世界綠洲游輪 世界綠洲游輪有哪些
1. 世界綠洲游輪有哪些
旅行郵輪官網(wǎng)上預(yù)訂的陽(yáng)臺(tái)房要3680元一個(gè)人 ，大概價(jià)格在3千-四千左右陽(yáng)臺(tái)房。
“海洋奇跡號(hào)”總噸位為23.7萬(wàn)噸，長(zhǎng)362米，寬64米，總層高18層甲板，船上設(shè)有2,867間客房，最多可接待6,988位賓客。她是皇家加勒比綠洲系列的第5艘游輪，品牌船隊(duì)的第26艘游輪，交付后已刷新世界最大豪華游輪的紀(jì)錄。船上擁有八個(gè)各具特色的主題社區(qū)，配備一系列的全新設(shè)施與體驗(yàn)，游客們置身其中每時(shí)每刻都能發(fā)現(xiàn)新的驚喜。
2. 海上綠洲游輪
1. 皇家加勒比海洋魅力號(hào)：重225282噸，載客量 5412 皇家加勒比國(guó)際郵輪公司
海洋魅力號(hào)郵輪于2010年制造，比同公司海洋綠洲號(hào)長(zhǎng)2英寸(約5厘米)，成為目前世界上最大的郵輪。這艘郵輪為圖庫(kù)爾船廠建造的一系列世界上最大的郵輪中的第二艘郵輪。第一艘是海洋綠洲號(hào)，兩艘郵輪堪稱姐妹船。
2. 皇家加勒比海洋綠洲號(hào)：重225282噸，載客量5412 皇家加勒比國(guó)際郵輪公司
海洋綠洲號(hào)郵輪于2009年11月下海進(jìn)行處女航，當(dāng)它在海上航行時(shí)，它就像是一座“旅行的城市”，有37個(gè)酒吧和20個(gè)餐廳。海洋綠洲號(hào)郵輪上擁有一片開闊的露天廣場(chǎng)，兩邊則為帶有陽(yáng)臺(tái)的客房。海洋綠洲號(hào)耗資14億美元，比泰坦尼克號(hào)還要大3倍多。
3. 皇家加勒比海洋量子號(hào)：重168666噸，載客量4180 皇家加勒比國(guó)際郵輪公司
海洋量子號(hào)郵輪于2014年制造，是傳統(tǒng)郵輪游戲的顛覆者。素以創(chuàng)新精神和高科技結(jié)合引領(lǐng)世界游輪造船潮流的皇家加勒比游輪再次挑戰(zhàn)人類想象極限，用360度搖臂支撐的北極星，在距海平面300英尺的高空，讓游客將船、大海和目的地盡收眼底。
4. 挪威史詩(shī)號(hào)：重155873噸，載客量4100 挪威郵輪公司
挪威史詩(shī)號(hào)郵輪于2010年制造，通過(guò)紐約港口的時(shí)候，需要卸下5個(gè)救生艇才能進(jìn)的去。船上有20種就餐選擇，包括日式鐵板燒和全天候服務(wù)的披薩。此外，還有全部由冰制成的冰吧。
5. 皇家加勒比海洋自由號(hào)：重154407噸，載客量3634 皇家加勒比國(guó)際郵輪公司
海洋自由號(hào)郵輪于2006年制造，就像是一個(gè)互動(dòng)的海上公園，包括巨浪灣(FlowRider)這項(xiàng)首度出現(xiàn)在游輪上的人造沖浪裝置，有著一個(gè)供水上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目使用的游泳池，以及從船兩側(cè)延伸開來(lái)的旋轉(zhuǎn)泳池。Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全船，設(shè)平板電視，可使用移動(dòng)電話通訊。
3. 世界十大超級(jí)游輪
1、海洋和諧號(hào)：海洋和諧號(hào)隸屬于美國(guó)皇家加勒比郵輪公司旗下，是世界上最貴的游輪，價(jià)值73.7億人民幣，整個(gè)游輪設(shè)有2747間客艙房，能夠容納下6000人。游輪上海設(shè)置了20個(gè)餐館、23個(gè)游泳池以及能夠容納一千多人的劇院和植物公園，總之是應(yīng)有盡有，無(wú)比的奢華。
2、海洋魅力號(hào)：海洋魅力號(hào)游輪造價(jià)100億人民幣，游輪可以容納6300名游客，設(shè)置了2704間客艙，除此之外，還有各種約了設(shè)施。比如攀巖壁、游泳池、籃球場(chǎng)、酒吧，還模仿美國(guó)中央公園，建立了一個(gè)植物區(qū)。
3、海洋綠洲號(hào)：海洋綠洲號(hào)游輪造價(jià)69億人民幣，游輪設(shè)有眾多娛樂場(chǎng)所，有劇院、商店、賭場(chǎng)以及露天公園等等，除了2700間普通客艙之外，還專門在甲板上設(shè)計(jì)了客艙。
4、海洋獨(dú)立號(hào)：海洋獨(dú)立號(hào)游輪總共設(shè)有18曾樓，游輪中的娛樂設(shè)施非常豐富，在里面有一個(gè)特殊的模擬沖浪池和滑冰場(chǎng)，非常有趣，除此之外，還有酒吧、桑拿以及卡拉OK廳，宛如一個(gè)海上城市。
5、海洋自由號(hào)：海洋自由號(hào)的總造價(jià)高到43.64億人民幣，是世界十大豪華游輪之一，這艘郵輪雖然沒有前幾名的容量那么大，但這里有專門的水上樂園，設(shè)立了各種水滑梯、游泳池、按摩浴缸以及溜冰場(chǎng)等等等。
4. 海洋綠洲號(hào)豪華游輪
美國(guó) “海洋綠洲號(hào)”豪華游輪，是世界上最大的超級(jí)游輪。
海洋綠洲號(hào)（英語(yǔ)：Oasis of the Seas）屬于皇家加勒比國(guó)際游輪（英語(yǔ)：Royal Caribbean International），是曾經(jīng)全球最大、造價(jià)最高的游輪，其級(jí)別屬綠洲級(jí)。但在2016年被海洋和悅號(hào)超越。
海洋綠洲號(hào)共耗資9億歐元（約14億美元），可容納5,400人，如果包括在房間內(nèi)加床，最多可容納6,296名乘客及2000名船員。長(zhǎng)361.8米、寬63.4米，高出水面部分72米，一共16層。甚至設(shè)計(jì)了可以伸縮的煙囪，以便通過(guò)海峽橋梁。
5. 世界綠洲游輪有哪些國(guó)家
答:世界上唯一的十星級(jí)游輪是海洋和諧號(hào)。海洋和諧號(hào)是世界上最大的郵輪，由位于大西洋沿岸法國(guó)圣納澤爾(Saint-Nazaire)的船塢STX法國(guó)船廠（STX France）建造，業(yè)主則是美國(guó)皇家加勒比海游輪公司（RCCL）。
海洋和諧號(hào)游輪全長(zhǎng)361米，比法國(guó)埃菲爾鐵塔還要長(zhǎng)出約50米；寬約66米，是迄今為止最寬的游輪。
性能數(shù)據(jù)
“海洋和諧號(hào)”擁有18個(gè)甲板，長(zhǎng)約362米，高約64米，載客容量達(dá)6000人，重達(dá)227000噸，共計(jì)花費(fèi)8億英鎊打造。
“海洋和諧號(hào)”比歷史上著名的“泰坦尼克號(hào)”還要長(zhǎng)100米，比此前世界上最大的兩艘游輪——“海洋魅力號(hào)”和“海洋綠洲號(hào)”還要寬大概1米。
配套設(shè)施
海上和諧號(hào)的景點(diǎn)之一是所謂的“終極深淵”——一個(gè)自最高甲板延伸到底層的，高達(dá)10層的滑梯。據(jù)了解，這是世界上最大的船上滑梯，它鮮艷的紫色涂裝可以從船后部清楚看到。
船上其它不得不提的閃光點(diǎn)還包括：一面巨大的攀巖墻，一條繩索滑梯，一處迷你高爾夫球場(chǎng)，一個(gè)沖浪模擬器和賭場(chǎng)?？扇菁{1400人的劇院時(shí)不時(shí)的會(huì)上演百老匯音樂劇。
除了奢華之外，船上還有時(shí)髦的高科技。兩名機(jī)器人酒保將在“仿生酒吧”服務(wù)乘客。該船甚至有自己的商業(yè)街，一個(gè)有1萬(wàn)2千枝植株的“中央公園”。
所屬公司
“海洋和諧號(hào)”歸皇家加勒比國(guó)際游輪公司（皇家加勒比海游輪公司）所有，他們從2013年9月開始建造“海洋和諧號(hào)”。皇家加勒比國(guó)際游輪公司同時(shí)也是“海洋魅力號(hào)”和“海洋綠洲號(hào)”的擁有者。
6. 全世界最大的游輪
著名的皇家加勒比公司歷時(shí)2年、耗費(fèi)4億英鎊(約8億美元)巨資打造的“海洋獨(dú)立號(hào)”是“ 世界最大的超級(jí)郵輪”。它長(zhǎng)達(dá)339米、總計(jì)18層樓，相當(dāng)于泰坦尼克號(hào)3倍大，載客量高達(dá)5375人。船上不僅有容納1350人的劇院、2000人的餐廳，甚至還有1個(gè)高爾夫球場(chǎng)，堪稱一艘極盡奢華的“海上城市”。
7. 世界上十大游輪
整理出世界十大航運(yùn)公司的排名。在這些公司中，標(biāo)準(zhǔn)集裝箱占世界運(yùn)力的83.5%。(根據(jù)法國(guó)航運(yùn)咨詢公司Alphaliner的數(shù)據(jù))
10、日本郵船株式會(huì)社(NYK)
日本三大航運(yùn)公司之一，也是世界上最古老和最大的航運(yùn)公司之一，由日本早期的三菱FB創(chuàng)建。
公司總部設(shè)在日本的千禧地區(qū)，擁有約800艘船舶，包括集裝箱船、游輪、游輪等。
9、日本商船三井MOL
日本航運(yùn)公司，世界十大航運(yùn)公司中的第二大，是日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)會(huì)的成員。它的鱷魚標(biāo)志可以在世界主要港口的集裝箱上看到。
8、中國(guó)臺(tái)灣陽(yáng)明海運(yùn)集團(tuán)
遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司，位于中國(guó)臺(tái)灣基隆，成立于1972年。它可以追溯到清朝。
該公司擁有85艘船舶，420萬(wàn)載重噸，346，000標(biāo)準(zhǔn)箱吞吐量，服務(wù)于世界70多個(gè)國(guó)家。
世界上最大的綜合性國(guó)際集裝箱運(yùn)輸公司之一，在70多個(gè)國(guó)家設(shè)有320個(gè)辦事處。該公司有57艘不同級(jí)別的船只，包括在極端天氣下的冰級(jí)船只。
6、中國(guó)長(zhǎng)榮海運(yùn)
是一家集裝箱運(yùn)輸公司，總部設(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市，主要航線從遠(yuǎn)東到北美、中美洲和加勒比海。該公司在全球80個(gè)國(guó)家擁有240個(gè)港口。
5、赫伯羅特船舶公司
德國(guó)跨國(guó)航運(yùn)公司成立于1970年，由兩家擁有175艘集裝箱船的德國(guó)航運(yùn)公司合并而成。
4、中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司
中國(guó)最大的航運(yùn)公司，到2011年覆蓋全球160多個(gè)國(guó)家的1600多個(gè)港口。到2016年，船隊(duì)的總規(guī)模將是世界上最大的。
3、法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)
成立于1978年，總部設(shè)在馬賽。它是法國(guó)的第一家，也是世界十大航運(yùn)公司中的第三家。該公司在150多個(gè)國(guó)家的420個(gè)港口擁有200條航線。
2、地中海航運(yùn)公司
成立于1970年的瑞士海運(yùn)公司是世界第二大海運(yùn)公司，在全球擁有350個(gè)組織，超過(guò)28，000名員工和471艘集裝箱船。
1、馬士基航運(yùn)有限公司
丹麥最大的航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)和世界上最大的航運(yùn)公司，總部設(shè)在丹麥哥本哈根，在130個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事處，員工超過(guò)88，000人，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球。
8. 綠洲級(jí)別郵輪
海洋奇跡號(hào)郵輪，是皇家加勒比國(guó)際游輪綠洲系列第五艘郵輪。
“海洋奇跡號(hào)”總噸位達(dá)23.7萬(wàn)噸，長(zhǎng)362米，寬64米，總層高18層甲板，船上設(shè)有2867間客房，最多可接待6988位賓客。
“海洋奇跡號(hào)”延續(xù)綠洲系列的標(biāo)志性設(shè)施，包括由萬(wàn)株植物打造的中央公園，可以在海天一線下領(lǐng)略世界頂級(jí)藝術(shù)表演的水上劇場(chǎng)，有10層甲板高的海上最高滑道“終極深淵”以及在10層甲板高的中庭橫跨25米的高空< a href='/huasuo/' target=_blank>滑索等。
此外，“海洋奇跡號(hào)”擁有八個(gè)不同特色的主題社區(qū)，提供將全球化與本地化有機(jī)融合的一站式體驗(yàn)。
2022年3月起，“海洋奇跡號(hào)”從上海母港出發(fā)，前往東京、大阪、福岡、沖繩等目的地；11月，“海洋奇跡號(hào)”前往中國(guó)香港運(yùn)營(yíng)圣誕元旦節(jié)慶航線，之后返回上海母港。
9. 世界綠洲游輪有哪些品牌
和傳統(tǒng)的旅游相比，郵輪旅游其實(shí)就是乘船旅游，它能帶給你一種“家”的感覺，特別溫馨，郵輪的生活，其實(shí)就是一種享受，不僅能你輕松自在，悠閑舒適，而且又不會(huì)讓你失去尊貴高雅，那么對(duì)于郵輪旅游你們了解多少呢？下面筆者就為大家盤點(diǎn)世界10大郵輪排名，其實(shí)這就是一種非常與眾不同的旅行方式。
1、海洋和悅號(hào)
它的總噸位數(shù)為22萬(wàn)多噸，郵輪長(zhǎng)度為362米，寬度為47米，甲板樓層有16層，艙房數(shù)量為2700間，載客人數(shù)高達(dá)8510人，其中包括2100名船員，在2016年5月22日首次航行，是全球第一艘載有一整個(gè)水上公園的游輪。
2、海洋魅力號(hào)
它的總噸位數(shù)為22萬(wàn)多噸，郵輪長(zhǎng)度為362米，寬度為65米，甲板樓層有16層，艙房數(shù)量為2700間，載客人數(shù)高達(dá)8680人，其中包括2384名船員，在2010年12月1日首次航行，一個(gè)移動(dòng)的海上城邦。
3、海洋綠洲號(hào)
它的總噸位數(shù)為22萬(wàn)多噸，郵輪長(zhǎng)度為362米，寬度為65米，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2706間，載客人數(shù)高達(dá)8690人，其中包括2394名船員，在2009年12月5日首次航行，他是海洋魅力的姐妹船。
4、海岸線號(hào)
它的總噸位數(shù)為154000噸，郵輪長(zhǎng)度為323米，寬度為41米，甲板樓層有14層，艙房數(shù)量為2070間，載客人數(shù)高達(dá)6713人，其中包括1413名船員，在2017年12月首次航行，是一艘最具互動(dòng)性的未來(lái)型水上樂園。
5、傳奇號(hào)
它的總噸位數(shù)為171598萬(wàn)噸，郵輪長(zhǎng)度為315米，寬度為43米，甲板樓層有15層，艙房數(shù)量為2250間，載客人數(shù)高達(dá)6036人，其中包括1536名船員，在2016年9月2日首次航行，是一艘豪華精致的郵輪。
6、諾唯真喜悅號(hào)
它的總噸位數(shù)為168800噸，郵輪長(zhǎng)度為334.6米，寬度為41.5米，甲板樓層有20層，艙房數(shù)量為1925間，載客人數(shù)高達(dá)6781人，其中包括1851名船員，在2017年6月28日首次航行，是一艘專為中國(guó)市場(chǎng)訂制的郵輪。
7、海洋贊禮號(hào)
它的總噸位數(shù)為168666噸，郵輪長(zhǎng)度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2094間，載客人數(shù)高達(dá)6405人，其中包括1500名船員，在2016年4月14日首次航行，是一艘皇家加勒比部署中國(guó)的第二艘“量子系”智能郵輪。
8、海洋圣歌號(hào)
它的總噸位數(shù)為168666噸，郵輪長(zhǎng)度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2110間，載客人數(shù)高達(dá)6405人，其中包括1500名船員，在2015年4月22日首次航行，是一艘能讓你入海和上天的海上國(guó)際大都市。
9、海洋量子號(hào)
它的總噸位數(shù)為168666噸，郵輪長(zhǎng)度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2094間，載客人數(shù)高達(dá)6405人，其中包括1500名船員，在2014年11月2日首次航行，是一艘能讓你入海和上天的海上國(guó)際大都市。
10、諾唯真遁逸號(hào)
它的總噸位數(shù)為165157噸，郵輪長(zhǎng)度為325.9米，寬度為41.5米，甲板樓層有20層，艙房數(shù)量為2110間，載客人數(shù)高達(dá)5979人，其中包括1731名船員，在2015年4月22日首次航行，是一艘備受歡 迎的“船中船”。
這些郵輪都是為了游客精心設(shè)置的，可以說(shuō)每個(gè)都很別出心裁，為了能實(shí)現(xiàn)大眾的郵輪歡鬧，也是付出了一番心血呀，在這些郵輪上，你不僅可以吃遍各種各樣的美食，而且還能玩盡那些高端的娛樂活動(dòng)，比如劇院、圖書館、商店、游泳池、海上碰碰以及攀巖場(chǎng)地等等，這些郵輪個(gè)個(gè)都超出了人類的想象力，船上的設(shè)施幾乎是應(yīng)有盡有。
筆者覺得這種郵輪旅游方式才是環(huán)游世界的正確打開方式，你們也是這么認(rèn)為的嗎！來(lái)說(shuō)說(shuō)你的看法吧。
從吉林通潭西區(qū)到吉林銘山綠洲做幾路公交車 綠洲
一、從吉林通潭西區(qū)到吉林銘山綠洲做幾路公交車
本數(shù)據(jù)來(lái)源于百度地圖，最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
公交線路：218路 → 27路，全程約8.8公里
1、從通潭西區(qū)乘坐218路,經(jīng)過(guò)9站, 到達(dá)撫順街站
2、乘坐27路,經(jīng)過(guò)4站, 到達(dá)天太村委會(huì)站
3、步行約2.5公里,到達(dá)銘山綠洲滑雪場(chǎng)
二、多少錢 吉林市銘山綠洲押金？
門票:178元
三、吉林市銘山綠洲消費(fèi)情況
我記得好像是20塊錢騎一圈~
聽說(shuō)皇家加勒比的綠洲系游輪要來(lái)中國(guó)了，綠洲 綠洲
是的啊，來(lái)中國(guó)的綠洲系游輪叫海洋奇跡號(hào)——Wonder of the Seas。她將成為世界最大游輪系列綠洲系列的一員，她會(huì)融合姐妹游輪所具有的標(biāo)志性七大社區(qū)概念以及一系列新奇有趣的體驗(yàn)、富有想象力的美食、無(wú)與倫比的娛樂活動(dòng)和最前沿的科技技術(shù)。有關(guān)Wonder of the Seas的精彩航線和全新冒險(xiǎn)活動(dòng)都非常值得期待啊。
郵輪和飛機(jī)哪個(gè)造價(jià)高
日蝕號(hào)價(jià)值2億英鎊，沒法跟現(xiàn)代級(jí)相比。
現(xiàn)代級(jí)是軍艦，就算有錢也不一定買的到，而且5億美元的價(jià)值是90年代末21世紀(jì)初的售價(jià)，現(xiàn)在物價(jià)上漲，那個(gè)價(jià)格肯定拿不來(lái)。
都一樣，外國(guó)富豪的莊園規(guī)模是中國(guó)富豪比不了的。不過(guò)在中國(guó)買高級(jí)游船還比較麻煩，各種審批不比買飛機(jī)容易。而且國(guó)外已經(jīng)形成了一套完整的服務(wù)體系，游船的制造、維護(hù)、使用市場(chǎng)都很發(fā)達(dá)，中國(guó)還剛起步。
公認(rèn)為現(xiàn)代足球的生日的標(biāo)志性事件是什么？
1863年10月26日，有關(guān)人士在倫敦女王大街的弗雷馬森酒店聚會(huì)，討論并同意成立足球協(xié)會(huì)，會(huì)上除宣布足協(xié)正式成立外，還制定和通過(guò)了一部較為統(tǒng)一的足球競(jìng)賽規(guī)則，它是現(xiàn)代足球競(jìng)賽規(guī)則的雛形。它的成立標(biāo)志著現(xiàn)代足球的誕生
開啟美國(guó)現(xiàn)代場(chǎng)外交易全新時(shí)代的標(biāo)志性事件是什么？
根據(jù)美國(guó)1934年《證券交易法》第15章A款《馬蘭尼法案》的規(guī)定， 1939年全美證券交易商協(xié)會(huì)在美國(guó)證券交易委員會(huì)，即美國(guó)證監(jiān)會(huì)注冊(cè)成立。該協(xié)會(huì)是一個(gè)自律性的管理機(jī)構(gòu)，幾乎所有美國(guó)的證券交易經(jīng)紀(jì)商都是它的 會(huì)員。1968年，為解決場(chǎng)外市場(chǎng)的市場(chǎng)分割和股票報(bào)價(jià)信息混亂的問(wèn)題―進(jìn)
一步提高場(chǎng)外市場(chǎng)效率，全美證券交易商協(xié)會(huì)接受了美國(guó)證監(jiān)會(huì)的建議，決 定創(chuàng)建“全美證券商協(xié)會(huì)自動(dòng)報(bào)價(jià)系統(tǒng)”，即納斯達(dá)克系統(tǒng)。1971年2月8 日，納斯達(dá)克系統(tǒng)正式啟動(dòng)，標(biāo)志著美國(guó)正式進(jìn)入現(xiàn)代場(chǎng)外交易市場(chǎng)時(shí)期。納斯達(dá)克是一個(gè)以電子計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為運(yùn)行基礎(chǔ)的場(chǎng)外市場(chǎng)，它的產(chǎn)生與 20世紀(jì)60年代以后電子計(jì)算機(jī)及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，極大地方了市 場(chǎng)信息的傳遞，降低了交易成本，提高了交易效率。
