xiàn)在來說基本上是人手都會有的,而在保證手機用途的前提下再增加一個對講機的話,就可以更加方便溝通了。
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