武漢，一座舊城，未來的新城
本文轉(zhuǎn)自：HANS漢聲
《海上鋼琴師》里有一個鏡頭，當弗吉尼亞號接近紐約港口時，甲板上的意大利鄉(xiāng)親們第一眼看見并為之心潮澎湃的，是自由女神像。
如果從長江順流而下，一路乘船，過洞庭，入武漢，人們視線中出現(xiàn)的第一片都市，是長江左岸的經(jīng)開。這里是武漢長江主軸的起點。
從這里開始，看見武漢。
01.
更多時候，經(jīng)開被武漢人叫做沌口，這個它從古至今就有的名字。
住沌口的人見慣了大場面，包括“世界級”。武漢體育中心的大型比賽、運動會、演唱會，總是帶來數(shù)萬人潮的奔涌心跳。
2017年，國足在這里贏過一場1:0的世界杯預(yù)選賽，買不到票的球迷，在場外成群席地，刷手機看直播，人浪從場內(nèi)傳到場外，歡呼如潮水。當晚的地鐵，為狂歡的人群延遲到了凌晨。
和經(jīng)開區(qū)一起長大的90后，來到武昌漢口，總會覺得downtown還是太擁擠，不像自家門口大刀闊斧，又吐泰又敞亮。
別處都在掘地三尺修地鐵，經(jīng)開任性地在地面上鋪有軌電車，叮叮叮。
2017年，武漢第一條有軌電車從沌陽大道駛出，與地鐵3號線無縫換乘，一路閃亮，乘務(wù)員顏值堪比空姐。有軌電車這里要建14條。
規(guī)劃中的16號線地鐵穿過經(jīng)開區(qū)，據(jù)說會是全武漢跑得最快的，時速120km/h，原來地鐵也飆車呀。要知道2號線最高只能開到80km/h。
在號稱大學之城的武漢，經(jīng)開區(qū)的學校跟別處有點不同款，怎么說，更“國際化”？
全武漢第一所高爾夫學院，就在江大，高爾夫練習場2萬平米，讓你在十幾歲時就能cos霸道總裁同款揮桿，目送小球直奔遠大前程破空而去。
因為靠近體育中心，江大的學生在寢室就能聽到周杰倫演唱會，聽得最清楚的是汪峰，“汪峰音量最大”。羽球亞錦賽那年，學生伢優(yōu)先報名當志愿者，近距離聞到明星球員的汗味兒。
在武漢商學院，有軌電車穿校而過，站臺魔幻的出現(xiàn)在宿舍樓下。學校里有全國第一所馬術(shù)學院，養(yǎng)著賽馬，你想不想騎？去年軍運會也把項目賽場選在這里。
除了大學，武漢外國語學校、三牛中美學校、法國國際學校也扎堆在此。在這上學的孩子，坐在施坦威鋼琴前痛苦死磕音階，和外教一起烤火雞過感恩節(jié)。
02.
2002年生的小余，是今年應(yīng)屆高考生，他最想去的學校就是江大，原因很簡單，“我家到江大可以地鐵直達呢”。而比小余早生五年的江大學姐，當年是從起點站擠208路沙丁魚罐頭公交車。
沌口的成長速度太快了。作為武漢主城區(qū)序列中的后浪，它卻總是走在前頭。
80年代末，12個省市爭奪“第二汽車制造廠”的規(guī)劃。往二汽辦公室送的113個選址地資料，幾乎要用車拖。
在當年，投產(chǎn)一個年產(chǎn)30萬輛小汽車的項目，足以讓全國人民做上私家車之夢。
項目最終定在了武漢沌口，就是如今的東風。
1991年，在沌口一片紅薯地里，人們開始暢想一座「汽車城」的雛形。為了讓中國家庭都能開上小汽車，武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)破土動工。
當時，荒地里除了臨時辦公房，還什么都沒有。春節(jié)時，領(lǐng)導只能從市政府拎兩桶豆腐回來，和同事分一分，就算過了年。
當年的種子長成了城市，曾經(jīng)的赤土，被柏油馬路和高樓大廠覆蓋。13公里長的東風大道，聚集了近2萬家企業(yè)。當然了，肩負著讓全市、全國人民開上私家車使命的沌口人，也早就先人一步握住了自家的方向盤。
作為全武漢GDP第一名的區(qū)，這里的企業(yè)耳熟能詳：東風、美的、格力、海爾、可口可樂、嘉實多……你每天衣食住行都在悄無聲息地使用“沌口制造”。
在經(jīng)開工作的外籍人士，是全武漢最多的，不管多冷的天，都有穿著短褲的歪果仁在室外跑步。其中法國人占大多數(shù)。他們分布在各個合資企業(yè)里，慢慢的也像中國人在國外抱團的唐人街一樣，在沌口形成了法國街。
漢口人會? ??程來法國街，花上4個小時，在十幾平米的小店里，正經(jīng)吃一頓法餐。這樣的小店，日日撫慰著歪果仁的鄉(xiāng)愁。
算起來，已經(jīng)有71家世界500強在這里落戶。人們從小平房搬進樓房，大型的商業(yè)體也隨之而來。
無論多少高樓拔地起，刁角美食總能把人拉回煙火氣里。大排檔里的方紅軍牛骨頭，分量十足，有一口讓人吃過就忘不掉的甜辣味，配點鹵菜更妙。
江漢大學里的胖叔砂鍋，曾短暫離校，引得學生聯(lián)名寫信給學校，希望食堂把胖叔找回來。有人畢業(yè)后加入了胖叔開起分店，還有人為了胖叔的砂鍋在沌口買房。
03.
最早的經(jīng)開區(qū)，只有16平方公里，相當于2000個足球場大小。
7年前，車都一路擴張，經(jīng)開區(qū)托管了漢南區(qū)。經(jīng)過4次擴區(qū)，現(xiàn)在的經(jīng)開已有近490平方公里，比6個武昌區(qū)還大點。
城市的邊緣，還有近90平方公里的留白。在長江左岸大道經(jīng)開段與漢南的交界處，這片臨江地，散落著官蓮湖、硃山湖、大軍山、小軍山等12片湖泊，8座山林。
從寧靜的黃陵老鎮(zhèn)穿行而過，鎮(zhèn)子深處的河流里，伸手就能撈起岸邊的田螺。
附近有高爾夫球場和一些生態(tài)農(nóng)莊，綠道已經(jīng)蔓延到湖邊，從有軌電車站拐個彎，步行上十分鐘，就能從鋼筋鐵骨的都市，轉(zhuǎn)身溜進城市綠肺。
除了度假游玩，這片區(qū)域也是長江國際學校、協(xié)和醫(yī)院（西區(qū)）的所在地。
城市的步伐在向這片留白靠近。
今年4月10日，人們戴著口罩，在這里開了個「重大項目集中開工復(fù)工」會議。經(jīng)開區(qū)分會場上，「融創(chuàng)·首創(chuàng) 武漢經(jīng)開國際智慧生態(tài)城市」第一次來到了人們的視野。
這座182萬方的「新城」，涵蓋「智慧長江活力中心」、「產(chǎn)城融合創(chuàng)新樣板區(qū)」、「國際生態(tài)文化旅游區(qū)」。
未來，經(jīng)開的長江沿線上，將林立起高端寫字樓和濱水商業(yè)街；智能制造產(chǎn)業(yè)區(qū)、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)孵化區(qū)也將鋪設(shè)開來。原有的黃陵老鎮(zhèn)、自然湖泊和山林，將改造成度假酒店、游船碼頭和運動公園。
經(jīng)開區(qū)的人們，如同當年最先開上小汽車一般，再次先一步進入未來城市。
30年前，二汽與雪鐵龍在巴黎簽約，讓期待已久的武漢全城沸騰。當天的《長江日報》為了臨時加登這條好消息，比平時晚印了3個多小時。
如今的武漢，幾乎家家戶戶都擁有了私家車。
經(jīng)開區(qū)為了更好的生活而誕生。
從長江順流而下，人們第一眼看見的武漢，將是一座明亮的「智慧生態(tài)城」。城中的人們，等待著這片年輕的沃土，再次發(fā)芽。
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編 輯 | 童立
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