南昌鐵路局旅游專列 南昌鐵路局旅游專列公司

導(dǎo)讀：南昌鐵路局旅游專列 南昌鐵路局旅游專列公司 1. 南昌鐵路局旅游專列公司 2. 南昌鐵路旅行社官網(wǎng) 3. 南昌鐵路國際旅行社有限責(zé)任公司 4. 南昌鐵路局列車 5. 南昌鐵路局旅游專列公司招聘 6. 南昌鐵路局地方鐵路公司 7. 南昌鐵路旅游有限公司 8. 中國南昌鐵路局

1. 南昌鐵路局旅游專列公司

火車列次代號分別為：

1、“T”（特）是特快列車；

2、“D”（動）是動車組列車；

3、“S”（深）是廣深鐵路公司開行的旅客快車；

4、“G”（高）是高速列車（時速300~350公里）；

5、“Z”（直）是特快直達(dá)列車（中途停站很少甚至不停站）；

6、“K”（快）是快速列車；

7、“Y”（游）是在大城市和旅游城市之間開行的旅游列車；

8、“L、A”（臨）是在春節(jié)、暑假客運(yùn)繁忙時加開的臨時旅客列車；

9、“X”（行）是專門集中裝運(yùn)某一方向行車、包裹的行包專列，亦屬于旅客列車10、“N”(內(nèi))是管內(nèi)快速列車（該車次只在一個鐵路局內(nèi)運(yùn)行）

沒有字母的四位車次——普通列車

Z開頭的列車：直達(dá)特別快速旅客列車，簡稱直特，字母Z是"直"字的漢語拼音簡寫。這樣的列車在行程中一站不?；蛘呓?jīng)停必須站但不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，這類列車的車底都是25T，全部都是空調(diào)列車。所有的直特列車都是跨局（不是在一個鐵路局內(nèi)）運(yùn)營列車。這類列車是從2004年04月18日鐵路第五次提速后才出現(xiàn)的，以前鐵路雖然也有過直特列車，但都混遍在特快列車車次里。

T開頭的列車：特別快速旅客列車，簡稱特快，字母T是"特"字漢語拼音的簡寫。這樣的列車在行程中一般只經(jīng)停省會城市或當(dāng)?shù)氐拇笮统鞘?。這類列車的車底一般都是25K(藍(lán)皮車)，因?yàn)?5K的停產(chǎn)，所以新開行或改換車底的特快列車開始采用25T車底，也有部分特快列車采用25ZS25KS25BS25Z等車底，全部都是空調(diào)列車。到目前為止，T系列的特快列車車次在300以前的是跨局運(yùn)營列車，300以后的是管內(nèi)(只在一個鐵路局內(nèi))運(yùn)營的列車。

K開頭的列車：快速旅客列車，簡稱快速，字母K是"快"字漢語拼音的簡寫。這樣的列車在行程中一般只經(jīng)停地級行政中心或重要的縣級行政中心。這類列車的車底一般是25G（紅皮車）25B改的空調(diào)車也是紅皮的，還有少部分是22型和25B型綠皮車，基本都是空調(diào)列車。2004年04月18日鐵路第5次提速之前K系列車包括跨局運(yùn)營和管內(nèi)運(yùn)營的快速列車，4.18以后由于K系列車次的增加，將跨局快速列車和管內(nèi)快速列車分開，所以現(xiàn)在K系列的列車都是跨局運(yùn)營的列車。

N開頭的列車：管內(nèi)快速旅客列車，簡稱管內(nèi)快速，字母N是"內(nèi)"字漢語拼音的簡寫。這樣的列車一般經(jīng)停一些重要車站。這類列車的車底有25G25B（紅皮綠皮的都有）22型綠皮車，空調(diào)列車較多。這類列車出現(xiàn)在4.18五提之后，只在鐵路局內(nèi)部運(yùn)營。車次是按鐵路局編制的：1-100是哈爾濱鐵路局，101-200是沈陽鐵路局，201-300是北京鐵路局，301-350是呼和浩特鐵路局，351-400是鄭州鐵路局，401-500是濟(jì)南鐵路局，501-600是上海鐵路局，601-650是南昌鐵路局，651-800是廣州鐵路公司，801-850是柳州鐵路局，851-900是成都鐵路局，901-940是蘭州鐵路局，941-980是烏魯木齊鐵路局，981-998是昆明鐵路局。

D開頭的列車："動車組"。自身有動力系統(tǒng)的車廂稱為“動車”。行駛時一方面靠機(jī)車牽引，自身也產(chǎn)生動力，使其功率加大、速度提高；沒有動力的車廂稱為“拖車”。把這兩種車廂編排在一起，就稱“動車組”。如果全部車廂都有動力系統(tǒng)，就是動車而不是“動車組”。動車組列車有二分之一以上的車廂是自身有動力系統(tǒng)的車廂。

L開頭的列車：臨時旅客列車，簡稱臨客，字母L是"臨"字漢語拼音的簡寫。這類列車只在需要的時候才運(yùn)營的，車種也是最雜的列車類別，L系列中有少部分列車相當(dāng)于快速，大多的相當(dāng)于普快，也有的相當(dāng)于普客。車底編制 也是雜亂，L系列列車一般沒有自己專用的車底，通常是隨便拉來些車底就編組。但是也有的臨客是為了近日"轉(zhuǎn)正"而設(shè)置的，這樣的臨客通常編組比較正規(guī)，有專用車底。L系列列車在<全國鐵路旅客列車時刻表>上是查不到的，所以又稱之為不上表列車。

A開頭的列車：按需臨時旅客列車，好象沒什么簡稱，如果有，那就叫按需臨客吧，字母A是"按"字漢語拼音的簡寫。這類列車比L系列的地位更低，但是大多特征與L系列的相似，同樣A系列的列車在<全國鐵路旅客列車時刻表>上是查不到的。

2. 南昌鐵路旅行社官網(wǎng)

雖然你沒有分，還是回答一下你，第一，旅游專列是為旅行社的大型旅游團(tuán)體特批的，不對外售票，除個別申請地區(qū)可以上下游客外，中途不辦理上下客業(yè)務(wù)，一般均為臥鋪；第二旅游專列無火車票，只有一張專列大票。

第三游客上下火車有專人帶領(lǐng)，有明顯于其他游客的身份標(biāo)示，不存在混進(jìn)去。

最后專列上有工作人員查鋪位，所以多出來的人就會盤問。

3. 南昌鐵路國際旅行社有限責(zé)任公司

南昌到昆明麗江雙飛六日游，最近報(bào)價(jià)是3680元，是南昌陽光國際旅行社的報(bào)價(jià)。

4. 南昌鐵路局列車

有啊。南昌鐵路局管理福建省江西省兩省鐵路，高鐵動車發(fā)達(dá)，配屬了200多組動車組。那么這么多的動車維修檢修怎么辦？

不可能都跑到外局去維修吧，費(fèi)用太高。所以南昌鐵路局集團(tuán)有限公司成立了兩個動車段，一個南昌動車段，一個福州動車段，負(fù)責(zé)動車檢修。

5. 南昌鐵路局旅游專列公司招聘

　　贛深高鐵開通時間：預(yù)計(jì)12月上旬正式開通!

　　贛深高鐵介紹：贛深高鐵北起江西贛州，途經(jīng)廣東河源、惠州、東莞至深圳市，正線全長436公里，設(shè)計(jì)時速350公里，規(guī)劃運(yùn)輸能力5000萬人/年。

　　全線設(shè)14個車站，分別是：贛州西、信豐西、龍南東、定南南、和平北、龍川西、河源北、河源東、博羅北、惠州北、仲愷、東莞南(塘廈)、光明城、深圳北。

　　目前，贛深高鐵已完成冷滑試驗(yàn)、觸網(wǎng)送電、熱滑試驗(yàn)，正處在聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間。隨著聯(lián)調(diào)聯(lián)試的完成，高鐵的線路工程、高速動車組、牽引供電、通信信號、防災(zāi)監(jiān)控、運(yùn)營調(diào)度以及客運(yùn)服務(wù)等各系統(tǒng)通過了綜合測試，就具備開通運(yùn)營的安全條件。

　　按計(jì)劃贛深高鐵將于2021年12月通車，屆時贛州至深圳的列車旅行時間將由現(xiàn)在的近7個小時縮短為2個小時左右;南昌經(jīng)贛州到深圳的鐵路，由現(xiàn)在的9.5小時縮短至3.5小時左右。

6. 南昌鐵路局地方鐵路公司

南昌（始發(fā)站）向塘，進(jìn)賢，東鄉(xiāng)，余江，鷹潭，貴溪，弋陽，橫峰，上饒，玉山（終點(diǎn)站）

k8714次是一趟南昌鐵路局集團(tuán)公司管內(nèi)新空快速列車。本次列車16：22分由南昌站始發(fā)，20：25分抵達(dá)終點(diǎn)站玉山車站。這趟車的開行，極大方便了廣大前往世界遺產(chǎn)地，5A級景區(qū)三清山去旅游的游客。

7. 南昌鐵路旅游有限公司

簡介：中鐵二十四局集團(tuán)南昌鐵路工程有限公司鷹潭工程公司成立于2002年07月29日。法定代表人：雷風(fēng)成立時間：2002-07-29注冊資本：0萬人民幣工商注冊號：3606001890130企業(yè)類型：有限責(zé)任公司分公司(自然人投資或控股)公司地址：江西省鷹潭市月湖區(qū)環(huán)城東路12號

8. 中國南昌鐵路局

中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司，是中國國家鐵路集團(tuán)有限公司管理的18個鐵路局集團(tuán)有限公司之一，于2017年11月19日掛牌成立，前身為南昌鐵路局。1958年1月，鐵道部將原上海鐵路管理局所屬上饒分局和廣州鐵路管理局所屬南昌分局及新建鷹廈線，合? ?組成南昌鐵路管理局。

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