湖南游輪旅游地圖全圖 中國(guó)游輪旅游線路

導(dǎo)讀:湖南游輪旅游地圖全圖 中國(guó)游輪旅游線路 1. 中國(guó)游輪旅游線路 2. 中國(guó)游輪旅游線路圖 3. 國(guó)內(nèi)游輪旅游線路 4. 游輪旅游介紹 5. 豪華游輪國(guó)內(nèi)游線路 6. 中國(guó)游輪旅游線路推薦 7. 中國(guó)國(guó)內(nèi)郵輪旅游線路 8. 國(guó)內(nèi)豪華游輪旅游線路 9. 國(guó)際游輪旅游線路

1. 中國(guó)游輪旅游線路

坐游輪旅游,是與眾不同的一種體驗(yàn),在路上的時(shí)候,可以玩游輪上的各種娛樂(lè)設(shè)施,靠岸可以下船游覽,比坐汽車,火車旅游,路上的活動(dòng)更豐富。

一、三亞到西沙群島

西沙群島近幾年剛剛開放旅游,旅客從三亞鳳凰島郵輪碼頭出發(fā),經(jīng)過(guò)一夜的航行,抵達(dá)西沙群島,乘坐快艇登島游覽三個(gè)島嶼,在西沙玩兩天,第三天晚上返航,第四天早上回到三亞。

2. 中國(guó)游輪旅游線路圖

如果你有一個(gè)走遍全世界的夢(mèng)想,那么,南極一定是你夢(mèng)想目的地中不可省略或代替的一個(gè)地方。到了南極就到了世界的盡頭,此生怎能不去看一看?

南極洲是世界上唯一個(gè)沒(méi)有人類生存定居的大洲,南極大陸 98% 的地域終年為冰雪所覆蓋,常年平均零下 35 攝氏度,是世界上最冷、風(fēng)暴最多、風(fēng)力最大的陸地。 1911 年 12 月,挪威阿蒙森探險(xiǎn)隊(duì)首次到達(dá)南極極點(diǎn)。

1959 年 12 月,12 個(gè)國(guó)家簽訂《南極條約》并于 1961 年生效。現(xiàn)在,各國(guó)在南極洲已建有 60 多個(gè)觀測(cè)站和 100 多個(gè)考察基地。

中國(guó)南極考察隊(duì)建有長(zhǎng)城站、中山站、昆侖站和泰山站。 去南極前的實(shí)用攻略 問(wèn)題一:去南極需要辦簽證嗎?

不需要,因?yàn)槟蠘O不屬于任何一個(gè)國(guó)家。但是,你仍然需要一張某個(gè)國(guó)家的簽證,去往南極的大眾線路都是從距離南極較近的國(guó)家出發(fā)乘坐郵輪。

目前,大部分游客都選擇辦理南美國(guó)家阿根廷的簽證,從阿根廷最南端的烏斯懷亞乘坐去往南極的郵輪,還有部分游客從智利乘坐郵輪出發(fā),好處是只要持有美國(guó)簽證就可以免簽智利。

除了郵輪外,普(土)通(豪)游客還可以通過(guò)空海聯(lián)運(yùn)和飛機(jī)旅行去往南極,價(jià)格相對(duì)更貴。 (從阿根廷烏斯懷亞出發(fā)路線圖) (從智利出發(fā)路線圖,其中穿越德雷克海峽有郵輪和飛機(jī)兩種方式) 問(wèn)題二:去南極究竟要花多少錢?

首先你要選擇一家郵輪,提早預(yù)訂去南極的船票,這張船票包括了你從南美到南極往返、食宿、活動(dòng)的絕大部分開銷。這張船票大概多少錢?

目前各家郵輪公司的價(jià)格基本在 60000 — 200000 人民幣 / 人,根據(jù)航線的不同、房型的不同,價(jià)格也不相同。南極的旅游時(shí)長(zhǎng)基本在 10 — 25 天之間,對(duì)于假期短暫的朋友們來(lái)說(shuō),選擇最短時(shí)間的 10 天行程就可以跟南極親密接觸,同時(shí)可以花費(fèi)相對(duì)較低的費(fèi)用。 問(wèn)題三:什么季節(jié)去南極比較好?

南極沒(méi)有四季,只有兩季,分別是暖季(11 月— 3 月)和寒季(4 月— 10 月),由于南極大陸處于距離地軸最近的南極圈,會(huì)有極晝和極夜現(xiàn)象。

在暖季的時(shí)候,幾乎都是白天,比較適合旅游。

各個(gè)郵輪公司的產(chǎn)品也都在 11 月到次年 3 月之間,由于船票有限,還是要及早預(yù)定。

3. 國(guó)內(nèi)游輪旅游線路

國(guó)內(nèi)郵輪航線主要在長(zhǎng)江,一般都是宜昌重慶、上海重慶、上海武漢、武漢重慶,另外還有宜昌-奉節(jié)-宜昌的線,萬(wàn)州茅坪的線。宜昌、重慶、武漢、上海、萬(wàn)州、茅坪都是發(fā)船港口,但是最常跑的線路是宜昌重慶段的,因?yàn)殚L(zhǎng)江三峽最美的景點(diǎn)就在這兩個(gè)港口城市之間。  

4. 游輪旅游介紹

長(zhǎng)樂(lè)公主號(hào)郵輪

長(zhǎng)樂(lè)公主號(hào)郵輪??吭谌齺嗻P凰島國(guó)際郵輪碼頭,于2017年3月2日開啟首航之旅。

基本信息

中文名

長(zhǎng)樂(lè)公主號(hào)郵輪

客房

82間

艙位

330個(gè)

觀光

全富島鴨公島和銀嶼島

活動(dòng)

升旗

半潛船觀光

浮潛

海釣

首航

2017年3月2日

郵輪介紹

2017年3月2日,西沙生態(tài)旅游航線新型郵輪“長(zhǎng)? ?公主”在三亞鳳凰島國(guó)際郵輪碼頭開啟首航之旅。據(jù)了解,長(zhǎng)樂(lè)公主號(hào)郵輪擁有客房82間、艙位330個(gè),設(shè)有自助餐廳、娛樂(lè)室、超市、醫(yī)療所等場(chǎng)所。游客可在西沙游玩兩個(gè)整天,觀光永樂(lè)群島中的全富島、鴨公島和銀嶼島3個(gè)島嶼,參加升旗、環(huán)保衛(wèi)士、半潛船觀光、浮潛、海釣等主題活動(dòng)。

5. 豪華游輪國(guó)內(nèi)游線路

這艘“海洋光譜號(hào)”是我國(guó)聯(lián)合美國(guó)皇家加勒比公司打造的國(guó)內(nèi)第一艘超量子郵輪,停靠母港位于上海吳淞口的國(guó)際郵輪碼頭,還有中國(guó)香港的維多利亞港,它的任務(wù)就是將中國(guó)的游客安全的帶往世界各地進(jìn)行環(huán)球旅行。

2016年10月份,海洋光譜號(hào)從就納入了中國(guó)豪華郵輪的建造計(jì)劃,并于2017年8月在有著200多年歷史的德國(guó)邁爾(Meyer Werft)造船廠內(nèi)開工建造。

6. 中國(guó)游輪旅游線路推薦

70-80歲老人三峽郵輪旅游攻略:

D1天送二老上船,D2天與杭州來(lái)的戶外朋友匯合包車去奉節(jié)登三峽之巔,從山上觀瞿塘峽,感受和船上不一樣的長(zhǎng)江三峽。D3天登巫山神女峰,觀巫峽,D4天登宜昌三把刀,觀西陵峽,然后到宜昌游客中心接應(yīng)二老。

這次長(zhǎng)江三峽之旅,我和父母各有所獲,各得所需。也是因?yàn)橛辛颂て畦F鞋網(wǎng)和世紀(jì)游輪的服務(wù),我才安心將二老放在船上。我想日后有送父母上船,自己又想體驗(yàn)一下徒步長(zhǎng)江三峽的朋友 ,可以參考下我的行程

7. 中國(guó)國(guó)內(nèi)郵輪旅游線路

適合六十五周歲以上老年人的游輪很多,就看你愿不愿意了,如果你是北京附近的,可以去天津港做游輪去我國(guó)的沿海。也可以去日本韓國(guó),東南亞游玩,遠(yuǎn)程的可以去南美歐洲。如果國(guó)內(nèi)游可以去重慶游長(zhǎng)江。所以老年人只要身體健康就可以大膽的出去看看祖國(guó)的大好河山。

8. 國(guó)內(nèi)豪華游輪旅游線路

中國(guó)第一艘自主運(yùn)營(yíng)的豪華郵輪是“鼓浪嶼”號(hào)。

2019年9月27日,“鼓浪嶼”號(hào)從廈門首航。2019年末,該豪華郵輪將以廈門、深圳、上海為母港,運(yùn)營(yíng)東南亞、東北亞航線。

該豪華郵輪是星旅遠(yuǎn)洋國(guó)際郵輪有限公司(下簡(jiǎn)稱“星旅遠(yuǎn)洋郵輪”)旗下首艘豪華郵輪,星旅遠(yuǎn)洋郵輪由中國(guó)旅游集團(tuán)和中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)共同出資設(shè)立,運(yùn)營(yíng)總部設(shè)在廈門,是中國(guó)本土第一家真正意義上的國(guó)資國(guó)際郵輪公司。

“鼓浪嶼”號(hào)總噸數(shù)約為7萬(wàn)噸,郵輪長(zhǎng)度260米,寬度32.2米,最大航速24節(jié);共有13層甲板,941間客房,可載客1880人。

9. 國(guó)際游輪旅游線路

游輪一般定期或不定期沿一定的水上旅游線路航行,在一個(gè)或數(shù)個(gè)觀光地停泊,以便讓游人參觀游覽。普通客輪兼用于旅游或經(jīng)改裝后專用于旅游均可稱游輪。20世紀(jì)60、70年代以后,隨著旅游事業(yè)的發(fā)展,為觀光游覽而專門設(shè)計(jì)建造的游輪越來(lái)越多,這些游輪除具備一般客輪的基本功能外,大多提供專門的觀景、娛樂(lè)設(shè)施和服務(wù)項(xiàng)目。

由于在郵遞服務(wù)的初期,洲際的郵遞服務(wù),都是依靠郵務(wù)輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸,這些英國(guó)輪船往往須要懸掛英國(guó)皇家郵政的信號(hào)旗。在1850年以后,英國(guó)皇家郵政,允許私營(yíng)船務(wù)公司以合約形式,幫助他們運(yùn)載信件和包裹。這個(gè)轉(zhuǎn)變,令一些原本只是載客船務(wù)公司旗下的載客遠(yuǎn)洋輪船,搖身一變,成為懸掛信號(hào)旗的、載客遠(yuǎn)洋郵務(wù)輪船。遠(yuǎn)洋郵輪一詞,便因此誕生

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