漢十高鐵于29日開通運營,湖北省新添“黃金旅游

這條高鐵是武漢到西安的高鐵的一部分,1,方便北方的人到武當(dāng)山,神龍架旅游,不用繞道武漢中轉(zhuǎn)了。2,方便南方的人到陜西,青海,西藏,新疆旅游。

首先非常感謝在這里能為你解答這個問題,讓我?guī)ьI(lǐng)你們一起走進(jìn)這個問題,現(xiàn)在讓我們一起探討一下。

11月29日漢十高鐵正式開通運行,時速305公里,我們又多了一條黃金旅游線路。中國在世界上有許多標(biāo)簽,中國式過馬路,中國式聚餐,中國式旅行等太多的行為導(dǎo)致外國人給我們起的“外號”。但其實中國制造也是一大亮點,一塊鋁合金打不破摔不爛,外國人就知道是中國制造,同樣中國的高鐵在世界上也是領(lǐng)先地位。21世紀(jì)的中國人過得很幸福,以前總說要致富先修路,而現(xiàn)在我們不只是停留在修路的階段,而是在打造中國速度。漢十高鐵時速300百多的速度足以讓世界刮目相看。

漢十高鐵從武漢出發(fā)經(jīng)過孝感、漢口、隨州、棗陽、襄陽、丹江口到達(dá)十堰,中間還有一些小站,溝通了整個湖北交通路線。沿途風(fēng)光無限,美景一個站都是一個難得的旅游勝地。隨州號稱“銀杏之鄉(xiāng)”,中國千年銀杏谷,帶你體驗秋色的熏陶;棗陽漢武帝劉秀的故里,千年帝鄉(xiāng),在楚漢文化的知識海洋中漫步游行;十堰武當(dāng)山道教文化的發(fā)源地,世界文化遺產(chǎn),領(lǐng)略武當(dāng)武術(shù)的精彩博弈。漢十高鐵都能讓你一次性全部打卡,黃金旅游觀光線路名不虛傳。

但旅游君還注意到漢十高鐵所經(jīng)過的每一座高架橋。之前無錫高橋斷裂的場景還歷歷在目,但我相信這次漢十高鐵的高架橋絕不會出現(xiàn)這種豆腐渣工程的情況。高橋附近沿岸風(fēng)光可不比那些名勝差,特別是你坐在高鐵里從高橋上呼嘯而過,看著旁邊,下面的美景一閃而過,影影約約的朦朧在腦海里若隱若現(xiàn),引起你的無限遐想。

除了這些著名的旅游勝地和高橋美景,漢十高鐵的價值在全省乃至全國都有很高的地位。它不僅連接了湖北省的各大交通要道,方便了全省人民的出行,也促進(jìn)了中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)脈絡(luò)的延伸。2020年全面奔小康,而八縱八橫高速鐵路網(wǎng)把西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動起來,西部支援計劃已實行多年,讓中西部地區(qū)資源合理利用,可謂一舉兩得。每一次國家的重大建設(shè)都是為了我們百姓的生活,現(xiàn)在的生活節(jié)奏越來越快,我們的出行速度也要隨著時代的發(fā)展而加快。

中國速度可不是吹的,現(xiàn)在的我們甚至覺得坐高鐵比坐飛機還要舒適。坐飛機手機要關(guān)機,甚至一些東西還不能帶,對身體也有一些要求。但高鐵就不一樣了,你可以拿著手機拍外面的山水風(fēng)光,手機沒電了拿著3萬的充電寶,這一路就不怕孤獨了。而且也沒聽說坐高鐵不能有身體原因的說法。世界在變化,我們的生活方式也在變化,快時代的到來也體現(xiàn)了中國實力。

中國速度又領(lǐng)先一步,近些年來祖國的發(fā)展已引起美國的忌憚,但我們不怕,我們中國實力會讓美國佬知道,中國人已經(jīng)強起來了。旅游君去過很多地方,但從沒想過坐在高鐵上也是一種旅行。總說來一場說走就走的旅行,但其實你的每一次有目的旅行都包含著更多隨緣而過的travel,只是需要我們發(fā)現(xiàn)美的眼睛。

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