湖南高鐵沿線旅游 湖南高鐵經(jīng)過(guò)哪些地方
導(dǎo)讀：湖南高鐵沿線旅游 湖南高鐵經(jīng)過(guò)哪些地方 1.湖南高鐵經(jīng)過(guò)哪些地方 2.湖南那幾個(gè)地方有高鐵 3.湖南的高鐵站點(diǎn) 4.湖南高鐵是哪里到哪里 5.湖南新高鐵經(jīng)過(guò)哪些縣 6.湖南有哪些地方有高鐵 7.湖南境內(nèi)的高鐵線路 8.湖南省的高鐵樞紐是哪里 9.湖南哪個(gè)地方有高鐵 10.湖南高鐵有哪些地方 11.經(jīng)過(guò)湖南的高鐵有哪些
1.湖南高鐵經(jīng)過(guò)哪些地方
湖南高鐵已經(jīng)有好多高鐵站了，比如有郴州西，衡陽(yáng)東，耒陽(yáng)西，衡山西，株洲西，汩羅東，岳陽(yáng)東，醴陵東，長(zhǎng)沙南，韶山南，湘潭北，婁底南，邵陽(yáng)北，新化南，懷化南，新晃西，芷江。
2.湖南那幾個(gè)地方有高鐵
長(zhǎng)沙南站，岳陽(yáng)東站，汨羅東站，株洲西站，醴陵?yáng)|站，衡山西站，衡陽(yáng)東站，耒陽(yáng)西站，郴州西站，湘潭西站，韶山南站，婁底南站，邵陽(yáng)北站，新化南站，溆浦南站，懷化南站，芷江站，新晃西站。湖南省境內(nèi)運(yùn)營(yíng)的高速鐵路有京廣高速鐵路，滬昆高速鐵路，張吉懷高速鐵路。
3.湖南的高鐵站點(diǎn)
本題說(shuō)的長(zhǎng)南高鐵，我理解為長(zhǎng)治到南京的高鐵。按此理解，根據(jù)鐵路列車(chē)時(shí)刻表，我找尋G3131次高鐵列車(chē)從從長(zhǎng)治東站出發(fā)，途經(jīng)長(zhǎng)治南站、晉城東站、焦作西站、鄭州站，然后到達(dá)鄭州東站。
從鄭州東站轉(zhuǎn)乘G1958次高鐵列車(chē)，從鄭州東站出發(fā)，途經(jīng)阜陽(yáng)西站、潁上北站、合肥站，然后到達(dá)南京南站。
4.湖南高鐵是哪里到哪里
長(zhǎng)沙目前已開(kāi)通的高鐵有京廣、滬昆兩大干線高鐵及長(zhǎng)株潭等城際鐵路，有長(zhǎng)沙南(特等站)、長(zhǎng)沙站(一等)及長(zhǎng)沙西等站。
目前在建的高鐵有長(zhǎng)益常高鐵，該線為未來(lái)西長(zhǎng)高鐵的組成部分，也會(huì)與即將開(kāi)工的呼南高鐵相接。
渝長(zhǎng)廈高鐵在規(guī)劃中，將與西長(zhǎng)高鐵、規(guī)劃長(zhǎng)岳城際鐵路在長(zhǎng)沙西交匯，這樣未來(lái)長(zhǎng)沙也為"米"字高鐵樞紐之一。
5.湖南新高鐵經(jīng)過(guò)哪些縣
滬昆高鐵，京廣高鐵，湘桂高鐵，張吉懷高鐵
6.湖南有哪些地方有高鐵
長(zhǎng)沙有1個(gè)高鐵站，長(zhǎng)沙南站是高鐵和城際快速列車(chē)。長(zhǎng)沙南站位于中國(guó)湖南省長(zhǎng)沙市，是連接京廣高速鐵路與滬昆高速鐵路的重要樞紐車(chē)站。
長(zhǎng)沙南站布局：
長(zhǎng)沙南站西站房豎向分為出站層、站臺(tái)層、高架層三個(gè)層面。高架層分為中間的候車(chē)廳和兩端的服務(wù)區(qū)；站臺(tái)層包括站房部分的站臺(tái)和南北雨棚部分下面的站臺(tái)；出站層包括出站大廳和東西兩側(cè)的出站通道，將東西廣場(chǎng)連成整體。
長(zhǎng)沙南站東站房分為5層，其中地上2層，地下3層。地上2層為高架層，為旅客候車(chē)區(qū)域。地上1層為進(jìn)? ??層，主要為高架車(chē)道、落客平臺(tái)、磁懸浮聯(lián)系通道以及實(shí)名制驗(yàn)證、安檢區(qū)域等。負(fù)1層為出站層，該層可以搭乘磁懸浮、進(jìn)出地鐵口、購(gòu)高鐵票、搭乘出租車(chē)和公交車(chē)。負(fù)2層及負(fù)3層均為社會(huì)停車(chē)場(chǎng)。
7.湖南境內(nèi)的高鐵線路
懷化地處湖南省西部地區(qū)，俗稱(chēng)火車(chē)拖來(lái)的城市，湘黔鐵路枝柳鐵路渝懷鐵路在懷化城區(qū)呈“大”字型交匯。
懷化高鐵線路有三條，一是東西方向的滬昆高鐵，從東向西經(jīng)過(guò)溆浦縣、懷化高鐵南站、芷江縣和新晃縣；二是東南方向的懷邵衡鐵路，自懷化高鐵南站、經(jīng)過(guò)安江鎮(zhèn)往邵陽(yáng)衡陽(yáng)方向；三是南北方向的張吉懷鐵路，經(jīng)麻陽(yáng)縣至懷化高鐵南站。三條高速鐵路都在懷化城區(qū)南邊匯合。
8.湖南省的高鐵樞紐是哪里
高鐵全部在長(zhǎng)沙南站。
長(zhǎng)沙南站位于湖南省長(zhǎng)沙市雨花區(qū)花侯路，是連接京廣高速鐵路與滬昆高速鐵路的重要樞紐，也是中南地區(qū)的區(qū)域性鐵路客運(yùn)中心、長(zhǎng)沙高鐵新城的重要組成部分。
長(zhǎng)沙南站東鄰瀏陽(yáng)河風(fēng)光帶，西接長(zhǎng)沙體育新城，南依湖南省森林植物園，北靠馬坡嶺高科技農(nóng)業(yè)園。設(shè)計(jì)理念為最簡(jiǎn)潔的流線，將山巒的起伏曲線提煉為站房造型，將水的波浪提煉為站臺(tái)雨棚的形式，強(qiáng)調(diào)建筑與自然山水環(huán)境的融合，體現(xiàn)出長(zhǎng)沙“山水洲城”的形象特質(zhì)。
長(zhǎng)沙南站設(shè)有京廣、滬昆2個(gè)車(chē)場(chǎng)，共13個(gè)站臺(tái)及28條股道。站房建筑面積27.8萬(wàn)平方米，新建東廣場(chǎng)16.9萬(wàn)平方米。配套設(shè)有黎托高速汽車(chē)站、地鐵站進(jìn)出口、公交汽車(chē)站、出租車(chē)經(jīng)停區(qū)等，實(shí)現(xiàn)鐵路、公路及城市軌道交通的無(wú)縫對(duì)接。
9.湖南哪個(gè)地方有高鐵
呼南高鐵湖南段有四條走向，不過(guò)每條走向都離不開(kāi)永州，對(duì)于湖南南部大市來(lái)說(shuō)，永州確實(shí)很需要呼南高鐵。
我們來(lái)看看呼南高鐵湖南段到底是哪4條路線？
第1條也就是呼聲最高的走向：常德——益陽(yáng)——婁底——邵陽(yáng)——永州；
第2條是在第1條的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)長(zhǎng)沙和湘潭，具體走向是：
常德——益陽(yáng)——長(zhǎng)沙——湘潭——婁底——邵陽(yáng)——永州；
第3條線路走向，繞過(guò)了婁底和邵陽(yáng)，經(jīng)過(guò)衡陽(yáng)，具體走向是：
常德——益陽(yáng)——長(zhǎng)沙——衡陽(yáng)——永州；
第4條線路是繞過(guò)了常德、益陽(yáng)、婁底和邵陽(yáng)，具體走向是：
岳陽(yáng)——長(zhǎng)沙——衡陽(yáng)——永州。
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10.湖南高鐵有哪些地方
湖南高鐵經(jīng)過(guò)的城市有很多，稱(chēng)得上是樞紐的更少。如果排行下來(lái)，前十位應(yīng)該大致是：長(zhǎng)沙市、懷化市、株洲市、衡陽(yáng)市、婁底市、郴州市、岳陽(yáng)市、湘潭市、邵陽(yáng)市及永州市。張家界市和湘西州吉首市在高鐵通行上，相對(duì)落后一點(diǎn)。如我國(guó)十四五規(guī)劃完成，我省高鐵樞紐將會(huì)有大的變化。
11.經(jīng)過(guò)湖南的高鐵有哪些
有10個(gè)高鐵站，它們分別為
1.長(zhǎng)沙南站長(zhǎng)沙南站設(shè)有京廣、滬昆2個(gè)車(chē)場(chǎng)，共13個(gè)站臺(tái)及28條股道。站房建筑面積27.8萬(wàn)平方米，新建東廣場(chǎng)16.9萬(wàn)平方米。配套設(shè)有黎托高速汽車(chē)站、地鐵站進(jìn)出口、公交汽車(chē)站、出租車(chē)經(jīng)停區(qū)等，實(shí)現(xiàn)鐵路、公路及城市軌道交通的無(wú)縫
2.岳陽(yáng)東站岳陽(yáng)東站距城區(qū)2.5公里，其建筑面積5.09萬(wàn)平方米，現(xiàn)有站房面積1.5138萬(wàn)平方米。經(jīng)改擴(kuò)建之后站房總面積將增加一倍。車(chē)站設(shè)計(jì)到發(fā)線5條，正線2條，1座基準(zhǔn)站臺(tái)和2座中間站臺(tái)。京廣高速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，日均?？堪儆嗔懈哞F列車(chē)，平均8至12分鐘就有一列動(dòng)車(chē)經(jīng)
3.株洲西站株洲西站總建筑面積46669平方米，站房建筑面積15436平方米，站臺(tái)雨棚投影面積28988平方米，地下進(jìn)出站地道建筑面積1140平方米；建筑層數(shù)地上二層，建筑高度32.3米；站臺(tái)雨棚高度為18.95米。由主站房和3座站臺(tái)雨棚組成。站前廣場(chǎng)共14萬(wàn)平米，設(shè)有4個(gè)停車(chē)場(chǎng)，面積達(dá)4萬(wàn)平米，完全可以滿足接送旅客車(chē)輛的停
4.衡陽(yáng)東站衡陽(yáng)東站是湖南省最重要的高鐵站之一，其建筑規(guī)模及客流量在湖南省的高鐵站中僅次于長(zhǎng)沙南站，懷化南站。衡陽(yáng)東站東距攸縣南站90公里，南距耒陽(yáng)西站55公里，西距祁東站74公里，北距衡山西站41公里、株洲西站125公里、長(zhǎng)沙南站176
5.郴州西站郴州西站位于湖南省郴州市北湖區(qū)西南部的增福街道增湖村。北臨郴州大道與汽車(chē)總站相接，往南1.5公里與107國(guó)道相通。郴州西站為四坡頂，總面積為40547.88平方米，由主站房和站臺(tái)雨篷組成，其中站房建筑面積12142.24平方米，站臺(tái)雨篷建筑面積28405.64平
6.湘潭北站湘潭北站位于湖南省湘潭市九華經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)北部，東北距離長(zhǎng)沙南站26公里，西距離韶山南站40公里。滬昆高鐵湘潭北站采用線側(cè)下式站房，總建筑面積2.8147萬(wàn)平方米，站房建筑面積約1.2萬(wàn)平方米，設(shè)3站臺(tái)7條線，其中到發(fā)線5條，正線
7.婁底南站婁底南站：位于湖南省婁底市萬(wàn)寶鎮(zhèn)內(nèi)，橫跨群益村、旺興村，距婁底市中心約7km。車(chē)站地處丘陵地帶，地表植被茂盛，山上多為樹(shù)木、雜草，山腳多為稻田、水塘。車(chē)站情況 車(chē)站中心里程為K1208+602，上行方向毗鄰韶山南站，下行方向與邵陽(yáng)北站相鄰。車(chē)站性質(zhì)為客運(yùn)中間站。 車(chē)站位于婁底規(guī)劃區(qū)南側(cè)，站坪為平坡，站房位于線路北側(cè)
8.邵陽(yáng)北站邵陽(yáng)北站位于湖南省邵陽(yáng)市新邵縣坪上鎮(zhèn)，距市政府直線距離45公里，規(guī)模為地級(jí)站。站房面積10000㎡，兩座側(cè)式站臺(tái)，預(yù)留島式站臺(tái)，車(chē)站規(guī)模為3臺(tái)夾5線，含兩條正線，兩條到發(fā)線，其中到發(fā)線有效長(zhǎng)度650m。新設(shè)側(cè)式旅客站臺(tái)2座，站臺(tái)長(zhǎng)度450m，站臺(tái)寬度15.0m
9.懷化南站懷化南站位于湖南省懷化市鶴城區(qū)湖天大道東側(cè)、高堰路南側(cè)，是滬昆? ??鐵、懷邵衡快鐵（在建）的和張吉懷高鐵（在建）的高鐵、普鐵共用樞紐站。懷化南站是滬昆高鐵全線非省會(huì)城市規(guī)模最大、客流量最大的樞紐站，同時(shí)也是中國(guó)非省會(huì)城市最大的樞紐站之一，地理位置優(yōu)越。在湖南高鐵站中其規(guī)模僅小于長(zhǎng)沙南站，是湖南第二大高鐵站，也是中國(guó)僅少數(shù)的沒(méi)有車(chē)跨越的站。
10.永州高鐵站永州火車(chē)站跟高鐵站是在一起的。2013年12月5日，從鐵道部門(mén)傳來(lái)消息，隨著衡柳高鐵與柳南客運(yùn)專(zhuān)線的成功
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