金門(mén)大橋是哪里的景點(diǎn)啊？

導(dǎo)讀：金門(mén)大橋是哪里的景點(diǎn)啊？ 一、金門(mén)大橋是哪里的景點(diǎn)??？ 二、金門(mén)大橋開(kāi)啟時(shí)間？ 三、金門(mén)大橋是什么橋？ 四、通過(guò)金門(mén)大橋收費(fèi)嗎?

一、金門(mén)大橋是哪里的景點(diǎn)??？

金門(mén)大橋是1937年開(kāi)通的，全長(zhǎng)約2.7千米,是世界上最大的單孔吊橋之一，被視為舊金山的象征。在淘金熱的時(shí)候，這座橋如同是通往金礦的一扇大門(mén)，因此被命名為“金門(mén)大橋”。 金門(mén)橋在橋梁建筑學(xué)上也是一個(gè)創(chuàng)舉。它只有兩大支柱，因此它不是利用橋墩支撐橋身，而是利用橋兩側(cè)的弧形吊帶產(chǎn)生的巨大拉力，把沉重的橋身高高吊起。金門(mén)橋的設(shè)計(jì)者是工程師史特勞斯。人們把他的銅像安放在橋畔，用以紀(jì)念他對(duì)美國(guó)做出的貢獻(xiàn)。如今，金門(mén)大橋是世界上無(wú)數(shù)橋梁中最繁忙的橋梁之一，每天都約有10萬(wàn)輛汽車(chē)從橋上駛過(guò)。

二、金門(mén)大橋開(kāi)啟時(shí)間？

1937年5月，金門(mén)大橋的建設(shè)終于勝利完工。5月27日是大橋正式開(kāi)放的第一天，在這一天，大橋只對(duì)行人開(kāi)放。據(jù)估計(jì)有超過(guò)20萬(wàn)的舊金山市民接受了邀請(qǐng)，他們滿懷激動(dòng)和崇敬的心情涌上了這座橋，親眼近距離觀摩了這座建設(shè)了四年之久的雄偉建筑。同時(shí)，他們也得以從一個(gè)全新的視角來(lái)欣賞自己所在的那座城市。

金門(mén)大橋（Golden Gate Bridge），又稱(chēng)“金門(mén)海峽大橋”，是美國(guó)境內(nèi)連接舊金山市區(qū)和北部的馬林郡的跨海通道，位于金門(mén)海峽之上，是美國(guó)舊金山市的主要象征。

金門(mén)大橋于1933年1月5日動(dòng)工興建；于1937年5月27日完成工程建設(shè)，對(duì)市民開(kāi)放；于1937年5月28日通車(chē)運(yùn)營(yíng)。

金門(mén)大橋北起加利福尼亞州，上跨金門(mén)海峽

三、金門(mén)大橋是什么橋？

是一座懸索橋與鋼桁架拱橋，金門(mén)大橋是世界著名大橋之一，被譽(yù)為近代橋梁工程的一項(xiàng)奇跡，也被認(rèn)為是舊金山的象征。金門(mén)大橋的北端連接北加利福尼亞，南端連接舊金山半島。當(dāng)船只駛進(jìn)舊金山，從甲板上舉目遠(yuǎn)望，首先映入眼簾的就是大橋的巨形鋼塔。鋼塔聳立在大橋南北兩側(cè)，高342米，其中高出水面部分為227米，相當(dāng)于一座70層高的建筑物。塔的頂端用兩根直徑各為92.7厘米、重2.45萬(wàn)噸的鋼纜相連，鋼纜中點(diǎn)下垂，幾乎接近橋身，鋼纜和橋身之間用一根根細(xì)鋼繩連接起來(lái)。鋼纜兩端伸延到岸上錨定于巖石中。

金門(mén)大橋是一座懸索橋。，又稱(chēng)“金門(mén)海峽大橋”，是美國(guó)境內(nèi)連接舊金山與加利福尼亞州的跨海通道，位于金門(mén)海峽之上，是美國(guó)舊金山市的主要象征。

金門(mén)大橋于1933年1月5日動(dòng)工興建；于1937年5月27日完成工程建設(shè)，對(duì)市民開(kāi)放；于1937年5月28日通車(chē)運(yùn)營(yíng)。

金門(mén)大橋北起加利福尼亞州，上跨金門(mén)海峽，南至舊金山半島；線路全長(zhǎng)2780米，主橋全長(zhǎng)1967.3米；橋面為雙向六車(chē)道城市主干線，設(shè)計(jì)速度為60千米/小時(shí)；項(xiàng)目總耗資約3550萬(wàn)美元，設(shè)計(jì)工程師為約瑟夫·施特勞斯。

四、通過(guò)金門(mén)大橋收費(fèi)嗎?

通過(guò)金門(mén)大橋是要收費(fèi)的，從舊金山駛出不收費(fèi)，進(jìn)入要收費(fèi)，大約5美元。

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