3.5億美元游輪 75億豪華游輪

導(dǎo)讀：3.5億美元游輪 75億豪華游輪 1. 3.5億美元游輪 2. 75億豪華游輪 3. 游輪 中國(guó) 4. 造價(jià)70億的游輪 5. 價(jià)值40億的游輪 6. 20億游輪 7. 一艘豪華游輪 8. 游輪 環(huán)球 9. 5000萬(wàn)的游輪 10. 美國(guó) 游輪

1. 3.5億美元游輪

國(guó)際郵輪費(fèi)用

價(jià)格：3800 美元 — 14000 美元

郵輪的費(fèi)用包含：

1、郵輪船票費(fèi)。

2、郵輪上免費(fèi)餐廳的用餐及住宿。

3、船上各類(lèi)設(shè)施的使用及娛樂(lè),體育活動(dòng)等。

4、郵輪港務(wù)費(fèi)、燃油稅，領(lǐng)隊(duì)費(fèi)用。

5、岸上觀光費(fèi)。（有的包含在費(fèi)用里，有的需在船上另行支付）

6、團(tuán)隊(duì)簽證費(fèi)用。

費(fèi)用不包含：

1、郵輪小費(fèi)

2、護(hù)照費(fèi)用，需自行辦理

3、碼頭往返各地的交通費(fèi)

4、郵輪意外保險(xiǎn)

2. 75億豪華游輪

世界上最大的游輪——12萬(wàn)噸的海上和諧號(hào)(Harmony of the Seas)由法國(guó)造船廠于5月12日在40個(gè)月的工期后交付給業(yè)主。

據(jù)悉，這座超豪華游輪全長(zhǎng)361米，比法國(guó)埃菲爾鐵塔還要長(zhǎng)出約50米；寬約66米，是迄今為止最寬的游輪。這座浮動(dòng)堡壘總造價(jià)高達(dá)8億英鎊，約合人民幣75億，共可搭乘8500名游客與船員。

3. 游輪 中國(guó)

皇家加勒比郵輪：海洋光譜號(hào)，海洋量子號(hào)，和海洋航行者號(hào)。其中海洋光譜將全年在中國(guó)母港服務(wù)。

歌詩(shī)達(dá)郵輪：威尼斯號(hào)、賽琳娜號(hào)、大西洋號(hào)、新浪漫號(hào)。威尼斯號(hào)全年在中國(guó)母港服務(wù)。12月還有一艘新船佛羅倫薩號(hào)要來(lái)，航程尚未公布。

公主郵輪：藍(lán)寶石公主號(hào)，以暑期為主。

星夢(mèng)郵輪：世界夢(mèng)號(hào)和探索夢(mèng)號(hào)。世界夢(mèng)號(hào)全年在華南市場(chǎng)服務(wù)。

MSC地中海郵輪：輝煌號(hào)將離開(kāi)中國(guó)母港，由更大更新的榮耀號(hào)來(lái)接班。

麗星郵輪：雙子星號(hào)

星旅郵輪：鼓浪嶼號(hào)

渤海郵輪：中華泰山號(hào)

我們先來(lái)分析分析各個(gè)母港的郵輪情況

華東母港：

上海母港仍然是中國(guó)最重要的母港，全年都有郵輪航次可以乘坐，而在七八月份的暑期達(dá)到了高峰。由海洋光譜號(hào)，海洋航行者號(hào)，藍(lán)寶石公主號(hào)，MSC榮耀號(hào)，大西洋號(hào)，探索夢(mèng)號(hào)可以選擇。其中海洋光譜號(hào)、MSC榮耀號(hào)都是各家的旗艦新船，其他船只也大多剛剛進(jìn)行了翻新，可見(jiàn)各大郵輪公司仍然把上?？醋髂父鄣谝恢劓?zhèn)。

華北母港：

天津母港是華北市場(chǎng)最主要的出港城市，明年有賽琳娜號(hào)、海洋量子號(hào)、探索夢(mèng)號(hào)、MSC榮耀號(hào)以及鼓浪嶼號(hào)可以選擇，其中賽琳娜號(hào)全年在天津母港服務(wù)，其他郵輪航期主要集中在暑期附近。

華南母港：

華南母港群主要包括廣州、深圳和香港。世界夢(mèng)號(hào)全年在華南母港服務(wù)，威尼斯號(hào)和大西洋號(hào)則交替在深圳母港服務(wù)。

郵輪目的地：

日本依然占據(jù)了母港郵輪市場(chǎng)目的地的主導(dǎo)地位，從華東華北出發(fā)的絕大部分港口都是日本。與往年不同的是今年的長(zhǎng)航次明? ??增多，從而能夠更深度的游覽日本。

華南市場(chǎng)選擇面相對(duì)多一些，除了可以選擇去日本之外，還可以選擇去菲律賓和越南。

4. 造價(jià)70億的游輪

從交通工具到“海上度假村”

現(xiàn)代郵輪的雛形出現(xiàn)在19世紀(jì)30年代，在上世紀(jì) 60 年代之前，郵輪更多的是作為一種交通工具用于商務(wù)郵件運(yùn)輸及客運(yùn)業(yè)務(wù)之中。

時(shí)至今日，郵輪旅游早已發(fā)展為以大型豪華游船為載體，以海上巡游為主要形式，以船上活動(dòng)和岸上休閑旅游為主要內(nèi)容的高端旅游活動(dòng)。

郵輪成為一個(gè)旅游目的地而非交通工具，郵輪旅游作為一種高品質(zhì)、慢生活的休閑旅游方式,自20世紀(jì)80年代以來(lái)一直深受旅游者的歡迎。

早期客輪

郵輪的原意是指海洋上定線、定期航行的大型客運(yùn)輪船。

“郵”字本身具有交通的含義，過(guò)去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運(yùn)載，故此得名。

1837年，英國(guó)P&O（鐵行渣華）公司開(kāi)始涉足海上客運(yùn)兼郵件運(yùn)輸業(yè)務(wù)，標(biāo)志著早期郵輪的誕生，郵輪業(yè)發(fā)展至今已有近200年的歷史。

在飛機(jī)尚未出現(xiàn)的年代，一旦旅游者的目的地需要跨越大海，便只能選擇遠(yuǎn)洋客輪,那時(shí)客輪還只能算是運(yùn)輸旅客的交通工具。1958年飛躍大西洋的飛機(jī)投入商業(yè)服務(wù)，追求時(shí)間和效率的旅客紛紛轉(zhuǎn)投飛機(jī)，跨?？洼喩馊諠u慘淡。

現(xiàn)代郵輪

1970年左右，現(xiàn)代郵輪逐步興起，遠(yuǎn)洋郵輪的角色漸漸開(kāi)始轉(zhuǎn)型，致力于為游客提供舒適、豐富的旅行服務(wù)。

現(xiàn)代郵輪是指具有完備的生活、娛樂(lè)設(shè)施，主要用于滿(mǎn)足旅客在海上、海島、沿海港口觀光游覽功能的輪船，已從單一的交通工具發(fā)展成為兼具休閑、消費(fèi)、度假、商務(wù)旅游等多種元素于一體的高端旅游產(chǎn)品。

郵輪旅游屬于組合型休閑海洋旅游產(chǎn)品，除了旅游、度假、觀光，它更可以同時(shí)組合會(huì)議、婚慶、健身、休憩、探險(xiǎn)、潛水和購(gòu)物等等多種內(nèi)容，所以郵輪又被稱(chēng)為“海上流動(dòng)度假村”，從而也成為了高端旅游者追求的最佳休閑度假方式。

“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”

郵輪旅游的興起，也帶動(dòng)了以之為核心的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

作為一種高粘性的休閑度假產(chǎn)品，郵輪旅游的興起，也帶動(dòng)了以之為核心的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。經(jīng)過(guò)了近半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，現(xiàn)代郵輪業(yè)作為一種包含船舶制造、交通運(yùn)輸、港口服務(wù)、金融保險(xiǎn)、旅游觀光、餐飲娛樂(lè)、商業(yè)購(gòu)物等要素的復(fù)合產(chǎn)業(yè)，以其產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，被譽(yù)為“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”。

根據(jù)CCYIA（中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)）數(shù)據(jù)顯示，郵輪產(chǎn)業(yè)上接先進(jìn)制造業(yè)，下接現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，對(duì)經(jīng)濟(jì)具有1∶10至1∶14的拉動(dòng)效應(yīng)。

其中最為核心的是旅游觀光業(yè)，對(duì)于郵輪母港所在城市而言，郵輪旅游的首要貢獻(xiàn)就是帶來(lái)了大量的旅游觀光者，增加了當(dāng)?shù)氐穆糜魏透鞣N商業(yè)收入。

以“世界郵輪之都”——美國(guó)邁阿密為例,其郵輪港口擁有12個(gè)超級(jí)郵輪碼頭，2000米岸線，可同時(shí)停泊20艘郵輪。目前共有15家郵輪公司的總部坐落于此，33艘巨無(wú)霸超級(jí)郵輪以邁阿密港作為母港，已形成全球最大的郵輪金融交易、物資配送、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、文化展示和會(huì)議會(huì)展等郵輪活動(dòng)的聚集地，港口年均接待郵輪游客超過(guò)400萬(wàn)人次，游客在邁阿密年均消費(fèi)已超過(guò)200億美元。

在過(guò)去30年間，郵輪旅游以8%以上的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)超國(guó)際旅游業(yè)3%-4%的整體增速。

根據(jù)CLIA（國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)）統(tǒng)計(jì)，1996年-2015年期間，世界郵輪游客從626萬(wàn)增長(zhǎng)到了2300萬(wàn)，增長(zhǎng)了3.7倍。

2016年發(fā)展到2400萬(wàn)游客，2020年預(yù)計(jì)將突破3000萬(wàn)。

全球郵輪航線集中在加勒比海、地中海、西北歐、阿拉斯加、東南亞及日本海域。其中，歐洲及北美地區(qū)仍是郵輪航線最集中的地區(qū)，占到全球總航線的70%以上。

5. 價(jià)值40億的游輪

界上高級(jí)的郵輪看著其實(shí)是很多的，包括海上的郵輪和各個(gè)河流的郵輪，但是真正能算是巨無(wú)霸郵輪的只有十艘，每一個(gè)郵輪最少能有4000游客，配備1500名船員。這些郵輪分屬3家公司，其中有一家就是中國(guó)的，并且有兩艘郵輪是屬于他們公司的。

其中一艘就是排名第十的諾唯真遁逸號(hào)，和同級(jí)的諾唯真逍遙號(hào)、愛(ài)彼號(hào)、暢意號(hào)一樣，諾唯真遁逸號(hào)保留了前幾者的受游客歡迎的優(yōu)點(diǎn)，

6. 20億游輪

《愛(ài)我就別想太多》是由曹慧生、韓杰執(zhí)導(dǎo)，陳建斌、李一桐、潘粵明領(lǐng)銜主演，許文廣、周知、張姝、曹然然、孔千千主演的都市情感輕喜劇。

該劇講述了身家數(shù)十億的集團(tuán)董事長(zhǎng)李洪海與服裝設(shè)計(jì)師夏可可，二人偶然相識(shí)后，發(fā)生了一系列啼笑皆非的故事。

7. 一艘豪華游輪

這個(gè)的話應(yīng)該要幾百或者幾千萬(wàn)把

8. 游輪 環(huán)球

謝邀：郵輪航速慢，每小時(shí)巡航定速二十海里左右。每天最大航程五百海里。一個(gè)月不靠港口也環(huán)不了地球一周！十六日最多到地中海來(lái)回。如環(huán)球旅行約三個(gè)月時(shí)間，每客船票十多萬(wàn)元。豪華艙那就是天文數(shù)字了！價(jià)錢(qián)大頭百姓無(wú)法承受！如像明年有（歌詩(shī)達(dá)）郵輪有環(huán)球游。去看看吧。

六六老翁。

9. 5000萬(wàn)的游輪

劃算。

三峽豪華游輪共有30余艘，分為8大系列豪華游輪，分別是長(zhǎng)江黃金系列，總統(tǒng)系列，世紀(jì)系列，長(zhǎng)江海外系列，美維系列，華夏神女系列，東方皇家系列，星際系列等。8大系列的游輪價(jià)格也相差非常大，差一點(diǎn)的豪華游輪游輪1200-1500元，好一點(diǎn)的豪華游輪3500-5000元。中等的游輪價(jià)格大約在2000-3000元左右。

10. 美國(guó) 游輪

美國(guó)嘉年華旗下一共十大郵輪品牌 負(fù)責(zé)北美航線的有： 美國(guó)嘉年華郵輪(Catinval)、美國(guó)公主郵輪（Princess Cruises）、美國(guó)熙邦郵輪（Seabound）、荷美郵輪(Holland America Line) 負(fù)責(zé)澳洲跟英國(guó)航線的有： 英國(guó)冠達(dá)郵輪(Cunard)、英國(guó)P&O公主郵輪（P&O Cruises)、澳大利亞P&O公主郵輪（P&O Australia) 負(fù)責(zé)歐洲航線的有： 意大利歌詩(shī)達(dá)郵輪（Costa)、德國(guó)（AIDA）、西班牙（Iberocruceros) 美國(guó)皇家加勒比旗下有三大品牌 皇家加勒比國(guó)際游輪（Royal Caribbean International ）、精致游輪（Celebrity Cruises）、精鉆會(huì)游輪（Azamara Club Cruises）、Pullmantur、CDF（Croisieres de France）等游輪品牌。 希望可以幫到你，有關(guān)于海乘面試，海乘招聘歡迎繼續(xù)追問(wèn)。

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